OHSMS審核報告

審核報告是審核工作的重要成果,是審核形成的正式文件。

審核報告通常包括如下內容:

1.被審核方的基本情況

(1)被審核方名稱、地址、電話、傳真、郵編;

(2)審核類型、目的、范圍、依據、方式(全面/部分/抽樣);

(3)審核日期及程序(可注明“詳細情況見審核計劃和核查表”。

2.審核機構及審核組成員名單(姓名、審核工作職務、資格)

3.審核結果及評價

(1)被審核方簡介;

(2)審核中見面的被審核方主要領導;

(3)審核簡況:

①審核了哪些OHSMS文件;

②審核了哪些部門的OHS活動;

③審核中發現的嚴重、一般不符合項數(體系性不符合、實施性不符合、有效性不符合);

④不符合項分布(按要素和部門);

⑤對被審核方OHSMS體系運行情況的評價。

4.被審核方采取糾正措施的方案

5.預計被審核方采取糾正措施的時間及跟蹤意見

6.審核組對被審核方作出審核結論(決定是否推薦注冊)

①OHS管理體系對審核準則的符合情況;

②體系是否得到了正確的實施與保持;

③內部管理評審過程是否已確保OHS管理體系的持續適用性與有效性。

7.申明審核基于抽樣調查

8.審核報告發放范圍

9.聲明所附文件件數及頁數

10.審核與被審核雙方簽名及簽署日期

11.附件

(1)審核計劃日程表

(2)OHSMS手冊審核表;

(3)不符合項分布表;

(4)不符合項報告表;

(5)出席見面會、總結會人員簽名表;

(6)其它有關說明材料。

篇2:車輛報班審核制度

為了加強客運站源頭安全管理,嚴把客運車輛,駕駛員當班資格準予關,根據《汽車客運站安全生產規范》要求,結合本車站實際,特訂立本制度:

一、車站客運調度員為進站客車報班審核具體責任人。

二、客運調度員在客運車輛報班時,必須要求承包經營者提供車輛行使證,道路運輸證、二級維護及車輛等級評定記錄卡,保險證,線路牌、例檢合格單原件。要求當班車駕駛員提供駕駛證、從業資格證(公司建制車輛當班駕駛員須提供準入證、報班卡)原件,以及長途班車駕駛員途中休息證明。做好以上手續的審核,填寫“車輛報班登記表”后,準予報派。對手續不齊全,證件超期失效的,準駕不符的,車輛例檢不合格的,長途客車不規定配備駕駛員和未能提供中途休息證明的,堅決不予報派發班,不得簽發行車路單。

三、嚴格執行駕駛員報班簽字制度,當班車駕駛員不到現場簽字的,一律不予報派。不得簽發行車路單。

四、車站調度員在履行完報班審核手續后,嚴格按照報班車輛核載座位,準確發送班次售票信息。

五、未辦理進站證等進站手續的,或進站超過規定期限不更換的,不得報派。

六、車站報班審核責任人,違反上述制度,違規操作或操作失誤的。按照“誰審批、誰負責”追究責任。按照客運站站務人員安全生產獎懲規定處理。

篇3:船舶涂裝承包施工單位安全資質審核規定

1目的

為明確集團船舶及海工修造涂裝作業承包施工單位安全資質審核的標準,規范審核,選擇優質的涂裝作業承包工程單位,特制定本規定。

2適用范圍

本規定適用于集團各船舶及海工修造企業。

3管理要求

3.1集團下屬各企業,應按本規定要求的基本條件對承接船舶及海工修造涂裝作業的施工單位的安全資質條件進行審核,符合條件方可發包。

3.2租用集團下屬各企業設備的勞務單位,應符合除設備要求以外的其它條件。

4審核條件

4.1承包施工單位人員安全條件

4.1.1法人、安全管理人員應經當地安全生產監督管理機構培訓,并持有相應證書,如《廠長經理職業安全衛生管理資格證書》,《注冊安全主任資格證書》等。

4.1.2施工人員上崗前應進行職業健康檢查,有效的體檢證明需由當地省級以上人民政府衛生行政部門批準的醫療機構簽發。

4.1.3施工人員應年滿18周歲,應進行三級安全教育培訓并有相關記錄

4.1.4涂裝作業人員應經過專門安全技術培訓、考核并取得相應操作證。

4.1.5承包施工單位應對所屬施工人員進行人身意外保險。

4.1.6作業過程中的監護人員,應經過專門的安全培訓教育,通過相關考核。

4.2承包施工單位安全管理要求

承包施工單位應建立較完善的安全管理體系,包括安全生產責任制、安全管理制度及安全操作規程,應急處理預案,職業病防治管理辦法等。

4.3承包施工單位勞保護具、工具、設備配備要求

4.3.1配備必備的合格的勞保護具:噴砂服、打磨防護鏡、防毒面具;進入密閉艙室噴漆作業人員應佩備數量足夠的防靜電工作服或全棉工作服、送風式風帽、防靜電安全帶。

4.3.2涂裝作業隊伍應配備防爆燈和防爆手電。

4.3.3普涂施工單位應有高壓水泵沖洗設備、沖砂機、空壓機、砂缸、高壓無氣噴涂機等,空壓機、砂缸應定期進行安全檢驗,持有當地質量技術監督部門的檢驗合格證書。

4.3.4特涂施工承包單位除符合上述條件和普涂的設備外,還應配備以下設備方可承攬特涂工程:

a.真空吸砂機:回收廢銅礦砂專用設備。

b.后冷卻器:壓縮空氣冷卻凈化專用設備。

c.除濕機:特涂艙室控制溫度和濕度的專用設備。

d.加熱器:艙室升溫專用設備。

e.發電機:特涂電氣設備動能專用設備。

f.防爆風機:艙室通風專用設備,其中加熱器、除濕機、防爆風機應具有整體防爆性能;高壓無氣噴涂機接地裝置應完好。

4.4安全資質審核結束后,各企業應與符合條件的船舶涂裝作業承包施工單位簽訂專門的承包工程安全生產管理協議,明確雙方的安全生產職責后,承包施工單位方可入廠。

5本規定由安監部負責解釋。