聯軸器是企業機械傳動中重要的部件,廣泛應用設備與減速器或電機的聯接中。聯軸器的裝配與找正在設備安裝中是一項非常重要、精度要求很高的工作,若裝配與找正的結果不精確,會造成設備的振動值超標,嚴重威脅設備的正常運行,尤其是高轉速設備,所以在安裝聯軸器的過程應特別注意一些細節。

對于聯軸器與軸有相應間隙的配合可在清理干凈配合表面后,涂抹潤滑油脂直接安裝。對于過渡配合和過盈量不是很大的配合,或者有特殊要求的配合(如保護已裝精密另部件)可采用壓入法,但需要壓入設備。聯軸節的熱裝配工作常用于大型電機、壓縮機和軋鋼機等重型設備的安裝中，因為這類設備中的聯軸節與軸通常是采用過盈配合聯接在一起的。過盈聯接件的裝配方法有：壓入裝配、低溫冷裝配和熱套裝配等數種。冷縮裝配法一般用液氮等作為冷源，且需有一定的絕熱容器，故也只能在有條件時才采用。

熱套裝配的本質原理是加熱包容件(孔)，使其直徑膨脹一個配合過盈值，然后裝入被包容件(軸)，待冷卻后，機件便達到所需結合強度。實際上，加熱膨脹值必須比配合過盈值大，才能保證順利安裝而不致于在安裝過程中因包容件的冷卻收縮，出現軸與孔卡住的嚴重事故。同時，為了保證具有較大的嚙合力――結合強度，熱套裝配的結合面要經過加工，但不要過分光潔，因為一定的表面粗糙度，不受軸向移動而被壓平，冷卻以后，將使內外機件的結合強度較大，所能傳遞的扭距也較大。

1、彈性聯軸器可傳遞扭矩和回轉角度，同時吸收軸的安全偏差，當安裝偏差超過容許值時，可能會產生振動或導致聯軸器的壽命縮短，因此要確保偏差的調整適當。

2、軸的偏差有三種，分別是徑向偏差、角向偏差和軸向偏差。請調整偏差，使其低于各產品規格表中列出的容許值。

3、各產品所列之最大偏差容許值是指只有一種偏差存在的情況下，當兩種或更多種偏差同時存在時，容許值應低于各規格表中最大偏差的1/2。

4、偏差并不只有發生在設備裝配，工作過程中的振動、熱膨脹、軸承磨損等都會引起偏差。因此，建議將軸向偏差調整至低于最大值1/3。

用加熱的方法是輪轂受熱膨脹或用冷卻的方法使軸端受冷收縮，從而使輪轂軸孔的內徑略大于軸端直徑，亦即達到所謂的"容易裝配值"，不需要施加很大的力，就能方便地把輪轂套裝到軸上。這種方法比靜力壓入法、動力壓入法有較多的優點，對于用脆性材料制造的輪轂，采用溫差裝配法是十分合適的.

溫差裝配法大多采用加熱的方法，冷卻的方法用的比較少。加熱的方法有多種，有的將輪轂放入高閃點的油中進行油浴加熱或焊槍烘烤，也有的用烤爐來加熱，裝配現場多采用油浴加熱和焊槍烘烤。油浴加熱能達到的最高溫度取決于油的性質，一般在200℃以下。采用其他方法加熱輪轂時，可以使輪轂的溫度高于200℃，但從金相及熱處理的角度考慮，輪轂的加熱溫度不能任意提高，鋼的再結晶溫度為430℃。如果加熱溫度超過430℃，會引起鋼材內部組織上的變化，因此加熱溫度的上限必須小于為430℃。為了保險，所定的加熱溫度上限應在為400℃以下。至于輪轂實際所需的加熱溫度，可根據輪轂與軸配合的過盈值和輪轂加熱后向軸上套裝時的要求進行計算.

篇2:十字軸式萬向聯軸器安裝使用維護要求

十字軸式萬向聯軸器安裝使用與維護要求

十字軸式萬向聯軸器是一種通用的傳動基礎件,它的主要特點是:可聯接不在同一軸線的兩個傳動軸系,并能可靠地傳遞轉據和運動。該聯軸器具有承載能力高,使用壽命長,運轉平穩,無噪音,軸向補償量大,維護保養簡單等優點。

按其軸承固定方式有:SWP型(部分軸承座)、SWZ型(整體軸承座)、SWC型(整體叉頭)及SWB型(半叉)四種。它的正確安裝,合理使用和經常性的維護,對保證傳動性能及延長使用壽命相當重要,特提出注意事項:

1、萬向聯軸器兩端原則上均可作為主動或從動,安裝時應符合傳動系統的設計規定,并應盡量使花鍵副遠離振動源或沖擊源。

2、對于可伸縮帶花鍵副的萬向聯軸器,安裝時應檢查花鍵軸與花鍵套箭頭標記是否對正,以保證兩端叉頭軸承孔軸線的相位差不超過1°。

3、安裝前需清洗油漬,并干燥法蘭表面,對法蘭聯接螺栓必須用扭力扳手。按規定的預緊力矩擰緊,其螺栓與螺母的機械性能等級分別為10.9和10級。

4、緊固螺栓前,須將螺紋部分用清洗劑清洗,并涂少許242膠,按交錯方式進行緊固(但不允許用低硬度墊圈)。

5、安裝好的萬向聯軸器帶負荷運轉一個班后,應檢查法蘭聯接螺栓是否松動,并按規定的預緊力矩再次擰緊,如此重復幾個班,直到螺栓不再松動。

6、應避免萬向聯軸器長期超載使用和操作事故的發生,否則將降低使用壽命。

7、萬向聯軸器潤滑應充分,其軸承部分運轉初每周應補充潤滑脂一次,待工作正常后,每季補充潤滑一次,而花鍵副則每半年補充潤滑脂一次。補脂時應用新脂從丁形油封處擠出,直至新潤滑脂溢出為止。

8、運轉中的萬向聯軸器,應進行經常觀察:(1)、是否有異常響聲;(2)、十字包是否有軸向竄動;(3)、徑向跳動是否正常;(4)、聯接螺栓是否松動。

出現上述任一現象,則應停機檢查,分析原因進行維修。

9、正常運行的萬向聯軸器,維修期一般在半年至一年或隨設備進行維修時檢查。應檢查的項目有:(1)、十字銷軸軸頸,軸承外圈及短圓柱滾子間表面磨損情況,測量其徑向間隙,并觀察接觸面是否有壓痕、點蝕剝落、碎裂等現象。若存在上述現象之一者,則應進行更換,其徑向間隙的最大允許值,對SWZ型為0.25mm,SWP型及SWC型則按下表規定:

規格

間隙0.080.100.120.15

(2)、花鍵副是否滑動靈活,當花鍵齒磨損或配合間隙過大以及扭曲變形時,應進行更換或修復。

10、由于萬向聯軸器運轉而有可能引起人身和設備事故的各個場所,都必須采取適當的安全防護措施。

篇3:聯軸器尺寸安裝與維護

聯軸器外形尺寸，即最大徑向和軸向尺寸，必須在機器設備允許的安裝空間以內。應選擇裝拆方便、不用維護、維護周期長或維護方便、更換易損件不用移動兩軸、對中調整容易的聯軸聯軸器外形尺寸，即最大徑向和軸向尺寸，必須在機器設備允許的安裝空間以內。應選擇裝拆方便、不用維護、維護周期長或維護方便、更換易損件不用移動兩軸、對中調整容易的聯軸器。

大型機器設備調整兩軸對中較困難，應選擇使用耐久和更換易損件方便的聯軸器。金屬彈性元性撓性聯軸器一般比非金屬彈性元件撓性聯軸器的使用壽命長。需密封潤滑和使用不耐久的聯軸器，必然增加維護工作量。對于長期連續運轉和經濟效益較高的場合，例如我國冶金企業的軋機傳動系統高速端，目前普遍采用的是齒式聯軸器，齒式聯軸器雖然理論上傳遞轉矩大，但必須在潤滑和密封良好的條件下才能耐久工作。且需經常檢查密封狀況，注潤滑油或潤滑脂，維護工作量大，增加了輔助工時，減少了有效工作時間，影響生產效益。國際上工業發達國家，已普通選用使用壽命長、不用潤滑和維護的膜片聯軸順取代鼓形齒式聯軸器，不僅提高了經濟效益，還可凈化工作環境。在軋機傳動系統選用我國研制的彈性活銷聯軸器和扇形塊彈性聯軸器，不僅具有膜片聯軸器的優點，而且緩沖減振效果好，價格更便宜.

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●齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。有角位移時沿齒寬的接觸狀態。

●齒式聯軸器在工作時，兩軸產生相對角位移，內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動，必然形成齒面磨損和功率消耗，因此，齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態下工作。齒式聯軸器徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動，高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動。由于鼓形齒式聯軸器角向補償大于直齒式聯軸器，國內外均廣泛采用鼓形齒式聯軸器，直齒式聯軸器屬于被淘汰的產品，選用者應盡量不選用。

●彈性柱銷聯軸器已列為國家標準GB5014-85，適用于各種機械聯接兩同軸線的傳動軸，通常用于動頻繁的高低速運動。工作溫度為-20～+80℃；傳遞公稱扭矩為40～20000N.m。

●彈性柱銷聯軸器具有較大結構簡單、合理，維修方便、兩面對稱可互換，壽命長，允許較大的軸向竄動，具有緩沖、減震、耐磨等性能。

●軸孔型式有圓柱形(Y)、圓錐形(Z)和短圓柱形(J)。軸孔和鍵槽按國家標準GB3852-83《,聯軸器軸柱和鍵槽形式及尺寸》的規定加工。半聯軸器采用精密鑄造，鑄鐵HT20-40、鑄鋼ZG35Ⅱ，軸孔和鍵槽采用拉制成型，柱銷采用MC尼龍b制成。

●彈性柱銷聯軸器是利用若干非金屬彈性材料制成的柱銷，置于兩半聯軸器凸緣孔中，通過柱銷實現兩半聯軸器聯接，該聯軸器結構簡單，容易制造，裝拆更換彈性元件比較方便，不用移動兩半聯軸器。彈性元件（柱銷）的材料一般選用尼龍，有微量補償兩軸線偏移能力，彈性件工作時受剪切，工作可靠性極差，僅適用于要求很低的中速傳動軸系，不適用于工作可靠性要求較高的工況。

●彈性套柱銷聯軸器是利用一端套有彈性套（橡膠材料）的柱銷，裝在兩半聯軸器凸緣孔中，以實現兩半聯軸器的聯接。彈性套柱銷聯軸器曾經是我國應用最廣泛的聯軸器，早在20世紀50年代末期即已制訂為機械部標準，JB08―60彈性圈柱銷聯軸器，是我國第一個部標準聯軸器。

●彈性套柱銷聯軸器結構比較簡單，制造容易，不用潤滑，不需要與金屬硫化粘結，更換彈性套方便，不用移動半聯軸器，具有一定補償兩軸相對偏移和減振緩沖性能。彈性套工作是受壓縮變形，由于彈性套的厚度較薄，體積小，彈性變形有限，所以，彈性套柱銷聯軸器雖可補償軸線位移和彈性，但軸線位移許用補償量較少，彈性較弱。彈性套柱銷聯軸器是依靠柱銷組的鎖緊力而產生于接觸面的摩擦力矩，并壓縮橡膠彈性套來傳遞轉矩。適用于安裝底座剛性好、對中精度較高、沖擊載荷不大、對減振要求不高的中小功率軸系傳動。

1.梅花形彈性聯軸器主要由兩個帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩，當兩軸線有相對偏移時，彈性元件發生相應的彈性變形，起到自動補償作用。

2.梅花形彈性聯軸器主要適用于起動頻繁、正反轉、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作場合，例如：冶金、礦山、石油、化工、起重、運輸、輕工、紡織、水泵、風機等。工作環境溫度-35℃～+80℃，傳遞公稱扭矩25～12500Nm，許用轉速1500～15300r/min。3.與其它,聯軸器相比，,梅花形彈性聯軸器具有以下特點：

（1）工作穩定可靠，具有良好的減振、緩沖和電絕緣性能。

（2）結構簡單，徑向尺寸小，重量輕，轉動慣量小，適用于中高速場合。

（3）具有較大的軸向、徑向和角向補償能力。

（4）高強度聚氨酯彈性元件耐磨耐油，承載能力大，使用壽命長，安全可靠。

（5）聯軸器無需潤滑，維護工作量少，可連續長期運行。