一、班檢

1、檢查刮板鏈、連接環有無損壞,任何彎曲的刮板都必須立即更換。

2、檢查鏈輪軸組運轉是否正常、是否漏油,油溫不得超過90℃,輔助油箱油位是否不足。

3、清楚動力部上減速器、電動機上的浮煤及其他雜物,以利散熱,冷卻器是否正常工作。

4、檢查機尾是否有過多的回煤,必要時應找出原因。

5、檢查減速器透氣塞是否暢通,是否漏油,有無異常聲音和振動,油溫不得超過90℃。

6、檢查電機是否正常運轉,溫度不得超過90℃。

7、溜槽間隙是否過大,有無脫節,啞鈴銷是否損壞,任何損壞件必須立即更換。

8、煤炭是否正確地卸到轉載機上。

9、電纜槽是否變形。

二、日檢

1、重復每班檢查項目。

2、機頭架的總體情況,溜槽可拆中板是否變形和是否緊固。

3、減速器有無異常聲響、振動及過渡升溫,注油量是否達到要求,連接螺栓是否緊固。

4、鏈輪有無損壞。

5、刮板鏈螺栓有無松動。

6、刮板鏈張力是否合適,兩條鏈子松緊是否一致。

7、撥鏈器是否正常,不能有歪斜、卡鏈現象。

三、周檢

1、進行每日檢查項目。

2、在減速器、鏈輪軸組中分別取樣進行檢查,并補充潤滑油到達正確位置。

3、連接罩內有無煤粉機其他雜物。

4、撥鏈器有無損壞變形。

5、溜槽有無損壞,過渡磨損。

6、電動機接線柱是否清潔。

7、鏈輪有無損壞,磨損。

8、傳動裝置的負荷分配是否正確。

四、月檢

1、進行每周檢查項目。

2、當鏈條拉長2.5%時就應更換鏈子,因為它已超過公差,將會更快拉長并易產生斷裂。

篇2:采用帶式輸送機運輸安全規定

——應有防打滑、防跑偏和防縱向撕裂的措施以及能隨時停機的事故開關和事故警鈴;頭部應設置遇物料阻塞能自動停車的裝置;首輪上緣、尾輪及拉緊裝置應有防護裝置;

——帶式輸送機托輥中心軸線距底面的高度,應不小于0.5m;

——帶式輸送機檢修完畢,應用電鈴、電話或警報器與操作室聯系,經雙方檢查確認膠帶上無人,方可啟動;

——帶式輸送機運轉期間,不應進行清掃和維修作業,也不應從膠帶下方通過或乘坐、跨越膠帶;

——應根據帶式輸送機現場的需要,每隔30~100m設置一條人行天橋;應有防滑措施,超過12°時,應設踏步;地下通廊和露天棧橋亦應有防滑措施;

——帶式輸送機的通廊,應設有消防設施;

——帶式輸送機的通廊的安全通道,應具有足夠寬度;封閉式帶式輸送機通廊,應根據物料及揚塵情況設除塵設備,并保證膠帶與除塵設備聯鎖運轉;

——帶式輸送機通廓,應設置完整、可靠的通訊聯系設備和足夠照明

篇3:某礦刮板輸送機司機崗位職責

1、進崗作業前,必須經過有關部門培訓,先熟悉基本結構和原理,經考試合格取得特殊工操作資格證,持證上崗。

2、每班提前半小時,換工作服、領燈、自救器等,積極參加班前會,聽從會議布置任務和注意事項。

3、到崗后要對設備、保護、工具、衛生等全面了解,檢查無誤后,方可交接班,并在記錄簽字。

4、接班后在停機檢修時間內,檢查電機、減速箱、鏈條、刮板、槽子、螺栓等,發現有可能影響生產的,要立即進行處理。并做好記錄,清理管轄衛生區雜物。

5、運行中刮板輸送機發現有大煤塊、大碴塊(超過20公分)長木等情況立即停機,搬下并砸碎,對特殊問題立即匯報調度室。

6、刮板輸送機運行中,要清除底槽煤,搞好灑水降塵裝置,及時清理機頭處開關、減速機浮煤,保持機頭前后5米衛生。

7、交班前把工具、消防器材、設備衛生、設備運行狀況作好記錄,并在交接班記錄簽字方可離崗。