為了加強氧氣、乙炔氣瓶的充裝、使用和存放等方面的安全管理,杜絕安全事故的發生,依據《氣瓶使用安全管理規范(Q/SY1365—2011)》,特制定**隊氧氣、乙炔氣瓶安全管理規定。一、氣瓶檢查1、**隊所使用的氧氣、乙炔氣瓶,均從具有氣瓶生產、氣瓶充裝許可證的廠家采購和充裝氣瓶。接收前應進行檢查驗收,對檢查不合格的氣瓶不得接收。2、氧氣、乙炔的保管和使用要設專人負責,并定期對氣瓶的外表狀態進行檢查。3、按照安全《安全目視化管理規定》[2009]552號的有關要求,掛貼相應的標簽。4、對有缺陷的氣瓶,應與其它氣瓶分開,并及時更換或報廢。5、對氣瓶的檢查主要包括以下方面:氣瓶是否有清晰可見的外表涂色和警示標簽;氣瓶的外表是否存在腐蝕、變形、磨損、裂紋等嚴重缺陷;氣瓶的附件(防震圈、瓶帽、瓶閥)是否齊全、完好;氣瓶是否超過定期檢驗周期;氣瓶的使用狀態(滿瓶、使用中、空瓶)。6、氣瓶驗收安全管理要求:氣瓶驗收安全管理實行“五查一登記”制度,主要檢查項如下:查氣瓶有無定期檢驗,有無鋼印;查氣瓶出廠合格證;查氣瓶有無防震圈(瓶體上至少應裝有兩個防震圈);查氣瓶有無防護帽;查氣瓶氣嘴有無變形、開關有無缺失、外觀是否正常、顏色統一、其他附件齊全,是否符合安全要求。氣瓶檢查合格后驗收登記。(氣瓶的瓶體涂色與介質請參見附表1)附表1氣瓶的瓶體涂色與介質序號介質名稱化學式瓶色字樣字色色環1氧O2淡(酞)蘭氧黑P=20MPa白色環一道2乙炔C2H2白乙炔不可近火7、氧氣、乙炔氣瓶應按相關文件規定,委托具有氣瓶檢驗資質的機構進行定期檢驗(氧氣、乙炔的檢驗周期為每三年檢驗一次)。8、氣瓶在使用過程中,發現有嚴重腐蝕、損傷或對其安全可靠性有懷疑時,應提前進行檢驗。超過檢驗期限的氣瓶,啟用前應進行檢驗。9、庫存和停用時間超過一個檢驗周期的氣瓶,啟用前應進行檢驗。10、工作人員必須會正確使用消防器材和撲滅火災的基本方法。二、氣瓶運輸日常進行氣瓶運輸應滿足如下要求:1、裝運氣瓶的車輛應有“危險品”的安全標志。2、氣瓶必須配戴好氣瓶帽、防震圈,當裝有減壓器時應拆下,氣瓶帽要擰緊,防止摔斷瓶閥造成事故。3、氣瓶應直立向上裝在車上,妥善固定,防止傾斜、摔倒或跌落,車廂高度應在瓶高的三分之二以上。4、運輸氣瓶的車輛停靠時,駕駛員與押運人員不得同時離開。運輸氣瓶的車不得在繁華市區、人員密集區附近停靠。5、不應長途運輸乙炔氣瓶。6、運輸氧氣、乙炔氣瓶的車輛必須備有滅火器材。7、夏季運輸時應有遮陽設施,適當覆蓋,避免曝曬。8、氧氣、乙炔氣瓶不得同車運輸。9、易燃品、油脂和帶有油污的物品,不得與氧氣瓶同車運輸,氣瓶沾有油污可用氯化碳揩拭干凈。10、車輛上除司機、押運人員外,嚴禁無關人員搭乘。11、司乘人員嚴禁吸煙或攜帶火種。三、氣瓶搬運1、搬運氣瓶時,要旋緊瓶帽,以直立向上的位置來移動,注意輕裝輕卸,禁止從瓶帽處提升氣瓶。2、近距離(5m內)移動氣瓶,應手扶瓶肩轉動瓶底,并且要使用手套。移動距離較遠時,應使用專用小車搬運,特殊情況下可采用適當的安全方式搬運。3、禁止用身體搬運高度超過1.5m的氣瓶到手推車或專用吊籃等里面,可采用手扶瓶肩轉動瓶底的滾動方式。4、卸車時應在氣瓶落地點鋪上軟墊或橡膠皮墊,逐個卸車,嚴禁溜放。5、裝卸氧氣瓶時,工作服、手套和裝卸工具、機具上不得粘有油脂。6、當提升氣瓶時,應使用專用吊籃或裝物架。不得使用鋼絲繩或鏈條吊索。嚴禁使用電磁起重機和鏈繩。四、氣瓶使用1、使用氣瓶前使用者應對氣瓶進行安全狀況檢查,檢查重點:盛裝氣體是否符合作業要求;瓶體是否完好;減壓器、流量表、軟管、防回火裝置是否有泄漏、磨損及接頭松懈等現象;2、氣瓶應在通風良好的場所使用。如果在通風條件差或狹窄的場地里使用氣瓶,應采取相應的安全措施,以防止出現氧氣不足,或危險氣體濃度加大的現象。安全措施主要包括:強制通風、氧氣監測和氣體檢測等。3、氣瓶的放置地點不得靠近熱源,應與辦公、居住區域保持10m以上的距離。4、氣瓶應防止曝曬、雨淋、水浸,環境溫度超過40℃時,應采取遮陽等措施降溫。5、氧氣瓶和乙炔氣瓶使用時應分開放置,至少保持5m間距,且距明火10m以外。盛裝易發生聚合反應或分解反應氣體的氣瓶,如乙炔氣瓶,應避開放射源。6、氣瓶應立放使用,嚴禁臥放,并應采取防止傾倒的措施。7、乙炔氣瓶使用前,必須先直立20min后,然后連接減壓閥使用。8、氣瓶及附件應保持清潔、干燥,防止沾染腐蝕性介質、灰塵等。氧氣瓶閥不得沾有油脂,焊工不得用沾有油脂的工具、手套或油污工作服去接觸氧氣瓶閥、減壓器等。9、禁止將氣瓶與電氣設備及電路接觸,與氣瓶接觸的管道和設備要有接地裝置。在氣、電焊混合作業的場地,要防止氧氣瓶帶電,如地面是鐵板,要墊木板或膠墊加以絕緣。10、乙炔氣瓶不得放在橡膠等絕緣體上。11、氣瓶瓶閥或減壓器有凍結、結霜現象時,不得用火烤,可將氣瓶移入室內或氣溫較高的地方,或用40℃以下的溫水沖澆,再緩慢地打開瓶閥。12、嚴禁用溫度超過40℃的熱源對氣瓶加熱。13、開啟或關閉瓶閥時,應用手或專用扳手,不準使用其他工具,以防損壞閥件。裝有手輪的閥門不能使用扳手。如果閥門損壞,應將氣瓶隔離并及時維修。14、開啟或關閉瓶閥應緩慢,特別是盛裝可燃氣體的氣瓶,以防止產生摩擦熱或靜電火花。15、打開氣瓶閥門時,人要站在氣瓶出氣口側面。16、嚴禁敲擊、碰撞氣瓶。嚴禁在氣瓶上進行電焊引弧。17、瓶內氣體不得用盡,必須留有剩余壓力。壓縮氣體氣瓶的剩余壓力應不小于0.05MPa,液化氣體氣瓶應留有不少于0.5%~1.0%規定充裝量的剩余氣體。18、關緊閥門,防止漏氣,使氣壓保持正壓。19、不得擅自更改氣瓶的鋼印和顏色標記。20、禁止自行處理氣瓶內的殘液。21、禁止用氧氣、乙炔瓶充裝其它氣體。22、氣瓶投入使用后,不得對瓶體進行挖補、焊接修理。嚴禁將氣瓶用作支架等其他用途。23、氣瓶使用完畢,要妥善保管。氣瓶上應有狀態標簽(“空瓶”、“使用中”、“滿瓶”標簽)。24、嚴禁在泄漏的情況下使用氣瓶。使用過程中發現氣瓶泄漏,要查找原因,及時采取整改措施。25、使用氣瓶的工作人員應熟悉氣瓶一般安全知識。五、氣瓶存儲1、氧氣、乙炔氣庫房屬于重點防火防爆部位,15m范圍以內,禁止吸煙、并應設置醒目的禁火標志,非工作人員禁止入內。2、氧氣、乙炔氣瓶應置于專用庫房儲存,庫房應符合《建筑設計防火規范》的有關規定。3、氧氣、乙炔氣庫房應通風、干燥,防止雨(雪)淋、水浸、避免陽光直射。4、嚴禁明火和其他熱源,不得有地溝、暗道和底部通風孔,并且嚴禁任何管線穿過。5、氧氣、乙炔氣庫房應采取整體防火防爆安全措施,庫房內電源體要求穿入墻管內,電閘、開關應安裝在庫外,室內通風必須良好,工作結束后,應切斷電源,關好門窗,方可離開。6、禁止將氣瓶放置到可能導電的地方。7、空瓶與實瓶兩者應分開放置,并有明顯標志,氧氣、乙炔氣瓶應分室存放,并在附近設置滅火器材。8、氣瓶應直立存儲,用欄桿或支架加以固定或扎牢,禁止利用氣瓶的瓶閥或頭部來固定氣瓶。9、支架或扎牢應采用阻燃的材料,同時應保護氣瓶的底部免受腐蝕。10、氣瓶(包括空瓶)存儲時應將瓶閥關閉,卸下減壓器,戴上并旋緊氣瓶帽,整齊排放。11、氣瓶的放置地點不得靠近熱源,距明火10米以外,并避開放射性源。12、氣瓶存放到期后,應及時處理。13、氣瓶在室內存儲期間,特別是在夏季,應定期測試氧氣、乙炔庫的溫度和濕度,并做好記錄。14、氧氣、乙炔庫的室內溫度應控制在40℃以下,相對濕度應控制在80%以下。15、如果氣瓶漏氣,首先應根據氣體性質做好相應的人體保護。在保證安全的前提下,關閉瓶閥,如果瓶閥失控或漏氣點不在瓶閥上,應采取相應緊急處理措施。16、應定期對存儲場所的用電設備、通風設備、氣瓶搬運工具和柵欄、防火和防毒器具進行檢查,發現問題及時處理。

篇2:氣瓶車安全管理制度

1.氣瓶車駕駛員職責

1)、駕駛員須嚴格遵守交通法規與行車紀律。

2)、堅持車輛“三檢查制度”,保證安全設備齊全有效,并做好行車記錄。

3)、因司機違章受到交通管理部門處理,致使執照吊扣、車輛停運或車輛損壞者,公司將按規定追究當事人責任,并賠償經濟損失。

4)、愛護車輛及裝備,及時檢查、保養車輛,保持車容整潔、車況良好。

5)、車用滅火器由司機負責管理,安全員負責月檢。

6)、隨身攜帶駕駛證,不準駕駛與準駕車種不符的車輛,不準駕駛機件失靈、違章乘載的車輛,不準搭乘無關人員,嚴禁將車輛交給非駕駛員駕駛。

7).駕駛車輛時要精力集中,嚴禁疲勞駕車、酒后駕車。

8).不超速行駛,不強行超車,不闖單、禁行線。

9).行經人行橫道、汽車站、繁華街道時,要減速慢行或停車避讓。

10).安全禮讓禮賓車隊,嚴禁穿插禮賓車隊。

11).停放車輛要遵守規定,嚴禁亂停、亂放;停車時要關閉電路,拉緊駐車制動,鎖好車門,確保安全。

12).出車時,如隨車托運物品或文件,駕駛員必須對托運物品進行

檢查,如屬違禁品,駕駛員有權拒絕,收車后應及時向委托人答復。

13).對車輛必備證件司機須在到期一個月前報車輛相關管理部門辦理檢審手續。

14).駕駛員必須配備移動電話,不論節假日、休息日,都要二十四小時開機,做到呼之必應、隨叫隨到。

15).服從上級的臨時調度。

2、車輛的維修保養與檢查制度

1).自行清洗車輛,確保車輛內外整潔,車內不得零亂堆置雜物等。

2).檢查潤滑油、燃油儲量,不足時添注。

3).檢查電瓶液位高度和冷卻水存量,不足時添注。

4).檢查有無漏油、漏電、漏水、漏氣現象。

5).隨時檢查輪胎表面有無傷痕,氣壓是否符合要求。

6).檢查儀表、燈光、雨刷器、喇叭工作是否正常。

7).檢查發動機底盤有無異響。

8).檢查制動、轉向機件有無松動。

9).發現車輛操作異常應立即檢查維修,以免擴大損壞范圍。

10).隨時防范車輛及備件失竊或損壞。

11).隨時注意里程數,按規定里程數更換機油、齒輪油。

12)所有車輛隨車均附有車輛保養手冊,應熟記詳記,保持最佳車況。

13).對于按車輛尾號年檢的車輛應及時安排年檢。

14).檢查核對養路費、保險費等相關手續是否到期,如到期立即續辦。

篇3:車用燃氣氣瓶定期檢驗管理辦法

第一章?總則

?第一條?為了保證我市在用車用燃氣氣瓶(以下簡稱車用瓶)即車用液化石油氣鋼瓶(以下簡稱LPG車用瓶)和車用天然氣氣瓶(以下簡稱CNG車用瓶)到達法定期檢驗期限即獲檢驗(以下簡稱定期檢驗),規范定期檢驗管理工作,根據《特種設備安全監察條例》、《氣瓶安全監察規定》、《氣瓶安全監察規程》及國家有關安全法規的規定,結合我市的實際情況,制訂本管理辦法。

第二條?本辦法適用于我市從事車用瓶定期檢驗的安全監察機構、檢驗機構和拆裝單位的有關管理工作。

第三條?市質量技術監督局特種設備安全監察處(以下簡稱市局安全監察機構)負責全市車用瓶定期檢驗工作的綜合管理和安全監察,具體負責民生公司和公交車車用瓶所有者的安全監察。分局負責各自行政區域內車用瓶充裝單位和使用者(除市局安全監察機構范圍外)的安全監察。檢驗機構負責責任范圍內的車用瓶檢驗工作,利用我市特種設備信息化信息系統(以下簡稱信息系統)記錄定期檢驗數據和修改電子卡等的有關信息,完成市質量技術監督局下達的年度定期檢驗目標任務。拆裝單位負責應檢車用瓶的拆卸與安裝,車用瓶有關信息錄入信息系統,對車用瓶電子卡等有關信息的修改。

第四條車用瓶安全監察、檢驗、拆裝等單位應遵守國家有關的安全管理法規規定。

第二章?檢驗任務安排

第五條?車用瓶定期檢驗按年度管理,從當年10月初至次年9月底為一個檢驗管理年度。市局安全監察機構每年9月底根據我市信息系統數據庫中的匯總數據,分別確定全市年度應檢LPG車用瓶和CNG車用瓶數量,應檢LPG車用瓶、CNG車用瓶數量分別為年度內需定期檢驗的LPG車用瓶的總數和CNG車用瓶的總數(含上年度超期未檢車用瓶數量)。

第六條?定期檢驗工作納入市質量技術監督局的目標任務管理。10月初,市質量技術監督局按照檢驗任務責任劃分的原則和國家有關要求,向檢驗機構下達年度定期檢驗目標任務,向市局安全監察機構、分局分別下達年度定期檢驗監督目標任務。

第七條?檢驗機構接到定期檢驗任務書后,應對應檢車用瓶按照到期必檢的原則,逐只進行檢驗計劃安排。

第三章檢驗實施

第八條LPG車用瓶檢驗

?一、LPG車用瓶產權所有者湖北民生石油液化氣有限公司(以下簡稱民生公司)在LPG車用瓶安全檢驗合格有效期屆滿前一個月,負責通知公交車、出租車等使用者送交應檢瓶。

二、民生公司未在LPG車用瓶安全檢驗合格有效期屆滿前1個月主動向檢驗機構報檢,經檢驗機構催檢后,在車用瓶檢驗有效期屆滿前10天仍未落實定期檢驗的,由檢驗機構在信息系統中向市局監察機構報送《特種設備定期檢驗監察工作聯絡單》(以下簡稱《聯絡單》。

三、民生公司(拆裝單位)負責拆下車輛上的應檢車用瓶,將應檢車用瓶使用證收繳交市局安全監察機構;安裝上已檢驗合格的車用瓶,并及時在信息系統、車用瓶電子卡中對車用瓶與車輛間的相關信息作修改,在車用瓶匯總電子卡中對車用瓶檢驗有關信息及車用瓶與車輛間的相關信息作修改。將拆下的應檢車用瓶交檢驗機構檢驗。

四、市局安全監察機構在信息系統中對民生公司修改的信息審核確認后,對使用者換發車用瓶(臨時)使用證(由民生公司代打印交付)。

五、檢驗機構應按規定完成應檢車用瓶檢驗,在信息系統中出具檢驗報告,在車用瓶電子卡中對車用瓶檢驗有關信息作修改,將檢驗合格的車用瓶、車用瓶電子長交民生公司。

六、民生公司應將檢驗合格的車用瓶裝回原車輛上,將車用瓶使用證(臨時)收繳交市局安全監察機構,并及時在信息系統、車用瓶電子卡中再次對車用瓶與車輛間的相關信息作修改,在車用瓶匯總電子卡中再次對車用瓶檢驗有關信息及車用瓶與車輛間的相關信息作修改。

七、市局安全監察機構在信息系統中對民生公司修改的信息審核確認后,對使用者換發車用瓶使用證(由民生公司代打印交付)。

第九條?CNG車用瓶檢驗

一、CNG公交車

?(一)公交車車用瓶產權所有者未在CNG車用瓶安全檢驗合格有效期屆滿前1個月主動向檢驗機構報檢,經檢驗機構催檢后,在車用瓶檢驗有效期屆滿前10天仍未落實定期檢驗的,由檢驗機構在信息系統中向市局監察機構報送《聯絡單》。

(二)由拆裝單位拆下公交車的應檢車用瓶,將應檢車用瓶使用證收繳交市局安全監察機構;安裝合格的車用瓶,并及時在信息系統、車用瓶電子卡、車用瓶匯總電子卡中對車用瓶與車輛間的相關信息作修改。將拆下的應檢車用瓶交檢驗機構檢驗。

(三)市局安全監察機構在信息系統中對拆裝單位修改的信息審核確認后,對使用者換發車用瓶(臨時)使用證(由拆裝單位代打印交付)。

?(四)檢驗機構按規定完成車用瓶檢驗,在信息系統中出具檢驗報告,修改車用瓶電子卡中車用瓶檢驗有關信息。將檢驗合格的車用瓶、車用瓶電子卡交拆裝單位。

(五)拆裝單位將檢驗合格的車用瓶裝回原車輛上,將車用瓶使用證(臨時)收繳交市局安全監察機構,并及時在信息系統、車用瓶電子卡中再次對車用瓶與車輛間的相關信息作修改,在車用瓶匯總電子卡中再次對車用瓶檢驗有關信息及車用瓶與車輛間的相關信息作修改。

(六)市局安全監察機構在信息系統中對拆裝單位修改的信息審核確認后,對使用者換發車用瓶使用證(由拆裝單位代打印交付)。

二、CNG出租車及其他社會車輛

(一)出租車及其他社會車輛車用瓶產權所有者未在車用瓶安全檢驗合格有效期屆滿前1個月主動向檢驗機構報檢,經檢驗機構催檢后,在車用瓶檢驗有效期屆滿前10天仍未落實定期檢驗的,由檢驗機構在信息系統中向相應的分局報送《聯絡單》。

(二)由拆裝單位拆下出租車及其他社會車輛的應檢車用瓶,將應檢車用瓶使用證收繳交市局安全監察機構(檢驗機構),將拆下的應檢車用瓶交檢驗機構檢驗。

(三)檢驗機構按規定完成車用瓶檢驗,在信息系統中出具檢驗報告,在車用瓶電子卡中對車用瓶有關檢驗信息作修改;將檢驗合格的車用瓶交、車用瓶電子長拆裝單位。

(四)由原拆裝單位將經檢驗合格的車用瓶裝回原車輛上。

(五)市局安全監察機構在信息系統中對檢驗機構修改的信息審核后,換發車用燃氣氣瓶使用證(由拆裝單位代打印交交產權所有者)。

(六)在CNG出租車應檢瓶送檢期間,若出租車所有者有要求,拆裝單位可以采取給該車提供臨時周轉車用瓶(以下簡稱周轉瓶)使用,但周轉瓶使用時間不得超過七天。安裝使用周轉瓶時必須符合以下要求:

1、拆裝單位是該周轉瓶的產權所有者,對周轉瓶的安全負責。

2、周轉瓶應在市質量技術監督局注冊登記,在檢驗合格有效期內使用。

3、拆裝單位必須及時在信息系統中對周轉瓶與車輛間的相關信息作修改,在車用瓶電子卡中錄入(修改)周轉瓶與車輛間的相關信息。

4、市局安全監察機構在信息系統中對拆裝單位錄入(修改)的信息審核確認后,對使用者發車用瓶(臨時)使用證(由拆裝單位代打印交付)。

?5、由原拆裝單位在規定時間內拆下周轉瓶,將車用瓶(臨時)使用證收繳交市局安全監察機構(由檢驗機構代收),將檢驗合格的車用瓶裝回原出租車輛上,并及時在信息系統、車用瓶電子卡中對車用瓶與車輛間的相關信息作修改。

第十條?檢驗機構應加強與市局和分局的聯系,互相配合,協調一致,共同督促車用瓶所有者做好主動報檢、迎檢準備等工作。

第十一條市局監察機構和各分局要加強車用瓶充裝單位現場安全監督檢查,督促車用瓶充裝單位嚴格執行氣瓶充裝前的檢查制度,嚴禁充裝超過安全檢驗有效期的車用瓶,嚴禁充裝車用瓶使用證、車用瓶電子卡、車用瓶匯總電子卡與車輛牌照號不一致的車用瓶,對違反國家安全管理規定的車用瓶充裝單位依照國家法規給予行政處罰。

第十二條市局監察機構和各分局應督促車用瓶所有者主動向檢驗單位提出定期檢驗申請。接到檢驗機構在信息系統中報送的《聯絡單》后,要向車用瓶產權所有者下達《特種設備安全監察指令書》,督促他們及時送交應檢車用瓶。對超過安全檢驗有效期,仍非法使用的車用瓶所有者下達《特種設備安全監察指令書》,逾期未改正,依照國家法規給予行政處罰。

第四章?監督考核

第十三條市局安全監察機構按照國家對檢驗單位的有關管理規定,負責組織對檢驗單位定期檢驗的工作質量進行監督檢查。

第十四條市質量技術監督局于年度末對檢驗機構的年度定期檢驗任務完成率實行考核。定期檢驗任務完成率(定檢率)=[(年度實際完成的檢驗只數“十”報停、報廢、報監察等的只數和其他無效只數)/年度應檢只數]*100%(注:其他無效只數是指重復登記、有記錄無實物等狀況的只數)。

第十五條檢驗機構應于下季度第一個月前5日內將本季度報停、報廢車用瓶的辦理憑證交市局安全監察機構驗證,市局安全監察機構根據信息系統數據庫中《檢驗單位定期檢驗目標任務完成情況統計表》,核查檢驗機構的定期檢驗目標任務完成進度。對未落實定期檢驗目標任務的檢驗機構,市局安全監察機構將對其予以督促其整改。

第十六條?對未完成檢驗目標任務的檢驗機構,市質量技術監督局將對其進行通報批評。

本辦法自印發之日起實施。