一、車(chē)輛安全行車(chē)日志是車(chē)輛運(yùn)行全過(guò)程的原始記錄,是車(chē)輛管理文件之一,必須及時(shí)、準(zhǔn)確、認(rèn)真記載。

二、行車(chē)日志應(yīng)依時(shí)間順序連續(xù)記載,不得間斷,內(nèi)容應(yīng)當(dāng)反映出車(chē)輛行駛、?？俊⒆鳂I(yè)、修理的基本情況。

三、行車(chē)日志的計(jì)量單位一律采用國(guó)家法定計(jì)量單位。

四、行車(chē)日志應(yīng)使用不褪色的藍(lán)色或黑色墨水填寫(xiě),填寫(xiě)時(shí)數(shù)字和文字要準(zhǔn)確,字體端正清楚。如果記錯(cuò)應(yīng)當(dāng)將錯(cuò)字標(biāo)以括號(hào)并劃一橫線,然后在括號(hào)后面或上方重寫(xiě),并簽字。

五、行車(chē)日志的記載不得弄虛作假,隱瞞重要事實(shí),故意涂改內(nèi)容。

六、當(dāng)班駕駛員或值班人員必須堅(jiān)持按時(shí)如實(shí)登記車(chē)輛每日運(yùn)行情況日志,對(duì)所記內(nèi)容全面負(fù)責(zé),交班時(shí)應(yīng)當(dāng)簽字。

七、行車(chē)日志記載事項(xiàng)應(yīng)包去向每日行駛起訖點(diǎn)、行駛起訖時(shí)間、經(jīng)濟(jì)車(chē)速、氣象情況和路面情況、燃料消耗以及車(chē)輛在行駛和靠停時(shí)所發(fā)生的重大事件等。

八、車(chē)輛進(jìn)行日常保養(yǎng)、維護(hù)或停駛時(shí)應(yīng)在行車(chē)日志中注明。

九、車(chē)輛發(fā)生意外事故時(shí)應(yīng)將相關(guān)行車(chē)日志妥善保管,對(duì)應(yīng)變部署、救生設(shè)備和消防設(shè)備的檢查、隨車(chē)人員訓(xùn)練、消防演習(xí)以及車(chē)輛發(fā)生的其他重要事件應(yīng)及時(shí)記載。

十、對(duì)于在日常行車(chē)中遇到的經(jīng)驗(yàn)或教訓(xùn)亦可在日志中進(jìn)行記載,以便于經(jīng)營(yíng)者和行業(yè)管理者總結(jié)提高。

十一、車(chē)輛安全管理人員應(yīng)當(dāng)定期查閱行車(chē)日志記載情況,對(duì)各欄目的內(nèi)容審核確認(rèn)后簽字。

十二、車(chē)輛行車(chē)日志應(yīng)指定專(zhuān)人保管并隨車(chē)輛二級(jí)維護(hù)記錄檔案一同存檔。

篇2:行車(chē)操作安全管理制度

一、操作人員班前、班中嚴(yán)禁飲酒。操作時(shí)必須精神飽滿,精力集中。

二、操作人員在使用行車(chē)前,應(yīng)進(jìn)行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時(shí),必須在使用前排除。

三、開(kāi)車(chē)前,必須鳴鈴或報(bào)警。操作中行車(chē)接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲。

四、非行車(chē)操作人員不準(zhǔn)隨便進(jìn)入行車(chē)駕駛室。

五、行車(chē)上有兩人工作時(shí),事先沒(méi)有互相聯(lián)系和通知,不得擅自開(kāi)動(dòng)行車(chē)。

六、工作中遇到突然停電,應(yīng)將所有控制器手柄板回零位,在重新工作前應(yīng)檢查行車(chē)是否完好后方可使用。因停電重物懸掛半空時(shí),操作人員應(yīng)使地面人員緊急避讓。

七、在任何情況下,吊運(yùn)重物不準(zhǔn)從人的上方通過(guò),吊臂下方不得有人。

八、操作人員進(jìn)行行車(chē)維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌。

九、嚴(yán)禁大小車(chē)及上下車(chē)三線同時(shí)使用。

十、控制器應(yīng)逐步開(kāi)動(dòng),不得將控制器手柄從順轉(zhuǎn)位置直接猛轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置,應(yīng)先將控制器轉(zhuǎn)到零位,再換反方向。

十一、堅(jiān)持做到“十個(gè)不準(zhǔn)吊”:

1、指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;

2、物體重量不清或超負(fù)荷不吊;

3、斜拉物體不吊;

4、重物上站人或浮置物不吊;

5、工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物及指揮信號(hào)不吊;

6、工件埋在地下不吊;

7、工作捆綁、吊掛不牢不吊;

8、重物棱角處與吊繩之間未加墊襯不吊;

9、吊索具達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或安全裝置失靈不吊;

10、重物超長(zhǎng)未采取牽引措施不吊。

篇3:行車(chē)檢修安全管理制度

一、實(shí)行審批制度

各車(chē)間在對(duì)行車(chē)進(jìn)行檢修前,要求編制好行車(chē)檢修的具體內(nèi)容、項(xiàng)目、時(shí)間等,并報(bào)廠機(jī)動(dòng)供應(yīng)科、廠安全環(huán)保科審批,審批同意后,方可進(jìn)行檢修。

二、定好檢修人員:

即定好所需檢修的電工、鉗工、行車(chē)操作工、安全監(jiān)督員以及其他輔助人員的人數(shù),并明確工作職責(zé)。參加檢修的人員必須身體健康。

三、制定好防范措施:

(一)防觸電:檢修前,應(yīng)將行車(chē)的電源切斷,并掛上警示牌,無(wú)特殊情況下不允許帶電進(jìn)行檢修。

(二)防高空墜落,檢修人員必須配備好安全帶并固定好,行車(chē)的防護(hù)欄要加固定好,需用于更換的行車(chē)備品備件必須擺放固定好。檢修時(shí)行車(chē)下地面不能站人或者有行人來(lái)往走動(dòng),有條件的要?jiǎng)澇龈綦x區(qū)。

(三)做好加固措施:檢修前要對(duì)行車(chē)的行走道、懸掛備件、物件點(diǎn)等作好檢查,達(dá)不到安全要求的,必須采取加固措施:

四、根據(jù)檢修的內(nèi)容、項(xiàng)目要求,認(rèn)真準(zhǔn)備好檢修工具,并檢查好工具。

五、編制好檢修程序

(一)對(duì)檢修人員在工作前要進(jìn)行安全教育,檢修工作中要相互提醒,相互照應(yīng),搞好聯(lián)幫工作,安全監(jiān)督員要監(jiān)護(hù)到位。

(二)檢修的內(nèi)容、項(xiàng)目要明確程序,要有條不紊的展開(kāi)。

(三)檢修完畢后,要進(jìn)行一次全面檢查,檢查是否存在漏項(xiàng),所有聯(lián)接部位是否已緊固,檢修工具是否已收好,其他備品備件是否已清出等等。

(四)試車(chē)。檢修人員對(duì)行車(chē)進(jìn)行檢修完畢后,不能私自試車(chē),應(yīng)通知專(zhuān)職行車(chē)操作工配合試車(chē),并做好相互聯(lián)系后方可進(jìn)行。試車(chē)達(dá)到安全要求之后,方可交付使用、投入工作。