1主題內容與適用范圍本標準規定了長行程伸縮式蒸汽吹灰器的檢修周期和檢修內容,檢修方法及質量標準,試車與驗收。本標準適用于動力公司維修工崗位。2設備規范2.1***1#-6#爐型號:IK-525-3.5m數量:36個行程:6.72米吹灰介質:蒸汽吹灰半徑:2米3設備結構及工作原理3.1設備結構:本吹灰器主要由噴咀及傳送機構,向噴咀提供吹灰介質的機構支承和包容吹灰器元件機構和控制機構組成。3.2工作原理:主要用于清除過熱器、再熱器及省煤器上和積灰和結渣。從伸縮旋轉的吹灰槍管端部的2個噴咀中噴出蒸汽,持續沖擊、清洗受熱面,是本吹灰器的工作原理。噴咀的軌跡是一條螺旋線,吹灰器退回時,噴咀的螺旋線軌跡與前進時的螺旋線軌跡錯開1/2節距。采用螺旋相變機構,使噴咀的相位在每個周期中預先改變,噴咀的軌跡不會恒定重復。4檢修周期檢修類別小修大修檢修周期(月)1125IK-525型吹灰器的檢修工藝及質量標準序號檢修項目工藝過程及注意事項質量標準一檢修前的準備工作1、停機前,應經常觀察吹灰器的運行情況,并記錄缺陷,確定重點檢修項目。2、準備檢修所用的一般工具、量具和起吊工具及照明設施。3、動工前應切斷吹灰器的電源和汽源,開啟管路中的疏水閥,泄放內部剩余疏水。4、辦理工作票,做好安全措施。5、用金屬松銹劑浸泡各部需拆卸的螺紋部分。二內外管的拆卸1、卸下內管法蘭上的四個M20螺母和兩個M10螺栓,前推內管法蘭,取出鍵。2、前推內管法蘭,卸下內管填料。(參看后面介紹)3、將內管推入填料室。4、用手拉葫蘆或其它工具托住外管,卸下六個固定螺栓,再從法蘭處前移外管,使內、外管脫開跑車,然后放下,用鏈子鉗一類的工具可使外管旋轉而前后移動。5、檢查內管及噴咀。6、按與上述相反的順序安裝內管,必須旋進內管螺母足夠距離,使與閥門安裝板間的間隙約為3mm,內管螺母與內管端距離20mm。更換外管法蘭的六個螺栓時,要用高溫潤滑脂潤滑螺紋及螺母內側,均勻交叉擰緊螺母扭距為135。1、內管光滑無擦傷、劃痕等,噴咀無堵塞變形,噴孔磨損不得超過10%,汽流角度正確。2、內管重新裝入閥門時,須保證啟閉機構不受影響,而能正常工作必要時重新調節。3、填料室法蘭與外管法蘭之間應有3mm間隙。4、內管填料應重新收緊。三跑車的拆卸與安裝1、拆電機電源。2、拆下內外管。3、取下位于跑車箱體上部的限位開關撥銷。4、卸下后部罩板吊住跑車,拆下梁后端的兩截跑車支承角鋼,放下跑車。5、安裝順序與拆卸相反。安裝跑車時,一定不能錯齒。四跑車的分解:A.電動機及電機齒輪箱1、下跑車箱體底部的1/2螺塞和電機齒輪箱體底部的螺塞,將油放至油位計底部以下。2、取下六個M10螺栓將電機和電機齒輪箱向后拉開,作為一個整體卸下。3、電機齒輪通過軸用彈性擋圈與電機軸固定。4、蝸桿上的齒輪由擋圈固定,拆下擋圈,卸下齒輪。5、重裝時,用不凝固墊圈膠涂刷襯墊的兩面及六個螺栓的螺紋。6、裝電機和電機齒輪箱先帶上兩個螺栓,緊固螺栓之前盡量上抬電機齒輪箱,保證電機齒輪與蝸桿齒輪間間隙為最大。B.填料室軸承傘齒輪1、卸下箱體填料室一側底部1/2螺塞,將油放盡。2、從填料室上卸下填料壓蓋和法蘭。3、卸下前端四個M16螺栓,從跑車箱體上卸下軸承壓蓋墊圈。4、將填料室、軸承和傘齒輪做為一個部件從跑車箱體前端取出。5、卸下后端四個M16螺栓,從跑車箱體另一端卸下軸承壓蓋、墊圈和軸承。6、檢查軸承壓蓋密封圈周緣有無損傷或因過熱引起的變形,若有則更換。7、小傘齒輪通過鍵滑動配合裝在軸上。8、檢查兩傘齒輪和軸承狀況。9、重裝順序相反。注意:裝軸承時,其防塵圈在內側,重裝時,用不凝固膠涂刷墊圈兩面以防泄漏。用鉬基或類似潤滑脂潤滑M16螺栓以便將來拆卸方便。用跑車油潤滑密封圈周緣和填料繩。C.跑車滾輪和傳動小齒輪1、拆下擋圈后,便可將滾輪,傳動小齒輪從主軸兩端卸下。2、拆下滾輪中的球軸承固定擋圈。3、檢查軸承狀況,軸承預先潤滑,并防護好,無須再潤滑。4、檢查小齒輪。5、重裝順序相反。D.傳動小齒輪、主軸及正齒輪1、卸下滾輪和傳動小齒輪。2、卸下跑車箱蓋3、卸下箱殼吊耳內的擋圈。4、撐開擋圈,并沿軸滑向鍵槽,不要將擋圈過分張開使之變形。5、用皮錘向著跑車填料室一側打出主軸,主軸被卸下時,外端軸承、油封內側軸承和齒輪鍵在箱殼內一同脫離齒輪軸。6、重裝順序相反,主軸穿過齒輪后,裝上擋圈,并在軸安放到位時,將擋圈移向鍵槽近端。重裝時用跑車油潤滑油封和軸。7、將鍵放入軸的鍵槽中,并滑入齒輪,將擋圈移入齒輪旁的槽中,要保證擋圈到位。8、重新裝上吊耳上的軸承擋圈,傳動小齒輪,傳動小齒輪和箱蓋,要保證擋圈確實到位。E.蝸桿1、卸下電機和電機齒輪箱。2、卸下蝸桿上的正齒輪。3、卸下四個M8螺栓將軸承定位圈和軸承壓蓋作為一個部件取出。重裝前檢查軸承、蝸桿齒和油封的狀況,如卸下軸承壓蓋更換油封,一定要將已有調整墊片順序裝上,以保證適當的軸承間隙。裝上齒輪時的一面朝著跑車底部。用跑車油潤滑油封唇和軸。4、裝上電機和電機齒輪箱部件。軸承內外圈無裂紋、銹蝕,轉動靈活,蝸桿齒無磨損變形和裂紋,油封完好。F.蝸輪正齒輪及軸承盒1、卸下跑車箱底部的兩個1/2“螺塞放盡潤滑油。2、卸下小傘齒輪。3、卸下螺桿。4、卸下固定軸承盒的的六個M8螺栓將蝸輪正齒輪、軸及軸承作為一個部件取出所有零件,只能從軸的螺紋端卸下。5、卸下螺栓壓蓋和鎖緊螺母后,軸上的零件可完全拆開。6、檢查軸承、油封及齒輪和蝸輪的齒,要特別注意銅蝸輪的磨損情況。7、重裝順序相反,利用墊片調整到小軸軸向串動為最小,蝸輪有鑄件號的面背離軸承盒的方向,裝上軸承盒的所用墊片,用非凝固膠涂刷軸承盒螺栓的螺紋,用跑車油潤滑油封及配合的軸。軸承內外圈無裂紋、銹蝕,轉動靈活,蝸輪齒無磨損變形和裂紋,油封完好。五跑車的裝配與蝸輪蝸桿的調整裝配跑車時,蝸輪螺桿的調整對跑車的裝配質量和壽命影響很大,可按下述步驟進行調整:A.蝸桿的調整1、不放墊片,輕輕上緊軸承壓蓋。2、用塞尺測量需放墊片的位置的軸向間隙。3、放入墊片,其厚度比測量的軸向間隙大0.08-0.20mm。4、用千分表測量軸向間隙。B.蝸輪軸的調整1、將齒輪蝸輪軸承盒和軸承裝到軸上后,上緊軸承鎖緊螺母,并將墊片折起。2、將軸承在軸承盒中壓到位后,用千分尺測軸承外圈到軸承盒加工面的深度錯開1800,測量取平均值。3、再用深度千分尺測軸承盒上口高度,兩處錯開1800,測量取平均值,兩平均值之差就是調整墊片厚度。墊片僅厚0.1mm,因此蝸輪軸軸向串動在0-0.1mm之間。C.調整墊片密封墊和螺拴。1、調整墊片控制公差時,不能使用任何密封膠,因其不能被擠出,會增加墊片厚度,不能保證必要間隙。必要時,可放輕油。2、組合式墊圈僅用于密封使用時,兩邊涂不干密封膠,另外孔內裝油封前,應先涂密封膠。3、本部位使用的M8螺栓,應有30-40牛/米扭矩擰緊,一般使用彈簧墊圈,螺栓應十字交叉均勻擰緊。D.蝸輪齒嚙合部位的調整1、與蝸桿嚙合部位至關重要。采用偏移的嚙合型式來改善潤滑狀況,并保證磨合后齒的完全嚙合,可極大延長蝸輪壽命。2、蝸輪齒嚙合通過在齒上涂紅丹粉方法來觀測調整。六填料的安裝與更換1、如果需要,可手動將跑車前移數厘米,以得到較大的空間。2、用填料鉤滑入柔性填料室腔壁,導入取出舊填料。3、擦凈填料室內腔、壓蓋等有關零件,檢查內管。4、無論是開口環或是從內管后端套入的整環,都要逐圈壓緊。5、裝入填料時,注意填料圈的方向,填料環為開口型時,切口應相互錯開90°。若舊填料為柔性石墨,但沒損壞且不硬不干,可只增加1-2圈柔性石墨填料,使之達到正常水平。6、填料裝好后,均勻上緊壓蓋,但不要上得過緊。操作幾次后,再擰到合適范圍。七閥門及閥門啟閉機構1、抽掉閥門與跑車連接的桿外端、閥桿頂部及連接閥桿與連桿裝置的銷子。2、旋下閥門出口處內管連接的四條螺栓及來汽法蘭的六條螺栓的螺母,但閥體支撐立板不要卸下,以防組裝時變位。3、取下閥桿體,卸下閥桿,閥瓣及其它裝置,同時應記下閥體內的調壓盤位置及各活動間隙,便于組裝時復位準確。4、檢查閥體內外狀況。5、檢查閥桿閥座及閥瓣的腐蝕、沖刷狀況,根據損壞程度而采取不同的修理方法(具體方法參見管道閥門檢修部分)。6、檢查各個密封面的密封狀況,發現沖刷現象,應消除或更換。7、按相反順序重裝。閥體內外應無沙眼和沖刷現象。八螺旋線相位變化機構的更換1、跑車前移約15cm。2、卸下固定相變機構到梁上的螺栓、螺母和彈簧墊圈取下相變機構。3、根據需要重裝或更換相變機構。4、在螺旋線相變機構的定齒條和梁側焊接的齒條間用一短截齒條嚙合緊,以保證正確的齒距,然后上緊螺栓。九安裝與調試1、吹灰器的裝配,按與拆卸相反的步驟進行。2、在各潤滑點加指定潤滑組裝后,檢查噴管伸縮的靈活性。3、通知電氣接線,并進行冷態試轉。4、吹灰器壓力的調整:5、卸下螺塞,接上壓力表。6、啟動吹灰器,得到壓力讀數。7、卸下鎖緊螺塞,調整調壓盤(調高壓力逆時針轉動調壓盤;調低壓力順時針轉)。8、裝上鎖緊螺塞,再次啟動吹灰器得到壓力讀數。9、必要時,反復調整直至得到滿意的壓力值。1、噴管伸縮應靈活,無卡澀現象。2、試轉時,應無異聲,運轉自如。進汽閥啟、閉正常。3、調好壓力后,保證鎖緊螺塞的銷頭插在調壓盤的凹槽中。6檢修工序工藝和質量標準6.1易損件名稱:密封填料、彈簧閥、紫銅墊、外槍管、內槍管等。6.1.1檢修前準備工作6.1.1.1使用工器具活扳手、葫蘆、梅花扳手、螺絲刀等。6.1.1.2作業條件6.1.1.2.1斷電,電機接線拆除6.1.1.2.2關閉進汽閥6.1.1.3作業安全注意事項6.1.1.3.1檢修時必須辦理檢修任務單,并落實安全措施和安全負責人。6.1.1.3.2按公司要求穿戴好工作服、安全帽、手套勞動保護用品。6.1.1.3.4嚴格動火審批手續,辦理動火證和檢修工作票。6.1.1.3.5各種工器具、備件放好,小心掉下傷人7吹灰器檢修后驗收項目序號驗收項目1吹灰器的噴管的行程2接觸器的開啟與關閉實驗3噴嘴與水冷壁管的外壁的距離4蒸汽閥的啟閉情況5系統的冷態調試8設備維護保養及故障處理8.1維護保養8.1.1減速機每三個月換一次油8.1.2每月檢查一次齒條并緊固螺栓8.1.3每月檢查一次密封填料9設備完好標準附錄A:設備完好標準A1:達到設計能力,能滿足生產需要;A2:各零部件基本完整,主件不缺,配件基本齊全;A3:開動聲音正常,聯軸器安全合乎要求;A4:有安全防護罩,牢固可靠;A5:控制器、電動機干凈,電機接零;A6:有檢查點及潤滑點;A7:機座基礎穩定、地腳螺栓及各部連接鑼絲整齊、緊固;A8:內部機件無損壞,質量符合規程質量標準;A9:減速箱(齒輪箱、油箱)油位正常,無明顯滲油;A10:機臺基本無灰,物見本色;A11:技術資料基本齊全,有零件圖,有檔案及檢修記錄,并附有檢修、驗收人簽字;A12:技術資料應具有;A12.1設備履歷卡;A12.2檢修及驗收記錄;A12.3運行缺陷記錄;A12.4易損配件圖紙10環保要求10.1用過的抹布要及時收回,放到廢抹布箱,統一送到物流回收組。10.2拆下的廢零部件,送到公司指定廢鐵堆。10.3廢機油送到班組的廢機油筒里,由公司統一送到物流回收組。

篇2:長行程伸縮式蒸汽吹灰器安全檢修規程

1主題內容與適用范圍本標準規定了長行程伸縮式蒸汽吹灰器的檢修周期和檢修內容,檢修方法及質量標準,試車與驗收。本標準適用于動力公司維修工崗位。2設備規范2.1***1#-6#爐型號:IK-525-3.5m數量:36個行程:6.72米吹灰介質:蒸汽吹灰半徑:2米3設備結構及工作原理3.1設備結構:本吹灰器主要由噴咀及傳送機構,向噴咀提供吹灰介質的機構支承和包容吹灰器元件機構和控制機構組成。3.2工作原理:主要用于清除過熱器、再熱器及省煤器上和積灰和結渣。從伸縮旋轉的吹灰槍管端部的2個噴咀中噴出蒸汽,持續沖擊、清洗受熱面,是本吹灰器的工作原理。噴咀的軌跡是一條螺旋線,吹灰器退回時,噴咀的螺旋線軌跡與前進時的螺旋線軌跡錯開1/2節距。采用螺旋相變機構,使噴咀的相位在每個周期中預先改變,噴咀的軌跡不會恒定重復。4檢修周期檢修類別小修大修檢修周期(月)1125IK-525型吹灰器的檢修工藝及質量標準序號檢修項目工藝過程及注意事項質量標準一檢修前的準備工作1、停機前,應經常觀察吹灰器的運行情況,并記錄缺陷,確定重點檢修項目。2、準備檢修所用的一般工具、量具和起吊工具及照明設施。3、動工前應切斷吹灰器的電源和汽源,開啟管路中的疏水閥,泄放內部剩余疏水。4、辦理工作票,做好安全措施。5、用金屬松銹劑浸泡各部需拆卸的螺紋部分。二內外管的拆卸1、卸下內管法蘭上的四個M20螺母和兩個M10螺栓,前推內管法蘭,取出鍵。2、前推內管法蘭,卸下內管填料。(參看后面介紹)3、將內管推入填料室。4、用手拉葫蘆或其它工具托住外管,卸下六個固定螺栓,再從法蘭處前移外管,使內、外管脫開跑車,然后放下,用鏈子鉗一類的工具可使外管旋轉而前后移動。5、檢查內管及噴咀。6、按與上述相反的順序安裝內管,必須旋進內管螺母足夠距離,使與閥門安裝板間的間隙約為3mm,內管螺母與內管端距離20mm。更換外管法蘭的六個螺栓時,要用高溫潤滑脂潤滑螺紋及螺母內側,均勻交叉擰緊螺母扭距為135。1、內管光滑無擦傷、劃痕等,噴咀無堵塞變形,噴孔磨損不得超過10%,汽流角度正確。2、內管重新裝入閥門時,須保證啟閉機構不受影響,而能正常工作必要時重新調節。3、填料室法蘭與外管法蘭之間應有3mm間隙。4、內管填料應重新收緊。三跑車的拆卸與安裝1、拆電機電源。2、拆下內外管。3、取下位于跑車箱體上部的限位開關撥銷。4、卸下后部罩板吊住跑車,拆下梁后端的兩截跑車支承角鋼,放下跑車。5、安裝順序與拆卸相反。安裝跑車時,一定不能錯齒。四跑車的分解:A.電動機及電機齒輪箱1、下跑車箱體底部的1/2螺塞和電機齒輪箱體底部的螺塞,將油放至油位計底部以下。2、取下六個M10螺栓將電機和電機齒輪箱向后拉開,作為一個整體卸下。3、電機齒輪通過軸用彈性擋圈與電機軸固定。4、蝸桿上的齒輪由擋圈固定,拆下擋圈,卸下齒輪。5、重裝時,用不凝固墊圈膠涂刷襯墊的兩面及六個螺栓的螺紋。6、裝電機和電機齒輪箱先帶上兩個螺栓,緊固螺栓之前盡量上抬電機齒輪箱,保證電機齒輪與蝸桿齒輪間間隙為最大。B.填料室軸承傘齒輪1、卸下箱體填料室一側底部1/2螺塞,將油放盡。2、從填料室上卸下填料壓蓋和法蘭。3、卸下前端四個M16螺栓,從跑車箱體上卸下軸承壓蓋墊圈。4、將填料室、軸承和傘齒輪做為一個部件從跑車箱體前端取出。5、卸下后端四個M16螺栓,從跑車箱體另一端卸下軸承壓蓋、墊圈和軸承。6、檢查軸承壓蓋密封圈周緣有無損傷或因過熱引起的變形,若有則更換。7、小傘齒輪通過鍵滑動配合裝在軸上。8、檢查兩傘齒輪和軸承狀況。9、重裝順序相反。注意:裝軸承時,其防塵圈在內側,重裝時,用不凝固膠涂刷墊圈兩面以防泄漏。用鉬基或類似潤滑脂潤滑M16螺栓以便將來拆卸方便。用跑車油潤滑密封圈周緣和填料繩。C.跑車滾輪和傳動小齒輪1、拆下擋圈后,便可將滾輪,傳動小齒輪從主軸兩端卸下。2、拆下滾輪中的球軸承固定擋圈。3、檢查軸承狀況,軸承預先潤滑,并防護好,無須再潤滑。4、檢查小齒輪。5、重裝順序相反。D.傳動小齒輪、主軸及正齒輪1、卸下滾輪和傳動小齒輪。2、卸下跑車箱蓋3、卸下箱殼吊耳內的擋圈。4、撐開擋圈,并沿軸滑向鍵槽,不要將擋圈過分張開使之變形。5、用皮錘向著跑車填料室一側打出主軸,主軸被卸下時,外端軸承、油封內側軸承和齒輪鍵在箱殼內一同脫離齒輪軸。6、重裝順序相反,主軸穿過齒輪后,裝上擋圈,并在軸安放到位時,將擋圈移向鍵槽近端。重裝時用跑車油潤滑油封和軸。7、將鍵放入軸的鍵槽中,并滑入齒輪,將擋圈移入齒輪旁的槽中,要保證擋圈到位。8、重新裝上吊耳上的軸承擋圈,傳動小齒輪,傳動小齒輪和箱蓋,要保證擋圈確實到位。E.蝸桿1、卸下電機和電機齒輪箱。2、卸下蝸桿上的正齒輪。3、卸下四個M8螺栓將軸承定位圈和軸承壓蓋作為一個部件取出。重裝前檢查軸承、蝸桿齒和油封的狀況,如卸下軸承壓蓋更換油封,一定要將已有調整墊片順序裝上,以保證適當的軸承間隙。裝上齒輪時的一面朝著跑車底部。用跑車油潤滑油封唇和軸。4、裝上電機和電機齒輪箱部件。軸承內外圈無裂紋、銹蝕,轉動靈活,蝸桿齒無磨損變形和裂紋,油封完好。F.蝸輪正齒輪及軸承盒1、卸下跑車箱底部的兩個1/2“螺塞放盡潤滑油。2、卸下小傘齒輪。3、卸下螺桿。4、卸下固定軸承盒的的六個M8螺栓將蝸輪正齒輪、軸及軸承作為一個部件取出所有零件,只能從軸的螺紋端卸下。5、卸下螺栓壓蓋和鎖緊螺母后,軸上的零件可完全拆開。6、檢查軸承、油封及齒輪和蝸輪的齒,要特別注意銅蝸輪的磨損情況。7、重裝順序相反,利用墊片調整到小軸軸向串動為最小,蝸輪有鑄件號的面背離軸承盒的方向,裝上軸承盒的所用墊片,用非凝固膠涂刷軸承盒螺栓的螺紋,用跑車油潤滑油封及配合的軸。軸承內外圈無裂紋、銹蝕,轉動靈活,蝸輪齒無磨損變形和裂紋,油封完好。五跑車的裝配與蝸輪蝸桿的調整裝配跑車時,蝸輪螺桿的調整對跑車的裝配質量和壽命影響很大,可按下述步驟進行調整:A.蝸桿的調整1、不放墊片,輕輕上緊軸承壓蓋。2、用塞尺測量需放墊片的位置的軸向間隙。3、放入墊片,其厚度比測量的軸向間隙大0.08-0.20mm。4、用千分表測量軸向間隙。B.蝸輪軸的調整1、將齒輪蝸輪軸承盒和軸承裝到軸上后,上緊軸承鎖緊螺母,并將墊片折起。2、將軸承在軸承盒中壓到位后,用千分尺測軸承外圈到軸承盒加工面的深度錯開1800,測量取平均值。3、再用深度千分尺測軸承盒上口高度,兩處錯開1800,測量取平均值,兩平均值之差就是調整墊片厚度。墊片僅厚0.1mm,因此蝸輪軸軸向串動在0-0.1mm之間。C.調整墊片密封墊和螺拴。1、調整墊片控制公差時,不能使用任何密封膠,因其不能被擠出,會增加墊片厚度,不能保證必要間隙。必要時,可放輕油。2、組合式墊圈僅用于密封使用時,兩邊涂不干密封膠,另外孔內裝油封前,應先涂密封膠。3、本部位使用的M8螺栓,應有30-40牛/米扭矩擰緊,一般使用彈簧墊圈,螺栓應十字交叉均勻擰緊。D.蝸輪齒嚙合部位的調整1、與蝸桿嚙合部位至關重要。采用偏移的嚙合型式來改善潤滑狀況,并保證磨合后齒的完全嚙合,可極大延長蝸輪壽命。2、蝸輪齒嚙合通過在齒上涂紅丹粉方法來觀測調整。六填料的安裝與更換1、如果需要,可手動將跑車前移數厘米,以得到較大的空間。2、用填料鉤滑入柔性填料室腔壁,導入取出舊填料。3、擦凈填料室內腔、壓蓋等有關零件,檢查內管。4、無論是開口環或是從內管后端套入的整環,都要逐圈壓緊。5、裝入填料時,注意填料圈的方向,填料環為開口型時,切口應相互錯開90°。若舊填料為柔性石墨,但沒損壞且不硬不干,可只增加1-2圈柔性石墨填料,使之達到正常水平。6、填料裝好后,均勻上緊壓蓋,但不要上得過緊。操作幾次后,再擰到合適范圍。七閥門及閥門啟閉機構1、抽掉閥門與跑車連接的桿外端、閥桿頂部及連接閥桿與連桿裝置的銷子。2、旋下閥門出口處內管連接的四條螺栓及來汽法蘭的六條螺栓的螺母,但閥體支撐立板不要卸下,以防組裝時變位。3、取下閥桿體,卸下閥桿,閥瓣及其它裝置,同時應記下閥體內的調壓盤位置及各活動間隙,便于組裝時復位準確。4、檢查閥體內外狀況。5、檢查閥桿閥座及閥瓣的腐蝕、沖刷狀況,根據損壞程度而采取不同的修理方法(具體方法參見管道閥門檢修部分)。6、檢查各個密封面的密封狀況,發現沖刷現象,應消除或更換。7、按相反順序重裝。閥體內外應無沙眼和沖刷現象。八螺旋線相位變化機構的更換1、跑車前移約15cm。2、卸下固定相變機構到梁上的螺栓、螺母和彈簧墊圈取下相變機構。3、根據需要重裝或更換相變機構。4、在螺旋線相變機構的定齒條和梁側焊接的齒條間用一短截齒條嚙合緊,以保證正確的齒距,然后上緊螺栓。九安裝與調試1、吹灰器的裝配,按與拆卸相反的步驟進行。2、在各潤滑點加指定潤滑組裝后,檢查噴管伸縮的靈活性。3、通知電氣接線,并進行冷態試轉。4、吹灰器壓力的調整:5、卸下螺塞,接上壓力表。6、啟動吹灰器,得到壓力讀數。7、卸下鎖緊螺塞,調整調壓盤(調高壓力逆時針轉動調壓盤;調低壓力順時針轉)。8、裝上鎖緊螺塞,再次啟動吹灰器得到壓力讀數。9、必要時,反復調整直至得到滿意的壓力值。1、噴管伸縮應靈活,無卡澀現象。2、試轉時,應無異聲,運轉自如。進汽閥啟、閉正常。3、調好壓力后,保證鎖緊螺塞的銷頭插在調壓盤的凹槽中。6檢修工序工藝和質量標準6.1易損件名稱:密封填料、彈簧閥、紫銅墊、外槍管、內槍管等。6.1.1檢修前準備工作6.1.1.1使用工器具活扳手、葫蘆、梅花扳手、螺絲刀等。6.1.1.2作業條件6.1.1.2.1斷電,電機接線拆除6.1.1.2.2關閉進汽閥6.1.1.3作業安全注意事項6.1.1.3.1檢修時必須辦理檢修任務單,并落實安全措施和安全負責人。6.1.1.3.2按公司要求穿戴好工作服、安全帽、手套勞動保護用品。6.1.1.3.4嚴格動火審批手續,辦理動火證和檢修工作票。6.1.1.3.5各種工器具、備件放好,小心掉下傷人7吹灰器檢修后驗收項目序號驗收項目1吹灰器的噴管的行程2接觸器的開啟與關閉實驗3噴嘴與水冷壁管的外壁的距離4蒸汽閥的啟閉情況5系統的冷態調試8設備維護保養及故障處理8.1維護保養8.1.1減速機每三個月換一次油8.1.2每月檢查一次齒條并緊固螺栓8.1.3每月檢查一次密封填料9設備完好標準附錄A:設備完好標準A1:達到設計能力,能滿足生產需要;A2:各零部件基本完整,主件不缺,配件基本齊全;A3:開動聲音正常,聯軸器安全合乎要求;A4:有安全防護罩,牢固可靠;A5:控制器、電動機干凈,電機接零;A6:有檢查點及潤滑點;A7:機座基礎穩定、地腳螺栓及各部連接鑼絲整齊、緊固;A8:內部機件無損壞,質量符合規程質量標準;A9:減速箱(齒輪箱、油箱)油位正常,無明顯滲油;A10:機臺基本無灰,物見本色;A11:技術資料基本齊全,有零件圖,有檔案及檢修記錄,并附有檢修、驗收人簽字;A12:技術資料應具有;A12.1設備履歷卡;A12.2檢修及驗收記錄;A12.3運行缺陷記錄;A12.4易損配件圖紙10環保要求10.1用過的抹布要及時收回,放到廢抹布箱,統一送到物流回收組。10.2拆下的廢零部件,送到公司指定廢鐵堆。10.3廢機油送到班組的廢機油筒里,由公司統一送到物流回收組。

篇3:吹灰器泵類檢修安全措施

a.工作內容:

1、吹灰器本體檢修

2、渣漿泵漏水

b.吹灰器、泵類檢修危險點分析:

1、機械轉動傷人。

2、人身觸電

3)設備起吊傷害

4、燙傷

c.吹灰器、泵類檢修安全措施:

1、將所檢修吹灰器、泵電機停電。關閉蒸汽吹灰總門、泵出、入口門。均應掛“禁止操作,有人工作”警示牌。

2、電動工器具繞線盤,電線必須絕緣良好并且放到水濺不到和熱灰燙不著的地方,禁止帶電移動繞線盤。

3、在工作位置的步梯格柵上,必須鋪設膠皮或石棉板,以防零部件落下傷人或找不到。工作時將工具、配件擺放穩固。

4、在拆卸過程中,不得強拉硬拽。

5、復裝聯軸器時不可將手指塞入螺孔,防止手指切傷。

6、拆除泵體及閥門時管道應做支護。

7、拆除吹灰器內外管時,前頭必須用倒鏈、鋼絲繩拴牢,以防掉下傷人。

8、吊裝變速箱時,鋼絲繩、倒鏈必須拴好,以防滑落傷人。拆卸行走填料箱時,兩人密切協作,以防擠傷手指。

9、內外管裝復中,必須檢查煙道內是否有人在工作,以防搗住或掉入雜物傷人。

d.吹灰器、泵類檢修技術措施:

1、泵蓋頂出時,頂絲應受力均勻,水平頂出泵蓋,防止損壞葉輪。

2、軸各配合表面光潔,無損傷,絲扣完好。彎曲度不超過0.05mm。葉輪、密封環應無嚴重磨損、汽蝕現象,配合徑向間隙0.25-0.88mm,最大不超過1.3mm。軸套表面應光滑,輕微磨損可車削,嚴重時,應更換。

3、確定泵蓋密封墊厚度,確保葉輪中心重合于泵體中心。

4、每道盤根切口錯開90°或120°,盤根格蘭壓緊后預留2/3壓入間隙。

5、應無任何泄漏現象,振動值≤0.05mm,軸承溫度≤75℃。軸承室潤滑油質干凈無雜質,檢查已變質后必須清洗后方可加入新油。

6、吹灰器、泵轉向正確,兩對輪軸向、徑向端差均小于0.10mm。

7、平衡盤與平衡板徑向配合直徑間隙0.5~0.58mm平衡盤竄動量標準3~3.5mm。

8、吹灰器內管穿入行走填料箱時,必須三者架平,保證內管能順利通過。

9、檢修工作中,必須對吹灰器內管表面加以保護,防止把表面劃傷、砸傷,以防止吹灰器填料箱運行中漏汽。

10、吹灰器閥座、閥芯研磨光亮、無裂紋、麻點,復裝時螺紋及閥桿涂刷鉛粉油。蒸氣閥動作靈活無卡澀現象。吹灰器每個法蘭結合面螺栓必須對稱擰緊,以防運行中泄漏。

11、拆下吹灰槍與空心軸連接螺栓,取下吹灰槍管。吹灰槍管應轉動靈活,旋轉自如,槍管的擾度<1.5mm/m,總長度內槍管擾度<5mm

12、檢查槍管噴嘴有無裂紋、腐蝕、損壞現象,損壞嚴重時,更換噴頭。噴嘴完好,無變形、磨損、堵塞

13、現場清潔無雜物