輸電線路設計崗位職責輸電線路設計職責任職要求
輸電線路設計崗位職責
職責描述:
1、負責110kV及以上電壓等級的輸電線路工程設計,線路鐵塔與基礎驗算工作;
2、負責工程選線、定線等方案研討、設計工作;
3、負責測量完成定線斷面圖和定位交樁工作
4,參加相關的技術討論會、技術評審會。
5,對用戶提出的設計變更進行分析論證,并提出建議。
6,按照用戶要求或設計經理、項目經理要求,提供現場技術服務,參與施工、調試、驗收工作。
7,對設計相關的圖紙、資料進行整理歸檔。
任職要求:
1、從事線路專業設計2年以上,能勝任線路電氣與線路結構工作,能獨立完成110千伏及以上輸電線路設計工作,如線路鐵塔與基礎驗算工作。
2、熟悉南網與國網典設,會道亨等設計軟件,由海外項目設計經驗者優先;
3、能夠接受海外辦事處和項目現場駐外(有津貼)。
4、英語4級以上,口語較好。
篇2:輸電線路安全（3）
三十七、電纜的鉛包皮與鋼甲必須用軟銅線焊接后才能接地
電纜的鉛包皮與鋼甲之間有一薄層黃麻,用以保護鉛包皮不受化學腐蝕。但當電纜有大故障電流流過鉛包皮、鋼甲而入地時,二者之間將產生電位差,將黃麻層最薄弱處擊穿,并在該處產生電弧,將鉛包皮燒溶成洞孔,從而破壞電纜的密封性。為了防止出現這種現象,通常使用不小于10毫米2的多股銅線把鉛包皮與鋼甲焊接成等電位體后再接地。另一個作用是:雷擊時埋入地下的鋼甲可分流一部分電流,降低一部分接地電阻,為電纜后面的設備的防雷提供有利條件。
三十八、為什么電力電纜經常在秋天的晚上被擊穿
通常,粘性浸漬絕緣電力電纜的保護層、導電芯線、絕緣紙、絕緣油以及護套等的熱膨脹系數均各不相同。當負荷增大或氣候變熱而使電纜溫度升高時,由于電纜油的膨脹系數比其他材料大10倍左右,因此電纜的鉛護套除自身膨脹外,還有受電纜油膨脹影響到附加膨脹量。而當負荷減小或氣候變冷使電纜溫度降低時,鉛層不能恢復到原始狀態。因此,電纜鉛層與電纜油之間就會出現空氣隙,電纜絕緣往往被擊穿。秋天晚上,氣溫較低,電纜冷縮使夏天形成的氣隙變大,從而出現電力電纜被擊穿的現象。
三十九、高壓電纜線路停電后可否立即進行檢修工作
不可以。因為高壓電纜線路的電容一般都很大,儲存有大量電荷,并有相當高的電壓,如果停電后不放電就進行檢修作業,接觸電纜就有觸電危險。所以,高壓電纜線路停電后,必須先充分放電,然后才可進行檢修工作。
四十、電力電纜的正常巡視檢查項目對電力電纜進行正常巡視檢查時應檢查以下各項:(1)查看地下敷設有電纜線路的路面是否正常,有無挖掘痕跡和線路標樁是否完整。(2)在電纜線路附近的擴建和新建施工期間,電纜線路上不得堆置瓦石、礦渣、建筑材料、笨重物件、酸堿性排泄物或砌石灰坑等。
(3)進入房屋的電纜溝出口不得有滲水現象;電纜隧道和電纜溝內不應積水或堆積雜物和易燃物;不許向隧道或溝內排水。
(4)電纜隧道和電纜溝內的支架必須牢固,無松動或銹蝕現象,接地應良好。
(5)電纜終端頭就無漏油、溢膠、放電、發熱等現象。
(6)電纜終端瓷瓶應完整、清潔;引出線的連接線夾應緊固,無發熱現象。
(7)電纜終端頭接地必須良好,無松動、斷股和銹蝕現象。
(8)對于電纜頭,每1~3年應停電打開填注孔塞頭或頂蓋,檢查盒內絕緣膠有無水分、空隙和裂縫等。
(9)室外電纜頭每三個月巡視檢查一次,通常可與其他設備的檢查同時進行。
四十一、根據具體環境選擇內線的不同敷設方式
在大多數情況下,內線都采用電壓不低于500伏的絕緣導線。絕緣導線的敷設分明敷設和暗敷兩種。明敷是導線敷設于墻壁、桁架或天花板等處的表面,暗敷是導線敷設于墻壁里面、地坪內或樓板內等處。不同環境可采用的導線布線方式有:
(1)干燥、無塵、無腐蝕氣體的場所,可采用塑料護套線直敷,瓷(塑)夾板,木(塑料)槽板等明敷布線;如果負荷較大,可采用瓷珠、瓷瓶沿建筑面明線敷設,也可采用金屬管、塑料管明敷布線或暗敷布線。
(2)潮濕多塵場所,宜采用瓷珠、瓷瓶沿建長面明敷,或者用金屬管或塑料管明、暗敷設。
(3)有腐蝕性氣體、多塵、特別潮濕的場所,應采用硬塑料管明、暗敷設,也可采用針式絕緣子明敷,鋼管鍍鋅并刷防腐漆后也可用于布線。
(4)在易燃、易爆場所,要采用鎧裝電纜或鋼管明、暗敷設,連接處亦應符合防爆要求。(5)在屋架較高、跨度較大的廠房內,敷設照明線路、固定燈具可采用鋼索明敷;絕緣導線在鋼索上可用瓷夾板、瓷珠和金屬管固定。
四十二、不允許將塑料絕緣導線直接埋置于水泥或石灰粉層內進行暗線敷設塑料絕緣導線不得暗敷在水泥或石灰粉層內的理由有以下幾點:
(1)塑料絕緣導線長時間使用后,塑料會老化龜裂,絕緣水平大大降低;當線路短時過載或短路時,更易加速絕緣的損壞。
(2)一旦粉層受潮,就會引起大面積漏電,危及人身安全。
(3)塑料絕緣導線直接暗埋,不利于線路檢修和保養。
四十三、在三相四線制低壓配電線路的運行中要注意的事項:在三相四線制低壓配電線路的運行中應注意以下事項:
(1)三相負荷要盡量平衡,無論主干線或分支線,其負荷的不平衡度都不宜超過20%,否則,電壓和功率的損失都會大大增加。
(2)中性線要連接好,其上不能裝設熔斷器;應防止發生接觸不良或斷線事故,否則,接于電路上的單相用電設備可能因電壓過高而燒壞或因電壓過低而發揮不了作用。
(3)相線和中性線要正確連接,不能接錯。若相線與中性線顛倒了,其結果是:單相用電設備上會因為加上380伏電壓而燒壞;三相電動機會因為由兩相三線制線路供電,轉矩變小,甚至可燒壞;采用接零保護的設施,其外殼就會帶電,從而危及人身安全,或造成相線對地短路事故。
四十四、低壓配電線路的保護低壓配電線路必須有短路保護,而且在配電系統的各級保護之間最好有選擇性的配合。下列線路還應有過負荷保護:
(1)可能長時間過負荷的電力線路。
(2)在燃燒體或難燃體的建筑物結構上,采用有延燃外層的絕緣導線配線的明敷線路。(3)居民建筑、重要的倉庫和公共建筑物中的照明線路。低壓配電線路的短路保護可采用熔斷器或空氣斷路器。熔斷器的熔體額定電流和斷路器的整定電流應能夠避開短時過負荷電流,并保證在正常的短時過負荷下,保護裝置不被保護線路過負荷斷開。裝有過負荷保護裝置的配電線路,其絕緣導線或電纜的允許載流量,不應小于熔斷器熔體額定電流的1.25倍或斷路器長延時過電流脫扣器整定電流的1.25倍。
四十五、室內低壓配線的導線連接的要求室內低壓配線的導線連接應符合以下要求:
(1)剝除絕緣層時,不應損傷線芯。
(2)在分支線的接線處,干線不應承受來自分支線的橫向拉力。
(3)截面為10毫米2及以下的單股銅芯線、截面為2.5毫米2及以下的多股芯線和單股鉛芯線與電器的端子可直接連接,但多股銅芯線的線芯應先擰緊,最好搪錫后再連接。多股鋁芯線和截面超過2.5毫米2的多股銅芯線的終端,應焊接或壓接端子后,再與電器的端子連接。
(4)絕緣導線的接頭處,應使用絕緣帶包纏均勻、嚴密,并不得低于原有絕緣強度。(5)使用錫焊法連接銅芯導線時,焊錫應灌得飽滿,不應使用酸性焊劑。
四十六、室內線路在管內配線時的規定低壓線路在管內配線時應符合以下規定:
(1)管內絕緣導線的額定電壓不應低于500伏。
(2)同一交流回路的導線穿于同一鋼管內。
(3)不同回路和不同電壓的導線,以及交流和直流導線,不得穿入同一根管子內。但下列幾種回路可以除外
①電壓為65伏及以下的回路;
②同一臺設備的電機回路和無抗干擾要求的控制回路;
③照明花燈的所有回路。
(4)導線在管內不得有接頭和扭結,其接頭應在接線盒內連接。
(5)管內導線的總截面積(包括外護層)不應大于管子截面積的40%。
(6)導線穿入鋼管后,在導線出口應裝護線套保護導線;在不進入盒(箱)內的垂直管口穿入導線后,應將管口作密封處理。
(7)管內穿線應在建筑物的抹灰和地面工程結束后進行。穿入導線之前,應將管中的積水和雜物清除干凈。
四十七、內穿導線的保護鋼管管口必須套塑料或木制護圈電流通過穿管導線時,由于電動力作用,導線會有微微抖動,特別是垂直敷設的大電流穿管導線,抖動更為劇烈,再加上導線自重下垂,久而久之,鋼管管口的導線絕緣就被磨損而發生接地短路事故。因此,穿管布線時,除管口內壁必須除毛刺之外,還必須套塑料或木制護圈,以保護導線絕緣不受損壞。四十八、對室內低壓配電線路與各種管道的安全距離的規定室內低壓配電線路是指1千伏以下的動力和照明配電線路,它與各種管道間的最小安全距離一般應符合表5的規定。見表表5室內低壓配電線路與各種管道的安全距離
注:1.表中有括號者為配電線路在管道下邊的數據。
2.若達不到表中距離,應采取下列措施:
①蒸汽管外包隔熱層后,其上下凈距可減至200毫米;交叉距離須便于維修,但管線周圍溫度經常在35℃以下;
②暖氣、熱水管外包隔離層;
③在裸導線處加裝保護網。
3.裸導線應敷設在管道的上側。
四十九、室內使用裸導線和絕緣導線配線時,對其線間的最小距離的規定室內使用裸導線和絕緣導線配線時,其線間的最小距離應符合表6、表7的規定見表表6室內裸導線間最小距離見表表7室內絕緣導線間最小距離
五十、不允許使用鋁導線場所以下場所配線用的導線一般不允許使用鋁導線:
(1)進戶線、總表線和配電箱盤等的二次接線回路。
(2)有爆炸危險和火災危害的生產廠房、車間以及倉庫中的配線,以及需要移動使用的導線。
(3)手持電動工具、移動式電氣設備、攜帶式照明燈具等的電源引線。
(4)在有劇烈震動場所敷設的導線。
(5)重要的資料室、檔案室、倉庫以及群眾*場所的配線。
(6)舞臺照明用導線等。
五十一、室內配線用的導線截面的要求室內配線用的導線截面應符合以下要求:
(1)允許載流量不應小于負荷的計算電流。
(2)從變壓器到用電設備的電壓損失不超過用電設備額定電壓的5%。
(3)導線截面不小于規定的最小截面,以滿足機械強度的要求。
(4)應按配電線路的保護要求進行校驗。
五十二、電線管和木槽板內的導線禁止有接頭
電線管和木槽板內的導線如果有接頭或焊接點,運行一定時間之后,可能因接觸不良而引起過熱甚至著火。因此,規程規定使用電線管配線時,導線接頭和焊接處必須在管外線接線盒內:木槽板配線時,導線接頭或焊接點必須在槽板外(露在外面)。
五十三、室內線路的巡視檢查的內容
室內線路的巡視檢查一般包括下列內容:
(1)導線與建筑物等是否摩擦、相蹭;絕緣、支持物是否損壞和脫落。
(2)車間裸導線各相的馳度和線間距離是否保持一致。
(3)車間裸導線的防護網板與裸導線的距離有無變動。
(4)明敷導線管和木槽板等有無碰裂、砸傷現象,鐵管的接地是否完好。
(5)鐵管或塑料管的防水彎頭有無脫落或導線蹭管口現象。
(6)敷設在車間地下的塑料管線路,其上方是否堆放重物。
(7)三相四線制照明線路,其零線回路各連接點的接觸是否良好,有無腐蝕或脫開現象。
(8)是否有未經電氣負責人的許可,私自在線路上接用的電氣設備以及亂拉、亂扯的線路。
五十四、車間配電盤和閘箱的檢查內容車間配電盤和閘箱的檢查包括下列內容:
(1)導電部分的各接點處是否有過熱現象。
(2)檢查各種儀表和指示燈是否完整,指示是否正確。
(3)閘箱和箱門等是否破損。
(4)室外閘箱有無漏雨進水現象。
(5)導線與電器連接處的連接情況。
(6)閘箱內所用的熔體容量是否與負荷電流相適應,禁止使用任何金屬絲代替熔體;熔體的容量要求如下:
①一般照明回路,熔體容量不應超過負荷電流的1.5倍;
②動力回路,熔體容量不應超過負荷電流的2.5倍。
(7)各回路所帶負荷的標志應清楚,并與實際相符。
(8)鐵制閘箱的外皮應良好接地。
(9)車間配電盤和閘箱總閘、分閘所控制負荷的標志應清楚、準確。
(10)車間閘箱內不應存放其他物品。
(11)車間內安裝的三、四眼插銷應無燒傷,保護接地接觸良好。
五十五、各種開關電器及熔斷器的檢查和檢修內容。各種開關電路及熔斷器的檢查和檢修一般包括下列內容:
(1)膠蓋閘和瓷插式熔斷器的上蓋是否短缺和損壞,熔體安裝地點有無積炭。
(2)各種密閉式控制開關的“拉”、“合”標志是否清楚。
(3)鐵制控制開關的外皮接地是否良好。
(4)清除開關內部的灰塵以及熔體熔化時殘留的炭質。
(5)開關接點是否緊固,損壞的接點應予以更換。
(6)刀閘和操作桿連接應緊固,動作應靈活、可靠。
五十六、車間配電線路停電清掃檢查內容車間配電線路停電清掃檢查一般包括下列內容:
(1)清掃裸導線瓷絕緣子上的圬垢。
(2)檢查絕緣是否殘舊和老化,對于老化嚴重或絕緣破裂的導線應有計劃地予以更換。
(3)緊固導線的所有連接點。
(4)更換或補充導線上損壞或缺少的支持物和絕緣子。
(5)鐵管配線時,如果鐵管有脫漆銹蝕現象,應除銹刷漆。
(6)建筑物伸縮、沉降縫處的接線箱有無異常。
(7)在多股導線的第一支持物弓子處是否做了倒人字形接線,雨后有無進水現象。
篇3:輸電線路停電檢修時接地線掛接安全要求
輸電線路檢修時線路工人在作業過程中的安全早已引起電力部門的重視。只有在停電線路上掛好接地線后才認為該線路無來電可能而可以安全作業的觀念亦早已在線路工人中建立,然而在停電的輸電線路上實際作業中如果不正確使用現場個人安全接地線仍然會導致嚴重的觸電。最近美國開墾局和西部電力局聯合進行現場驗證試驗的結果,指出接地線的布局直接影響工作人員所受的接觸電壓。現將他們的試驗情況扼要介紹如下,以從中吸取經驗,正確指導現場工作人員貫徹安全保護措施。
1測試的線路情況
(1)美國亞利桑那州卡易它側的卡易它—新墨西哥州的彐浦洛克變電站的一條230kV線路,測試點離彐浦洛克變電站60km。塔頂上的兩根架空地線直接與塔體電氣聯接。測試點處的塔基接地電阻為6.6Ω。工作人員用的個人保護接地線為6m長的2/0AWG(相當于截面為63.62mm2)銅軟膠線按測試要求掛接在桿塔導線上。
(2)內華達州波爾達市附近的梅特—柏金斯的一條500kV線路,測試點離梅特變電站2km。塔頂上的二根架空地線與塔體絕緣,設計成當發生線對地故障時會對塔閃絡。測試點處的塔基接地電阻為8.1Ω。工作人員用的個人保護接地線為二根并聯的8m長的2/0AWG銅軟絞線按測試要求掛接在桿塔導線上。
2.4種現場測試布局
在單相、三相或相鄰塔上接地等不同布局下,當線路一旦發生故障時,分別對桿塔上或地面上的工作人員的安全效果做了現場測試。具體分為以下4種測試布局:
(1)在工作桿塔兩側的相鄰桿塔的導線上接地,而工作桿塔的導線上不接地(見圖1);
(2)在工作桿塔兩側的相鄰桿塔的導線上接地,且在工作桿塔的工作相的導線上接地(見圖1);
(3)只在工作桿塔的工作相的導線上接地(見圖2);
(4)在工作桿塔的三相導線上接地(見圖2);
圖2現場測試布局(3)和(4)示意圖
3測試內容
(1)個人保護接地線上流過的單相或三相故障電流值Ia(Ib,Ic);
(2)架空地線上流過的故障電流值Iogw1,Iogw2(Iogw1=Iogw2);
(3)塔腳流過的故障電流值If(If1=If2=If3=If4);
(4)已接地相導線和桿塔鐵構架間接觸電壓V1,V2,V3;
(5)工作人員工作的桿塔塔腳與地面間的接觸和轉移的接觸電壓值Vt1,Vt2,Vt3;
(6)工作相鄰桿塔的塔腳與地面間的接觸和轉移的接觸電壓值Vt11,Vt12,Vt13,Vt23。
4測試結果
模擬故障測試的結果見表1。
線路
布局
Ia(Ib,Ic)(A)
Iogw(A)
If(A)
V1(A)
V2(A)
V3(A)
Vt1(A)
Vt2(A)
Vt3(A)
Vt11(A)
Vt12(A)
Vt13(A)
Vt123(A)
(1)
(1)
-
70
36
35
-
-
500
750
950
600
850
1075
-
(1)
(2)
143
14
34
0.38
0.33
-
571
810
1048
643
905
1195
-
(1)
(3)
1750
775
44
4.5
3.6
-
650
1000
1250
600
875
1075
-
(1)
(4)
1682
773
44
4.4
3.3
-
614
955
1182
591
818
1000
-
(2)
(3)
11140
4290
278
-
14.1
43.5
2830
6510
7380
2480
-
5800
5230
(2)
(4)
Ia=14900
Ib=14930
Ic=12330
375
8025(p)
25
648(p)
-
17.3
52.1
240
6600(p)
500
15200(p)
675
17100(p)
-
-
-
-
-
-
-
-
表1模擬故障測試結果
附注:①在線路(2)試驗中,單相故障電流及引發的接觸電壓和轉移接觸電壓存在僅此/6周,故障電流斷開過程中所存在的電壓和電流在三相電流過零跳閘時在工作地點產生零序電流,故工作地點最終記錄的電流和電壓為峰值(表中帶P的數值)。
②卡易它-彐浦洛克線試驗時做了單相送電的試驗。梅特至柏金斯線做了三相送電的試驗。
5測試結果值得注意的問題
5.1從卡易它-彐浦洛克線的測試中可注意到的問題
(1)雖然接觸電壓或轉移接觸電壓的值隨當地土壤電阻率不同而有所不同,但一般的上限值也不會超過幾百伏。試驗中不論在工作桿塔還是兩側桿塔,塔腳對地的接觸電壓或轉移接觸電壓都很高,其值達到500~1250V,說明是很危險而必須采取措施的。
(2)當采用布局(2)、(3)抑或布局(4)方式接地,這時的導線對桿塔的接觸電壓為0.33~4.5V,說明這樣的接地線布置是能保護工作人員安全的。
(3)采用只在工作桿塔兩側接地時,雖然這個試驗中表明工作桿塔上工作相導線對接地的塔體間的接觸電壓為35V,但比其它幾種方案的值大了一個數量級,很可能在較大系統中當故障電流較大時會超過允許的75V,因此不能認為是恰當的安全措施。
(4)不論是從工作桿塔導線上工作相接地還是三相同時接地都顯示故障電流通過架空地線分流了一部份至相鄰桿塔,減少了流經工作桿塔塔腳的量,使接觸電壓降低了。
5.2從梅特—柏金斯線的測試中可注意到的問題
(1)當只在工作桿塔工作相導線上接地時,塔基對地間的接觸電壓和轉移接觸電壓值都很高,甚至高達7380V,因此不是恰當的安全措施。
(2)在工作桿塔導線上三相接地時,塔基對地間的接觸電壓和轉移接觸電壓值保持在幾百伏的值,三相故障電流基本上抵消僅剩極小的零序電流。而當近乎60Hz的1/6周故障切斷時,即約0.003s內工作人員會受到高達17
.1kV峰值的接觸電壓和轉移接觸電壓。根據美國ANSI/IEEE標準第80號的規定,通電流的時間對50Hz或60Hz電流來說是以0.03~3.0s考慮的,因此即使當時峰值電壓較高,由于脈沖時間極短,只會引起工作人員有麻電的感覺。
(3)測得的導線對桿塔間的接觸電壓分別為43.5V或52.1V。這個值大約為個人保護接地線上電阻性電壓降(14.1V或17.3V)的3倍,這是由于實際上在個人保護接地線與人體構成的接地回路間還存在磁耦合,其等效回路如圖3所示,計算結果基本與實測結果相符,說明個人保護接地回路是一個阻抗回路而不是單純的電阻回路。
圖3個人保護接地等效回路原理圖
6試驗結果對現場線路作業安全的提示
(1)不能忽視地面工作人員的安全。在萬一發生故障時,塔基與地間(包括與塔體連接作接地的工具設備)的接觸電壓和轉移接觸電壓是很高且危險的。因此必須規定未經同意進入工作區的人員應遠離桿塔,或與桿塔接地連接的設備至少在3m以外。對配合作業的工作人員如可能接近或接觸桿塔或與桿塔接地連接的設備時必須站在絕緣墊上。由于從架空地線會分流故障電流至其它桿塔,從上述500kV線路的測試中可以看出,甚至在接觸近十檔以外的桿塔時可能也會有危險。因此也不能忽視在鄰近桿塔下地面工作人員的安全。
(2)雖然在工作桿塔的兩側桿塔導線上接地同時在工作桿塔上工作相接地是最安全的,但從只在工作桿塔上工作相接地或是三相都接地,對工作人員在桿塔上作業時都可有安全的保障,為在保證安全下提高工作效率,實際采用在工作桿塔上三相都接地是較為實際和適當的,應該教育工作人員執行這樣的措施。在這個基礎上,允許工作人員在必要時采用只在工作桿塔的工作相接地,但必須規定在這樣的條件下未接地的另二相應視作帶電線路。
(3)必須告誡工作人員在工作過程中應盡量讓導線上的接地線盡量靠近自己的作業接觸點,以減低萬一發生故障時由于阻抗而增加的電壓。
7建議
(1)正確執行《安規》中有關架空線路停電作業時掛接地線的安全措施,重要的是要正確規定在輸電線路上停電作業時保護現場作業人員安全的安全措施,除了規定具體要求外,應該將類似的試驗和結果舉一反三地介紹給工作人員,讓他們了解規定的實際意義和作用,可以激發工作人員更自覺地去貫徹執行。
(2)對輸電線路,特別是對有平行線路的輸電線路,是否要先在電源兩側接地然后讓工作人員再在現場接地應認真分析,避免引起感應電流在接地的回路中意外環流而最終導致不必要的負效果。
(3)對個人保護接地線絕對不能像個別電力部門那樣,單為方便工作人員攜帶和裝接,不按系統條件一律采用25mm2的截面。一般在輸電線路上應用的個人保護接地線截面不能小于50mm2,如經計算后需要可選用一根或幾根并聯的70mm2的軟銅多股絞線,但單根面積不能太大以免增加操作時的困難。(陳效杰)