第1條皮帶司機負責本機的安全運行,對本崗位安全工作負責,嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程。

第2條應用好皮帶輸送機的各種安全保護裝置,嚴禁隨意甩掉不用。通訊、照明、信號等必須齊全可靠,用好防塵噴霧裝置。

第3條作業(yè)前,負責對皮帶機進行檢查,電機、減速機、傳動裝置,各滾筒軸承,機尾橋式架,各部油量,托輥架、托輥、皮帶架聯(lián)接處,皮帶、皮帶接頭、機頭、機尾等必須符合要求。

第4條開機前通知周圍人員離開轉(zhuǎn)動部分實行點動開機。

第5條運轉(zhuǎn)中,要經(jīng)常檢查有無卡掛現(xiàn)象,注意電流表的讀數(shù),齒輪箱、滾筒、托輥運轉(zhuǎn)聲音,觀察主動滾筒、卸載滾筒;張緊滾筒和機尾滾筒上的皮帶運轉(zhuǎn)是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

第6條運轉(zhuǎn)中,要適當調(diào)節(jié)卸載端的彈性膠帶清掃器,重錘式膠帶清掃器和機尾清掃器,注意跑偏現(xiàn)象,保證皮帶正常運轉(zhuǎn)狀態(tài),發(fā)現(xiàn)大塊碴及雜物停車處理。

第7條在迎頭拉機尾時,負責松緊皮帶跑車。

第8條堅守崗位,精力集中。嚴禁脫崗、睡覺。

第9條負責按規(guī)定對皮帶的各處安全保護裝置進行定期檢查試驗,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

第10條認真執(zhí)行崗位交接班制度,詳細填寫交接卡,雙方簽字方可離崗。

篇2:電機車司機安全生產(chǎn)責任制

一、嚴格遵守電機車行車管理規(guī)定,認真執(zhí)行交接班制度,堅守工作崗位,持證上崗,確保電機車和列車的安全運行,對電機車和列車運行安全負責。

二、必須愛護自己所使用的電機車,熟悉機車的結(jié)構(gòu)、技術特征和操作原理,熟悉運輸路線和信號情況。

三、必須按規(guī)定的車數(shù)牽引車輛,嚴禁超掛多拉。

四、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和有關規(guī)定,正確操作。運行前要對機車的燈、鈴、閘及撒砂裝置等進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時回報處理。

五、執(zhí)行專人專機制,不得任意交給他人開車,換向手把要隨身保管好。

不準非工作人員上車,在運行中要集中精力,目視前方,發(fā)現(xiàn)緊急情況及時停車,行近道口、彎道時,要提前發(fā)出警號。

六、運送人員、大型物料和設備及危險物品,必須嚴格按照所制定的安全措施執(zhí)行。

七、聽從調(diào)度人員的指揮,密切的配合跟車工安全操作。在工作中發(fā)現(xiàn)隱患及時匯報,必須做到不安全不生產(chǎn)。

八、認真參加安全技術培訓,學習安全知識和專業(yè)技術,提高自身保安能力。遵章開車,無“三違”行為。

篇3:汽車吊司機安全生產(chǎn)責任制

一、出車前應仔細檢查下列部件:

1、絲正自動器和方向盤是否靈活準確;

2、喇叭、開關、剎車是否靈活、可靠;

3、起吊用各種操縱手柄是否靈活可靠;

4、鋼絲繩有無斷裂、卷揚限制器、吊勾是否正常。

二、駕駛?cè)藛T不得在行車前喝酒。

三、禁止搭乘非工作人員,行駛中禁止爬車和跳車。

四、吊運時,注意檢查工作場地確保周轉(zhuǎn)無障礙物時,方可進行工作。

五、露天作業(yè)時,檢查土質(zhì)是否松軟,發(fā)現(xiàn)不宜工作時應停止或采用寬厚木板加墊等措施,防止陷車。

六、晚間工作時,要有足夠的照明。

七、不準吊運存壓縮氣體的的容器(如氧氣、乙炔瓶等)。

八、吊車司機要和指揮人員密切配合,并應看清指揮手勢。

九、吊物要放在重心,保持物件平衡,有歪斜時,應落下調(diào)整好后再進行起吊。

十、禁止吊物上站人和吊物從人頭上越過。

十一、在電線附近工作時,應距電線10米,防止吊臂碰觸電線。

十二、不得用兩部汽車吊同時吊運一物件,在特殊情況下,起吊時,負荷量不超過兩部吊車總負荷量80%。

十三、不準超負荷起吊,不準吊運埋在地下和互相緊固連接或重量不清楚的物件。

十四、吊工作物時,均應垂直,禁止斜拉、歪吊。

十五、駕駛?cè)藛T在用搖把起動時,注意搖把反轉(zhuǎn)打傷手臂和頭部。

十六、吊車司機應該遵守交通規(guī)則。