不停航施工安全監理細則
上海浦東國際機場飛行區T3聯絡道與一期B滑接口處道面改造工程為禁區內不停航施工工程,施工區域四周均有航空器運行,位置極其特殊,其安全問題極為敏感。為確保機場運營安全和施工安全,必須嚴格執行民航總局和浦東國際機場有關部門關于不停航施工管理的有關規定。為此,我監理部為協助機場有關部門和工程部做好不停航施工的安全管理和監督,結合我公司以往的實踐經驗,特制定本安全監理細則。
一、監理依據
1、《民航機場不停航施工管理規定》(民航總局令第97號)
2、《航空器活動區有關安全規定》
3、浦東國際機場禁區不停航施工及通行證管理等相關規定。
二、常規安全監理措施
1、督促完善安全生產責任制度
(1)建立健全安全生產制度
督促檢查施工單位按照國家、地方及其企業有關安全生產責任制的規定,以及國家、行業有關安全技術規章規程、勞動保護標準、強制性條款,制定和完善本工程項目的安全生產責任制度。
(2)落實安全責任,實施目標責任管理
①督促檢查施工單位建立以項目經理為安全責任第一人的安全生產責任制度,層層落實,逐級建立安全生產責任制,定期、不定期檢查安全生產責任制落實情況。
②審查施工企業是否取得安全監察部門簽發的“安全生產許可證”,資質不符合條件的企業不允許進場施工。
③審查施工單位是否與機場有關部門簽訂了安全施工協議;審查施工單位內部管理、施工人員與項目部所簽訂的安全協議。
④在施工過程中經常性地檢查施工單位安全生產檢查記錄。
2、審查施工單位的專項安全施工組織設計(方案)
督促施工單位編制安全施工組織設計,并詳細審查,重點審查其是否根椐工程特點、人員、機械設備及車輛、施工方法、原材料、半成品及成品、施工環境、氣候等方面設立針對性預控措施。
3、定期、不定期檢查施工單位安全施工實施情況:
(1)安全檢查內容:
①以施工單位自檢為主,監理工程師參加,對施工單位自項目經理以下各級安全生產責任的落實,以及生產全過程、全方位的安全狀況進行檢查。
②檢查重點為施工條件、施工設備、現場管理、安全衛生設施及管理施工人員的行為。
③通過對可能存在的安全隱患進行深入細致地分析,對照各項安全生產方針、政策,檢查施工單位項目經理及所有管理、施工作業人員對安全生產認識的誤區和差距。
④對施工單位的安全施工管理實施情況進行檢查。
(2)安全檢查方法:
①采用看、聽、嗅、問、測、驗、析的七字檢查法。
②通過事先擬定的安全檢查明細表,對安全生產進行事前、事中、事后控制。
(3)安全檢查表式(附后)
①《施工現場安全管理檢查記錄》
②《施工單位安全責任制度報告表》
三、不停航施工安全監理措施
1、加強與參建各方的聯絡、溝通與協調
我監理部擬以項目總監為安全聯絡人,參加由參建各方組成的聯絡協調小組,在聯絡小組的領導和指揮下組織現場監理工作,并出席每天的施工碰頭會,及時將相關部門的要求和信息傳達到每位監理人員,并督促施工單位制定相應的對策或調整施工方案,在得到相關單位或部門的批準后,按批準的施工方案實施。同時,主動及時的收集參建各方的信息,并及時地反饋。
2、加強禁區通行證的管理
在進場施工前,督促施工單位根據機場的有關規定辦理施工人員、施工設備及車輛的禁區出入通行證,相應辦理監理部監理人員及車輛的禁區出入通行證,必須人證合一,車證合一。所有進入禁區的施工人員、監理人員、車輛通行證應佩帶或放在顯著位置,主動配合機場有關部門的檢查后進入。監督所有持證人員、車輛在指定的范圍內使用,嚴禁越界。如通行證遺失,應及時監督或主動向有關部門報告備案。監督施工單位和監理人員主動接受機場相關部門的檢查。
3、監理人員不停航施工安全教育、施工單位禁區施工人員的上崗前不停航施工安全培訓
組織現場監理人員認真學習民航總局令第97號《民用機場不停航施工管理規定》、《航空器活動區有關安全規定》以及機場有關不停航施工方案、實施方法、通行證管理等相關規定,做到相關資料人手一冊。每周對監理人員進行一次不停航施工安全管理教育,提高監理人員意識,使每一名監理人員充分、深刻地了解安全工作的重要性,防止麻痹、松懈思想的滋生;每晚召開一次監理例會,總結當天施工情況和存在的安全隱患及處理措施,分析第二天施工可能出現的安全隱患并高度關注,同時及時地提醒有關各方。
選派紀律性高、責任心強的監理人員參加本工程的監理,要求每一位監理人員主動收集安全信息并及時反饋。
監督并組織禁區施工人員進行不停航施工安全培訓,并形成紀要,上報指揮部,督促施工單位進行經常性的不停航安全教育。協助建設單位和機場管理部門對施工單位進行政治審查。
監理部、施工單位均設一名現場安全員。
4、施工安全技術措施的審查:
在審查施工單位上報的施工方案時,始終將不停航施工安全放在第一位,所有可能影響飛行安全的施工方案均要上報建設單位及機場管理部門審查,積極協助建設單位、機場管理部門審查施工單位的不停航施工安全措施,以確保施工不影響飛行安全,監督施工單位嚴格執行批準的施工方案。
5、施工機械設備、車輛的管理
對于進入禁區的設備、車輛(含監理車輛)均須帶有機場管理部下發的禁區臨時通行證,并按規定配置警示燈和滅火器材;車輛引駛路線和行駛速度必須符合規定,嚴禁越界;監理人員經常檢查施工單位對施工車輛的管理狀況,發現安全隱患及時督促其消除,否則嚴禁駛入禁區;進出飛行區的車輛要求施工單位(監理部)經常進行清洗,混凝土、山皮石、廢棄物等的裝料必須確保不灑落,而且必須覆蓋。
機動車輛在滑行道、聯絡道工作期間,應保持啟動狀態,以便隨時接受相關部門指令撤離,當機動車輛出現故障不能保證隨時撤離時,應當立即報告塔臺。
按照不停航施工安全管理規定,施工車輛進出頻繁和使用超高機械設備的施工工序應安排在夜間停航后施工,在次日開航前所有施工車輛、機械設備及機具均應退場或停放在指定的安全區域;施工用超高機械設備頂端白天插小紅旗,夜間亮障礙燈;監理人員每天檢查施工車輛和機具的停放是否符合規定、安全標識是否齊全。
6、加強地下管線保護工作
積極與機場有關部門聯系協調,協助施工單位摸清工程范圍內的地下管線走向及位置,督促其繪制管線平面圖;督促施工單位根據設計部門的管線保護方案,制定管線保護措施,嚴防影響飛行安全的事故發生;監理人員加強對管線保護的旁站監理,及時避免或消除安全隱患,必要時責令停工整頓。
7、加強現場管理工作
(1)施工區域的隔離
檢查施工單位是否按照機場有關部門指定的范圍設置封閉圍界,且其高度不得超出機場安全規定,圍欄上應設置警示標識。
(2)材料堆放
所有現場的材料包括廢棄物必須堆放在指定區域,并做明顯標識;監理人員每天經常檢查現場材料及廢棄物的堆放是否符合安全規定,并有控制揚塵、漂浮物的措施,若覆蓋則要確保覆蓋物不被航空器吸走或吹散。
(3)現場施工機械、車輛的管理
機械施工時要有防止碎片、石子、材料等飛濺超出臨時圍界的措施,及時灑水避免揚塵;無論是在施工狀態還是停止狀態,機械設備、車輛均不得超出臨時圍界范圍。
(4)工后清理
為保證航班的正常運行和飛行安全,每天施工結束后,監督施工單位徹底清掃施工現場,不留一顆碎片、石子及其它松動物體,而且清理工作必須在機場相關部門的規定時間內完成,監理人員會同指揮部和機場有關部門進行檢查。
(5)特種作業的管理
監督施工單位不得在現場進行電、氣焊接和切割作業,除事先取得了機場公安消防管理部門批準。
(6)半成品、成品養護的管理
山皮石基層要有防止揚塵的可靠措施,碾壓砼、道面砼的養護要確保安全,傳統的覆蓋土工布灑水養護方法有土工布被吹散和吸走的可能。
(7)規范監理人員、施工人員行為
在禁區施工的監理人員、施工人員禁止吸煙,禁止亂扔雜物,禁止污損道面,監理人員帶頭做表率,保持道面整潔完好。
8、服從機場職能部門和指揮部的管理、指揮
監理部并監督施工單位堅決服從機場管理部門的管理安排,遇突發事件,無條件服從機場管理部門和指揮部的統一指揮,積極協助、配合、組織按應急方案撤離或參加搶險。
篇2:不停航施工安全監理細則
上海浦東國際機場飛行區T3聯絡道與一期B滑接口處道面改造工程為禁區內不停航施工工程,施工區域四周均有航空器運行,位置極其特殊,其安全問題極為敏感。為確保機場運營安全和施工安全,必須嚴格執行民航總局和浦東國際機場有關部門關于不停航施工管理的有關規定。為此,我監理部為協助機場有關部門和工程部做好不停航施工的安全管理和監督,結合我公司以往的實踐經驗,特制定本安全監理細則。
一、監理依據
1、《民航機場不停航施工管理規定》(民航總局令第97號)
2、《航空器活動區有關安全規定》
3、浦東國際機場禁區不停航施工及通行證管理等相關規定。
二、常規安全監理措施
1、督促完善安全生產責任制度
(1)建立健全安全生產制度
督促檢查施工單位按照國家、地方及其企業有關安全生產責任制的規定,以及國家、行業有關安全技術規章規程、勞動保護標準、強制性條款,制定和完善本工程項目的安全生產責任制度。
(2)落實安全責任,實施目標責任管理
①督促檢查施工單位建立以項目經理為安全責任第一人的安全生產責任制度,層層落實,逐級建立安全生產責任制,定期、不定期檢查安全生產責任制落實情況。
②審查施工企業是否取得安全監察部門簽發的“安全生產許可證”,資質不符合條件的企業不允許進場施工。
③審查施工單位是否與機場有關部門簽訂了安全施工協議;審查施工單位內部管理、施工人員與項目部所簽訂的安全協議。
④在施工過程中經常性地檢查施工單位安全生產檢查記錄。
2、審查施工單位的專項安全施工組織設計(方案)
督促施工單位編制安全施工組織設計,并詳細審查,重點審查其是否根椐工程特點、人員、機械設備及車輛、施工方法、原材料、半成品及成品、施工環境、氣候等方面設立針對性預控措施。
3、定期、不定期檢查施工單位安全施工實施情況:
(1)安全檢查內容:
①以施工單位自檢為主,監理工程師參加,對施工單位自項目經理以下各級安全生產責任的落實,以及生產全過程、全方位的安全狀況進行檢查。
②檢查重點為施工條件、施工設備、現場管理、安全衛生設施及管理施工人員的行為。
③通過對可能存在的安全隱患進行深入細致地分析,對照各項安全生產方針、政策,檢查施工單位項目經理及所有管理、施工作業人員對安全生產認識的誤區和差距。
④對施工單位的安全施工管理實施情況進行檢查。
(2)安全檢查方法:
①采用看、聽、嗅、問、測、驗、析的七字檢查法。
②通過事先擬定的安全檢查明細表,對安全生產進行事前、事中、事后控制。
(3)安全檢查表式(附后)
①《施工現場安全管理檢查記錄》
②《施工單位安全責任制度報告表》
三、不停航施工安全監理措施
1、加強與參建各方的聯絡、溝通與協調
我監理部擬以項目總監為安全聯絡人,參加由參建各方組成的聯絡協調小組,在聯絡小組的領導和指揮下組織現場監理工作,并出席每天的施工碰頭會,及時將相關部門的要求和信息傳達到每位監理人員,并督促施工單位制定相應的對策或調整施工方案,在得到相關單位或部門的批準后,按批準的施工方案實施。同時,主動及時的收集參建各方的信息,并及時地反饋。
2、加強禁區通行證的管理
在進場施工前,督促施工單位根據機場的有關規定辦理施工人員、施工設備及車輛的禁區出入通行證,相應辦理監理部監理人員及車輛的禁區出入通行證,必須人證合一,車證合一。所有進入禁區的施工人員、監理人員、車輛通行證應佩帶或放在顯著位置,主動配合機場有關部門的檢查后進入。監督所有持證人員、車輛在指定的范圍內使用,嚴禁越界。如通行證遺失,應及時監督或主動向有關部門報告備案。監督施工單位和監理人員主動接受機場相關部門的檢查。
3、監理人員不停航施工安全教育、施工單位禁區施工人員的上崗前不停航施工安全培訓
組織現場監理人員認真學習民航總局令第97號《民用機場不停航施工管理規定》、《航空器活動區有關安全規定》以及機場有關不停航施工方案、實施方法、通行證管理等相關規定,做到相關資料人手一冊。每周對監理人員進行一次不停航施工安全管理教育,提高監理人員意識,使每一名監理人員充分、深刻地了解安全工作的重要性,防止麻痹、松懈思想的滋生;每晚召開一次監理例會,總結當天施工情況和存在的安全隱患及處理措施,分析第二天施工可能出現的安全隱患并高度關注,同時及時地提醒有關各方。
選派紀律性高、責任心強的監理人員參加本工程的監理,要求每一位監理人員主動收集安全信息并及時反饋。
監督并組織禁區施工人員進行不停航施工安全培訓,并形成紀要,上報指揮部,督促施工單位進行經常性的不停航安全教育。協助建設單位和機場管理部門對施工單位進行政治審查。
監理部、施工單位均設一名現場安全員。
4、施工安全技術措施的審查:
在審查施工單位上報的施工方案時,始終將不停航施工安全放在第一位,所有可能影響飛行安全的施工方案均要上報建設單位及機場管理部門審查,積極協助建設單位、機場管理部門審查施工單位的不停航施工安全措施,以確保施工不影響飛行安全,監督施工單位嚴格執行批準的施工方案。
5、施工機械設備、車輛的管理
對于進入禁區的設備、車輛(含監理車輛)均須帶有機場管理部下發的禁區臨時通行證,并按規定配置警示燈和滅火器材;車輛引駛路線和行駛速度必須符合規定,嚴禁越界;監理人員經常檢查施工單位對施工車輛的管理狀況,發現安全隱患及時督促其消除,否則嚴禁駛入禁區;進出飛行區的車輛要求施工單位(監理部)經常進行清洗,混凝土、山皮石、廢棄物等的裝料必須確保不灑落,而且必須覆蓋。
機動車輛在滑行道、聯絡道工作期間,應保持啟動狀態,以便隨時接受相關部門指令撤離,當機動車輛出現故障不能保證隨時撤離時,應當立即報告塔臺。
按照不停航施工安全管理規定,施工車輛進出頻繁和使用超高機械設備的施工工序應安排在夜間停航后施工,在次日開航前所有施工車輛、機械設備及機具均應退場或停放在指定的安全區域;施工用超高機械設備頂端白天插小紅旗,夜間亮障礙燈;監理人員每天檢查施工車輛和機具的停放是否符合規定、安全標識是否齊全。
6、加強地下管線保護工作
積極與機場有關部門聯系協調,協助施工單位摸清工程范圍內的地下管線走向及位置,督促其繪制管線平面圖;督促施工單位根據設計部門的管線保護方案,制定管線保護措施,嚴防影響飛行安全的事故發生;監理人員加強對管線保護的旁站監理,及時避免或消除安全隱患,必要時責令停工整頓。
7、加強現場管理工作
(1)施工區域的隔離
檢查施工單位是否按照機場有關部門指定的范圍設置封閉圍界,且其高度不得超出機場安全規定,圍欄上應設置警示標識。
(2)材料堆放
所有現場的材料包括廢棄物必須堆放在指定區域,并做明顯標識;監理人員每天經常檢查現場材料及廢棄物的堆放是否符合安全規定,并有控制揚塵、漂浮物的措施,若覆蓋則要確保覆蓋物不被航空器吸走或吹散。
(3)現場施工機械、車輛的管理
機械施工時要有防止碎片、石子、材料等飛濺超出臨時圍界的措施,及時灑水避免揚塵;無論是在施工狀態還是停止狀態,機械設備、車輛均不得超出臨時圍界范圍。
(4)工后清理
為保證航班的正常運行和飛行安全,每天施工結束后,監督施工單位徹底清掃施工現場,不留一顆碎片、石子及其它松動物體,而且清理工作必須在機場相關部門的規定時間內完成,監理人員會同指揮部和機場有關部門進行檢查。
(5)特種作業的管理
監督施工單位不得在現場進行電、氣焊接和切割作業,除事先取得了機場公安消防管理部門批準。
(6)半成品、成品養護的管理
山皮石基層要有防止揚塵的可靠措施,碾壓砼、道面砼的養護要確保安全,傳統的覆蓋土工布灑水養護方法有土工布被吹散和吸走的可能。
(7)規范監理人員、施工人員行為
在禁區施工的監理人員、施工人員禁止吸煙,禁止亂扔雜物,禁止污損道面,監理人員帶頭做表率,保持道面整潔完好。
8、服從機場職能部門和指揮部的管理、指揮
監理部并監督施工單位堅決服從機場管理部門的管理安排,遇突發事件,無條件服從機場管理部門和指揮部的統一指揮,積極協助、配合、組織按應急方案撤離或參加搶險。
篇3:懸挑式卸料平臺監理細則
顧客滿意是永安永恒的主題
持續改進是監理服務的保證
懸挑式卸料平臺監理細則
臨夏州永安工程建設監理有限責任公司*年*月*日
目錄
一、工程概況……………………………………………2
二、編制依據……………………………………………2
三、安全監理工作流程…………………………………2
四、安全監理控制要點、檢查方法和頻率、措施……3
5、安全監理人員工作安排……………………………5
懸挑式卸料鋼平臺安全監理細則
一、工程概括
本次改擴建工程主要包括×××樓，地上×××層、地下×××層，×××結構;建筑總面積×××平方米，其中地下建筑面積×××平方米(其中人防配建面積×××平方米)。
×××、×××樓××層以上計劃各使用兩個懸挑卸料鋼平臺。
二、編制依據
1、施工方案
2、經批準的監理規劃
3、《建筑施工安全檢查標準》(JGT59-20**)。
4、《建筑施工高處作業安全技術規范》(JGT80-91)。
5、國家及現行有關規范、規章、規定等
三、安全監理工作流程
1、申報程序
申報
同意
整改后申報
不同意
施工總包方
項目監理組
建設方
實施
2、存在不安全因素、事故苗子、違規與不文明施工現象的處理程序
對違規施工及存在隱患的，發出整改指令
口頭提出
立即整改
同意
安全監理情況嚴重
報告
拒不整改
不同意
下達工程暫停令
報告
總監
項目監理組
繼續施工
施工總包安全負責人
施工總包項目經理
建設方
整改
總包復驗合格
監理
繼續施工
受監安監站
報告
建設單位
四、安全監理控制要點、檢查方法和頻率、措施
1、控制要點;
(1)懸挑式鋼平臺應按現行的相應規范進行設計，其結構構造應能防止左右晃動，計算書與圖紙應編入施工組織設計。
(2)懸挑式鋼平臺的擱置點與上部拉結點必須位于建筑物上，不得設置在腳手架等施工設備上。
(3)應設置四個經過計算的吊環，吊運平臺時應使用卡環，不得使用吊鉤直接鉤掛吊環。
(4)鋼平臺安裝好時，鋼絲繩應采用專用的掛鉤掛牢，采取其他方法時卡頭的卡子不得少于4個。建筑物銳角利口圍系鋼絲繩處應加襯軟墊物，鋼平臺外口處應高于內口。
(5)鋼平臺左右兩側必須裝置固定的防護欄桿。
(6)鋼平臺吊裝需待橫梁支撐點電焊固定，接好鋼絲繩，調整完畢，經過檢查驗收方可松卸起重吊鉤上下操作。
(7)鋼平臺使用時應有專人進行檢查，發現鋼絲繩有銹蝕損壞應及時調換，焊縫脫焊應及時修補。
(8)懸挑卸料鋼平臺裝拆布置的位置要符合方案要求。
(9)懸挑卸料鋼平臺在安裝和拆除過程中操作人員是否按專項施工方案進行施工。
(10)懸挑卸料鋼平臺在安裝和拆除過程中現場項目部安全生產管理人員是否在作業區域監控管理。
(11)懸挑卸料鋼平臺安裝好以后，現場項目部是否按安全生產保證體系的規定進行檢查驗收，驗收合格是否按規定掛上合格牌。
2、檢查方法和頻率
(1)懸挑卸料鋼平臺安裝和拆除期間采用巡視檢查的方法，并且填寫危險性較大工程巡視檢查記錄表(D-C2表)。
(2)頻率每拆裝一次填寫一份檢查表，日常每周填寫一份。
3、措施
(1)審查懸挑卸料鋼平臺專項施工方案，按照程序性、符合性、針對性的原則審核，發現問題及時書面要求施工單位整改。
(2)審查特種作業人員資格證書及安全技術交底記錄是否符合相關規定。
(3)檢查懸挑卸料鋼平臺施工單位日常的使用管理記錄是否符合要求。
(4)巡視檢查過程中發現懸挑卸料鋼平臺不按專項方案進行使用和管理，當場要求施工單位整改。施工單位當場整改的巡視檢查人員可以不開具安全監理工作聯系單或安全隱患整改通知單，同時在巡視檢查記錄表或在監理日記中記錄在案，施工單位不能立即整改的，應當開具安全隱患整改通知書，要求施工單位及時整改，施工單位整改回復后及時復查整改結果。
(5)巡視檢查過程中發現事故隱患嚴重的以及發生重大險情或者安全事故的應當案照實際情況簽發暫停令，施工單位整改合格填寫復工申報表后應當及時復查整改結果。
(6)根據施工現場的具體實際向建設單位、本單位、安全監督部門報告施工現場安全生產工作。
五、安全監理人員工作安排
1、項目監理部成立以總監為組長的現場監理組，就本安全監理實施細則向監理人員交底，安全監理人員負責日常的安全管理工作，建立安全監理管理臺帳。
2、本工程實施期間每周至少進行一次巡視檢查，并做好安全監理巡視檢查記錄臺帳。安拆過程每天檢查，并記錄。
3、巡視檢查中發現安全隱患及時通知施工單位現場施工負責人(生產經理)或項目部安全員。采取相應整改措施排除事故隱患，并報告總監或總監代表。
4、發現重大險情或發生安全事故的，應立即通知暫停施工，開具暫停令或停工令，同時報告總監或總監代表。
5、本工程實施期間的安全監理資料由專業監理工程師收集編制，審核整理和使用，本工程完成后安全監理資料按相關規定歸檔。
臨夏州永安工程建設監理有限責任公司*年*月*日
臨夏州永安工程建設監理有限責任公司
懸挑式卸料鋼平臺監理細則