過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的“三檢”制度,檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗,主要零部件的檢驗,各總成組裝、調(diào)試檢驗。為明確各級質(zhì)量檢驗職責(zé),層層負(fù)責(zé),責(zé)任落實的原則,

特制定此規(guī)定:

一、對于影響安全行車的零部件,一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn),對不符合要求的零部件應(yīng)予以維修或更換,維修人員應(yīng)及時通知車主并做好解釋工作。對于新購總成件,必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗,杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。班長在各部位維修人員自檢合格簽字后,對維修部位進行全面檢驗,合格的車輛則須在檢驗單上簽名表示檢驗完畢,不合格則要求維修人員無條件返工,不得進入下一道工序。

二、過程檢驗員,嚴(yán)格按照檢驗技術(shù)要求,除對一、二級維修車輛進行維修過程中檢驗外,對重點小修項目,如方向、制動、各總成大修項目重點檢驗,還必須根據(jù)班長已簽名的檢驗單上填寫的維修項目嚴(yán)格系統(tǒng)地按照檢驗規(guī)定進行檢驗,并做好原始記錄。對不合格車輛應(yīng)責(zé)令返修,合格車輛則須在檢驗單上簽名。

三、出廠檢驗員應(yīng)按照過程檢驗員已簽名的檢驗單上所填維修項目,

對車輛進行檢驗,并做好記錄。對不合格車輛必須填寫返工單交過程檢驗員,對檢驗合格車輛則必須在檢驗單上簽名,簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證。

篇2:汽車維修出廠檢驗制度

一、汽車維修出廠檢驗由廠專職質(zhì)量檢驗員負(fù)責(zé),在廠長領(lǐng)導(dǎo)下工作,負(fù)責(zé)汽車維修的竣工出廠檢驗和返修車的檢驗;

二、汽車維修出廠檢驗,應(yīng)根據(jù)報修單所列的維修項目,根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),逐項進行檢驗,視情況可以使用檢測設(shè)備,儀器或路試檢驗并作好檢驗記錄,經(jīng)檢驗合格的汽車,簽發(fā)合格證;

三、出廠檢驗員負(fù)責(zé)收集匯總原始記錄,經(jīng)整理后填寫技術(shù)資料,卡片提供用戶作技術(shù)檔案存查,原始記錄應(yīng)保存三年;

四、汽車出廠時,會同用戶進行驗收,并回答用戶的問題,同時向用戶提供使用注意事項,對檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時進行安排修理;

五、凡出廠汽車經(jīng)用戶檢查驗收后,在報修單上簽字認(rèn)可,完結(jié)結(jié)費后,方能接車出廠;

六、對返修汽車應(yīng)先核實出廠的日期和維修項目,屬維修范圍在保修期內(nèi)的質(zhì)量問題,填寫返修單及時修理,返修中發(fā)生的材料問題及費用,根據(jù)實際情況同用戶協(xié)商處理,不屬維修質(zhì)量部分,應(yīng)向用戶解釋清楚,凡愿在本廠修理的,也應(yīng)及時安排修理,一切費用由用戶負(fù)責(zé);

七、用戶對汽車維修質(zhì)量問題的來信,應(yīng)及時做出適當(dāng)?shù)奶幚?并填寫質(zhì)量記錄冊,用戶來信應(yīng)妥善保存;

八、在廠長主持和領(lǐng)導(dǎo)下,定期召開汽車維修質(zhì)量分析會,提出改進汽車維修質(zhì)量的技術(shù)措施,不斷提高汽車維修質(zhì)量。