1、日檢

(1)檢查輸送帶的運行是否正常,有無卡、磨、偏等不正常現(xiàn)象,接頭是否平直、完好。

(2)檢查減速器、電動機及滾筒的溫度是否正常,有無異常聲音。

(3)檢查減速器和液力偶合器是否漏油(液)及油位情況。

(4)檢查輸送帶張緊車在軌道上自由運行情況、鋼絲繩磨損情況及各部滑輪是否自由轉(zhuǎn)動。

(5)檢查各部清掃器是否正常地接觸輸送帶。

(6)檢查、試驗各部安全保護裝置。

每日除進行上述檢查外,司機還應(yīng)對輸送機周圍的積煤和異物進行清理,以確保輸送機的安全運行。

2、月檢

(1)執(zhí)行日檢的內(nèi)容。

(2)檢查機頭部各傳動裝置的聯(lián)接情況,是否有松動現(xiàn)象。

(3)檢查減速器與液力偶合器油位及油質(zhì),各滾筒軸承的潤滑情況。

(4)檢查儲帶裝置的工作情況是否正常。

(5)檢查張緊絞車的動作是否靈活可靠,鋼絲繩的磨損情況以及滑輪的的轉(zhuǎn)動情況。

(6)檢查所有托輥的運轉(zhuǎn)情況。

3、半年檢

(1)執(zhí)行月檢內(nèi)容。

(2)給所有滾動轉(zhuǎn)承加油,并清理滾筒上的污物。

(3)更換或調(diào)整輸送帶清掃器刮板。

(4)如果輸送機的工作條件較差,應(yīng)對減速器、電動機、滾筒、機尾、張緊部分等全面地進行檢修。

篇2:刮板輸送機檢修管理制度

1.司機每班對機頭、電機、減速箱、防護罩等檢查一次,檢查機頭、機尾處的支護是否完整,壓、戧柱是否齊全牢固,附近5米以內(nèi)有無雜物、浮煤或浮碴,灑水設(shè)施是否齊全無損,該處電氣設(shè)備處有無淋水,有淋水是否已妥善遮蓋。檢查機頭、機尾的錨固裝置是否牢固可靠,本臺刮板輸送機與相接的刮板輸送機、轉(zhuǎn)載機的搭接是否符合規(guī)定要求。

2.司機每班對信號系統(tǒng)、控制系統(tǒng),檢查維護保養(yǎng)一次,檢查是否靈敏可靠;檢查傳運鏈有無磨損或斷裂,連接螺栓是否松動、連接環(huán)螺栓是否松動、刮板是否平直,調(diào)整傳動鏈?zhǔn)蛊渌删o適宜。

3.維修工每天對減速箱,電機維修保養(yǎng)一次,檢查各部是否螺栓堅固、聯(lián)軸器間隙合格、防護裝置齊全無損、各部軸承及減速器和液力偶合器(液)量是否符合規(guī)定、無漏油(液)。

4.減速箱每周加油一次(特殊情況隨時加油)。

5.維修工每周應(yīng)全面對刮板輸送機維護保養(yǎng)一次,檢查各部連接是否緊固可靠,潤滑良好,及時排除事故隱患。

6.每年對使用中的刮板輸送機大修一次。

篇3:皮帶輸送機檢修安全規(guī)定

1、更換皮帶時,施工的皮帶機道區(qū)段應(yīng)設(shè)警戒,不得有閑雜人員通過。

2、剁皮帶接頭前,該部皮帶必須停機、停電,將其啟動開關(guān)打閉鎖,掛“有人工作,禁止合閘”警示牌,并設(shè)專人看護。

3、起吊成捆皮帶時,要選擇可靠吊點,如起吊地點有架空線的,必須有停電措施。斜拉皮帶時,嚴(yán)禁人員在傾斜方向下方停留。

4、人力拉運皮帶時,要統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一口號,并有切實可用的專門信號聯(lián)絡(luò)。

5、用舊皮帶托運新皮帶時,嚴(yán)禁人員站在斜拉方向的內(nèi)側(cè)。

6、用舊皮帶托運新皮帶時,要聯(lián)系好機頭機尾,統(tǒng)一指揮,由皮帶司機開停皮帶,開停要及時,新舊皮帶要用設(shè)計符合要求的夾板、卡蘭固定牢靠。

7、嚴(yán)禁在主機5米范圍內(nèi)做皮帶接頭。

8、松動皮帶必須通過張緊裝置實現(xiàn),松余皮帶長度不夠的必須通過符合設(shè)計要求的夾板用千不拉或回柱絞車緩慢牽引。嚴(yán)禁打倒轉(zhuǎn)和人力混合倒運皮帶。

9、做接頭時皮帶夾板和卡蘭必須確認牢靠后,方可試松皮帶。檢查無問題并再次驗證牢靠后,方可截斷皮帶。

10、調(diào)整皮帶跑偏時,嚴(yán)禁在皮帶運轉(zhuǎn)時用腳蹬皮帶和用撬棍撬皮帶。施工人員必須站在安全地點。

11、施工結(jié)束后由施工負責(zé)人檢查現(xiàn)場,人員全部撤至安全地點,確認無誤后,方可送電試運行。

12、強力皮帶做硫化接頭或其它強力接頭時,必須嚴(yán)格按照施工工藝和相關(guān)技術(shù)要求進行施工。