鋼連續抽油桿海洋作業安全操作規范
連續抽油桿海洋撬裝作業設備是連續抽油桿海洋平臺施工作業的專用設備,是連續抽油桿在現場應用的基礎。所以,正確掌握作業裝備的操作,是保證作業工作順利完成的關鍵。
首先,操作者必須清楚設備的運轉情況,如電動機轉速、液壓油溫、油壓力等等在運行中是否正常等。只有設備正常運轉才能保證作業施工的順利進行。
其次,用于海洋作業的撬裝作業設備都是液壓驅動的,操作者必須清楚操作盤上各操縱手柄的正確操作,以及各儀表顯示數值的含義,保證每個操作動作都準確無誤,避免對人員和設備造成傷害。
第三,作業施工過程中所有人員必須強化井場的安全環保意識,認真執行作業操作的安全環保規定,對現場及設備的安全隱患做到防患于未然,確保操作的安全及施工過程的環境保護。
海洋撬裝作業裝備組成有以下八個部分組成:
1、驅動頭(有固定吊點)
該部分與車載懸掛系統一致。其最大提升能力為20噸。為了便于海上作業需要,增加了便于吊裝的專用承載底座。
2、液壓站(有固定吊點)
該部分為獨立設計制造,分主輔兩個系統。主系統為55kw電機驅動開式柱塞泵(160ml/r、31.5Mpa),最大起下速度不低于25米;輔助系統為18.5kw電機驅動定量液壓泵(63ml/r、31.5Mpa),額定夾持壓力25Mpa并帶動液壓張緊系統。配置海上吊裝專用底座,附帶配套液壓管線11根(20米/根)。
3、閃光對焊機(有固定吊點)
閃光對焊機與陸地車載使用的對焊機相同,配置吊裝底座與分體聯接專用焊接直流電源裝置。
4、發電機組(中海油施工限于平臺條件不配備)(有固定吊點)
為了便于使用,鑒于勝利海洋部分平臺電力系統的缺陷,配置了電力部分為380V、220Kw柴油發電機組,配置了可吊裝專用底座。
5、卷盤底座(有固定吊點)
承載施工抽油桿卷盤。
6、導管(有活動吊點)
由于海洋石油平臺的情況各異,最大井口落差達5米以上。為了滿足施工需要,我們在正常導管以外,配置了1米、2米、3米專用短接各一根。
7、卷盤(有活動吊點)
連續抽油桿的承載盤(直徑約6米)。
8、工具箱(有固定吊點)
盛放施工用的必備工具。
連續桿的海洋平臺施工過程,在上述裝備齊全下,嚴格按照下述順序進行施工:
一、施工前的準備工作
1、在平臺吊機和作業隊的配合下,根據作業平臺情況將施工裝備(液壓站、焊機、卷盤底座、工具箱等)擺放就位;并根據情況,由平臺電工配合,連接好液壓站及焊機電源。
2、由平臺作業隊配合檢查井口連接是否符合施工要求;
3、由平臺作業隊配合進行抽油桿防噴器的連接,并進行安全試壓(20兆帕);
4、由平臺吊機與作業隊配合,吊裝驅動頭就位;
5、由平臺吊機與作業隊配合,安裝導管就位;
6、調整擺好卷盤底座;依次接好液壓管線,空載試運行,確認動作無誤;
7、在平臺作業隊及吊機配合下,將抽油桿推入導管就位;
8、在平臺作業隊配合下,連接螺桿泵轉子就位。
正常情況下,上述須時60分鐘至90分鐘。
二、施工作業
檢查安全卡子是否工作完好。檢查所有儀表,看各項壓力是否在工作范圍內。準備好抽油桿卡子。
下連續桿時,“上行壓力”釋放閥必須調到最大(順時針旋轉到底),“下行壓力”釋放閥調到正好能使抽油桿下降的壓力。
開始下抽油桿。下入前100米時的速度不得超過10米/分鐘,然后根據情況增加速度,但不得超過25米/分。注意抽油桿應在井口中心。
加壓桿壓力應調整到防止桿的下滑為限。一般情況下擠壓壓力表的數值不要低于上行壓力數值,一旦打滑連續桿會發出磕碰的聲音,此時應該迅速調高擠壓壓力直至工作正常。壓力過大會縮短提升裝置部件的壽命。隨著抽油桿下入深度增加可適當增加擠壓壓力。
在抽油桿下入深度距泵深100米時,放慢速度。當抽油泵座封后,“上行壓力”迅速下降,接近為零。反復上提、下放三次,確保抽油泵真正座封,驗證是否達到泵掛深度。
丈量需要焊接的抽油桿上接頭的尺寸,光桿長度加上抽油桿接頭尺寸即為抽油桿提出尺寸,根據泵要求留好防沖距。
起出抽油桿,卷回到卷盤上,使標記出現在導管口外。用鐵絲固定好多余的抽油桿,同時固定好導管,防止氣炬切割(需平臺焊工配合)連續桿時傷人。
將連續桿拉向焊機,焊接頂部接頭。此時切勿忘記在施工井口放上卡板,打上安全卡子。
10.待頂部接頭焊接完成后,在頂部接頭上裝上引導頭護絲冒,把抽油桿下到上接頭露出導管口,出現在驅動頭上方。在施工井口打上抽油桿卡子,使抽油桿座在上面。上提抽油桿,再輕輕把抽油桿座在施工井口,觀察抽油桿卡子是否打滑。如打滑,需重新緊固抽油桿卡子。
正常情況下,上述過程需120分鐘完成。
三、裝備離場的操作
1、在平臺電工配合下,拆除電源線。
2、在作業隊及吊機配合下,撤出施工裝備。
3、清理工具,把工具擦拭干凈,放入工具箱。
4、由作業隊完成光桿的安裝及完井作業。
正常情況下,上述過程需60分鐘完成。
四、施工安全環保特別規定
正式作業前,需確認防噴器有效,并關閉好相應井口閘門,避免造成“污染”事故。
操作人員必須按規定穿戴好勞保用品:穿上工作服、工靴,戴上安全帽、手套。
設備操作按人員分工進行,任何人不能隨便操作。
爬高操作必須戴好安全帶。
嚴禁在井口違章動火。必須動火時按照平臺要求進行。
除吸煙室外,平臺任何地點嚴禁吸煙。
施工工具必須擺放整齊,避免人員磕碰。
設備運轉時必須經常檢查油溫及油壓,避免因過熱造成設備損害。
篇2:鋼連續抽油桿海洋作業安全操作規范
連續抽油桿海洋撬裝作業設備是連續抽油桿海洋平臺施工作業的專用設備,是連續抽油桿在現場應用的基礎。所以,正確掌握作業裝備的操作,是保證作業工作順利完成的關鍵。
首先,操作者必須清楚設備的運轉情況,如電動機轉速、液壓油溫、油壓力等等在運行中是否正常等。只有設備正常運轉才能保證作業施工的順利進行。
其次,用于海洋作業的撬裝作業設備都是液壓驅動的,操作者必須清楚操作盤上各操縱手柄的正確操作,以及各儀表顯示數值的含義,保證每個操作動作都準確無誤,避免對人員和設備造成傷害。
第三,作業施工過程中所有人員必須強化井場的安全環保意識,認真執行作業操作的安全環保規定,對現場及設備的安全隱患做到防患于未然,確保操作的安全及施工過程的環境保護。
海洋撬裝作業裝備組成有以下八個部分組成:
1、驅動頭(有固定吊點)
該部分與車載懸掛系統一致。其最大提升能力為20噸。為了便于海上作業需要,增加了便于吊裝的專用承載底座。
2、液壓站(有固定吊點)
該部分為獨立設計制造,分主輔兩個系統。主系統為55kw電機驅動開式柱塞泵(160ml/r、31.5Mpa),最大起下速度不低于25米;輔助系統為18.5kw電機驅動定量液壓泵(63ml/r、31.5Mpa),額定夾持壓力25Mpa并帶動液壓張緊系統。配置海上吊裝專用底座,附帶配套液壓管線11根(20米/根)。
3、閃光對焊機(有固定吊點)
閃光對焊機與陸地車載使用的對焊機相同,配置吊裝底座與分體聯接專用焊接直流電源裝置。
4、發電機組(中海油施工限于平臺條件不配備)(有固定吊點)
為了便于使用,鑒于勝利海洋部分平臺電力系統的缺陷,配置了電力部分為380V、220Kw柴油發電機組,配置了可吊裝專用底座。
5、卷盤底座(有固定吊點)
承載施工抽油桿卷盤。
6、導管(有活動吊點)
由于海洋石油平臺的情況各異,最大井口落差達5米以上。為了滿足施工需要,我們在正常導管以外,配置了1米、2米、3米專用短接各一根。
7、卷盤(有活動吊點)
連續抽油桿的承載盤(直徑約6米)。
8、工具箱(有固定吊點)
盛放施工用的必備工具。
連續桿的海洋平臺施工過程,在上述裝備齊全下,嚴格按照下述順序進行施工:
一、施工前的準備工作
1、在平臺吊機和作業隊的配合下,根據作業平臺情況將施工裝備(液壓站、焊機、卷盤底座、工具箱等)擺放就位;并根據情況,由平臺電工配合,連接好液壓站及焊機電源。
2、由平臺作業隊配合檢查井口連接是否符合施工要求;
3、由平臺作業隊配合進行抽油桿防噴器的連接,并進行安全試壓(20兆帕);
4、由平臺吊機與作業隊配合,吊裝驅動頭就位;
5、由平臺吊機與作業隊配合,安裝導管就位;
6、調整擺好卷盤底座;依次接好液壓管線,空載試運行,確認動作無誤;
7、在平臺作業隊及吊機配合下,將抽油桿推入導管就位;
8、在平臺作業隊配合下,連接螺桿泵轉子就位。
正常情況下,上述須時60分鐘至90分鐘。
二、施工作業
檢查安全卡子是否工作完好。檢查所有儀表,看各項壓力是否在工作范圍內。準備好抽油桿卡子。
下連續桿時,“上行壓力”釋放閥必須調到最大(順時針旋轉到底),“下行壓力”釋放閥調到正好能使抽油桿下降的壓力。
開始下抽油桿。下入前100米時的速度不得超過10米/分鐘,然后根據情況增加速度,但不得超過25米/分。注意抽油桿應在井口中心。
加壓桿壓力應調整到防止桿的下滑為限。一般情況下擠壓壓力表的數值不要低于上行壓力數值,一旦打滑連續桿會發出磕碰的聲音,此時應該迅速調高擠壓壓力直至工作正常。壓力過大會縮短提升裝置部件的壽命。隨著抽油桿下入深度增加可適當增加擠壓壓力。
在抽油桿下入深度距泵深100米時,放慢速度。當抽油泵座封后,“上行壓力”迅速下降,接近為零。反復上提、下放三次,確保抽油泵真正座封,驗證是否達到泵掛深度。
丈量需要焊接的抽油桿上接頭的尺寸,光桿長度加上抽油桿接頭尺寸即為抽油桿提出尺寸,根據泵要求留好防沖距。
起出抽油桿,卷回到卷盤上,使標記出現在導管口外。用鐵絲固定好多余的抽油桿,同時固定好導管,防止氣炬切割(需平臺焊工配合)連續桿時傷人。
將連續桿拉向焊機,焊接頂部接頭。此時切勿忘記在施工井口放上卡板,打上安全卡子。
10.待頂部接頭焊接完成后,在頂部接頭上裝上引導頭護絲冒,把抽油桿下到上接頭露出導管口,出現在驅動頭上方。在施工井口打上抽油桿卡子,使抽油桿座在上面。上提抽油桿,再輕輕把抽油桿座在施工井口,觀察抽油桿卡子是否打滑。如打滑,需重新緊固抽油桿卡子。
正常情況下,上述過程需120分鐘完成。
三、裝備離場的操作
1、在平臺電工配合下,拆除電源線。
2、在作業隊及吊機配合下,撤出施工裝備。
3、清理工具,把工具擦拭干凈,放入工具箱。
4、由作業隊完成光桿的安裝及完井作業。
正常情況下,上述過程需60分鐘完成。
四、施工安全環保特別規定
正式作業前,需確認防噴器有效,并關閉好相應井口閘門,避免造成“污染”事故。
操作人員必須按規定穿戴好勞保用品:穿上工作服、工靴,戴上安全帽、手套。
設備操作按人員分工進行,任何人不能隨便操作。
爬高操作必須戴好安全帶。
嚴禁在井口違章動火。必須動火時按照平臺要求進行。
除吸煙室外,平臺任何地點嚴禁吸煙。
施工工具必須擺放整齊,避免人員磕碰。
設備運轉時必須經常檢查油溫及油壓,避免因過熱造成設備損害。
篇3:起重機作業安全協議書
起重機作業安全協議書
甲方：
乙方：
為貫徹“安全第一，預防為主”方針，為明確雙方的安全責任，確保起重機施工中人身和設備安全，根據國家有關法律法規，經雙方協商一致簽訂本協議。
第一條工程項目：
第二條施工地址：
第三條甲方安全責任
1、工作前甲方對乙方進行施工安全技術培訓，要求乙方遵守吊車司機安全操作規程。
2、甲方有協助乙方搞好安全生產以及督促檢查的義務。甲方有權檢查督促乙方執行有關安全生產方面的工作規定，對乙方不符合安全操作的行為進行制止、糾正并發出安全整改通知書，直至清退。
3、甲方指派施工隊長：負責與乙方聯系安全操作方面的工作。
4、乙方在施工中發生設備事故和人身事故，甲方有責任負責調查、統計上報。乙方在施工中如發生國務院《特別重大事故調查程序暫行規定》所規定的特大事故，甲方有權督促乙方立即通知當地政府和公安部門，要求派人保護現場;并有權要求乙方提供事故調查書面結論及處理意見。
5、甲方及其委托的公司管理人員不得要求乙方違反安全管理規定進行施工。因甲方原因導致的事故由甲方承擔責任。
第四條乙方安全責任
1、乙方所提供的操作資質證明材料應真實、合法、有效。
2、乙方必須貫徹執行國家有關安全生產的法律法規，嚴格執行《建筑業安全工作規程》等有關安全生產規定、制度。
3、現場施工應遵守國家和地方關于勞動安全法律法規及規章制度;乙方必須按國家有關規定，為自己進行人身保險，配備合格的勞動防護用品、安全用具。
4、開工前，乙方應對施工區域、作業環境及使用甲方提供的設施設備、工器具等進行檢查，確認符合安全要求，一經開工，就表示乙方已確認施工現場、作業環境、設施設備、工器具符合安全要求并處于安全狀態。
5、乙方施工過程中需使用電、水源，應事先與甲方取得聯系，不得私拉亂接。中斷作業或遇故障應立即切斷有關開關。
6、乙方必須接受甲方的監督、檢查，對甲方提出的安全整改意見必須及時整改。
7、乙方操作過程中發生人生傷亡、設備事故的不安全情況，應立即報告甲方及其甲方委托的公司，并積極配合調查。
8、嚴格執行安全操作規程，不準違章作業，嚴禁超負荷起吊。甲方機械進場后，乙方須負責每天工作之余該吊車的保衛工作，以免發生機械意外。
9、乙方在吊裝中，必須指派具有起重機指揮資質的起重工指揮，統一指揮信號，確保施工安全。
乙方在工作中，堅持做到“十不吊”
1.超過額定負荷不吊。
2.指揮信號不明、重量不明時不吊。
3.捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起吊物滑動時不吊。
4.被吊物上有人或有浮置物時不吊。
5.結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊。
6.遇有拉力不清的埋置物時不吊。
7.歪拉斜吊重物時不吊。
8.工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊。
9.重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時不吊。
10.非起重指揮人員指揮時不吊。
第五條違約責任
1、協議履行中，發現乙方提供的有關資質材料無效，甲方有權解除合同，并由乙方承擔由此造成的一切損失。
2、發現乙方有違章行為的，比照甲方有關安全生產獎懲規定對甲方職工相類似的違章行為應扣款數額，承擔相應的違約金。
3、乙方使用甲方提供的設施設備、工器具等造成損壞的，應照價賠償。
第六條本協議有效期限：自*年月日起至工程全部結束為止。
第七條本協議經雙方簽字后生效。
第八條本協議一式二份，甲乙雙方各執一份。
第九條本協議簽訂地點在甲方住所地。
甲方：乙方：
甲方代表：乙方代表：余果
聯系電話：聯系電話：
*年月日*年月日