一、平面位置的控制

1、懸灌0號(hào)塊施工

1.1、在地面測(cè)定支架搭設(shè)的中軸線及0#塊的端頭線和結(jié)構(gòu)投影邊線。

1.2、精確測(cè)定墩臺(tái)中心及支座中心,并彈出支座十字線。

1.3、精確測(cè)定0#塊底模軸線(三點(diǎn)確定)及邊線(三點(diǎn)確定)。

1.4、精確測(cè)定0#塊的翼緣板邊線。

1.5、0#塊澆注砼之前對(duì)0#塊中線及邊線復(fù)核。

2、懸灌掛籃施工

2.1、在0#塊頂精確測(cè)定掛籃四個(gè)立柱的中心點(diǎn)及0#塊軸線(三點(diǎn)確定)和0#塊四個(gè)角點(diǎn)。

2.2、以經(jīng)緯儀通過(guò)0#塊軸線點(diǎn)將線路軸線引到前上橫梁及底板上,初步確定1#段底板軸線,隨后以全站儀放樣確定1#段的四角點(diǎn)。最后利用全站儀再次對(duì)調(diào)整好的模板進(jìn)行檢查復(fù)核,對(duì)于偏差超限的模板按照坐標(biāo)放樣點(diǎn)精確調(diào)整到位。

2.3、在1#對(duì)稱段澆注砼之前對(duì)1#段中線及邊線復(fù)核。

2.4、砼澆注后在1#段頂精確測(cè)定1#段軸線(兩點(diǎn)確定)和1#段四個(gè)角點(diǎn)。

2.5、以經(jīng)緯儀通過(guò)1#塊軸線點(diǎn)將線路軸線引到前上橫梁及底板上,初步確定2#段底板軸線,隨后以全站儀放樣確定2#段的四角點(diǎn)。最后利用全站儀再次對(duì)調(diào)整好的模板進(jìn)行檢查復(fù)核,對(duì)于偏差超限的模板按照坐標(biāo)放樣點(diǎn)精確調(diào)整到位。

2.6、其余懸灌對(duì)稱段的施工依此方法次進(jìn)行測(cè)量控制。

2.7、坐標(biāo)計(jì)算嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)算復(fù)核雙檢制;測(cè)量放樣前對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行檢查。

2.8、測(cè)量司鏡人員放線后,應(yīng)更換測(cè)量人員對(duì)放樣點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核無(wú)誤后,協(xié)同現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員通過(guò)結(jié)構(gòu)尺寸復(fù)核放樣點(diǎn)準(zhǔn)確性,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)分析原因。現(xiàn)場(chǎng)放樣嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量放樣雙檢制。

2.9、原始觀測(cè)記錄本格式正確、記錄規(guī)范,內(nèi)容完整,并保持整潔,不得隨意涂抹、轉(zhuǎn)抄,記錄本按順序進(jìn)行編號(hào)。

2.10、每孔懸灌梁合攏后,測(cè)定橋梁中線,丈量跨距,并作好記錄。

二、標(biāo)高控制:

全線高程控制網(wǎng)由DS0.5電子水準(zhǔn)儀嚴(yán)密測(cè)設(shè)平差過(guò),精度滿足高速鐵路高程控制規(guī)定.測(cè)量中誤差(m=±√(△△)/n<1.0)

1、在懸灌梁施工之前將標(biāo)高精確引到墩頂(采用附合水準(zhǔn)路線)。

2、懸灌梁模板標(biāo)高的計(jì)算需要考慮模板的預(yù)抬值及梁的預(yù)拱高度。

3、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員通過(guò)水準(zhǔn)儀將模扳各點(diǎn)標(biāo)高調(diào)到位后,測(cè)量組利用三角高程對(duì)各點(diǎn)進(jìn)行精確復(fù)核。

篇2:站務(wù)人員安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲規(guī)定

為了強(qiáng)化道路旅客運(yùn)輸安全源頭管理,落實(shí)安全責(zé)任,規(guī)范站務(wù)操作,進(jìn)一步落實(shí)崗位責(zé)任制,從源頭上保證道路旅客運(yùn)輸安全和站場(chǎng)安全,根據(jù)中華人民共和國(guó)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,制定本規(guī)定:

一、獎(jiǎng)勵(lì)方面:

1、自覺(jué)遵守國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)和車(chē)站安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,認(rèn)真履行崗位職責(zé),全年無(wú)違規(guī)操作行為的,車(chē)站按其交納安全生產(chǎn)保證金數(shù)額的100﹪給予。

2、在工作現(xiàn)場(chǎng),對(duì)能及時(shí)糾正和制止或檢舉安全違法違規(guī)行為,及時(shí)消除重大隱患或險(xiǎn)情,表現(xiàn)突出的,車(chē)站要予以通報(bào)表?yè)P(yáng),并予以適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)鼓勵(lì)。

3、具備前兩項(xiàng)條件可以參加車(chē)站年度先進(jìn)評(píng)比。

二、懲罰方面:

有下列行為的,沒(méi)有發(fā)生安全責(zé)任的,一次以100元罰款,不得參加年度先進(jìn)評(píng)比。發(fā)生一般責(zé)任事故的,沒(méi)收安全保證金全額,取消年度安全兌現(xiàn)獎(jiǎng)。同時(shí),并予行政處分,嚴(yán)重的停職停薪,解除勞動(dòng)合同。

(一)、調(diào)度員

1、未按《客運(yùn)車(chē)輛報(bào)班審核制度》查看車(chē)輛行駛證、道路運(yùn)輸證線路標(biāo)志牌、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證、車(chē)輛安全例檢合格單原件的進(jìn)行報(bào)班的,不符合報(bào)派條件的車(chē)輛準(zhǔn)予報(bào)班的。

2、未按規(guī)定填寫(xiě)報(bào)班審核登記表的。

3、未按規(guī)定要求當(dāng)班駕駛員報(bào)班時(shí)親筆簽字的。

4、未按規(guī)定建立進(jìn)站車(chē)輛和駕駛員檔案的。

5、進(jìn)站車(chē)輛和駕駛員檔案不齊全、真實(shí)有效的。

6、報(bào)班登記表未按規(guī)定期限(三年)整理歸檔,裝訂保存的。

7、在己知行車(chē)區(qū)域氣候惡劣不宜行車(chē)情況下,仍安排班次班派車(chē)的。

8、400公里以上(高速公路600公里)班線車(chē)輛未按規(guī)定配備相應(yīng)的駕駛員,仍給予報(bào)派的。

9、超長(zhǎng)途客車(chē)報(bào)班時(shí)未按規(guī)定查看駕駛員途中強(qiáng)制休息點(diǎn)休息記錄的。

(二)、查危安檢員

1、未按車(chē)站“三品”檢查登記制度,認(rèn)真履行崗位職責(zé),發(fā)生夾帶易燃易爆危險(xiǎn)物品行包,經(jīng)安檢儀通道進(jìn)入發(fā)車(chē)站臺(tái)的。

2、因工作失職未實(shí)行開(kāi)包檢查,放任攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)物品行包進(jìn)入發(fā)車(chē)站臺(tái)的。

3、不按規(guī)定填寫(xiě)“三品”檢查記錄表或記錄表未按規(guī)定匯總裝訂保管的(保管期為三年)。

4、查獲危禁品未按規(guī)定填寫(xiě)處理記錄,未按規(guī)定上繳、擅自處理的。

(三)、檢票員

1、把關(guān)不嚴(yán),放任未經(jīng)檢查的行包經(jīng)檢檢票口進(jìn)入發(fā)車(chē)站臺(tái)的。

2、未按當(dāng)班車(chē)核定座位檢票上車(chē)核實(shí)人數(shù),簽發(fā)路單,造成超員的。

3、對(duì)車(chē)上無(wú)票人員和未經(jīng)檢查的行包不予制止和檢查糾正的。

(四)進(jìn)站口(發(fā)車(chē)區(qū)進(jìn)場(chǎng)口)管理員

1、未按“三不進(jìn)站”要求把關(guān),放任無(wú)關(guān)車(chē)輛進(jìn)站(場(chǎng))的。

2、放任“三品”進(jìn)站入場(chǎng)的。

3、放任無(wú)關(guān)(非工作人員)人員由車(chē)輛進(jìn)站口或入場(chǎng)口通道通行的。

4、放任進(jìn)站通道車(chē)輛逆向通行的。

(五)車(chē)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理員

1、未履行職責(zé),造成車(chē)輛亂停亂放車(chē)場(chǎng)通道堵塞的。

2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)明火作業(yè)、場(chǎng)內(nèi)修車(chē)、打黃油、不予制止的。

3、車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)未及時(shí)引導(dǎo)指揮入庫(kù)的。

(六)小件寄存行包托運(yùn)員

1、小件行李寄存保管員未履行檢查手續(xù)寄存“三品”的。

2、行包托運(yùn)未履行檢查手續(xù),辦理托運(yùn)的。

(七)出站安全檢查員

1、放任車(chē)輛出站、通道無(wú)關(guān)人員(非本單位工作人員)通行或人力車(chē)、電動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)輛逆向通行的。

2、在當(dāng)班車(chē)出站時(shí),未上車(chē)清點(diǎn)核對(duì)車(chē)上乘載人數(shù)及造成超員車(chē)出站的。

3、未認(rèn)真檢查行李架行李超高、超重及車(chē)廂內(nèi)客貨混裝車(chē)輛放行出站的。

4、當(dāng)班駕駛員(400公里以上,超長(zhǎng)途或高速公路600公里以

上,客運(yùn)班車(chē),必須有雙班駕駛員簽字),未在出站檢查登記表上簽字而放行出站的或出現(xiàn)他人代簽的。

5、將未按規(guī)定配足駕駛員人數(shù)的當(dāng)班車(chē)輛放行出站的。

6、未按規(guī)定填寫(xiě)出站檢查登記表的。

7、出站檢查登記表未按要求匯總、裝訂、按期限保存的(保存期限應(yīng)為三年)。

8、未認(rèn)真履行檢查職責(zé),致使未經(jīng)車(chē)站報(bào)派程序的車(chē)輛載客出站的。

(八)夜間保衛(wèi)人員

1、夜間車(chē)輛停放堵塞安全通道的。

2、未按要求填寫(xiě)駐夜車(chē)輛登記表信息內(nèi)容不齊全的。

三、1、無(wú)故不參加當(dāng)月安全學(xué)習(xí)會(huì)議的,處以100元罰款,同時(shí)要進(jìn)行補(bǔ)課。

2、違反車(chē)站勞動(dòng)紀(jì)律的,按車(chē)站勞動(dòng)紀(jì)律考勤制度處罰。

篇3:中學(xué)學(xué)校財(cái)務(wù)人員工作獎(jiǎng)懲制度

中學(xué)學(xué)校財(cái)務(wù)人員工作獎(jiǎng)懲制度

為加強(qiáng)財(cái)務(wù)工作的規(guī)范管理,進(jìn)一步強(qiáng)化財(cái)務(wù)人員工作責(zé)任,提高工作效率,改進(jìn)工作作風(fēng),特制定本考核辦法。

1、財(cái)務(wù)人員必須秉公執(zhí)法、堅(jiān)持原則、遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律、執(zhí)行財(cái)會(huì)制度、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)財(cái)務(wù)手續(xù),努力完成好本職工作。

2、要嚴(yán)格審批權(quán)限,嚴(yán)格資金管理,各種賬目要清楚,要賬賬相符。

3、對(duì)在財(cái)務(wù)工作中態(tài)度端正,工作積極主動(dòng)、嚴(yán)謹(jǐn),不出較大失誤、業(yè)績(jī)突出的工作人員,按照學(xué)校的有關(guān)規(guī)定,同教師一樣年終可享受精神與物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

4、對(duì)在財(cái)務(wù)工作中態(tài)度較差,對(duì)本職工作不負(fù)責(zé)任、工作出現(xiàn)重大失誤,給學(xué)校造成損失的財(cái)務(wù)人員,給予扣除獎(jiǎng)金或調(diào)離會(huì)計(jì)工作崗位的處分。

5、對(duì)嚴(yán)重違法亂紀(jì)者、報(bào)上級(jí)有關(guān)部門(mén)處理。