第一章總則

第一條為加強****燃氣有限公司(以下簡稱公司)設備的管理和維護,提高設備運行的安全性、可靠性,保證設備安全、平穩、長期、滿負荷優化運行,減少設備對質量、安全、健康與環境造成的有害影響和風險,制定本辦法。

第二條本辦法適用于公司各部門的設備管理。

公司設備管理,參照本規定執行。

第二章職責

第三條公司調度中心是設備監督管理部門,主要職責是:

(一)負責全公司設備的統籌管理。

(二)負責貫徹執行國家、行業及上級主管部門有關設備管理的法規、政策和規定。

(三)組織制定公司設備管理規章制度、管理規定并監督和檢查所屬單位的執行情況。

(四)負責重要設備和非標設備采購的技術調研、選型。

(五)負責公司設備大修和更新改造技術方案或合同的審核。

(六)負責督促、檢查、協調各設備使用單位按年度生產維修計劃進行設備的使用、維護保養、修理、故障處理等工作。

(七)參與資產設備的閑置、封存、啟用、調撥、報廢等管理工作。

(八)負責組織對所屬單位設備管理工作的檢查。

第四條公司總經理辦公室負責機關車輛和辦公設備管理。

第五條公司質量安全環保處負責設備運行中的安全監督。

第六條公司采辦中心按照公司規定對設備購置進行實施。

第七條公司財務處負責設備購置、設備更新、大修及技術改造費用的預算以及資產設備維修費用性計劃審批、下達和調整。

第八條公司規劃計劃處負責資產設備購置計劃、設備更新、大修及技術改造投資性計劃的審批、下達和調整。

第九條所屬單位是設備具體管理實施單位,主要職責是:

(一)所屬單位應根據工作需要配備專職或兼職設備管理人員,并建立完善的設備管理體系,成立設備管理專業小組,由所屬單位主管生產領導擔任組長,成員由所屬單位相關部門、各站場設備管理員(專職或兼職)組成,配備的人員要有一定的專業技術和管理經驗,確保能有效開展工作。

(二)認真貫徹執行公司各項設備管理制度、規定,實施公司設備管理目標。

(三)全資子公司、直屬分公司和市場開發部應樹立全局意識,接受公司設備統一管理和設備調動,配合公司完成各項設備管理工作。控(參)股子公司應結合本公司有關章程辦理。

(四)所屬單位負責本單位各類輸氣設備、工藝站場及配套設施的生產運行、維護保養、故障處理、技術檔案等管理工作。

(五)建立完善的設備運行記錄、設備臺帳、設備資料、檔案等基礎工作;準確、及時上報各類統計報表。

第三章管理內容

第十條公司設備管理的主要指標包括:

(一)設備完好率96%以上;

(二)特、重大設備責任事故率年平均小于0.45‰。

第十一條公司的設備分為重點設備、主要設備、一般設備。

(一)重點設備(A類設備):主要包括壓力管道、天然氣球罐、濕式氣柜、干式氣柜、容積大于410升LNG儲罐、CNG儲罐、容積大于50公斤LPG儲罐、鍋爐、固定式發電機組、變壓器、CNG減壓撬、流量計(DN>400mm)、CNG撬車、LNG撬車、LPG撬車、天然氣壓縮機、加氣機、天然氣脫水、脫硫裝置、液化石油氣壓縮機、大于10KW機泵、燃氣空調、加臭裝置、車輛等。

(二)主要設備(B類設備):主要包括流量計(DN≤400mm)、區域調壓裝置、場站調壓器、分離器、氣化器、水浴加熱器、增壓器、地中?、容積小于等于410升LNG儲罐、容積小于等于50公斤LPG儲罐、小于等于10KW機泵、焊機、移動式發電機、安全閥、管線探測儀、管線泄露檢測儀、正壓呼吸器等??

(三)一般設備(C類設備):閥門(Pn≥0.4Mpa或DN100以上)、樓棟調壓裝置、各類配電柜、空壓機等。

第十二條設備的購置

(一)設備的購置應由所屬單位主管部門統一規劃,做到近期和遠期相結合,確保重點和照顧一般相結合,有計劃、有步驟地進行。

(二)所屬單位購置設備時,應充分做好調研,摸清該設備國內外生產、制造及用戶使用情況和發展趨勢,掌握設備的性能特點、可靠性、維修性等主要經濟技術指標,根據實際要求進行設備選型和申請,規劃計劃處根據情況列入所屬單位年度計劃由公司采辦中心按招投標程序負責統一購置。

(三)設備購進后,所屬單位要依據固定資產相關規定進行固定資產登記。

第十三條設備的安裝、調試和驗收

(一)由公司工程管理處確認具有設備安裝資格的安裝單位,

經招投標,并簽訂相應的合同后進行安裝、調試。

(二)所屬單位技術人員和維護人員參與設備的安裝、調試。

并負責安裝、調試的檢查和監督;若簽訂有質量監理合同的,按照合同規定執行。

(三)由所屬單位按公司工程管理處相關規范組織設備安裝、

調試和驗收。對壓力容器、基地生活用鍋爐及特種設備安裝、調試和驗收必須有國家規定的監督部門參加。

(四)設備安裝、調試和驗收應符合國家有關設備安裝調試驗

收規范和設計文件、圖紙的規定。

(五)驗收后,由參加的所有部門填寫簽署安裝、調試和驗收

表,詳細記錄驗收的情況和驗收的結論(合格、整改后驗收、不合格)。

(六)設備安裝投入運行后由所屬單位負責建立、健全設備技

術檔案。

第十四條設備的使用管理

(一)重點、主要設備必須實行定人定機制,執行操作、維護檢修規程。

(二)設備操作人員應嚴格執行持證上崗制度。操作人員上崗前必須經過系統的理論和實踐培訓,做到“四懂三會”(懂原理、懂結構、懂性能、懂用途,會使用、會保養、會排除故障)。

(三)設備操作人員認真填寫設備運轉、保養、物料消耗和交接班等記錄,做到齊全、準確、整潔。

(四)設備操作人員按照巡檢規定對設備進行巡檢,并做好巡檢記錄。

(五)設備操作人員應及時了解設備運行狀況,發現問題及時處理,如果出現不能排除的故障應及時上報。

(六)特種設備、壓力容器、防爆設備和檢測計量設備管理應嚴格按國家的有關規定使用、檢查。

(七)所屬單位應對特種設備、壓力容器和檢測計量設備按周期進行送檢。

(八)所屬單位設備管理人員應對A類設備設立設備檔案,并建立統計表;B、C類設備建立設備統計表;對設備檔案、設備統計表實行動態管理。

第十五條設備的維護保養

(一)所屬單位認真貫徹執行設備的“十字作業”(清潔、潤滑、緊固、調整、防腐)法,嚴格執行設備各級維護保養制度、規程,做好設備的各級維修、保養工作,及時準確填寫維修、保養記錄。

(二)壓力容器、防爆設備和計量檢測設備管理應嚴格按國家的有關規定維修、保養。

(三)設備維修、保養管理工作程序:

1.所屬單位按設備的維護保養周期及設備運行狀況,做好設備的維護保養維修計劃,經審查批準后,所屬單位嚴格按照計劃開展維護保養維修工作。

2.一般設備本著“預防為主,狀態監測、故障診斷與二保相結合”的原則,根據檢測結果確定修保內容。

3.重點設備和主要設備按作業規程、作業指導書要求的修保內容制定維護保養計劃,實行強制性保養。

4.緊急情況下設備維搶修見設備事故管理。

(四)所屬單位應加強設備潤滑管理工作,制定設備潤滑管理制度,保證油品對路、質量合格,落實設備潤滑的“五定”(定人、定時、定點、定質、定量)、“三過濾”(潤滑油在進入油庫時過濾,放入潤滑容器時過濾,加入設備時過濾)和按質換油。

(五)所屬單位應加強設備用水管理,減少設備腐蝕,延長設備使用壽命。

(六)公司調度中心負責監督、檢查、驗收設備維護保養工作落實和完成情況。

第十六條設備的備品備件管理

(一)設備的備品備件應儲備一定數量,特別是關鍵、重點設備和進口設備的易損件,應充分考慮供貨周期,提早訂購。

(二)設備備品備件的購置由所屬單位設備管理部門根據設備的使用情況,提出合理的備品備件儲備量申請,其費用納入本單位年度預算。

(三)對設備備品備件要實行出入庫登記制度,確保備件的有效使用。

第十七條設備的更新、大修及技術改造

(一)所屬單位應做好設備更新、大修及技術改造費用性和投資性計劃,經審核批準后,由財務處和規劃計劃處根據情況分別列入所屬單位年度預算和計劃后方可開展實施。設備更新、大修及技術改造方案應在項目實施前20日上報公司調度中心審批。設備的更新、大修及技術改造費用專款專用,不能挪作它用。

(二)設備使用達到規定的更新、大修間隔周期(時間或里程),才能申報更新、大修,只有列入公司年度更新、大修計劃的設備才能進行更新、大修(事故情況除外)。

(三)設備更新改造的原則:

1.所屬單位應緊密圍繞技術進步和生產經營、市場開發的需求,進行設備更新改造。

2.設備更新應著重提高設備技術水平,達到優質、高效、安全、環保的綜合效果。

3.對大型設備的更新應當認真進行技術經濟論證,優選方案,以確保獲得良好的設備投資效益。

4.設備改造應考慮生產上的必要性、技術上的先進性、安全上的可靠性和經濟上的合理性。

(四)凡符合下列條件之一的設備,應予以更新:

1.設備年限已滿,喪失使用效能,無修復價值的;

2.因生產條件改變,已喪失原有使用價值的;

3.設備年限未滿,但缺乏配件無法修復使用的;

4.主要部件毀損,無修復使用價值的;

5.經論證,修理后技術性能仍不能滿足生產要求的;

6.因技術落后淘汰的;

7.經國家技術質量監督部門、環保部門鑒定,不符合安全環保要求且修復后無法達到使用要求的;

8.機動車輛符合國家有關報廢規定的;

9.其它符合更新要求的。

(五)設備技術改造的基本類型:

1.提高設備效率;

2.改善設備性能;

3.擴大使用范圍;

4.改變工藝設備基本用途;

5.節約能源;

6.改善環境保護和勞動條件;

7.采用先進技術和裝置;

8.將單機改成自動、半自動設備;

9.提高設備的可靠性。

(六)設備大修質量驗收,運輸車輛按行業標準驗收,沒有相關標準的,參照有關設備使用、維修說明書執行。設備更新、大修及技術改造驗收由所屬單位組織相關人員驗收。

(七)設備更新、大修及技術改造報銷時各項材料單、技術資料等要齊全。

第十八條設備的閑置

(一)閑置設備是指因產品改變、技術指標變化或工作量不足等原因而停用,但仍有使用價值的設備。

(二)以下設備不得作為閑置設備:

1.在用和備用的設備;

2.建設項目內的設備;

3.正在維修或改造的設備;

4.特種儲備、搶險救災及經公司核準封存的生產等必要的設備;

5.國家有關部門、規定淘汰的、耗能大的、嚴重污染環和危害職工人身安全的設備及不允許轉讓和擴散的設備;

6.報廢的設備。

(三)所屬單位負責閑置設備管理,并建立閑置設備統計表,指定專人保管,定期進行維護、保養,保持設備完好狀態。

(四)進行閑置資產設備的處理時,應按照公司固定資產管理辦法相關規定執行。

第十九條設備的封存

(一)封存是閑置設備的一種保管形式,其目的是為確保設備在閑置期間性能的完好,減少維護費用。

(二)按照如下規定對設備進行封存管理:

1.閑置半年以上的設備,由所屬單位向公司調度中心申請批準后就地封存。

2.對于閑置一年以上的長期閑置設備,所屬單位應集中管理,不能集中管理的設備,由使用單位妥善管理,防止零部件的損壞或丟失,確保設備的完整和性能完好。

3.設備的封存與啟封,由所屬單位上報設備封存或啟封申請,經公司調度中心批準后才能執行;

4.設備封存期間,按原技術狀況統計設備完好率。

第二十條設備的調撥

(一)所屬單位應按照公司固定資產管理辦法相關規定進行資產設備的調撥工作,調撥設備的收入款項應按照財務處相關要求處理。

(二)設備調入單位負責設備的拆卸、搬運并執行設備管理的各項規定。

(三)設備調撥完成后,調出單位、調入單位應按相關規定作資料和帳物相應處理。

第二十一條設備的報廢

(一)報廢的設備是指因效能落后,完好率低或使用經濟效益差等原因而技術淘汰或不能使用的設備。

(二)報廢設備的處理應符合國家政策和公司有關文件,

不準私自處理。

(三)凡屬以下情況的可以申請報廢:

1.已達到規定使用年限,折舊已提足的老舊設備,其主要結構和零部件已嚴重損壞,設備效能已達不到工藝最低要求,無法修復或無修復價值者;

2.設備役齡長,大修理雖能恢復性能,但經濟上不如更新的設備;

3.因意外災害或重大事故受到嚴重損害,且無法修復使用的設備;

4.繼續使用將污染環境,引發人身安全事故與危害健康的設備;

5.因技術改造和更新改造替換下來的,且不能修復利用的舊設備;

6.國家明令按期淘汰的設備。?

(四)對達到報廢條件不能繼續使用的資產設備,所屬單位按照公司固定資產管理辦法資產報廢程序執行。凡申請報廢的設備自次月起停提折舊,未獲批準的再補提折舊。

(五)已經批準報廢的設備應按規定妥善處理,不準再投入生產使用,不準拆套、拆換零部件。

(六)已報廢設備不納入設備完好率的統計。

第二十二條設備事故管理

(一)凡正式投入使用的設備,在生產過程中造成設備或零件非正常損壞,使生產突然中斷者稱為設備事故。

(二)緊急情況下先進行設備維搶修,然后進行事故的調查和處理。

(三)按直接經濟損失設備事故分為:

1.小型事故:指一次事故造成設備直接經濟損失金額在1萬元(含1萬元)以下。

2.一般事故:指一次事故造成設備直接經濟損失金額在1萬元以上,10萬元(含10萬元)以下。

3.大型事故:指一次事故造成設備直接經濟損失金額在10萬元以上,30萬元(含30萬元)以下。

4.重大事故:指一次事故造成設備直接經濟損失金額在30萬元以上,100萬元(含100萬元)以下。

5.特大事故:指一次事故造成設備直接經濟損失金額在100萬元以上。

(四)設備事故的性質:

1.責任事故:凡屬人為原因造成設備停產或效能降低的設備事

故,如違反操作規程、擅離工作崗位、超規定運行、維護保養不善、錯誤指令、修理質量不良等。

2.機械事故:因正常磨損、疲勞破壞等機械自身原因而損壞的

設備事故。

3.自然事故:因遭受自然災害而造成設備損壞或效能降低的設

備事故。

(五)發生設備事故后,所屬單位要及時上報公司應急辦公室,對于特、重大設備事故公司要在24小時內上報股份公司相關部門并啟動相應應急預案。

(六)特大設備事故由公司總經理帶領公司相關部門進行現場調查、鑒定和處理;重大設備事故由公司業務分管領導帶領公司相關部門進行現場調查、鑒定和處理;大型設備事故由公司質量安全環保處組織公司相關部門和單位進行現場調查、鑒定和處理;一般、小型設備事故由所屬各單位組織現場調查、鑒定和處理,并把結果上報公司調度中心和質量安全環保處。

(七)設備事故處理完后,事故單位要有處理報告和防范措施,以書面材料形式上報公司調度中心和質量安全環保處。

(八)對設備責任事故,公司要根據事故的責任對事故責任人、設備管理人員、有關領導按相關規定進行處罰;對發生大型、重大、特大型事故的直接責任人應進行嚴肅處理。

(九)設備事故損失計算

1.事故損失包括修理費和其它費用。

2.修理費用包括修理材料費、配件費和工時費。

3.其它費用是指由事故引起的除修理費用外的所發生的其它

費用。

4.事故間接損失包括停機損失或停產損失。

5.對單機事故不影響其他生產作業時計算停機損失,停機損

失費=停機時間×班時費;

6.對單機事故導致生產裝置停產時計算停產損失,停產時間

為從工藝設備損壞停產時起到修復投產使用時止。

第二十三條設備的技術資料、檔案管理

(一)所屬單位應建立并完善設備的檔案、技術資料及相關記錄。

(二)列入實物的自制設備按新設備要求進行驗收,由所屬單位相關部門進行統一分類建檔,設計資料、設計圖紙、試驗、鑒定報告等技術文件由設計人員整理好后一起歸檔,無資料圖紙者不得辦理交接手續。歸檔后相關資料清單由所屬單位管理。

(三)對于代管資產、盤盈資產設備由所屬單位設備管理部門進行管理。

(四)設備的隨機資料一律不得據為私有,新設備隨機資料一律上交所屬單位設備管理部門,安裝設備在使用合格后,所有資料一并辦理移交手續,新購設備或大修理設備全部資料必須交齊后才準許報銷。

(五)設備資料檔案管理,要認真貫徹國家關于科技檔案管理的有關規定,資料外借必須按規定辦理。

(六)每年應對設備檔案、資料進行一次審查鑒定,根據設備資產的變化情況,確定檔案資料的保存和處理事宜。

第二十四條設備檢查評比

(一)公司調度中心每年組織不少于1次設備大檢查和評比工作,考核執行《設備管理考核實施細則》。

(二)所屬單位要制定相應的設備檢查和評比制度,并定期或不定期的組織設備檢查和評比工作。

第四章附則

第二十五條本辦法由公司調度中心負責解釋。

第二十六條本辦法自印發之日起施行。

篇2:自輪運轉設備管理辦法

第一章總則

第1條自輪運轉設備是鐵路各部門完成設備大、中、維修、基建、搶險等施工、檢查任務的重要機械化作業和運輸設備,為保證其運用安全,充分發揮效能,根據鐵道部自輪運轉設備安全管理的有關規定,結合路局實際,特制定本辦法。

第2條本辦法所指的自輪運轉設備是指局管內重型軌道車(含軌道起重車、接觸網作業車、巡檢車)、大型養路機械及鐵路工程建設專用車輛,如軌道起重機、工程機械架橋機、鋪軌機等。

第3條本辦法規定的運用范圍為局管內營業線。

第二章設備安全

第4條在局管內營業線上運行的自輪運轉設備必須符合《中華人民共和國鐵路技術管理規程》中有關技術和限界要求。其車體和走行部須符合《鐵道車輛強度設計及試驗鑒定規范》(TB/T1335),整車運行性能符合《鐵道特種車輛及軌行機械動力學性能評定及試驗方法》(GB/T17426)、《重型軌道車試驗方法-動力學性能試驗方法及評定標準》(TB/T2769.9)和《鐵道車輛動力學性能評定和試驗鑒定規范》(GB5599)等有關要求。

第5條根據《鐵路運輸安全保護條例》的有關規定,新購自輪運轉設備必須由具備鐵道部有關部門頒發的型號合格證、生產許可證或型號認可證的單位提供。

第6條自輪運轉設備除按規定進行日常保養和定期檢查外,每年還須進行年檢。自輪運轉設備年檢工作比照路局軌道車管理辦法的有關規定,由各設備產權單位自行組織。其中,軌道車(按部《關于加強自輪運轉特種設備安全管理的通知》(鐵辦函〔2003〕333號)的規定,接觸網作業車、巡檢車不在此列)、大型養路機械年檢后,由路局軌道車管理辦公室匯總并報部運輸局申領年檢合格證,其它自輪運轉設備(接觸網作業車、巡檢車、軌道起重機、工程機械架橋機、鋪軌機等)由路局主管業務部門匯總并報部建設司申領年檢合格證。

第7條有關自輪運轉設備的準運證和過軌技術檢查證按《鐵路運輸自輪運轉特種設備實施準運證的暫行規定》(鐵運〔2003〕125號)和《自輪運轉特種設備過軌技術檢查管理辦法》(運裝貨車〔2004〕103號)的有關規定按需申領。

第8條路外企業自輪運轉設備進入局管內營業線運行,除應具備鐵道部簽發的有效年檢合格證外,還應具備過軌檢查技術合格證;在局管內辦理承運時,還應具備準運證。其運行安全的有關規定比照局內自輪運轉設備辦理。

第9條重型軌道車、大型養路機械須安裝機車信號、無線列調、運行監控裝置等三大件,其設備安全管理按《成都鐵路局軌道車機車信號、無線列調、運行監控裝置運用管理辦法(試行)》(成鐵總工〔2005〕378號)中有關規定執行。

第10條重型軌道車、大型養路機械(或機組)須配齊能起復該車(指運行、作業時單根軸或臺車掉道時)的液壓復軌器、起復索具、止輪器、滅火器、通訊工具等通訊信號及安全防護備品。

第11條自輪運轉設備應按規定周期或里程進行大修。大修廠家必須具備鐵道部或路局認可的大修資質許可證。

第三章運行安全

第12條重型軌道車、大型養路機械的運行按列車辦理,其運行辦理嚴格按照《軌道車管理規則》、《大型養路機械管理規則》、《成都鐵路局行車組織規則》的有關規定執行。

第13條自輪運轉設備自運行時,三證必須齊全、有效;經年檢未合格和未進行年檢待報廢的自輪運轉設備一律禁止再上道運行;對已取得年檢合格證但使用年限已超過10年的重型軌道車及所有160軌道車禁止單機運行,運行時必須聯掛1輛或多輛使用10年以下狀態良好的重型軌道車。

第14條自輪運轉設備出車前,必須全面檢查車況,確認狀態良好時方可運行;值乘中,應集中精力、謹慎駕、徹底了望、確認信號,并認真執行“高聲呼喚、手比眼看”的呼喚應答制度和車機聯控制度。

第15條自輪運轉設備在通過車站、道口、橋梁、隧道、曲線、路塹、施工等地段及在氣候不良、了望不徹底的情況下運行時,司機應適當減速,多鳴風笛,必要時開前燈行駛。

第16條自輪運轉設備動車前,司機必須進行制動試驗,列車管壓力應不低于該車安全操作規程上規定的數值;運行中,特別是下坡道運行時,應適時使用制動機,防止超速,并不得熄滅發動機或采用空檔溜放。

第17條大型養路機械或大型養路機械與配合單位作業車成組自輪運行至區間作業時,其區間運行速度為:

1.當跨區間運行時,其運行速度不超過車輛構造速度和線路允許速度;

2.當進入封鎖區間運行時:線路允許速度超過60Km/h,其運行速度最高不能超過60Km/h;當線路允許速度低于60Km/h,其運行速度不得超過線路允許速度。

第18條大型養路機械及配合單位作業車進入區間作業,在區間解體后獨自運行時,其續行間距不得少于300m,續行速度不得超過40Km/h;各作業車作業完畢聯掛時應輕車掛重車,重車(組)不動,當輕車與重車(組)間隔300m以上時,輕車速度不得超過40Km/h;當輕車與重車(組)間隔不足300m時,輕車速度不得超過20Km/h;當輕車與重車(組)間隔為120m后,按“十、五、三”車制的規定執行。

第19條自輪運轉設備在運行中,當發現制動、走行及與安全有關的總成、部件有異常時,司機必須立即停止運行,及時通知兩端車站,并迅速排查故障。

第20條自輪運轉設備由于機械故障不能繼續運行,或由于其它原因在區間被迫停車時,司機應迅速按規定做好通報、防溜、防護工作,同時采取緊急措施,組織搶險或起復,盡快開通線路。請求救援后,司機不得繼續動車。

第四章作業安全

第21條自輪運轉設備在作業時,各崗位的操作人員必須經過崗前培訓并具備合格證。

第22條自輪運轉設備在營業線上施工時須按《成都鐵路局營業線施工及安全管理實施細則》的有關規定與配合單位簽署施工安全協議。

第23條自輪運轉設備在作業時,分別按部、局各專業的安全作業有關規定和標準執行。

第24條自輪運轉設備施工作業結束后,列車放行條件由自輪運轉設備施工負責人和各配合單位施工負責人共同確認,達到放行條件后,方能開通。

第25條自輪運轉設備使用單位及有關配合單位均應制定當自輪運轉設備作業過程中發生故障或對線路、接觸網造成超限時的應急搶險預案,以確保施工安全和運輸暢通。

第26條自輪運轉設備作業完畢到達安排的停留線后,自輪運轉設備及附屬車輛的防溜措施由使用單位負責,安置好防溜設施后,要通知所在車站共同確認。未經車站同意,不得改變防溜措施,不得擅自改變停留位置。

第五章其他

第27條本辦法未盡事宜,按鐵道部、鐵路局相關專業的有關規章執行。

第28條本辦法由成都鐵路局工務處制定并負責解釋。

篇3:分包隊伍租賃船機設備安全生產管理辦法

第一章總則

第一條為加強對工程分包、船舶及機械設備租賃的安全生產管理,特制定本辦法。

第二條本辦法適用于中國交建及所屬各企業、各事業部、各區域總部、總承包公司、各直屬項目部(以下簡稱各單位)。

受中交集團委托,由中國交建代管的存續企業可參照本辦法執行。

第三條各單位應根據國家和地方主管部門有關規定,建立嚴格的審查、準入、清退機制,明確安全、環保職責,依照工程特點和需要合理選擇分包隊伍、租賃船機設備,嚴格分級管理,杜絕非法分包、轉包或違規租賃船機設備。

第二章工程分包安全生產管理

第四條工程分包是指工程總承包單位將所承包的建設工程的一部分依法發包給具有相應資質單位實施的行為。

第五條工程分包須取得建設單位同意,且主體工程不得分包。

第六條各單位必須嚴格遵守國家和地方政府的有關規定,優先選用中國交建合格分包商名錄中的分包單位/勞務協作隊伍。

第七條各單位必須對分包方/勞務協作隊伍的資質進行認真審查,經審查不合格或未經審查的,不得分包工程。

第八條分包方/勞務協作隊伍資質審查主要包括以下內容:

(一)政府建設主管部門核發的滿足分包工程要求的專業承包/勞務分包企業資質;

(二)政府主管部門頒發的企業《安全生產許可證》;

(三)企業主要領導/分管領導、項目經理和專職安全管理人員應持有政府主管部門頒發的安全生產考核合格證書;

(四)特殊工種從業人員崗位證書齊全。

第九條各單位應定期對分包方/勞務協作隊伍的有關資質予以審查,并對審核結果進行會簽,及時清退不符合要求的分包方/勞務協作隊伍。

第十條各單位應按照國家有關規定及合同約定分包工程,嚴禁轉包;加強對分包方/勞務協作隊伍的安全生產管理,嚴禁分包工程再次分包。

第十一條各單位與分包方/勞務協作隊伍簽訂分包/勞務協作合同時,必須同時簽訂《建筑施工分發包單位安全環保管理協議書》,指定現場安全生產負責人及管理人員,明確雙方的安全生產、環境保護責任和義務。

第十二條各單位必須對分包方/勞務協作隊伍嚴格管理,對不服從安全生產管理和監督,安全施工管理混亂、導致生產安全或環境保護事故、造成信譽或經濟損失的分包方/勞務協作隊伍,必須予以清退。

第十三條各單位應督促分包方對所承擔的施工項目編制安全施工措施。大型獨立施工項目還應編制安全施工組織設計,相關部門審查合格后執行。

第十四條各單位應加強對勞務協作隊伍施工中安全技術措施的管理,對勞務協作隊伍自行編制的安全技術措施進行審核,并監督實施。

第十五條施工前,各單位應組織分包方/勞務協作隊伍對施工過程中的危險源進行辨識,制定預控措施。

第十六條施工前,各單位應對分包方/勞務協作隊伍人員進行安全生產教育和安全生產技術交底,并由雙方人員簽字確認。

第十七條各單位應指派責任感強、施工實踐經驗豐富的安全管理人員負責對勞務協作隊伍施工現場的安全生產管理,主要負責對勞務協作隊伍的現場組織、安全施工設備配置、現場布置和勞務協作人員實際操作技能等進行有效的監督和管理。

第十八條各單位應督促監督分包方/勞務協作隊伍足額投入安全費用,為現場作業人員提供個人防護用品,設置可靠的安全防護設施。

第十九條施工中,各單位應監督檢查分包方/勞務協作隊伍履行安全生產協議和執行安全生產規章制度以及危險源預控措施落實情況,及時糾正違章違紀等不安全行為。

第二十條各單位應定期召開現場安全生產會議和組織現場安全生產檢查,分包方/勞務協作隊伍必須參加,發現生產安全事故隱患,應及時下達整改通知,限期整改。

第三章船舶租賃安全生產管理

第二十一條船舶租賃是指用于施工的自航或非自航工程船舶、交通船舶、輔助船舶的租賃行為。

第二十二條所租賃船舶的所有人必須是具有獨立法人資格的單位或者有承擔民事責任能力的個人。

第二十三條所租賃船舶必須根據有關規定,具備經船舶檢驗和海事安全監督部門核發的有效證書:

(一)船舶營業運輸證;

(二)船舶登記簿(國際航線)或船舶檢驗證書簿(國內航線);

(三)船舶簽證簿;

(四)船舶安全檢查記錄簿;

(五)船舶適航證書;

(六)船舶最低安全配員證書(自航);

(七)船員適任證書;

(八)船舶垃圾管理計劃、記錄簿(國際航線、沿海400噸以上);

(九)船舶油污染應急計劃簿和船舶油類記錄簿(400噸以上);

(十)乘客定額證書(交通船);

(十一)按規定由主管部門核發的其他證書或文件。

第二十四條租賃的工程船及其主要機械設備應有維修、使用、保養說明書及相關的技術資料。

第二十五條租賃船舶必須經船舶檢驗部門及海事安全監督部門對以下設備、設施檢查合格后方可租賃:

(一)船體:船體必須具有良好的水密性,船體強度、長度、寬度、型深、吃水滿足船舶規范和施工使用的要求;

(二)航行操縱系統:自航船舶的舵機有良好舵效,磁羅經、測深儀、定位及了望設施,必須經校驗檢查符合使用要求;人力舵機的舵效及有關操縱系統也應靈敏可靠;

(三)信號系統:船舶號燈、號型、聲響設備齊全有效,并符合國家及國際公約的有關規定;

(四)通訊系統:自航船舶必須按有關規定配備適航安全要求的通訊設備,確保聯絡暢通;工程船應配備滿足施工作業或拖航要求的通訊設備或設施;

(五)系泊設施:按租賃船舶等級應配備相應的系纜、錨鏈、錨爪、系纜柱(樁)、電動(或人力)絞車等,以滿足靠泊、錨泊和編解隊作業的要求;

(六)防污系統:按租賃船舶的等級,必須配備油水分離器、排污和防污設施;

(七)消防系統:按租賃船舶等級,必須配備消防設施、工具、材料等;

(八)主、輔機系統:租賃機動船舶的主機、輔機應達到施工作業和航行的要求;

(九)應急救生系統:租賃船舶必須按其等級和使用功能,配備所需的救生圈、救生筏、救生衣;租賃的交通船應根據最大載客量配備足夠的救生衣、救生圈。

第二十六條租賃船舶應簽訂正規的租船合同和安全環保協議書,并明確雙方責任。

第二十七條租賃船舶的船舶類型、船舶技術性能、限定的航區應滿足施工所在地海事部門的有關要求。

第二十八條承租方在下達任務指令時,應同時告知安全生產注意事項。

第二十九條租賃船舶在調度、使用時,不準超越其船舶技術性能,不得超負荷作業。

第三十條嚴禁租賃使用不具備交通船條件的船舶作為交通船。

第三十一條乘坐交通船,要限定人數,不準超員航行,船上作業人員及乘員必須穿救生衣。

第三十二條承租方應加強租賃船舶安全管理,實施船舶安全監督、定期安全檢查,并監督落實船舶消防、通訊、救生設施和防臺、防汛、防突風襲擊等安全技術措施。

第三十三條租賃船舶的船員,必須遵守承租方對船舶管理、勞動安全管理、治安、消防、環境保護管理等規章制度。

第四章機械設備租賃安全生產管理

第三十四條機械設備租賃是指用于施工使用的機械、設備和交通運輸車輛等的租賃行為。

第三十五條租賃特種設備應具備以下合法有效的證件:

(一)特種設備設計文件、產品質量合格證明、安裝及使用維修說明、監督檢驗證明;

(二)特種設備性能、使用、維修、保養說明書;

(三)當地特種設備技術質量監督管理部門檢驗檢測合格證;

(四)特種設備年檢合格證書;

(五)特種設備例行檢修、運行狀態的技術資料(檔案);

(六)特種設備的保險憑證(機損和第三者責任險)。

第三十六條租賃機械設備應具備以下合法有效的證件:

(一)機械設備出廠合格證;

(二)機械設備性能、使用、維修、保養說明書;

(三)機械設備年檢合格證書;

(四)機械設備例行檢修、運行狀態的技術資料(檔案);

(五)機械設備的保險憑證(機損和第三者責任險)。

第三十七條租賃營運車輛應具備以下合法有效的證件:

(一)機動車執照(號牌);

(二)機動車行駛證;

(三)機動車年檢合格證;

(四)車輛的使用、保養技術資料;

(五)機動車保險憑證(車損和第三方責任險、交強險等)。

第三十八條租賃的機械設備、車輛的使用性能必須滿足工程施工要求,安全裝置及安全設施應齊全,控制系統靈敏可靠。

第三十九條承租方應對租賃的機械設備、車輛的技術性能進行實況驗收,并做好驗收記錄,符合要求后方可租賃。

租賃機械設備、車輛應簽訂正規的租船合同和安全環保協議書,并明確雙方責任。

第四十條承租方必須依據租賃機械設備、車輛的作業性能、技術狀態及其適應的工作環境合理調度使用。

第四十一條承租方對租賃機械設備、車輛下達任務通知單時,必須對操作、司駕人員進行該項任務的作業技術交底,并交待安全注意事項。

第四十二條租賃車輛運載超長、超高、超寬物體時,必須嚴格符合交通法規的要求,租賃車輛運送人員時,應嚴格控制乘員數量,不得超員,安全行駛。

第四十三條租賃機械設備、車輛的操作、司駕人員,必須嚴格執行“安全技術操作規程”,不準違章作業,嚴禁酒后操機作業和駕駛作業。

第四十四條特種設備作業人員應經培訓考核合格并取得相應的特種作業人員證書方可上崗,嚴禁無證上崗作業。

第四十五條租賃機械設備、車輛操作及司駕人員和隨機(車)人員,必須嚴格執行承租方的安全生產管理規章制度,聽從指揮,服從調度管理,安全生產。

第四十六條租賃機械設備、車輛的操作、司駕人員,必須在進場前對設備、車輛的技術狀態、安全設施等進行安全檢查,作業完畢后進行例行保養,消除事故隱患,保持良好的技術狀態。

第四十七條承租方應對租賃機械設備、車輛操作及司駕人員進行安全生產教育,并會同有關部門進行定期安全生產檢查,發現事故隱患,必須立即予以糾正,無法立即糾正的,應限期整改并復查驗收。

第四十八條施工過程中應制定應急預案,明確防范措施,落實安全責任。承租方安全生產管理部門應予以監督檢查。

第五章附則

第四十九條本辦法由中國交建安委會辦公室負責解釋。

第五十條本辦法自印發之日起施行。原制定的《中交股份分包工程、租賃船機設備安全生產管理辦法》(中交股安監字〔2007〕331號)同時廢止。