1?總則破渣機位于氣化爐激冷室底部與鎖斗之間,其作用是破碎特大的爐渣或脫落的耐火磚,保證氣化爐長期順利排渣、連續運行。破渣機殼體為三類容器,其核心部件轉齒和定齒偏心地安裝在殼上,二者做相對運動,不斷將爐渣破碎,并防止未破碎物集于軸上方。能耐高溫、高壓和渣水腐蝕,能長周期運轉。?1.1主要性能及操作條件?1.1.1工藝性能處理量正常操作設?計水流量?kg/h2922342650固體流量kg/h9378.3111000壓力Mpa(G)6.57.15溫度℃147.6280處理物料水、煤渣、耐火磚1.1.3破碎機破碎能力最大規格300×300×80L×W×D(mm)破碎強度186MPa密度4120Kg/m3破碎后尺寸≤40mm1.1.4破碎機殼體設計壓力?Mpa(G)7.15設計溫度?℃280焊接接頭系數11.1.5傳動液壓裝置最大工作壓力?Mpa(G)22馬達輸出扭矩?N.m30800馬達轉速?rpm10~12系統介質種類N46抗磨液壓油電機型號YB2-225S-4WV137kWIP55dIICT4?1.2設備結構破渣機主機由殼體、粉碎刀架體、管路系統、軸系和托車組成。殼體是破渣機的主體部分,它承受著破渣機工作過程中所有的流程壓力,并為主機的其它部分提供安裝依托。其上端以法蘭與氣化爐激冷室底部的法蘭相連接,下端與鎖渣閥相連接。為及時將破碎后的物料收集并引送到下游的鎖斗中,在殼體的下端封頭處加設有料斗。粉碎刀架體主要分為刀架和轉動刀體兩部分,另外還包括起導流作用的滑板、擋板等。刀架安裝在殼體內部的刀架連板上,它與轉動刀體組成了破渣機的破碎單元,屬于破碎單元中的靜止部分。刀架共有九個,兩兩之間形成一過流通道,共形成八個過流通道。轉動刀體安裝在軸上,相鄰的兩刀體之間有45°的軸向錯移,屬于破碎單元中的運動部分,共有八個。當軸轉動時,帶動這八個轉動刀體剛好穿過由刀架形成的八個過流通道,不斷的將滯留在動靜刀間的大塊爐渣破碎。為提高動靜刀的使用壽命,在其工作面和側面上各堆焊了5mm和2.5mm厚的硬質合金。為提高密封的可靠性和使用壽命,配置了管路系統,用以向左右填料箱中注入高壓沖洗水。軸系偏心的安裝在殼體上,是破渣機主機的轉動部分。軸系的主要組成部分有軸、軸套、軸承、脹套、聯軸器及液壓馬達。軸系通過特別制造的聯軸器由液壓馬達來驅動,聯軸器與兩軸之間采用了無鍵聯接的脹套。2檢修周期和檢修內容2.1?檢修周期檢修類別小修中?修大?修間隔期(月)21272檢修時間(天)1582.2隨機專用工具名?稱數?量功?用轉軸工裝1件安裝液壓馬達時轉動軸系用填料壓套1組(2個)安裝密封填料用水封換螺釘4件從填料箱中拉出水封環用2.3?檢修內容2.3.1?小修a.拆檢進出口活門及入口盲板,工藝人員沖洗后回裝;b.檢查活門墊片及橡膠閥座,視磨損情況更換;c.檢查各潤滑點油位、油質情況,視情況更換或補充。2.3.2?中修a.含小修全部內容b.檢查驅動液油位,如需要時補油。c.檢查主動軸與齒輪軸的磨損情況,記錄各部分磨損量。2.3.3?大修a.含中修全部內容b.更換動力端、驅動液端潤滑油,清洗各過濾器,視情況更換。3檢修與質量標準3.1?設備的維護和檢修必須遵守國家及有關部門頒發的維護檢修安全技術規程。3.2?維護安全規定3.2.1?設備運行中不允許進行任何檢修活動。3.2.2?設備不明原因跳車,在原因未查明前不準再次啟動。3.3?檢修安全規定3.3.1?檢修前必須辦量檢修工作票,并由工藝人員做好工藝處理。3.3.2?必須辦理安全停電票。3.4?試車安全規定3.4.1?聯軸器護罩齊全并上緊固螺栓。3.4.2?嚴格控制變頻器的調速速率。3.5?設備完好標準3.5.1?零部件?3.5.1.1?零部件完整,質量符合要求。3.5.1.2?壓力表、測速儀、儀表齊全準確、靈敏,定期校驗。3.5.1.3?聯鎖報警裝置完好、準確、齊全。3.5.2?設備性能3.5.2.1?輸送能力達到設計能力。3.5.2.2?輸出壓力、及潤滑油壓符合操作指標。3.5.2.3?運行各部位無異常振動或響聲。3.5.2.6?潤滑油、驅動液系統暢通,油質符合要求。3.5.3?技術資料3.5.3.1?技術資料準確齊全。資料包括:原安裝使用說明書、制造合格證;破渣機結構及易損件圖紙設備運行累計時間歷年設備缺限及事故情況記錄設備檢修試驗與技術鑒定記錄設備潤滑記錄3.5.3.2?操作規程齊全4試車與驗收4.1試車的組織根據不同的檢修情況進行組織。小修的試車在工藝操作員和維修人員以及技術人員監督下完成。中修試車應在主管主任,維修人員、工藝人員以及機動部、電儀人員配合下完成。大修試車應在主管領導帶領下,現場由工藝、設備、電儀人員的配合下完成。4.2?試車前的準備工作4.2.1?確認檢修項目的全部完成。4.2.2?檢查動力端、驅動液端潤滑油系統是否干凈無異物,確認油箱內無異物,洗凈后,向油箱內注入潤滑油。4.2.3?檢查變頻器、壓力表、操作控制盤的完好情況4.2.4?檢查安全防護罩是否牢固可靠。4.2.5?工藝人員進行煤漿端注水處理,驅動液端排氣處理,盤車合格。4.3?試車4.3.1?電機單體試車,檢查電機轉向。4.3.2?開啟設備,變頻器從低速向上調。聯動運轉2小時;軸承、電機、電流無超標現象;檢查活門蓋是否泄漏、活塞桿填料函、活塞缸端蓋密封處是否泄漏;運轉平穩,無振動無雜音。4.4驗收4.4.1?設備經負荷連續運轉4小時,達到本規程的質量要求和設備完好標準,工程技術人員、即可辦理竣工驗收手續。4.4.2?填寫檢修記錄。5設備的維護5.1?日常維護5.1.1?按操作規程控制各項技術指標。5.1.2?機體、操作盤、機座保持清潔,及時消除漏點和缺限。5.2?常見故障及處理方法序號現?象原?因處理方法1異常噪音1.補充壓力太低或沒有2.吸油閥沒打開3.吸油管漏氣4.油箱空氣過濾器堵5.轉向有誤1.調整壓力2.打開吸油管路閥門3.檢查吸入管是否漏氣4.更換過濾器5.更正旋轉方向2油溫升高1.冷卻能力下降2.泵內部泄露3.液壓系統補油太少1.檢查冷卻系統2.鉗工檢修3.檢查供油泵進口管,保證供油3磨損過大1.油粘度太低2.油太臟1.核對油品2.檢查過濾器并換油4液壓馬達不工作1.作用部件停止2.過馬達壓差低,不能輸出足夠扭矩3.馬達供油不足或無油4.配油器位置變動1.壓力過載,系統泄壓2.檢查壓力范圍,做相應處理3.檢查馬達有無泄露4.鉗工處理5.3?緊急情況停車遇到下列情況之一,應作緊急停車處理:破渣機斷軸封水;主電機有大的異響或冒煙;液壓油管爆裂;破渣機失控超溫超壓不跳車。

篇2:破渣機維護檢修工作規程

1?總則破渣機位于氣化爐激冷室底部與鎖斗之間,其作用是破碎特大的爐渣或脫落的耐火磚,保證氣化爐長期順利排渣、連續運行。破渣機殼體為三類容器,其核心部件轉齒和定齒偏心地安裝在殼上,二者做相對運動,不斷將爐渣破碎,并防止未破碎物集于軸上方。能耐高溫、高壓和渣水腐蝕,能長周期運轉。?1.1主要性能及操作條件?1.1.1工藝性能處理量正常操作設?計水流量?kg/h2922342650固體流量kg/h9378.3111000壓力Mpa(G)6.57.15溫度℃147.6280處理物料水、煤渣、耐火磚1.1.3破碎機破碎能力最大規格300×300×80L×W×D(mm)破碎強度186MPa密度4120Kg/m3破碎后尺寸≤40mm1.1.4破碎機殼體設計壓力?Mpa(G)7.15設計溫度?℃280焊接接頭系數11.1.5傳動液壓裝置最大工作壓力?Mpa(G)22馬達輸出扭矩?N.m30800馬達轉速?rpm10~12系統介質種類N46抗磨液壓油電機型號YB2-225S-4WV137kWIP55dIICT4?1.2設備結構破渣機主機由殼體、粉碎刀架體、管路系統、軸系和托車組成。殼體是破渣機的主體部分,它承受著破渣機工作過程中所有的流程壓力,并為主機的其它部分提供安裝依托。其上端以法蘭與氣化爐激冷室底部的法蘭相連接,下端與鎖渣閥相連接。為及時將破碎后的物料收集并引送到下游的鎖斗中,在殼體的下端封頭處加設有料斗。粉碎刀架體主要分為刀架和轉動刀體兩部分,另外還包括起導流作用的滑板、擋板等。刀架安裝在殼體內部的刀架連板上,它與轉動刀體組成了破渣機的破碎單元,屬于破碎單元中的靜止部分。刀架共有九個,兩兩之間形成一過流通道,共形成八個過流通道。轉動刀體安裝在軸上,相鄰的兩刀體之間有45°的軸向錯移,屬于破碎單元中的運動部分,共有八個。當軸轉動時,帶動這八個轉動刀體剛好穿過由刀架形成的八個過流通道,不斷的將滯留在動靜刀間的大塊爐渣破碎。為提高動靜刀的使用壽命,在其工作面和側面上各堆焊了5mm和2.5mm厚的硬質合金。為提高密封的可靠性和使用壽命,配置了管路系統,用以向左右填料箱中注入高壓沖洗水。軸系偏心的安裝在殼體上,是破渣機主機的轉動部分。軸系的主要組成部分有軸、軸套、軸承、脹套、聯軸器及液壓馬達。軸系通過特別制造的聯軸器由液壓馬達來驅動,聯軸器與兩軸之間采用了無鍵聯接的脹套。2檢修周期和檢修內容2.1?檢修周期檢修類別小修中?修大?修間隔期(月)21272檢修時間(天)1582.2隨機專用工具名?稱數?量功?用轉軸工裝1件安裝液壓馬達時轉動軸系用填料壓套1組(2個)安裝密封填料用水封換螺釘4件從填料箱中拉出水封環用2.3?檢修內容2.3.1?小修a.拆檢進出口活門及入口盲板,工藝人員沖洗后回裝;b.檢查活門墊片及橡膠閥座,視磨損情況更換;c.檢查各潤滑點油位、油質情況,視情況更換或補充。2.3.2?中修a.含小修全部內容b.檢查驅動液油位,如需要時補油。c.檢查主動軸與齒輪軸的磨損情況,記錄各部分磨損量。2.3.3?大修a.含中修全部內容b.更換動力端、驅動液端潤滑油,清洗各過濾器,視情況更換。3檢修與質量標準3.1?設備的維護和檢修必須遵守國家及有關部門頒發的維護檢修安全技術規程。3.2?維護安全規定3.2.1?設備運行中不允許進行任何檢修活動。3.2.2?設備不明原因跳車,在原因未查明前不準再次啟動。3.3?檢修安全規定3.3.1?檢修前必須辦量檢修工作票,并由工藝人員做好工藝處理。3.3.2?必須辦理安全停電票。3.4?試車安全規定3.4.1?聯軸器護罩齊全并上緊固螺栓。3.4.2?嚴格控制變頻器的調速速率。3.5?設備完好標準3.5.1?零部件?3.5.1.1?零部件完整,質量符合要求。3.5.1.2?壓力表、測速儀、儀表齊全準確、靈敏,定期校驗。3.5.1.3?聯鎖報警裝置完好、準確、齊全。3.5.2?設備性能3.5.2.1?輸送能力達到設計能力。3.5.2.2?輸出壓力、及潤滑油壓符合操作指標。3.5.2.3?運行各部位無異常振動或響聲。3.5.2.6?潤滑油、驅動液系統暢通,油質符合要求。3.5.3?技術資料3.5.3.1?技術資料準確齊全。資料包括:原安裝使用說明書、制造合格證;破渣機結構及易損件圖紙設備運行累計時間歷年設備缺限及事故情況記錄設備檢修試驗與技術鑒定記錄設備潤滑記錄3.5.3.2?操作規程齊全4試車與驗收4.1試車的組織根據不同的檢修情況進行組織。小修的試車在工藝操作員和維修人員以及技術人員監督下完成。中修試車應在主管主任,維修人員、工藝人員以及機動部、電儀人員配合下完成。大修試車應在主管領導帶領下,現場由工藝、設備、電儀人員的配合下完成。4.2?試車前的準備工作4.2.1?確認檢修項目的全部完成。4.2.2?檢查動力端、驅動液端潤滑油系統是否干凈無異物,確認油箱內無異物,洗凈后,向油箱內注入潤滑油。4.2.3?檢查變頻器、壓力表、操作控制盤的完好情況4.2.4?檢查安全防護罩是否牢固可靠。4.2.5?工藝人員進行煤漿端注水處理,驅動液端排氣處理,盤車合格。4.3?試車4.3.1?電機單體試車,檢查電機轉向。4.3.2?開啟設備,變頻器從低速向上調。聯動運轉2小時;軸承、電機、電流無超標現象;檢查活門蓋是否泄漏、活塞桿填料函、活塞缸端蓋密封處是否泄漏;運轉平穩,無振動無雜音。4.4驗收4.4.1?設備經負荷連續運轉4小時,達到本規程的質量要求和設備完好標準,工程技術人員、即可辦理竣工驗收手續。4.4.2?填寫檢修記錄。5設備的維護5.1?日常維護5.1.1?按操作規程控制各項技術指標。5.1.2?機體、操作盤、機座保持清潔,及時消除漏點和缺限。5.2?常見故障及處理方法序號現?象原?因處理方法1異常噪音1.補充壓力太低或沒有2.吸油閥沒打開3.吸油管漏氣4.油箱空氣過濾器堵5.轉向有誤1.調整壓力2.打開吸油管路閥門3.檢查吸入管是否漏氣4.更換過濾器5.更正旋轉方向2油溫升高1.冷卻能力下降2.泵內部泄露3.液壓系統補油太少1.檢查冷卻系統2.鉗工檢修3.檢查供油泵進口管,保證供油3磨損過大1.油粘度太低2.油太臟1.核對油品2.檢查過濾器并換油4液壓馬達不工作1.作用部件停止2.過馬達壓差低,不能輸出足夠扭矩3.馬達供油不足或無油4.配油器位置變動1.壓力過載,系統泄壓2.檢查壓力范圍,做相應處理3.檢查馬達有無泄露4.鉗工處理5.3?緊急情況停車遇到下列情況之一,應作緊急停車處理:破渣機斷軸封水;主電機有大的異響或冒煙;液壓油管爆裂;破渣機失控超溫超壓不跳車。

篇3:機組現場檢修箱改造方案

機組現場檢修箱改造方案

1、機組現場檢修箱配置現狀

(1)、機組由兩臺單元機組8#爐5#機、9#爐6#機構成。于20**年投入運行。當時江蘇電力設計院按照常規的檢修方式考慮，在每個單元機組分別設置現場檢修箱17只，具體檢修箱網絡圖如下：

(2)、其每只檢修箱的標準配置如圖：

2、機組檢修箱改造的必要性

(1)、根據我公司近年來鍋爐、汽機檢修的實際情況，檢修工作量相對原來設計院的設計大大地超過了，因此現場的檢修箱無論是數量還是布置的位置，都滿足不了現在的檢修工作的需要。因此，造成臨時電源的電線電纜亂拉亂放，嚴重地違反了6S的管理規定。同時也增加了用電不安全的因素。

(2)、考慮到以前的檢修箱設計標準都是三相四線制的配置，此次檢修箱的配置嚴格按照建設部《施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-20**》的規定，新增加的檢修箱全部采用三相五線制的配置，提高了了用電的安全性。

(3)、按照一般檢修箱的三相五線制標準配置如圖：

(4)、本次檢修箱改造考慮到實際檢修工作的需求與改造費用的綜合考量，采取減少一部分配置降低費用來滿足需求，具體配置如圖所示：

3、135MW機組新增檢修箱具體改造實施方案

(1)、根據實際需求，在8#爐5#機的現場，新增加7只檢修箱。

(2)、根據實際需求，在9#爐6#機的現場，新增加6只檢修箱。

(3)、新增加的檢修箱電源進線電纜采用3×25mm2+1×16mm2。

(4)、具體新增加的檢修箱布置網絡圖如下：(紅色虛線部分為新增加的檢修箱)