職業(yè)技能鑒定國(guó)家題庫

汽車修理工中級(jí)理論知識(shí)試卷(附答案)

注意事項(xiàng)

1、考試時(shí)間:120分鐘。

2、本試卷依據(jù)20**年頒布的《汽車修理工國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》命制。

3、請(qǐng)首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)和所在單位的名稱。

4、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫您的答案。

5、不要在試卷上亂寫亂畫,不要在標(biāo)封區(qū)填寫無關(guān)的內(nèi)容。

一、單項(xiàng)選擇(第1題~第80題。選擇一個(gè)正確的答案,將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題1分,滿分80分。)

1.在商業(yè)活動(dòng)中,不符合待人熱情要求的是()。

A、嚴(yán)肅待客,表情冷漠B、主動(dòng)服務(wù),細(xì)致周到

C、微笑大方,不厭其煩D、親切友好,賓至如歸

2.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,促進(jìn)員工之間平等尊重的措施是()。

A、互利互惠,加強(qiáng)協(xié)作B、加強(qiáng)交流,平等對(duì)話

C、只要合作,不要競(jìng)爭(zhēng)D、人心叵測(cè),謹(jǐn)慎行事

3.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。

A、左下角B、右下角C、中間位置D、任意位置

4.零件的左視圖反映了零件的()。

A、長(zhǎng)和寬度B、寬度和高度

C、長(zhǎng)度和高度D、長(zhǎng)度、寬度和高度

5.全電路歐姆定律的表達(dá)式為()。

A、I=U/R

B、I=E/(R+r)

C、I=U2/R

D、I=E2/(R+r)

6.符號(hào)代表()。

A、二極管B、三極管C、穩(wěn)壓管D、電阻

7.“”表示()。

A、液壓缸B、液壓泵C、單向閥D、順序閥

8.在汽車的頂起過程中,()在車下作業(yè)。

A、可以B、允許C、不可以D、禁止

9.汽車駐車制動(dòng)器又稱()。

A、行車制動(dòng)器B、手制動(dòng)器

C、腳制動(dòng)器&nbs

p;D、以上答案都不對(duì)

10.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈附加電阻的作用是()低速時(shí)的初級(jí)電流,改善高速時(shí)的點(diǎn)火特性。

A、增大B、減小C、改變D、不確定

11.常用三極管電流放大系數(shù)為()。

A、6~10B、6~100C、10~60D、60~100

12.發(fā)光二極管的工作電流一般為()之間。

A、幾毫安至十幾毫安B、十幾毫安到幾十毫安

C、幾十到幾百毫安D、幾百至幾千毫安

13.整流濾波后,由V和R組成()。

A、整流電路B、濾波電路C、穩(wěn)壓電路D、放大電路

14.()是評(píng)價(jià)修復(fù)層質(zhì)量的基本指標(biāo)。

A、修復(fù)層的結(jié)合強(qiáng)度B、靜平?程度

C、裝配精度D、振動(dòng)

15.汽車后橋殼彎曲校正的方法一般采用()校正。

A、敲擊B、熱壓C、冷壓D、火焰

16.確定發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸修理尺寸時(shí),除根據(jù)測(cè)量的圓柱度、圓度進(jìn)行計(jì)算外,還應(yīng)考慮()對(duì)修理尺寸的影響。

A、裂紋B、彎曲C、連桿D、軸瓦

17.熱處理可使鋼材內(nèi)部()改變從而改變性能。

A、性能B、強(qiáng)度C、組織結(jié)構(gòu)D、化學(xué)成分

18.奧迪100型轎車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的軸向間隙為()mm。

A、0.05~0.07B、0.07~0.10C、0.07~10.15D、0.07~0.19

19.上置式配氣機(jī)構(gòu)曲軸到凸輪軸傳動(dòng)可通過()來實(shí)現(xiàn)。

A、齒輪&nb

sp;B、鏈條

C、齒形皮帶D、鏈條或齒形皮帶

20.化油器的啟動(dòng)裝置是在發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)時(shí),供給()混合氣。

A、特濃B、濃C、稀D、特稀

21.膜片彈簧離合器的壓盤(),熱容量大,不易產(chǎn)生過熱。

A、較大B、較小C、較薄D、較厚

22.差速器具有轉(zhuǎn)矩平均分配的特點(diǎn),因此,當(dāng)左輪打滑時(shí),右輪獲得的轉(zhuǎn)矩()。

A、大于左輪轉(zhuǎn)矩B、小于左輪轉(zhuǎn)矩C、等于左輪轉(zhuǎn)矩D、等于零

23.汽車拖帶掛車時(shí),解除掛車制動(dòng)時(shí),要()主車制動(dòng)。

A、同時(shí)或早于B、同時(shí)C、晚于D、晚于或同時(shí)

24.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)需要傳遞較大轉(zhuǎn)矩且起動(dòng)??尺寸較大時(shí),應(yīng)使用()式單向離合器。

A、滾柱B、摩擦片C、彈簧D、帶式

25.用厚薄規(guī)和量角器測(cè)量活塞環(huán)的漏光度,其開口處左右對(duì)應(yīng)的圓心角在()范圍內(nèi)不允許漏光。

A、25oB、30oC、45oD、50o

26.調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙時(shí),應(yīng)在()、氣門挺桿落至最終位置進(jìn)行。

A、進(jìn)氣門完全關(guān)閉B、排氣門完全關(guān)閉

C、進(jìn)、排氣門完全關(guān)閉D、進(jìn)、排氣門不需關(guān)閉

27.離合器傳動(dòng)鋼片的主要作用是()。

A、將離合器蓋的動(dòng)力傳給壓盤B、將壓盤的動(dòng)力傳給離合器蓋

C、固定離合器蓋和壓盤D、減小振動(dòng)

28.東風(fēng)EQ1092型汽車采用的是()駐車制動(dòng)器。

A、盤式B、鼓式C、帶式D、后輪鼓式

29.桑塔納2000型轎車

后輪制動(dòng)器制動(dòng)蹄新摩擦片的厚度為5mm,磨損極限為()mm。

A、0.30B、0.25C、0.35D、0.2

30.中心引線為負(fù)極,管殼為正極的二極管是()。

A、負(fù)極二極管B、勵(lì)磁二極管C、正極二極管D、穩(wěn)壓二極管

31.點(diǎn)火時(shí)間過早,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)()。

A、功率下降B、功率提高C、省油D、不工作

32.使用汽車空調(diào)時(shí),下列()影響制冷效果。

A、乘客過多B、汽車快速行駛C、大負(fù)荷D、門窗關(guān)閉不嚴(yán)

33.桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)的M9×1連桿螺栓的擰緊力矩為()Nm。

A、40B、30C、45D、35

34.桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺栓應(yīng)按次序分4次擰緊,第二次的擰緊力矩為()Nm。

A、40B、50C、60D、70

35.桑塔納2000GLI型轎車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管襯墊翻邊的一側(cè)()。

A、朝向排氣歧管B、朝向汽缸蓋C、背向汽缸蓋D、朝向汽缸體

36.新修發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的()%。

A、85B、90C、95D、97

37.桑塔納2000型轎車離合器壓盤固定螺栓應(yīng)按()順序分別擰緊。

A、由??向外B、由中間向兩端C、對(duì)角線交叉D、由外向里

38.制動(dòng)主缸裝配前,應(yīng)先用()清洗缸壁。

A、酒精B、汽油C、柴油D、防凍液

39.解放CA1092型汽車制動(dòng)蹄摩擦襯片表面鉚釘頭深度應(yīng)小于()mm。

A、0.05B、0.08C、0.

5D、0.8

40.根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801-83)的技術(shù)要求,汽缸套上端面應(yīng)不低于汽缸體上平面,亦不得高出()mm。

A、0.10B、0.075C、0.05D、0.25

41.根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸技術(shù)條件》(GB3802-83)的技術(shù)要求,曲軸各中間各主軸頸的徑向圓跳動(dòng)公差為()mm。

A、0.025B、0.05C、0.075D、0.10

42.根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸修理技術(shù)條件》(GB3803-83)的技術(shù)要求,凸輪軸中間各軸頸的徑向圓跳動(dòng)公差為()mm。

A、0.015B、0.020C、0.025D、0.030

43.車架按要求分段檢查時(shí),各段對(duì)角長(zhǎng)度差不應(yīng)大于()mm。

A、1B、5C、10D、15

44.轉(zhuǎn)向節(jié)各部位螺紋的損傷不得超過()。

A、一牙B、二牙C、三牙D、四牙

45.根據(jù)《汽車驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》(GB8825-88)的技術(shù)要求,圓錐主、從動(dòng)齒輪接觸痕跡的長(zhǎng)應(yīng)不小于齒長(zhǎng)的()%。

A、50B、60C、70D、75

46.起動(dòng)機(jī)的空轉(zhuǎn)試驗(yàn)不得越過()min。

A、0.5B、1C、1.5D、2

47.1995年7月10日后定型柴油汽車,煙度值排放應(yīng)小于()FSN。

A、5.0B、4.5C、4.0D、3.5

48.在檢測(cè)排放前,應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的()。

A、怠速&nbs

p;B、點(diǎn)火正時(shí)

C、供油量D、怠速和點(diǎn)火正時(shí)

49.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)敲擊響是鈍啞的()聲。

A、嗒嗒B、嘩啦C、鐺鐺D、啪啪

50.若發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響,低溫響聲大,高溫響聲小,則為()。

A、活塞與缸壁間隙過大B、活塞質(zhì)量差

C、連桿彎曲變形D、機(jī)油壓力低

51.手動(dòng)變速器異響,下列不是其現(xiàn)象的是()。

A、???下離合器響B(tài)、低速擋發(fā)響C、個(gè)別擋位異響D、溫度過高

52.汽車重載上坡時(shí),車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而改變,同時(shí)可嗅到焦臭味,此故障可能是()。

A、制動(dòng)拖滯B、離合器打滑

C、離合器分離不徹底D、變速器脫擋

53.離合器在結(jié)合時(shí),出現(xiàn)一次撞擊聲,則為()。

A、壓盤變形B、從動(dòng)盤減振彈簧折斷

C、分離軸承損壞D、變速器響

54.萬向傳動(dòng)裝置異響的現(xiàn)象之一是()時(shí),車身發(fā)抖并能聽到嚓啦的撞擊聲。

A、起步B、勻速行駛C、低速行駛D、急加速

55.汽車行駛時(shí),變換車速,如出現(xiàn)“咔啦、咔啦”的撞擊聲,多半是()。

A、軸承磨損松曠B、傳動(dòng)軸排列破壞

C、螺栓松動(dòng)D、萬向節(jié)軸承殼壓得過緊

56.汽車后橋某一部位的齒輪嚙合間隙過小,會(huì)使汽車在()時(shí)發(fā)響。

A、下坡B、上坡C、上、下坡D、起步

57.當(dāng)汽車()時(shí)有異響,應(yīng)檢查齒輪的配合間隙和嚙合間隙是

否合適。

A、加速B、減速C、起步D、上、下坡

58.電控燃油系統(tǒng)空氣供給系統(tǒng)中,檢測(cè)進(jìn)氣壓力的是()。

A、怠速旁通閥B、進(jìn)氣壓力傳感器

C、空氣濾清器D、進(jìn)氣管

59.與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)燃料消耗可降低()%。

A、5~10B、5~15C、15~20D、20

60.發(fā)動(dòng)機(jī)的微機(jī)控制系統(tǒng)主要由信號(hào)輸入裝置、()、執(zhí)行器等組成。

A、傳感器B、電子控制單元(ECU)

C、中央處理器(CPU)D、存儲(chǔ)器

61.下列選項(xiàng)中,()是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的原因。

A、低壓電路斷路B、供油不足C、混合氣過稀D、混合氣過濃

62.柴油機(jī)噴油泵的供油拉桿是由()控制的。

A、調(diào)速器B、油量限制器C、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)D、聯(lián)軸節(jié)

63.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí),調(diào)速器將開始()。

A、自動(dòng)增油B、自動(dòng)減油C、自動(dòng)減速D、停止供油

64.針閥和針閥體組成噴油頭,兩者合稱()。

A、針閥偶件B、密封偶件C、承壓偶件D、柱塞偶件

65.東風(fēng)EQ1090E型汽車裝用的附加電阻線電阻值約為()Ω。

A、1B、1.25C、1.5D、1.7

66.下列選項(xiàng)中,()是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)困難的主要原因。

A、混合氣過稀B、混合氣過濃C、油路不通D、點(diǎn)火錯(cuò)亂

67.柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生啟動(dòng)困難現(xiàn)象,啟動(dòng)時(shí),可聽到(),同時(shí)排氣管有少量排煙或大量排煙。

A、不連續(xù)的爆發(fā)聲

B、連續(xù)的爆發(fā)聲

C、不連續(xù)的敲缸聲D、連續(xù)的敲缸聲

68.調(diào)速器調(diào)速彈簧變軟,會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)()。

A、最高轉(zhuǎn)速下降B、最高轉(zhuǎn)速上升C、啟動(dòng)困難D、不能啟動(dòng)

69.電控轎車在車身上進(jìn)行焊修時(shí),應(yīng)先斷開()電源。

A、啟動(dòng)B、電腦C、點(diǎn)火D、空調(diào)

70.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是指發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)()。

A、轉(zhuǎn)速過高B、轉(zhuǎn)速過低C、忽高忽低D、突然熄火

71.用汽車萬用表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),紅表筆應(yīng)連(),黑表筆搭鐵。

A、點(diǎn)火線圈負(fù)接線柱B、點(diǎn)火線圈正接線柱

C、轉(zhuǎn)速傳感器D、分電器中央高壓線

72.用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè)時(shí),點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)()。

A、關(guān)閉B、打開C、位于啟動(dòng)擋D、位于鎖止擋

73.桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角的檢測(cè),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫至少應(yīng)()℃,油溫達(dá)到60℃。

A、60B、70C、80D、90

74.桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字用萬用表的黑筆搭鐵,紅筆搭接電子點(diǎn)火控制端子,查看()大小是否符合技術(shù)要求,可判斷點(diǎn)火控制器等故障。

A、電流B、電壓C、電阻D、電流或電壓

75.桑塔納DQ171型點(diǎn)火線圈一次繞組的電阻應(yīng)為()Ω。

A、0.42~0.66B、0.52~0.76C、0.52~0.86D、0.52~0.96

76.桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)分電器觸發(fā)葉輪的葉片不在空隙時(shí),霍爾傳感器信號(hào)發(fā)生器的輸出電壓值應(yīng)為()V。

A、1~5B、2~9C、3~10D、4~11

77.YC6105QC型柴油機(jī)各缸噴油間隔角誤差為()。

A、±0.5

°B、0.5°C、±0.6°D、0.6°

78.噴油器試驗(yàn)器用油應(yīng)為沉淀后的()。

A、“0”號(hào)輕柴油B、煤油C、液壓油D、機(jī)械油

79.桑塔納2000GLI型轎車的AFE發(fā)動(dòng)機(jī),在怠速狀態(tài)下,取下真空軟管,燃油壓力應(yīng)為()KPa。

A、200±20B、250±20C、300±20D、400±20

80.電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓檢測(cè)時(shí),蓄電池電壓、燃油泵熔絲、()和燃油濾清器均應(yīng)正常。

A、點(diǎn)心火線圈電壓B、燃油泵繼電器

C、燃油泵D、發(fā)電機(jī)電壓

得分

評(píng)分人

二、判斷題(第81題~第100題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“√”,錯(cuò)誤的填“×”。每題1分,滿分20分。)

81.()市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,應(yīng)該樹立多轉(zhuǎn)行多學(xué)知識(shí)多長(zhǎng)本領(lǐng)的擇業(yè)觀念。

82.()勤勞是現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)所需要的,而節(jié)儉則不宜提倡。

83.()創(chuàng)新既不能墨守成規(guī),也不能標(biāo)新立異。

84.()攻不通螺孔時(shí),不用退出絲錐,硬行推轉(zhuǎn)就可以。

85.()無內(nèi)胎輪胎近年來應(yīng)用日益廣泛,它沒有內(nèi)胎和墊帶,空氣直接壓入外胎中,其密封性是由外胎和輪輞來保證的。

86.()功率大的電燈一定比功率小的電燈亮。

87.()方向閥分為單向閥和換向閥兩種。

88.()四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi),曲軸旋轉(zhuǎn)2周。

89.()試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),不得在車下工作。

90.()汽車裝用蒸發(fā)污染控制系統(tǒng)收集汽油蒸氣。

91.()國(guó)家實(shí)行勞動(dòng)者每日工作時(shí)間不超過八小時(shí),平均每周工作時(shí)間不超過四十四小時(shí)的工時(shí)制度。

92.()當(dāng)零件的裂紋不在表面時(shí),用熒光探傷法檢測(cè)既簡(jiǎn)便又迅速。

93.()發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在上止點(diǎn)時(shí),第一道活塞環(huán)所對(duì)應(yīng)的缸壁位置磨損量最大。

94.()桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的第3號(hào)軸承具有止推功能。

95.()變速器蓋應(yīng)無裂損,變速叉軸與蓋承孔的配合間隙應(yīng)為0.04~0.20mm。

96.()發(fā)電機(jī)通過空轉(zhuǎn)試驗(yàn)可檢查其是否有故障。

97.()測(cè)煙度值時(shí),一般要取3個(gè)值的算術(shù)平均值做為所測(cè)煙度值。

98.()高速行駛時(shí),變速器有明顯響聲,突然加速時(shí)響聲清晰,多為軸承磨損嚴(yán)重所致。

99.()柴油機(jī)手油泵的活塞與泵體,是經(jīng)過選配和研磨而達(dá)到高精度配合的,故無互換性。

100.()桑塔納2000型轎車采用的電子點(diǎn)火模塊內(nèi)部為先進(jìn)的混合集成電路。

汽車修理工中級(jí)理論知識(shí)試卷答案1

一、單項(xiàng)選擇(第1題~第80題。選擇一個(gè)正確的答案,將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題1分,滿分80分。)

1.A2.B3.B4.B5.B6.A7.A8.D

9.B10.B&n

bsp;11.D12.A13.C14.A15.B16.B

17.C18.D19.D20.A21.D22.C23.A24.B

25.B26.C27.A28.B29.B30.A31.A32.D

33.A34.C35.B36.B37.C38.A39.C40.A

41.B42.C43.B44.B45.A46.B47.D48.D

49.D50.A51.D52.B53.B54.A55.A56.B

57.D58.B59.B60.B61.A62.A63.B64.A

65.D66.A67.A68.A69.B70.C71.A72.B

73.C74.B75.B76.B77.A78.A79.C80.B

二、判斷題(第81題~第100題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“√”,錯(cuò)誤的填“×”。每題1分,滿分20分。)

81.×82.×83.×84.×85.√86.×87.√88.√

89.√90.√91.√92.×93.√94.√95.√96.√

97.√98.×99.√100.√

篇2:汽修工崗位責(zé)任制

一、崗位職責(zé)

第1條在辦公室主任和車隊(duì)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)車輛的維修和保養(yǎng)工作負(fù)責(zé)。

第2條精通業(yè)務(wù),專業(yè)技術(shù)過硬,熟悉車輛的性能和維修技術(shù)。

第3條建立健全每輛車的檔案資料,將車輛的資料收集詳細(xì)系統(tǒng)存檔,以備查用。

第4條每周對(duì)車輛進(jìn)行一次全面檢查,保證車況良好,杜絕車況不良出車,要有車輛檢查記錄。

第5條及時(shí)向司機(jī)了解每輛車的車況,對(duì)車輛要及時(shí)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

第6條外修的車輛需填寫好維修單,和車隊(duì)長(zhǎng)共同鑒定后簽字,報(bào)辦公室主任和常務(wù)副總經(jīng)理同意后方可去汽修廠維修。

第7條外修車輛時(shí)要認(rèn)真負(fù)責(zé),協(xié)同、監(jiān)督維修人員,車輛維修要及時(shí)、徹底、合理。

第8條對(duì)外修的車輛要及時(shí)進(jìn)行鑒定,寫明維修情況,更換零件,要有維修廠家出具的清單。

第9條維修費(fèi)用及時(shí)報(bào)銷,所有票據(jù)必須經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)和辦公室主任審核。

第10條嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),服從領(lǐng)導(dǎo),不做有損于企業(yè)的事。

二、責(zé)任追究

第11條出現(xiàn)下列情況之一的,追究其相關(guān)責(zé)任:

1、不及時(shí)了解每輛的車況,對(duì)車輛不能及時(shí)維修保養(yǎng),罰款100-300元;

2、不能建立健全車輛檔案,車輛維修記錄不全面,罰款50-200元;

3、未經(jīng)批準(zhǔn)對(duì)車輛維修,車輛維修時(shí)監(jiān)管不力,給公司造成損失,視損失大小給予經(jīng)濟(jì)處罰;

4、不遵守勞動(dòng)紀(jì)律,不服從管理,不能按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),罰款50-100元。

篇3:汽修工安全職責(zé)

一、汽車維修工作人員必須按規(guī)定正確穿戴勞保用品,車間內(nèi)禁止吸煙,嚴(yán)禁橫跨地溝,增強(qiáng)安全保護(hù)意識(shí)。

二、操作時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行汽車維護(hù)工藝規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、專業(yè)檢”制度,對(duì)安全機(jī)件全面認(rèn)真仔細(xì)檢查,確保車輛安全機(jī)件完好。

三、使用電動(dòng)舉升和擱車輛時(shí),車下嚴(yán)禁有人。車輛擱好后,班組安全員必須認(rèn)真檢查車輛是否擱平穩(wěn)、擱車凳有無松動(dòng)、電動(dòng)舉升機(jī)下是否放置安全凳,確認(rèn)安全可靠后,方可進(jìn)行操作。

四、維修車輛操作時(shí),首先切斷車輛電源,關(guān)閉油箱開關(guān)。

五、操作時(shí)嚴(yán)格按照“三不落地四清潔”(工具、零件、油污不落地,工具、工作、環(huán)境、人身清潔)規(guī)范操作。

六、登高作業(yè)時(shí),須做好安全保護(hù)工作,確保人身安全,車廂內(nèi)禁止帶汽油作業(yè)。

七、使用移動(dòng)電器設(shè)備時(shí),須帶絕緣手套并注意安全,用畢后將電線收好,放回原處,嚴(yán)禁將設(shè)備擺放在露天。

八、使用專用工具時(shí),必須按各自的用途正確使用,嚴(yán)禁混用、亂用。

九、在組裝零配件時(shí),不得采用用手指試探螺孔、銷孔等違規(guī)操作方法,防止夾軋傷手指。