1、對押運貨物負安全監管責任。

2、熟知所押運貨物的物理、化學特性,具備防火、防爆、防中毒及處理各類突發事件的應急能力。

3、監管駕駛員執行《汽車危險貨物運輸裝卸作業規程》制止駕駛員違反運輸裝卸作業規程及駕駛危運車輛進入禁止通行區域和路線行為。

4、參加安全活動和安全培訓,提高業務技術水平。

5、發生車輛事故后正確處理,防止危害和損失進一步擴大。

篇2:押運駕駛人員安全責任制

1、運輸氣體應使用?；穼Ｓ霉ぞ?并有明顯的安全標志,有關人員必須掌握氣體安全知識,并經培訓合格持證上崗,制定相關事故的應急措施,配備隨車的消防滅火裝置。

2、氣瓶在運輸中必須配備瓶帽、防震圈,裝卸時嚴禁拋、滑、滾、碰。

3、運輸氣體的車輛不得混裝運輸,嚴禁與易燃、易爆、腐蝕性物品或瓶內氣體起化學反應的物品和氣瓶一起運輸。

4、在夏季運輸時應有遮陽設施,避免曝曬,在城市繁華地區應避免白天運輸。運輸途中?？繒r駕駛員、押運員不得離開車輛。

5、氣瓶的運輸應嚴格遵守危險品運輸條例的規定,安全運達到目的地。

6、危險物品時,必須保持車距,嚴禁超速和強行超車。

7、途中遇發生氣體泄漏、燃爆和交通事故時,應妥善處理,并快速報案,且保護好現場。

篇3:關于押運員司機安全工作同責同罰規定

為了認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,增強押運員的安全意識,充分發揮押運員崗位在運輸安全生產中的監督和管理作用,有效控制各類事故的發生,從而達到全面提升安全生產管理和服務質量管理水平的目的,經分公司研究,決定實行押運員與司機共同承擔安全風險和事故責任的制度,具體規定如下:

一、實行風險抵押

1、凡來油品從事押運工作的,交現金200元,作為安全生產風險抵押金,上交公司安全科。

2、當年所押車輛發生上報交通責任事故的,按規定給以經濟處罰,并扣除風險抵押金,同時,補交200元抵押金。

3、當年所押車輛未發生上報交通責任事故,獎勵200元,風險抵押金不動。

4、押運員離開押運崗位時,風險抵押金如數返還。

二、押運安全責任

1、督促司機做好出車前安全檢查。

2、觀察車輛運行中的道路情況,發現險情時,及時提醒司機減速或停車。出現司機不聽勸告者,應及時向單位領導匯報。

3、車輛通過集鎮,發生道路擁擠,押運員應及時下車,疏通路段,并指揮司機安全通過。

4、道路堵塞,車輛停靠在公路邊時,押運員要時刻關注車輛四周的情況,阻止火星或不法分子靠近車輛。

5、行駛途中,車輛發生故障,需要檢修時,押運員要協助司機設置好停車警示標志,并密切注視車輛四周的動向,阻止火星或不法分子靠近車輛。

6、車輛停車吃飯,押運員要協助司機看管好車輛,阻止火星或不法分子靠近車輛。

7、遇狹窄路面或松軟路面,車輛需要倒車時,押運員要下車幫助司機觀察,并指揮司機倒車。

8、冰天雪地,車輛出現打滑現象時,押運員要主動配合司機清除路面的冰雪,并采取措施保障車輛安全運行。

9、行駛途中,發生原油卸漏問題,押運員要配合司機做好設置安全警示標志,設置安全區域,阻攔圍觀人群靠近車輛,立即向單位報告施救。

10、行駛途中,車輛發生火情,押運員要及時配合司機控制火情蔓延,并采取果斷措施消滅火情,當火情無法控制時,要立即向單位報告施救。

11、提高警惕,防止敵對分子利用油罐車,實施搗亂和破壞活動。

12、押運貨物不到目的地,不能中途下車。

三、發生責任事故的處罰

1、一般事故。①負次要責任(以下簡稱次責)按經濟損失的0.3%賠款。②負同等責任(以下簡稱同責)按經濟損失的0.5%賠款。③負主要責任(以下簡稱主責)按經濟損失的0.8%賠款。④負全部責任(以下簡稱全責)按經濟損失的1%賠款。

2、重大事故。①負次責按經濟損失的0.3%賠款。②負同責按經濟損失的0.5%賠款。③負主責按經濟損失的0.8%賠款。④負全責按經濟損失的1%賠款。

3、特大事故。①負次責按經濟損失的0.5%賠款。②負同責按經濟損失的0.8%賠款。③負主責按經濟損失的1%賠款。④負全責按經濟損失的1.2%賠款。

4、環境污染。按實際經濟賠償的1%賠款。

5、處罰限額。全責處罰最高不超過800元;主責處罰最高不超過500元;同責處罰最高不超過300元;次責處罰不超過100元。