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起重司索工安全操作規(guī)程

2024-07-24 閱讀 9343

1.作業(yè)前,應(yīng)穿戴好安全帽及其他防護(hù)用品。

2.根據(jù)吊重物體的具體情況選擇相適應(yīng)的吊具與索具。

3.作業(yè)前應(yīng)對吊具與索具進(jìn)行檢查后,方可投入使用。

4.起升重物前,應(yīng)檢查連接點是否牢固可靠。

5.吊具承載時不得超過額定起重量,吊索(含各分支)不得超過安全工作載荷(含高低溫,腐蝕等特殊工況)。

6.作業(yè)中不得損壞吊件、吊具與索具,必要時應(yīng)在吊件與吊索的接觸處加保護(hù)襯墊。

7.起重機吊鉤的吊點,應(yīng)與吊物中心在同一條鉛垂線上使吊重處于穩(wěn)定平?狀態(tài)。

8.禁止司索或其他人員站在吊物上一同起吊,嚴(yán)禁司索人員停留在吊重下。

9.起吊重物時,司索人員應(yīng)與重物保持一定的安全距離。

10.應(yīng)做到經(jīng)常清理作業(yè)現(xiàn)場,保持道路暢通。安全通道暢通無阻。

11.聽從指揮人員的指揮,發(fā)現(xiàn)不安全情況時,及時通知指揮人員。

12.經(jīng)常保養(yǎng)吊具、索具、確保使用安全可靠延長使用壽命。

13.在高空作業(yè)時,應(yīng)嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全要求。

14.捆綁后留出的繩頭,必須緊繞吊鉤或吊物上,防止吊物移動時,掛住沿途人員或物件。

15.吊運成批零散物件,必須使用專門吊藍(lán)、吊斗等器具,同時吊運兩件以上重物,要保持平穩(wěn),不得相互碰撞。

16.吊重物就位前,要墊好襯木,不規(guī)則物體要加支撐,保持平衡,不得將物件壓在電氣線路和管道上面,或堵塞通道,物件堆放要整齊平穩(wěn)。

17.卸往運輸車輛上的吊物,要注意觀察中心是否平穩(wěn),確認(rèn)不致傾倒時,方可松綁、卸物。

18.吊運化學(xué)危險物品,要嚴(yán)格遵守國務(wù)院頒布的《化學(xué)危險品安全管理條例》有關(guān)規(guī)定。

19.工作結(jié)束后,所使用的索具,吊具應(yīng)放置在規(guī)定的地點??加強維護(hù)保養(yǎng),達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的吊具索具要及時更換。

篇2:起重信號司索工安全技術(shù)交底

一、吊運指揮人員必須是18周歲以上(含18周歲),視力(包括矯正視力)在0.8以上,無色盲癥,聽力能滿足工作條件的要求,身體健康者

二、指揮人員必須安全技術(shù)培訓(xùn),勞動部門考核合格,并發(fā)給安全技術(shù)操作證后,方可從事指揮。

三、指揮人員必須嚴(yán)格執(zhí)行GB5082標(biāo)準(zhǔn)與起重機聯(lián)絡(luò)時做到準(zhǔn)確無誤。

四、指揮人員應(yīng)熟知《起重機械安全規(guī)程》GB6067和《起重機械吊具與索具安全規(guī)程》LD48-1993。

五、指揮人員所指定的起重機械,必須熟悉技術(shù)性能后方可指揮。

六、指揮人員不能干涉起重司機對手柄或旋鈕的選擇。

七、負(fù)責(zé)載荷的重量計算和索具的正確選擇。

八、指揮人員負(fù)責(zé)對可能出現(xiàn)的事故采取必要的防范措施。

九、指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志和特殊顏色的安全帽。

十、指揮人員在發(fā)出吊鉤或負(fù)載下降信號時,應(yīng)有保護(hù)負(fù)載降落地點的人身、設(shè)備安全措施。

十一、在開始指揮起吊負(fù)載時,用微動信號指揮;待負(fù)載離開地面100~200mm時,停止起升,進(jìn)行試吊,確認(rèn)安全可靠后,方可用正常起升信號指揮重物上升。

十二、指揮起重機在雨、雪天氣作業(yè)時,應(yīng)先經(jīng)過試吊,檢驗制動器靈敏可靠后,方可進(jìn)行正常的起吊作業(yè)。

十三、在高處指揮時,指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守高處作業(yè)安全要求。

十四、指揮人員選擇指揮位置時:

(一)應(yīng)保證與起重機司機之間視線清楚。

(二)在所指定的區(qū)域內(nèi),應(yīng)能清楚地看到負(fù)載。

(三)指揮人員應(yīng)與被吊運物體保持安全距離。

(四)當(dāng)指揮人員不能同時看見起重司機和負(fù)載時,應(yīng)站到看見起重機司機的一側(cè),并增設(shè)中間指揮人員傳遞信號。

十五、現(xiàn)場補充交底內(nèi)容

交底人簽字:

日期:

接受交底單位:中建鋼構(gòu)有限公司接受交底單位負(fù)責(zé)人簽字:

日期:

篇3:起重指揮司索工:安全操作規(guī)程

一、起重指揮司索工必須經(jīng)省級建設(shè)行政主管部門考核合格,取得建筑施工特種作業(yè)人員操作證書,方可上崗。二、起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機械性能的人員擔(dān)任。指揮時應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點,所發(fā)信號應(yīng)事先統(tǒng)一,并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。三、80t以上的設(shè)備和構(gòu)件,風(fēng)力達(dá)五級時應(yīng)停止吊裝。四、所有人員嚴(yán)禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。五、使用卡環(huán)應(yīng)使長度方向受力,抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫,有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。六、起吊物件應(yīng)使用交互捻制的鋼絲繩(安全系數(shù)見表1)。鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異常現(xiàn)象,應(yīng)及時降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報廢(表2)。鋼絲繩的安全系數(shù)?表1鋼絲繩的用途安全系數(shù)纜風(fēng)繩纜索起重機承重繩手動起重設(shè)備機動起重設(shè)備作吊索無彎曲作捆綁吊索用于載人的升降機3.53.754.55~66~78~1014鋼絲繩斷絲折減或報廢標(biāo)準(zhǔn)(一個節(jié)距內(nèi))?表2折減或報廢鋼絲繩種類(交互捻制)6×19+16×24+16×37+16×61+11.000.900.80報廢0~56~1011~1616以上0~78~1415~2020以上0~1011~2021~3030以上0~1516~2526~4040以上七、編結(jié)繩扣(千斤)應(yīng)使各股松緊一致,編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并且不得短于300mm。用卡子連成繩套時,卡子不得少于3個。八、地錨(樁)應(yīng)按施工方案確定的規(guī)格和位置設(shè)置,如發(fā)現(xiàn)有溝坑、地下管線等情況,應(yīng)及時報告施工負(fù)責(zé)人采取措施。九、使用繩卡,應(yīng)將有壓板的放在長頭一面。其應(yīng)用范圍應(yīng)符合下列規(guī)定(表3)。繩卡應(yīng)用范圍表3繩卡型號卡桿直徑(mm)允許承載力(t)適用于鋼絲繩直徑(mm)繩卡間距(mm)繩卡使用數(shù)量(個)Y1-6Y2-8Y3-10Y4-12Y5-15Y6-20Y7-22Y8-25Y9-28Y10-32Y11-40Y12-45Y13-50M6M8M10M12M14M16M18M20M22M24M25M27M300.721.282.002.402.885.126.488.009.6811.5012.5014.8018.007.4~88.7~9.31112.5~1415~17.518.5~2021.5~23.524~26.528~3132.5~3739~44.546.5~50.552~5660以上十、使用兩根以上繩扣吊裝時,繩扣間的夾角如大于100°,應(yīng)采取防止滑鉤等措施。十一、用四根繩扣吊裝時,應(yīng)在繩扣間加鐵扁擔(dān)等調(diào)節(jié)其松緊度。十二、使用開口滑車必須扣牢。禁止人員跨越鋼絲繩和停留在鋼絲繩可能彈及的地方。十三、起吊物件,應(yīng)合理設(shè)置溜繩。十四、組裝起重桅桿應(yīng)用芒刺對孔。高空擰緊和拆卸螺栓應(yīng)用固定扳手,如用活動扳手應(yīng)系安全帶。十五、捆轉(zhuǎn)向滑車或定滑車,捆繞數(shù)不宜多,并須排列整齊、受力均勻。捆綁定滑車應(yīng)有防滑措施,但起重量大的定滑車應(yīng)用吊環(huán)。十六、纜風(fēng)應(yīng)合理布置,松緊均勻。纜風(fēng)與桅桿頂應(yīng)用卡環(huán)連接;纜風(fēng)與地錨連接后,應(yīng)用繩卡軋死。十七、纜風(fēng)跨越馬路時,架空高度應(yīng)不低于7m。十八、纜風(fēng)與高壓線之間應(yīng)有可靠的安全距離。如需跨過高壓線,應(yīng)采取停電、接地、搭設(shè)防護(hù)架等安全措施。十九、桅桿移動的傾斜幅度,當(dāng)采用間歇法移動時,不宜超過桅桿高度的1/5;當(dāng)采用連續(xù)法移動時,則應(yīng)為桅桿高度的1/20~1/15。相鄰纜風(fēng)要交錯移位。二十、裝運易倒構(gòu)件應(yīng)用專用架子,卸車后應(yīng)放穩(wěn)擱實,支撐牢固。二十一、起吊屋架由里向外起板時,應(yīng)先起鉤配合降伸臂;由外向里起板時,應(yīng)先起伸臂配合起鉤。二十二、就位的屋架應(yīng)擱置在道木或方木上,兩側(cè)斜撐一般不少于3道。禁止斜靠在柱子上。二十三、使用抽銷卡環(huán)吊構(gòu)件時,卡環(huán)主體和銷子必須系牢在繩扣上,并應(yīng)將繩扣收緊。嚴(yán)禁在卡環(huán)下方拉銷子。二十四、引柱子進(jìn)杯口,撬棍應(yīng)反撬。臨時固定柱的楔子每邊需兩只,松鉤前應(yīng)敲緊。二十五、無纜風(fēng)校正柱子應(yīng)隨吊隨校。但偏心較大、細(xì)長、杯口深度不足柱子長度的1/20或不足60cm時,禁止無纜風(fēng)校正。二十六、禁止將物件放在板形構(gòu)件上起吊。吊裝不易放穩(wěn)的構(gòu)件,應(yīng)用卡環(huán),不得用吊鉤。二十七、設(shè)備吊裝三角架(三木塔)下腳應(yīng)相對固定,倒鏈應(yīng)掛在正中,移動時應(yīng)防止傾倒。二十八、裝運重心高、偏心大或易滾動的設(shè)備等,應(yīng)合理擱置,并采取穩(wěn)固措施。二十九、用頂升法裝車,托梁應(yīng)有足夠的長度和強度。頂升速度應(yīng)一致,前后應(yīng)交錯進(jìn)行,高差不宜過大。三十、用滾動法裝卸車時,滾道的坡度不得大于20°,滾道的搭設(shè)應(yīng)平整、堅實,接頭錯開。滾動的速度不宜太快,必要時應(yīng)設(shè)溜繩。在滾道一側(cè)的車體下面應(yīng)用枕木墊實。三十一、使用管子(滾杠)拖運設(shè)備,管子的粗細(xì)應(yīng)一致,其長應(yīng)比托板寬度長50cm。填管子,大拇指應(yīng)放在管子的上表面,其他四指伸入管內(nèi),嚴(yán)禁戴手套和一把抓管子。三十二、旋轉(zhuǎn)法起吊時,設(shè)備的中心線、桅桿和基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一平面內(nèi)。采用多根主纜風(fēng)時,應(yīng)有調(diào)節(jié)受力的裝置。在滑車組的相反方向應(yīng)有制動措施。三十三、采用人字桅桿起板法吊裝時,桅桿兩腿鬧的夾角應(yīng)不大于45°,受力方向應(yīng)在兩腿的中間。桅桿的高度,應(yīng)為設(shè)備長度的1/2.5~1/2。桅桿兩腿和設(shè)備絞座應(yīng)放在一起。三十四、滑行法吊裝應(yīng)遵守下列各項:(一)兩桅桿或四桅桿吊裝時,桅桿的前傾或后仰應(yīng)一致,并選用同種型號同速卷揚機。(二)設(shè)備直徑大于3m時應(yīng)設(shè)兩套溜繩,其間要有平衡輪調(diào)節(jié),使滑車受力一致;設(shè)備直徑小于3m時,可設(shè)一套溜繩,但設(shè)備中心線、溜繩與基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一直線上。(三)溜繩的滑車組,應(yīng)有防止扭轉(zhuǎn)的措施。(四)負(fù)載的獨腳桅桿傾斜時,應(yīng)用卷揚機松纜風(fēng)繩,并確保纜風(fēng)繩受力均勻。教育人(簽名):班組長(簽名):教育日期:年?月?日接受教育人(簽名):