為了加強我礦設備、配件檢修驗收管理,保證設備及配件的檢修質量,滿足生產需要,減少設備、配件的投入,減少資金占用,降低噸煤成本,提高經濟效益,全面推行崗位價值精細化管理,特制定本辦法。

一、礦成立設備、配件檢修驗收考核領導小組,辦公室設在機電運輸部。

組長:王澤寬

辦公室主任:孫發云

成員:毛煥琪馬文張鐵軍劉耀民李新輝王軍紅趙信國李寶來王奇王奎杰皇劉芝

二、考核時間及驗收程序

1、每月22-25日由機電運輸部牽頭,經營管理部、人力資源部相關人員參加驗收,并填寫驗收報表,經主管領導簽字后進行工資結算,結算時間為上月26日至下月25日。

2、驗收的主要內容,以當月下達的生產計劃和礦臨時安排的項目為主要內容,日常驗收由業務主管負責進行,并填寫驗收記錄,每月相關部室組織驗收,每少完成一項扣0.5分,質量不合格影響生產扣1分。當月計劃項目累計考核。

3、本部室負責人及礦所在區隊負責人對該項工作要重視,對不負責、造成當月計劃任務完不成的,在《三礦2008年經濟目標及政策管理辦法》第三款經濟激勵政策的獎勵不予兌現。

三、設備、配件檢修驗收辦法

1、機電設備、配件檢修質量由機電運輸部負責。

2、檢修驗收標準按《設備安好標準》的要求執行。零配件的檢修質量應達到配件原有技術性能或滿足設備要求。有防爆性要求的必須符合《煤礦安全規程》的有關要求。

3、檢修質量應達到環境保護和勞動安全法規的規定。

4、驗收時檢修單位應出具“設備、配件檢修單”和檢修記錄,檢修單上必須注明設備、配件的名稱、規格型號、數量、檢修編號、檢修負責人、參加檢修人員名單、檢修日期等。

5、驗收合格的檢修設備、配件應粘貼檢修合格證。驗收不合格的設備、配件不得使用和入井。由于完不成檢修任務或檢修質量不合格造成損失和罰款的項目報人力資源部從檢修單位當月工資中扣除。

6、經驗收合格的檢修設備、配件在車間應碼放整齊,掛牌管理,能入庫的小配件入本單位庫房,并辦理有關的出入庫手續或記錄,以便管理使用。

7、各檢修單位應盡力建立健全設備試驗裝置,凡能做試驗的設備必須進行試驗,如:液壓膠管必須進行打壓試驗,潛水泵必須在水箱中進行12小時的浸泡并空轉15分鐘,以檢驗其防水性和絕緣性。

8、設備檢修必須建立健全設備檢修臺帳,記錄檢修所耗配件、材料及各種技術數據。

9、設備、配件檢修驗收合格后參加驗收人員應現場簽字。

本辦法自2008年1月1日起執行

篇2:汽修廠外購與外協配件驗收制度

汽車維修廠外購與外協配件驗收制度

1、外購配件入庫前,須由專人進行相應質量檢驗。

2、入庫配件必須有合格證和質保書,禁止“三無”配件入庫。

3、不符合質量要求的配件,應由原采購人員負責退貨。

4、配件檢驗人員應及時向廠(公司)領導匯報供貨質量,以便調整供貨渠道。

5、外協加工件裝車前,必須由專職人員進行檢驗,對不符合技術標準的不得裝車,并由相關人員責成加工單位返工。

6、外購基礎件、外協加工件的檢驗資料應歸入車輛維修檔案。

篇3:配件驗收員崗位責任制范本

認真學習配件專業知識,掌握配件業務技能。

搞好合同管理,在接收合同時,要認真審核合同印章、經辦人、開戶銀行、帳號是否齊全。合同一式兩份,一份交財務部,一份為附件妥善保存,作為做帳依據。

核實相關資料,主要有:訂貨合同,發貨明細、裝箱單和貨運單,并核實有關憑證是否符合訂貨合同相關內容,然后進行現場驗收。

實物驗收要遵守下列要求:

數量方面:核實貨運單和包裝箱(袋)數量是否一致,若貨量較大,包裝統一,供應關系較穩定,可抽檢包裝箱內5%-15%的件數,發現不符合實際情況時,可擴大抽檢范圍或全部清點。

質量方面:以有關憑證和圖紙為依據,圖紙無法說明的配件(如電氣件等),可抽樣作工業性試驗,并做好相關記錄,填寫檢驗單,驗收中若發現不合格、數量與合同不符等情況時,要及時與有關領導說明或與供貨方聯系處理。檢驗合格的,要及時入庫。

由集團公司進貨的配件,發現質量和數量問題時,要及時和有關領導或部門反映情況,寫出書面報告處理。