第一條?為了加強礦井基礎(chǔ)管理,進一步規(guī)范我礦的班組管理,提高礦井安全管理水平,特制定安全獎勵制度。

第二條?本制度適用于所有班組。

第三條?組織結(jié)構(gòu):煤礦成立以礦長為主任,其他副礦級領(lǐng)導(dǎo)為副主任,各副總、生產(chǎn)、黨政科室負責(zé)人為成員的班組建設(shè)工作委員會,委員會下設(shè)班組建設(shè)辦公室,具體負責(zé)開展日常工作。

第四條?班組建設(shè)辦公室工作職責(zé):

一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,強化礦井基礎(chǔ)管理工作,實現(xiàn)礦井安全生產(chǎn)。

二、礦班子負責(zé)修定完善班組建設(shè)管理的有關(guān)考核獎勵制度,使班組建設(shè)考核工作更具科學(xué)性、合理性、規(guī)范性、實用性,提高班組管理水平,促進礦井和諧發(fā)展。

三、礦班子組織定期檢查指導(dǎo)班組建設(shè)管理情況,負責(zé)班組建設(shè)檢查、評比、考核、驗收工作。

四、嚴(yán)格按照《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》和上級關(guān)于班組建設(shè)的有關(guān)要求,每月對各區(qū)隊班組建設(shè)進行一次達標(biāo)驗收,確定達標(biāo)等級,進行獎罰考核。

五、礦班子對班組建制的確定、班組長的選聘、班組管理制度及考核實施細則進行監(jiān)督、審核、批準(zhǔn)執(zhí)行。

六、建立班組、班組長及后備班組長個人檔案,制定班組長培養(yǎng)計劃,逐步規(guī)范班組管理。

第五條?班組安全獎勵機制組織:

一、班組長是班組安全工作的第一責(zé)任人,對班組安全工作負責(zé)。

二、人數(shù)多的班組可以設(shè)一名副班長,協(xié)助班長全面開展安全管理工作。

三、班組分散作業(yè)時,每個點必須指定一名組長負責(zé),該點的負責(zé)人即為安全負責(zé)人。

第六條?班組安全獎勵機制教育:

一、工作人員必須熟悉本班組工作范圍,掌握本崗位、工種操作技能。

二、工作人員熟悉本班組的危險源及控制措施。

三、工作人員正確使用勞動防護用品,正確操作機械設(shè)備、工具。

四、工作人員在使用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備前,必須進行針對性的安全教育與培訓(xùn),成績合格后,方可上崗。

五、班組長必須對所屬班組人員的理論知識、實際操作技能了如指掌,安排工作時,合理、正確使用人員,做到人員適應(yīng)崗位要求。

六、組織安全教育培訓(xùn),提高員工理論水平。

第七條?班前會具體內(nèi)容:

一、班前會的各項工作必須以班組長為中心。

二、認(rèn)真開展班前安全教育培訓(xùn)。

三、學(xué)習(xí)上級安全生產(chǎn)指示和事故案例。

四、結(jié)合當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù),詳細布置各項工作。

五、根據(jù)工作環(huán)境狀況,布置安全工作,人員分散作業(yè)時,小組必須明確安全負責(zé)人。

六、認(rèn)真做好班前會記錄。

第八條?班組安全檢查項目及問題(隱患)整改:

一、班組長必須組織班前、班中、班后檢查。班前對工作地點的安全狀況、設(shè)備安全設(shè)施等進行檢查,有問題必須交待人員處理后方可生產(chǎn)。各崗位人員在班前要對所管轄區(qū)域、所用設(shè)備、使用工具進行檢查,電鉗工應(yīng)對本班范圍內(nèi)的設(shè)備做重點檢查。班中要對作業(yè)過程中的動態(tài)工程質(zhì)量、設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況、安全保護裝置的完好情況進行檢查。班后應(yīng)對所干工程的安全、質(zhì)量、文明生產(chǎn)等做全面驗收,對存在的問題應(yīng)當(dāng)班處理完畢,且應(yīng)在下班班前會上做重點強調(diào)。

二、班組長在工作過程中應(yīng)檢查班組人員勞動防護用品是否正確使用,各崗位人員是否執(zhí)行《規(guī)程》和《標(biāo)準(zhǔn)》,各崗位存在的問題是否得到徹底整改。

三、現(xiàn)場排查出的問題(隱患)必須立即整改,不能整改的要制定措施并匯報區(qū)隊、安監(jiān)調(diào)度,由區(qū)隊采取措施處理,區(qū)隊處理不了的,由礦協(xié)調(diào)解決。

第九條?班組人員自保、互保、聯(lián)保要求:

一、班組所有人員必須實行自保、互保、聯(lián)保責(zé)任,明確互保、聯(lián)保對象。

二、作業(yè)中互保、聯(lián)保雙方要對對方人員的安全健康負責(zé),做到四個互相,即:互相提醒,發(fā)現(xiàn)對方有不安全行為與不安全因素,可能發(fā)生意外情況時,要及時提醒糾正;互相照顧,工作中要根據(jù)工作任務(wù)、操作對象、合理分工,互相關(guān)心,互相照顧;互相監(jiān)督,工作中要互相監(jiān)督,看互保對象是否嚴(yán)格按《規(guī)程》、《標(biāo)準(zhǔn)》作業(yè);互相保證,保證互保對子安全作業(yè),不發(fā)生人身事故。

第十條?班組交接班制度:

一、為了確保生產(chǎn)正常、安全運行,各班組必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

二、交接班時,必須由上一班班長向下一班班長交接,不得委托他人交接班。

三、交接班時,必須交待本班安全及生產(chǎn)完成情況和存在的問題、以及對問題的處置措施,并對下一班工作重點和應(yīng)注意的安全事項提出明確要求。

四、班組長必須認(rèn)真填寫交接班記錄。

五、交接班記錄必須由專人妥善保管,以備檢查考核。

第十一條?班組管理:

一、各班組必須嚴(yán)格管理,增強班組凝聚力、執(zhí)行力,積極創(chuàng)建本質(zhì)安全型班組,并要有具體措施。

二、各班組實行精細化管理模式,以工作目標(biāo)為中心,細化工序管理,控制影響工序質(zhì)量的人員、機器、材料、方法、環(huán)境等因素,推動各班組安全、文明生產(chǎn)。

三、以規(guī)范職工行為為切入點,行走做到“倆人成排、三人成行”,集體行動統(tǒng)一化;接受任務(wù)做到,“安排清楚,責(zé)任明確”,工作安排命令化;現(xiàn)場管理做到“文明施工,質(zhì)量可靠”,環(huán)境衛(wèi)生清新化。

四、班前會要突出重點、方法新穎、效果明顯。

五、現(xiàn)場安全實行確認(rèn)制,工作前要進行安全確認(rèn)、工作中要規(guī)范操作、工作后要現(xiàn)場講評。

第十二條?班組安全文化管理:

一、班組安全文化應(yīng)從觀念文化、制度文化、行為文化、物質(zhì)文化入手,總結(jié)提煉適合本班組的文化形式,做為指導(dǎo)班組管理的方法。

二、班組安全文化就是要通過員工系統(tǒng)學(xué)習(xí)安全科學(xué)技術(shù),班組利用各種形式宣傳安全科學(xué)理念、安全文化基礎(chǔ)知識、安全生產(chǎn)急救知識、典型事故案例分析和工作經(jīng)驗介紹等,增強員工的安全意識和防范事故的技能。

三、班組安全文化還要結(jié)合會議精神、安全活動日、班前會、技能比武等活動,提高班組安全文化的實效性。

篇2:駕駛員安全行駛百萬公里評審獎勵實施辦法

為了強化安全環(huán)保管理,提高員工安全環(huán)保意識,牢固樹立全體駕駛員爭先創(chuàng)優(yōu)、愛他人、愛自己、愛崗位、以人為本的思想,公司開展駕駛員安全行車百萬公里評比工作,具體實施辦法如下:

一、參與評審的范圍及條件

1、范圍

凡駕駛本公司機械設(shè)備的員工均屬考評范圍。

2、條件

(1)、參評駕駛員、操作手的安全行駛里程累計達到100萬公里以上。

(2)、參評周期內(nèi)無任何事故。

(3)、參評周期內(nèi)無任何違章記錄。

(4)、參評周期內(nèi),能按公司安全管理制度積極參加各類安全學(xué)習(xí)和活動,認(rèn)真執(zhí)行“三交”制度,無任何被處罰記錄。

(5)、遵紀(jì)守法,未參與過群體*和非法宗教及“法*”等非法活動,參評周期內(nèi)未受紀(jì)律和法律的處罰。

二、評審程序與獎項設(shè)置

1、評審程序

(1)、對駕駛員安全行駛里程的評審、獎勵工作,每2年開展1次,于年初進行。屆時,公司安全主管部門根據(jù)各分公司按季度上報的駕駛員、操作手安全行駛里程累計數(shù)進行統(tǒng)計、初選。

(2)、對安全行駛里程累計數(shù)達到評選標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員、操作手,由公司安全主管部門依據(jù)參評條件對其進行資格審查。

(3)、對資格審查合格的駕駛員、操作手,所在單位須按照相應(yīng)的受獎等級,整理、填報相關(guān)材料上報生產(chǎn)安全技術(shù)辦,提請公司安委會審核。

2、獎項設(shè)置

(1)、“安全行駛百萬公里標(biāo)兵”,獎金3000元。

(2)、“安全行駛百萬公里駕駛員”,獎金1500元。

3、獎項設(shè)置說明

(1)、“安全行駛百萬公里標(biāo)兵”,評比條件:

①、安全行駛里程累計100萬公里(包括100萬公里)以上;

②、在安全行駛100萬公里(包括100萬公里)以上的參評駕駛員中,在評選周期內(nèi)積極參與公司組織的“紅旗設(shè)備”評審,在評選周期內(nèi)的“紅旗設(shè)備”評審中,能連續(xù)2次獲得“紅旗設(shè)備”獎勵,且評審得分累計最高。

(2)、“安全行駛100萬公里”獎條件:

安全行駛里程累計100萬公里(包括100萬公里)及以上。

(3)、參評駕駛員1次只能接受1個獎項的獎勵,不得重復(fù)受獎。

三、運行要求

1、開展駕駛員安全行車百萬公里評比活動,是一項嚴(yán)肅認(rèn)真的工作。無論是駕駛員安全行駛里程數(shù)據(jù)的收集統(tǒng)計,還是初選、資格審查,都要本著“公平、公正、公開”的原則,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和制定的程序組織實施,以事實為依據(jù),以數(shù)據(jù)為準(zhǔn)繩,堅決杜絕弄虛作假現(xiàn)象。

2、對不在評審范圍和達不到規(guī)定條件的駕駛員,不能降低標(biāo)準(zhǔn)、放寬尺度,要確保真實性和權(quán)威性。對在評審中的舞弊行為,將給予嚴(yán)厲的處罰。對弄虛作假的單位,在一個評審周期的各年度內(nèi)不得參與安全環(huán)保管理先進單位的評選,并給予通報批評。

3、公司各單位要認(rèn)真稽核、折算、填寫駕駛員的公里或路單小時數(shù),并按季度向公司生產(chǎn)安全技術(shù)辦上報駕駛員的安全公里累計報表。上報時間為:每季度第一個月的上旬。公司生產(chǎn)安全技術(shù)辦將根據(jù)各單位上報的資料,為每一位駕駛員、操作手建立安全生產(chǎn)檔案,并對其進行維護。

篇3:化工企業(yè)安全隱患報告獎勵制度

1﹑目的:規(guī)定事故隱患分類﹑報告﹑獎勵方法2﹑范圍:全體員工3﹑責(zé)任者:安全部4﹑程序:4.1事故隱患分類4.1.1.一類:干部違章指揮﹑職工違章操作,不遵守安全操作規(guī)程﹑不及時按要求填寫操作記錄的現(xiàn)象。4.1.2.二類:職工情緒低落﹑思想波動較大﹑工作消極﹑身體狀況較差等現(xiàn)象。4.1.3.三類:滅火器材﹑勞保用品得不到及時保養(yǎng),違反消防﹑勞動保護規(guī)定的現(xiàn)象。4.1.4.四類:機械﹑電氣設(shè)備帶病工作﹑各類保護裝置失效的現(xiàn)象。4.1.5.五類:原輔材料﹑危險品亂堆放﹑引起消防通道不暢通或消防器材取用不方便的現(xiàn)象。4.1.6.六類:樓梯。作業(yè)平臺等作業(yè)場所因種種原因造成操作人員作業(yè)時,安全得不到保證的現(xiàn)象。4.1.7.七類:發(fā)現(xiàn)有關(guān)生產(chǎn)技術(shù)﹑安全操作規(guī)程存在的缺陷或不完善。4.2報告程序4.2.1發(fā)現(xiàn)隱患一般采用一級報一級的方法,即職工報車間﹑部門領(lǐng)導(dǎo),車間報部,職能部門報安全部。4.2.2上一級接到下一級事故隱患報告,在24小時內(nèi)必須作出書面整改指示,或作出解釋,如超出時間或解釋理由不充分,報告人可越級上報。4.3報告形式4.3.1報告一般采用書面,特殊情況可采用口頭報告,報告送安全部備案,以供備查。4.3.2在書面報告中,報告人要把隱患地點﹑事故隱患內(nèi)容﹑擬采取措施建議﹑報告人姓名﹑報告時間等寫清楚,一試二份,一份交上級部門,一份備案。4.4獎勵4.4.1.報告隱患的數(shù)量和質(zhì)量可作為工資提升和年終評先進的重要依據(jù)。4.4.2.第1—4類事故隱患發(fā)現(xiàn)報告一起獎勵報告人10-50元,5—7類事故隱患發(fā)現(xiàn)報告一起獎勵報告人20-50元。4.4.3.發(fā)現(xiàn)其它事故隱患根據(jù)實際情況酌情獎勵。4.4.4.獎勵采用現(xiàn)金兌現(xiàn),由職能部門申報,生產(chǎn)付總經(jīng)理簽字生效。4.4.5.車間(部門)對下屬上報的事故隱患,不整改或不上報的責(zé)任人按情節(jié)嚴(yán)重予以經(jīng)濟處罰。4.4.6.對發(fā)掘事故隱患不力,發(fā)生事故的車間(部門)承擔(dān)事故損失的10-50%。4.4.7.發(fā)現(xiàn)了事故隱患因車間(部門)不及時整改,報告人也沒繼續(xù)上報的,發(fā)生事故車間(部門)承擔(dān)的損失按考核標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,責(zé)任人再嚴(yán)重處理,報告人不承擔(dān)責(zé)任。4.4.8.對報告人特別是越級上報的人員,進行打擊報復(fù)的或有此嫌疑的,一經(jīng)查實報總經(jīng)理處理。