1.檢查出廠系統。根據任務分派,按照工藝文件、質量目標,進行系統規格確認、包裝檢查、貨物交接等項生產相關工作。

2.提供專業技術支持。公司其他業務部門碰到生產相關問題時,為其提供專業技術支持,及時解答問題。

3.處理用戶抱怨。協助處理有關生產過程的用戶抱怨,解答用戶的問題。

4.提出合理化建議。根據日常工作所積累的經驗,提出對工作流程、工作規范相關的合理化建議。

篇2:汽車維修出廠檢驗制度

一、汽車維修出廠檢驗由廠專職質量檢驗員負責,在廠長領導下工作,負責汽車維修的竣工出廠檢驗和返修車的檢驗;

二、汽車維修出廠檢驗,應根據報修單所列的維修項目,根據有關標準,逐項進行檢驗,視情況可以使用檢測設備,儀器或路試檢驗并作好檢驗記錄,經檢驗合格的汽車,簽發合格證;

三、出廠檢驗員負責收集匯總原始記錄,經整理后填寫技術資料,卡片提供用戶作技術檔案存查,原始記錄應保存三年;

四、汽車出廠時,會同用戶進行驗收,并回答用戶的問題,同時向用戶提供使用注意事項,對檢驗中發現的問題應及時進行安排修理;

五、凡出廠汽車經用戶檢查驗收后,在報修單上簽字認可,完結結費后,方能接車出廠;

六、對返修汽車應先核實出廠的日期和維修項目,屬維修范圍在保修期內的質量問題,填寫返修單及時修理,返修中發生的材料問題及費用,根據實際情況同用戶協商處理,不屬維修質量部分,應向用戶解釋清楚,凡愿在本廠修理的,也應及時安排修理,一切費用由用戶負責;

七、用戶對汽車維修質量問題的來信,應及時做出適當的處理,并填寫質量記錄冊,用戶來信應妥善保存;

八、在廠長主持和領導下,定期召開汽車維修質量分析會,提出改進汽車維修質量的技術措施,不斷提高汽車維修質量。

篇3:車輛出廠三級檢驗制度

過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結合的“三檢”制度,檢驗內容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗,主要零部件的檢驗,各總成組裝、調試檢驗。為明確各級質量檢驗職責,層層負責,責任落實的原則,

特制定此規定:

一、對于影響安全行車的零部件,一定要嚴格控制使用標準,對不符合要求的零部件應予以維修或更換,維修人員應及時通知車主并做好解釋工作。對于新購總成件,必須依據標準檢驗,杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。班長在各部位維修人員自檢合格簽字后,對維修部位進行全面檢驗,合格的車輛則須在檢驗單上簽名表示檢驗完畢,不合格則要求維修人員無條件返工,不得進入下一道工序。

二、過程檢驗員,嚴格按照檢驗技術要求,除對一、二級維修車輛進行維修過程中檢驗外,對重點小修項目,如方向、制動、各總成大修項目重點檢驗,還必須根據班長已簽名的檢驗單上填寫的維修項目嚴格系統地按照檢驗規定進行檢驗,并做好原始記錄。對不合格車輛應責令返修,合格車輛則須在檢驗單上簽名。

三、出廠檢驗員應按照過程檢驗員已簽名的檢驗單上所填維修項目,

對車輛進行檢驗,并做好記錄。對不合格車輛必須填寫返工單交過程檢驗員,對檢驗合格車輛則必須在檢驗單上簽名,簽發機動車維修竣工出廠合格證。