職責(zé)內(nèi)容:

1.中心所有機(jī)電設(shè)備必須有包機(jī)人負(fù)責(zé)。

2.正常班運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)實(shí)行12小時(shí)包機(jī),責(zé)任到人。集中控制的設(shè)備,應(yīng)配專職維修工,負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。

3.包機(jī)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和公司的各種規(guī)章制度,保證安全使用,正確操作。

4.包機(jī)人員應(yīng)認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)所負(fù)責(zé)的設(shè)備,維護(hù)保養(yǎng)的方法和質(zhì)量必須符合操作工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。

5.設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng),應(yīng)及時(shí)填寫記錄。

6.由于包機(jī)人員責(zé)任心不強(qiáng),造成漏檢者,要追究責(zé)任,視情節(jié)輕重給予相應(yīng)的處罰。

篇2:庫車段機(jī)械車輛設(shè)備安全管理制度

隨著公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,公路施工機(jī)械設(shè)備大量增加,機(jī)械化程度不斷提高,機(jī)械設(shè)備使用保養(yǎng)和修理等環(huán)節(jié)的技術(shù)安全工作非常重要,只有遵守操作規(guī)程,操作方法按規(guī)定保養(yǎng),才能延長機(jī)械使用壽命,提高工作率,利用率,取得交好的經(jīng)濟(jì)效益,因此特制定本制度。

1、全體機(jī)械車輛操作人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理法規(guī)》、安全法規(guī)及操作規(guī)程,牢固樹立安全第一的思想。

2、設(shè)置安全檢查員,經(jīng)常對(duì)機(jī)械車輛操作人員進(jìn)行檢查,及時(shí)糾正違規(guī)違章等不良現(xiàn)象。

3、要求操作人員在機(jī)車設(shè)備運(yùn)行前,必須對(duì)各自駕駛的設(shè)備制動(dòng),轉(zhuǎn)向等重要部位進(jìn)行全面認(rèn)真的檢查,保證正常運(yùn)行。

4、按照機(jī)車設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)程,定期進(jìn)行例保和一、二、三級(jí)保養(yǎng)、保持機(jī)車設(shè)備清潔,防腐除垢,堅(jiān)固、潤滑、調(diào)整等工作,充分提高完好率。

5、嚴(yán)禁無證開車、酒后開車、開疲勞車、開故障車、駕駛室超員等不良現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)后,嚴(yán)格處罰,調(diào)換工作,以上行為若發(fā)生交通事故或其他事故,一切費(fèi)用及后果由操作人員負(fù)責(zé)。

篇3:汽修企業(yè)設(shè)備管理制度

汽車修理安全管理制度

1、認(rèn)真執(zhí)行本行業(yè)技術(shù)要求,安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,及時(shí)組織修理技工認(rèn)真學(xué)習(xí)安全操作教育,牢記“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針。

2、按章操作,工藝細(xì)致,做到安全、保險(xiǎn),服務(wù)周到,操作正確,不違章作業(yè)。

3、在作業(yè)過程中,禁止易燃易爆物品靠近火源,防止倒塌,修理前必須做好安全預(yù)防工作,用具定期檢查,由專人負(fù)責(zé),專項(xiàng)管理。

4、操作中禁止“蠻干、亂干、湊合”三大不良作風(fēng),以便造成人身、設(shè)備及車輛的嚴(yán)重?fù)p傷和破壞。

5、電氣、機(jī)械設(shè)備及消防設(shè)施要定期檢查,定期保養(yǎng);做到設(shè)備齊全、完好、有效,從而提高效率。

6、對(duì)于學(xué)徒工,師傅要負(fù)全面責(zé)任,及時(shí)教育,隨時(shí)指導(dǎo),做到人人懂安全,個(gè)個(gè)技術(shù)能過關(guān),培養(yǎng)好接班人。

7、保障安全,保證質(zhì)量,降低消耗,提高效益。