燃料碼頭安全管理規定
第一章一般規定
第一條燃料運輸碼頭系指利用碼頭進行燃料裝卸作業的區域,含船舶、泊位、棧橋等設施。第二條燃料運輸碼頭(以下簡稱“碼頭”)的新建、改建、擴建應符合國家有關法律、法規、標
準和職業安全衛生的有關規定。
第三條碼頭設備設施應符合《碼頭防火設計規范》。
第四條燃料運輸作業的船舶,應持有船舶檢驗機構的檢驗合格證書,方能投入使用。第五條船舶的布置、結構、管系和電氣、消防、防污染設備等,不得擅自更改。
第六條碼頭應設消防水系統,消防系統應定期檢查,保證完好。每年系統整體試運不少于兩次:第七條碼頭作業人員必須經過專業培訓、考核,考核合格,取得上崗資格證書后,方可上崗作業。
第二章管理
第八條碼頭應成立以分管領導負責,保衛、消防、安全、作業區、運輸等部門參加的碼頭防火領導小組,主要職責是:
(一)貫徹執行上級有關安全防火工作的指示和規定;
(二)建立健全安全管理規章制度和操作規程,并督促落實;
(三)按規定配備消防力量、消防設施和器材;
(四)碼頭應設專人對安全防火工作進行監督;在裝卸作業前,對各項安全措施進行檢查確認,符合要求后,方可實施裝卸作業;
(五)制定事故預防和應急救援預案,主要內容應包括設備設施概況,重點部位、應急隊伍的組成及職責、應急措施、應急救援流程圖、指揮序列表、通訊方式、應急人員聯絡表等。并每半年組織一次應急預案演練;
(六)每月組織一次全面安全檢查,對查出的隱患應立即整改,暫時無法立即整改的,應制定切實可靠的防范措施,并制定整改計劃,督促限期整改;
(七)協調解決碼頭安全管理工作中出現的各種問題。
第九條自覺接受當地政府有關部門對碼頭的監督管理,督促生產部門做好日常安全和防火工作,嚴格執行碼頭作業區的動火作業及施工作業等制度。
第十條加強碼頭消防設備、器材的管理,保持良好狀態,確保消防通道暢通。
第十一條切實重視碼頭防臺防汛工作,汛期應加強檢查、巡邏、值班,防止意外事故發生。第十二條按交通部《船舶載運危險貨物安全管理規定》(交通部10號令)的有關條款對運輸船舶實施管理。
第十三條基本要求
第三章防火防爆
(一)碼頭應嚴格執行《防火、防爆十大禁令》。
(二)碼頭區岸邊方向根據需要設置安全圍障,劃定作業區域,加強門衛管理,禁止無關人員出入。
(三)碼頭應按交通部門的規定懸掛信號旗或信號燈,裝卸系統與控制室之間應有可靠的通信聯絡。
(四)碼頭應設置醒目的安全標志、禁令和警語等,電話機旁應設置緊急救援電話號碼告示牌。
(五)碼頭上港機、輸送設備等設施每年應進行一次檢修、保養。
(六)碼頭控制室應有輸送燃料顯示儀表和保護報警系統。
(七)碼頭結構應采用不燃性材料,碼頭上應設置必要的人行通道和檢修通道,并保證通道暢通。
(八)裝卸燃油的泊位與明火或散發火花場所的防火間距不應小于40m。
(九)在裝卸燃油作業時,碼頭及禁火區域內嚴禁煙火,杜絕一切火源。
(十)嚴禁船舶靠泊碼頭進行檢修作業,禁止無關船舶停靠碼頭。第十四條電氣設備管理
(一)碼頭電氣設備(包括通信設備)的安裝、使用和檢修,應符合《爆炸危險場所電氣安全規程》(試行)的規定。
(二)封閉式泵房(艙)應采取強制通風措施,通風能力在工作期間不小于10次/h;非工作期間不小于3次/h。
(三)船舶、泊位應設置可靠的避雷設施。
(四)船舶、泊位應單獨設置靜電接地,并符合《易燃、可燃液體防靜電安全規程》的規定。
(五)碼頭輸油管道、裝載臂和鋼引橋等裝卸設備及金屬構件、船岸跨接電纜應進行電氣連接并設置防靜電、防雷接地裝置。地上架空明敷或管溝敷設輸油管道的始末端、分支處及直線段每隔200~
300m處應設置防靜電、防雷接地裝置,接地點宜設在管道固定點處,接地電阻不大于10Ω。
(六)船舶、泊位配電間應設置漏電保護裝置。
(七)碼頭上下船的出入口處及有爆炸危險場所的入口處應設人體靜電消除裝置。第十五條停靠碼頭管理
(一)凡準許停靠碼頭的船只,應服從碼頭的統一指揮,遵守各項管理規定。
(二)燃油裝卸時,發動機排氣管無火星熄滅器的船舶、車輛不準停靠碼頭。
(三)凡停靠碼頭進行燃油裝卸的船舶一律禁止明火,非防爆電器一律停止使用,嚴禁任何人員在防火防爆區域內吸煙。
(四)燃料貨船裝卸作業時,應隨時保持適航性,首尾外側備有應急拖纜,一旦發生意外,應立即離開碼頭。
第十六條裝卸作業管理
(一)裝卸工作應有作業指導書。
(二)嚴格遵守操作規程,正確使用設備,消除臟、亂、差、漏,確保設備處于良好狀態。
(三)裝卸燃油時,作業人員應首先消除人體靜電,然后將貨船與碼頭間用兩根專用接地導線分別進行可靠的連接;裝卸結束,應將軟管、輸油臂內的余油除凈,關緊閥門,不得用高壓水沖洗橡膠、塑料管,將軟管拆除后,應經過規定的靜置時間后,才可將接地線拆除。裝卸接地線的連接點位置應離開易燃易爆的危險部位。
(四)裝卸燃油作業時應使用防爆電筒和防爆工具。
(五)連接軟管應留有余量,以免受到浪損被拉斷造成跑料事故;采用金屬軟管裝卸時,應采取措施避免軟管與碼頭面之間的摩擦和撞擊。
(六)裝卸作業過程中操作人員應堅守崗位,巡回檢查燃料貨船的傾斜度,如發生非因裝卸物料引起的傾斜,應立即報告上級,查明原因,盡快處理。
(七)遇有雷電或煙囪、排氣管冒火,應立即關閥、封艙,停止裝卸作業。
(八)燃料貨船、船舶、泊位,任何一方發生火災時,應按應急預案采取果斷措施,必要時,砍斷船纜(緊急釋放鉤)拖至安全水域。
第十七條檢修作業管理
(一)碼頭檢修作業應在沒有實載貨船停靠時進行。
(二)檢修作業應嚴格實施監督和檢查。
(三)檢修用火,應嚴格執行公司“動火作業安全管理規定”。
第四章防污染
第十八條應對碼頭的污水、殘油、廢棄物及水上浮油進行回收和處理。
第十九條污水處理應達到國家規定的排放標準。禁止在碼頭內排放油類、油性混合物和其他有毒有害物質。
第二十條加強設備的維護保養,消除跑、冒、滴、漏。
第二十一條船舶進行裝卸作業時,應遵守操作規程,采取必要措施,防止泄漏事故。
第五章勞動保護
第二十二條碼頭作業環境中的有毒有害物質濃度和噪聲強度等應符合國家工業衛生標準。第二十三條碼頭應設置救生專用柜(內放救生衣、器材、防護衣、防護膠靴等),設備、設施的
防撞、防滑、耐火等應符合現行規范要求,并定期檢查、維護,使其處于良好狀態。第二十四條凡進入受限空間作業的人員,應辦理“受限空間作業許可證”。第二十五條作業人員應正確佩戴有效的個人防護用品。
第二十六條碼頭船舶、泊位應保持整潔衛生,道路暢通,無絆倒物障礙。
篇2:碼頭安全管理規定
1.碼頭消防設施齊全完整,滅火器、黃砂、太平斧等放在指定的地方。
2.配有質量符合要求,足夠數量的救生器材,并放在指定的地方。
3.嚴禁無關人員進入碼頭,參觀人員須佩戴參觀證。
4.酗酒者、神智不清者嚴禁進碼頭。
5.進入碼頭必須戴安全帽。
6.碼頭上應配有足夠的照明,確保光線充足。嚴禁存放易燃、易爆的危險品。
7.碼頭上的欄桿、圍欄等符合要求完好無損。
8.碼頭引橋上有車輛限速5公里的明顯標志;任何車輛進碼頭必須限速行駛,且有通行證。
9.未經過上級部門批準,外來船只不準停靠碼頭。
10.煤船、油船靠泊、離泊必須得到調度員通知方可執行。在風力大于9級,浪高大于1.2m時,船舶必須離開碼頭。
11.作業人員必須持證上崗,水手作業、臨水作業必須穿好救生衣。
12.煤船靠泊后,船、岸之間鋪設的沿梯、跳板可靠牢固,且下面設有安全網,并符合安全要求。
13.油船靠泊必須可靠接地,消防器具到現場,并完好可用。
14.卸油期間廠消防隊員必須到現場,油輪不能熄火。
15.卸油時,禁止電瓶車進入碼頭卸油區及其它船只靠近油船。其它車輛(包括電瓶車)和無關人員禁止進入警戒線內。
16.卸油期間,作業區嚴禁動火。
17.綜合碼頭應有明顯的承重標記。碼頭的荷重件不得超過承重允許負荷。
18.纜樁及其周圍禁止人員休息和逗留。護輪檻不得坐人或站立。任何人不得越過綜合碼頭安全鏈區域。
19.碼頭引橋下船舶不得穿行,引橋樁禁止系纜繩。
20.因生產需要的各種油類、油具、材料放在指定的場所定置管理,并由專人負責。
21.卸船機作業時嚴禁在抓斗下通過、停留或做其它工作。無關人員不得上卸船機。
22.卸船機的運行和維護工作嚴格按有關運行規程、運行管理標準、檢修規程、檢修管理標準執行。
篇3:外來船舶停靠碼頭管理規定
1、目的
為了加強外來船舶靠泊舾裝碼頭的管理,提高船舶靠泊安全系數,確保在建船舶和碼頭的安全,防止意外事故的發生,現對協作單位外來船舶靠泊舾裝碼頭規定如下:
2、管理要求
2.1停泊申報:協作單位外來船舶需靠泊公司舾裝碼頭,公司相關對接部門須提前按要求填報《停泊申報表》,報領導批準后方可靠泊。
2.2臨時靠泊必須以不影響碼頭和在建船舶安全為前提,****船舶簽證簿,服從碼頭管理人員安排,不得私自隨意停靠,確保在建船舶和碼頭的安全。
2.3、臨時靠泊船舶未經同意不準私自接通岸電,應憑填報好的《停泊申報表》交碼頭管理人員,安排專業電工進行操作。
2.4、臨時靠泊船舶必須嚴格遵守海事管理規定,不得影響航道安全,不得排放污水、垃圾、雜物、以及泄漏違禁油類等物品,污染長江水域。
2.5、臨時靠泊船舶必須合理拋錨、系攬、設置登船梯,且及時了解天氣情況,做好防臺風等惡劣天氣的安全防范工作,確保自身船舶及人員安全。
2.6、臨時靠泊船舶夜間在船頭和艉部必須懸掛警示燈,防止行船夜間碰撞。
2.7、臨時靠泊船舶必須嚴格遵守公司治安等各項管理規定,不得以任何理由和借口動用公司財物,否則視為偷竊行為,參照公司相關規定予以處罰,并移交公安機關處置。
2.8、臨時靠泊船舶嚴禁在碼頭區域內動火、焊接、捕魚、游泳、撈鐵。
2.9、臨時靠泊船舶裝卸貨物完畢,經碼頭安保人員檢查無異議后,退還簽證簿,方可離港。