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S礦井下無軌膠輪車運(yùn)輸管理制度

2024-07-10 閱讀 3770

(一)一般安全管理制度

1、膠輪車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并獲得司機(jī)駕駛證,否則不允許駕駛膠輪車。

2、膠輪車司機(jī)在啟動(dòng)車輛前必須檢查車輛各部件,在確保所有部件完整有效后方可駕駛。

3、車輛在行駛過程中必須前有照明,后有紅尾燈,滅火器,嚴(yán)禁在沒有照明,紅尾燈的情況啟動(dòng)車輛。

4、開車前必須按響喇叭,提醒其它人員,嚴(yán)禁在喇叭未鳴的情況下啟動(dòng)車輛。

5、正常行駛時(shí),不得背對前進(jìn)方向行駛,確實(shí)無法做到時(shí),必須有跟車工指揮。

6、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。

7、車輛的制動(dòng)距離,每年至少測定一次,并符合操作說明書的要求。

8、必須正確執(zhí)行調(diào)度指令,保持運(yùn)輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊裝置。

9、巷道中所有的信號標(biāo)志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù),所有車輛的運(yùn)行不得違反。

10、所有在井底車場行駛的膠輪車,其運(yùn)行速度都不得超過5km/h。

(二)行車安全管理制度

1、膠輪車在巷道口、坡度段,噪聲大的地段或遇行人,以及前方有障礙物或視線有障礙時(shí),都必須減速鳴笛,確認(rèn)安全后,方可通過。

2、膠輪車司機(jī)必須隨身攜帶數(shù)瓦儀,當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^1%時(shí),應(yīng)立即熄火停機(jī),查明原因;待瓦斯?jié)舛瘸^降到1%以下時(shí),方可開車運(yùn)行。

3、膠輪車載人時(shí),所有乘員均需坐在客廂座位上,嚴(yán)禁坐在其它設(shè)備上。

4、上坡或者下坡應(yīng)采用低擋緩慢行駛。

5、嚴(yán)禁用膠輪車頂拉其它物體。當(dāng)行駛途中因故障停車,需用其它膠輪車拖車時(shí),必須執(zhí)行專項(xiàng)措施,并采用專用的拖車裝置。

6、膠輪車司機(jī)操作時(shí)應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作手把)的正確姿勢,嚴(yán)禁將身體任何部位露出車外,嚴(yán)禁站在車下開車。

7、司機(jī)上崗后,不得擅自離開崗位,嚴(yán)禁在車輛未停穩(wěn)時(shí)離開司機(jī)室。司機(jī)暫時(shí)離開崗位時(shí)必須做好機(jī)車制動(dòng),依次做好工作制動(dòng)、手閘制動(dòng)、脫離離合器、柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、停機(jī)、鎖車等步驟。

8、司機(jī)必須按信號指令開車,開車前首先鳴笛示警,檢查確認(rèn)周圍無人時(shí),方可啟動(dòng)。

9、司機(jī)停車離開駕駛室前,必須按規(guī)定釋放停車制動(dòng)回路和方向盤控制回路的壓力,避免突然釋放。

(三)停車安全管理制度

1、在井下裝卸貨物時(shí)必須制動(dòng)鎖車,但不熄滅車燈。

2、運(yùn)輸途中除會(huì)讓車外,一般不容許停車,必須停車時(shí)應(yīng)事先匯報(bào)調(diào)度或車隊(duì),通知其它車輛并制動(dòng)鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。

3、停車時(shí),要確保停在安全地段,并停靠在距人行側(cè)幫部20cm以外,確保行人通行暢通的地方。

4、停車時(shí),應(yīng)將車的駐車制動(dòng)手柄拉到有效位置、換擋手柄處于空擋和柴油機(jī)停轉(zhuǎn)后司機(jī)才可離開駕駛室。

5、若在上下坡停車時(shí),一定要在輪胎后加楔墊楔住或把車輛開進(jìn)煤柱中間位置。

6、在下坡、平路停車時(shí),合理操作制動(dòng)閥,確保能夠有效制動(dòng)。

7、當(dāng)司機(jī)進(jìn)入或離開駕駛室時(shí),不要把操縱閥桿當(dāng)扶手。

(四)裝卸車安全管理規(guī)定

1、膠輪車在裝料運(yùn)輸時(shí),要確保貨物綁扎牢固,嚴(yán)禁超寬、超高、超載運(yùn)輸,嚴(yán)禁人貨混裝。

2、膠輪車在裝卸材料或其它貨物時(shí),必須制動(dòng)鎖車,不得熄滅車燈。

3、在運(yùn)送大件、重型設(shè)備材料時(shí)應(yīng)充分考慮以下因素:裝載重量的均勻分布;裝卸地點(diǎn)的工作條件;運(yùn)輸線路狀況;裝卸順序與安裝順序等。

4、運(yùn)送大型設(shè)備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響司機(jī)視線時(shí),必須制定專門措施,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。

5、裝大件物料時(shí),應(yīng)先在頂板施工兩根以上的專用起吊錨桿。用手動(dòng)葫蘆進(jìn)行起吊時(shí),必須首先對起吊錨桿牢固情況進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行起吊。

6、卸大件物料時(shí),應(yīng)使用專用起吊錨桿,用手動(dòng)葫蘆進(jìn)行起吊。

7、運(yùn)送爆破材料時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

8、卸料地點(diǎn)距工作面需大于50m。

(五)車輛會(huì)車

1、必須在指定的會(huì)車硐室(地點(diǎn))會(huì)車,非會(huì)車地點(diǎn)嚴(yán)禁會(huì)車;

2、車輛會(huì)車速度限制在5km/h內(nèi);

3、會(huì)車時(shí)車與車、車與兩幫的距離都不得少于0.5米;

4、膠輪車在指定地點(diǎn)內(nèi)會(huì)車時(shí),應(yīng)遵守空車讓重車、下坡車讓上坡車的原則;

5、無會(huì)車硐室(地點(diǎn))的巷道,禁止對面有行駛的車輛。

(六)收尾工作

工作結(jié)束后,清理車輛,做到整潔有序,將車開到指定地點(diǎn),并做好記錄后方可離崗。

篇2:危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛管理制度

1.運(yùn)輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車,必須要安裝通風(fēng)裝置和固定裝置;

2.運(yùn)輸易燃易爆的專用車,一律配裝符合規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置;

3.運(yùn)輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車,其車廂寬度內(nèi)部尺寸達(dá)不到鋼瓶長度尺寸的,要更換符合運(yùn)輸要求的車輛;

4.運(yùn)輸氧化劑和有機(jī)過氧化物必須用廂式控溫專用車;

5.對運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物罐式專用車的經(jīng)營范圍一律實(shí)行危險(xiǎn)貨物品名制;

6.使用期限已滿七年(以行駛證登記日期為準(zhǔn))的罐式專用車,其罐體容積、充裝介質(zhì)與核定載質(zhì)量不相匹配的,都要退出危險(xiǎn)貨運(yùn)行列。

篇3:鐵水運(yùn)輸車輛管理制度

一、車輛保護(hù):把鋼包座架下兩邊鐵板用澆注料打上5—10公分澆筑層防護(hù)鐵板;底部用耐火磚鋪平,上面用高鋁水泥灌漿,打上一層澆注料。

二、油箱與電瓶箱用石棉布包裹,上面蓋上一塊鐵板。

三、應(yīng)急措施:把托排前、后用20mm鐵板焊接,周圍加高200mm,里面放入防火沙。

四、備用碳棒堵口。碳棒扯成一個(gè)錐形,一個(gè)橢圓形,手柄用鐵管制作成進(jìn)、出兩用(注:細(xì)管套入粗管中),長度4米。每輛車備用泡泥一桶。

五、鋼包日常檢查:日常檢查由當(dāng)班司機(jī)和鑄鐵機(jī)值班班長負(fù)責(zé)。鐵水包使用壽命,可根據(jù)使用程度或爐次更換新鐵水包,并做好記錄。

六、輪胎日常檢查:由當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé),并做好記錄。由車輛管理人員根據(jù)輪胎使用程度,提交車間辦公室,經(jīng)現(xiàn)場查看,確認(rèn)后更換輪胎。