首頁 > 職責大全 > 道路試驗安全管理辦法

道路試驗安全管理辦法

2024-07-09 閱讀 4909

1.目的

“安全第一”是試驗工作永恒不變的主題,為加強試驗安全管理,保障公司車輛安全和人身安全,對原試驗所相關管理辦法進行整合修訂。

2.適用范圍

本辦法適用于**公司汽車工程研究院與試驗有關的所有工作人員。

3.術語

4.引用文件

5.職責

驗證中心:對試驗樣車及試驗人員安全負責;組織相關人員簽訂《非試驗人員乘坐試驗車輛安全保證責任書》和《試驗人員安全保證責任書》。

各專業中心:對本中心乘坐試驗樣車人員進行安全管理,配合驗證中心組織簽訂《非試驗人員乘坐試驗車輛安全保證責任書》。

6.管理內容和規定

6.1接車規定

6.1.1試驗人員從資產科接到試驗樣車后,必須根據《試驗樣車日常安全項目檢查表》(見附件1)進行認真檢查,存在安全隱患者必須逐一排除并記錄;

6.1.2對試驗車輛的全車輪胎氣壓進行復檢并調整到規定標準值;

6.1.3檢查車輛的工作液(特別是發動機油、發動機冷卻液)是否合適,檢查車輛氣、油是否存在滲漏現象,若發現問題及時修復;

6.1.4檢查全車燈具、儀表等電器件工作是否正常,并排除故障

6.1.5對車輛檢查完后,首先對制動效能、制動穩定性進行主觀評價。若制動存在問題認真進行調整。

6.2試驗前準備

6.2.1由試驗員借出滅火器和停車警告牌,放置在駕駛室內伸手可及之處;

6.2.2試驗員按《試驗樣車日常安全項目檢查表》的要求對樣車進行例行安全檢查,并做好記錄,影響安全的故障必須排除;

6.2.3可靠性試驗樣車:試驗員出發前認真閱讀《試驗大綱》,掌握該車的試驗重點和難點,在試驗過程中嚴格按大綱進行;由技術科組織對樣車進行評審并安裝GPS衛星定位系統,進行報警項目設置,并監控試驗樣車的運行,每周發一份GPS監控情況報告,由道路試驗室根據試驗員違章情況進行通報;

6.2.4磨合樣車及去異地進行試驗的樣車:出發前由技術科安裝GPS衛星定位系統,電源用點煙器即可,任務完成后拆除;

6.2.5專業所人員及配套廠家人員因工作需要需乘坐試驗樣車者,必須有經部所長簽字的技術工作聯系單,且只有簽訂了《非試驗人員乘坐試驗車輛安全保證責任書》(見附件2)的人員可以乘坐。此責任書由驗證中心驗證管理部組織,一年簽訂一次;

6.2.6驗證中心組織相關試驗人員簽訂《試驗人員安全保證責任書》(見附件5),一年簽訂一次;

6.2.7由試驗調度員簽發《工程研究院驗證中心出車單》(見附件3),明確試驗地點、路線、安全責任人等。

6.3試驗過程安全控制

6.3.1在普通道路上試驗時,嚴格按照《中華人民共和國道路交通法》和當地的交通法規行車;由安全員不定期對北京廠區試驗車輛進行安全抽查,抽查情況做好記錄,在本周安全例會上進行通報;

6.3.2在試驗場試驗時,按以下通用規定進行:

a)在汽車試驗場道路上試驗時,因國內每個汽車試驗場都在細節上有所不同,試驗人員第一次到達各試驗場進行試驗時,必須接受試驗場或帶隊人員的安全培訓,并由熟悉該試驗場的試驗人員一起熟悉試驗道路;

b)交通規則中的禁止打手機、禁止穿拖鞋、禁止開車抽煙、禁止脫檔滑行等規定在試驗場中同樣執行、有效;不論任何情況,絕對禁止酒后駕駛車輛;

c)在試驗中文明行車,在遇到外單位試驗車不遵守交通規則,影響我單位正常試車時,不得私自消極地采取報復行為,應及時向試驗領隊反映,由領隊向試驗場道路室反映處理;

d)嚴格按試驗要求的試驗道路行駛,不允許私自改變行駛路線和道路類型;禁止在行駛道路上賽車或者駕車嬉戲,嚴禁強行超車;未經允許,試驗車輛嚴禁隨意攜帶任何與試驗無關人員;

e)全程開所有燈光行駛;禁止脫檔滑行,禁止逆向行駛;

f)全程禁止與試驗工作無關的人員乘坐試驗車,司機必須帶安全帶,并有責任督促乘坐人員帶安全帶。

6.3.3試驗場高環安全行車規定

a)汽車進行高速環道試驗前,必須檢查輪胎氣壓并調整到規定值。在進行完綜合壞路的可靠性車輛必須認真檢查,確保輪胎不存在刺傷或有異物扎入等缺陷,前輪胎必須在五成新以上;

b)汽車駛入高環時,首先打轉向燈駛入一道的輔路,在確認一道上后面沒有試驗車駛來的情況下,打轉向燈逐步駛入一道,在駛過曲線段后,在直線段上后再打左轉向燈駛入二道行駛;

c)高環上嚴禁彎道超車,超車時必須在直線段上,并且從右側超車;

d)高環上禁止緊急剎車,嚴禁隨便停車,確因故障需要停車時,必須將車駛到直線段的緊急停車道;

e)高環上不同環道的車輛嚴禁并列行駛,前后要拉開100m以上的安全距離。在同一環道的前后車輛安全距離要保持400m以上;

f)高環上三個不同環道有嚴格的速度限制。嚴格按照試驗大綱要求的車速進行試驗,但不能超過試驗場規定的各車道極限最高車速;

g)第一次上高速環道的車輛必須在行駛6-8圈后將車停下,檢查車輛的行車制動器,手制動器是否存在發熱故障;

h)試驗車出高環時,必須提前一圈降低車速駛入下一道,然后在一道駛出,最后一個直線段后打轉向燈并降速,再駛出出口。

6.3.4試驗場綜合路安全行車規定

a)試驗車必須嚴格按照試驗規范規定特種路面行車,不得私自擇道,并按照綜合路上各個限速的要求行車,除搓板路除外,綜合路上的中重卡最高車速不超過60km/h,其余車輛最高車速不超過65km/h;

b)全程禁止抄近道行駛。特殊車輛在個別道路路面上無法通過時,報試驗場道路室。在試驗場道路室容許的情況下可以改道行駛;

c)坑洼路、鵝卵石路、扭曲路、搓板石路等,不同的車型要走相應的道路,嚴格按試驗場的車型指示進行;

d)在搓板路和鵝卵石路上行駛時,嚴禁剎車、急加油門和急減油門。搓板路上嚴禁單邊輪壓輔路行駛;

e)在駛入搓板路和鵝卵石路前,必須確認前面車輛行駛正常,且車輛已經通過路面總長的2/6以上后方能駛入路面;

f)綜合路交叉路口較多,切記轉彎避讓直行原則。變道轉彎必須開轉向燈;

g)車輛通過扭曲路面時,車速不得超過6km/h。

6.3.5試驗場山路安全行車規定

a)進入山路前,必須在平路上主管評價制動效果,確保制動效果正常后才能進入山路試驗;

b)只允許車輛小于8T的車輛(BJ108*以下)在山路上試驗,特殊情況由所級領導確定后執行;

c)在直線段車速不允許超過60km/h.,在轉彎路段車速不允許超過40km/h.,每行駛2圈必須停車檢查制動器是否過熱,不允許過熱行車;

d)有排氣制動的車輛在試驗時必須使用排氣制動,情況緊急情況下要使用手制動;

e)連續彎道處嚴禁強行超車,占用對方道路。

6.3.6樣車維修規定

a)需要到車底進行檢查維修時,不能在只有千金頂的支撐狀態下進行,必須在有硬性支撐的情況下進行;

b)在需進行電氣焊等作業時,必須:

①樣車停靠:停靠位置應保證樣車四周有1米以上的空間;

②車門全部打開;

③把滅火器置于車外伸手可及之處;

④準備好一桶以上的水置于作業位置;

⑤易燃部位用濕布遮蓋,并每隔60秒噴一次水;

⑥每次持續焊接時間不超過1分鐘,待檢查無異常后再進行焊接;

⑦在易燃件(如燃油箱)附近操作時,需將易燃件拆下后再焊接。

6.3.7其它

a)進行性能試驗(含三高試驗)的:車輛安全由試驗員負責,儀器安全由試驗技術人員負責;

b)異地試驗途中安全:由試驗調度員指定的安全責任人全面負責;

c)發生交通安全事故后,按《試驗安全事故應急處理預案》(見附件4)執行。

6.4考核

6.4.1未經許可私自駕駛試驗車輛辦私事者,對責任人負激勵200元;重復發生者,下崗一個月,直至解除勞動合同;

6.4.2不按規定載荷、規定路線和規定方法進行試驗者,對責任人負激勵50元;重復出現者加倍考核;

6.4.3出車前、收車后檢查不仔細而發生故障者,對責任人負激勵50元;未發現故障至使故障擴大者,對責任人負激勵100元;重復出現者加倍考核;

6.4.4違反交通法規所造成的罰款罰分由責任人自負;

6.4.5出現交通事故者,視情節及責任大小對責任人負激勵公司損失的1%~5%;

6.4.6對于一年內未出現安全事故的試驗人員,年底給予500元的正激勵;連續三年未出現安全事故者,給予1000元的正激勵。以上費用列支在開發項目費用中。

因各種原因造成的安全事故,按“技管字【2006】16號《試驗車輛管理辦法》”中的“6.6考核”項目中的規定進行考核;

6.4.2對在試驗場內外超速行駛的,每次給予60元的負激勵;屢教不改者,下崗處理;

6.4.3酒后駕駛試驗車輛者,負激勵1000元,下崗處理。

篇2:工貿油品調運分公司備用金管理辦法

工貿油品調運分公司備用金管理辦法

第一章總則

第一條為防止zz石油(集團)工貿有限公司油品調運分公司(以下簡稱“油品調運分公司”或“公司”)現金流失,加強資金管理工作,提高工作效率,現就公司備用金管理特制定本辦法。

第二條備用金的分類及定義。

(一)備用金按性質不同分為長期備用金和臨時備用金。

(二)長期備用金是指因支出頻繁等原因而需要周轉的現金,具有時間長、比較固定的特點。

(三)臨時備用金是指因臨時性的需要而借支的現金,具有一次性、時間短的特點。

第三條長期備用金的使用對象、用途和金額限制規定,按照附件規定執行。定額標準由各部門經理擬定報總經理批準,原則上借款金額應該小于等于借款人2個月的工資。

第四條臨時借款一般不予借給,特殊情況經審批可借給。有借款尚未還清者,一律不準再借。臨時備用金的使用范圍規定如下:

(一)因企業業務需要暫支款,包括差旅費、臨時采購款、行政臨時事務借支等具有工作性質的一次性借支款。

(二)臨時性公務活動、職工活動借支。

(三)理賠等事故性質的借支。

(四)押金等性質的借支。

(五)其他經批準的暫支款。

第二章備用金的申請、審批與歸還

第五條備用金的借支程序如下所示:

(一)借款人填寫《借款單》并簽名。具體為:有費用預算申請業務的個人必須在費用預算申請單里填寫借款事宜和借款金額,并同時填寫借款單,借款單必須真實、詳細的注明借支事由、金額、歸還時間。

(二)借款人所在部門負責人就借支事由的真實性、必要性進行初審。

(三)部門主管領導對借支必要性進行復審,并對該部門的借支款進行總體監督。

(四)財務負責人對合理性負責審核,并根據前期現金使用作出分析,按現金管理制度做出是否借支判斷。

1.未轉正員工控制借支。

2.經常性違反結算紀律的員工控制借支。

3.根據事由控制借支金額的標準。

4.其他財務制度要求控制的事由。

(五)財務主管領導審批簽字。

(六)總經理審批簽字。

(七)會計確認借款審批是否完善,在審批完善后進行財務處理。

(八)出納根據財務憑證進行付款。

第六條備用金的歸還

(一)歸還備用金時,借款人以報銷費用沖抵,差額可歸還現款。

(二)出納員收到還款現款后,開具收款收據,寫清還款方式,并簽字蓋章交付還款人一聯作為對賬依據。

(三)報銷費用沖抵借款的,由會計開具收款收據并注明報銷沖賬字樣,并簽字確認交付還款人一聯作為對賬依據。

第三章備用金的日常管理

第七條長期備用金的額度需要根據支出業務變化,對使用對象和用途范圍每半年審定一次。

第八條長期備用金實行專人借支專人負責的辦法,不得全部或部分借支或以臨時備用金的性質借支他人。

第九條長期備用金的借款時間最長不超過半年,每半年清理一次,如需繼續借用的,重新辦理申請審批手續。

第十條臨時備用金要求一個事由一個專項借款和還款,不得以其他事由z借款周期。

第十一條臨時備用金的還款、報銷期限:

(一)對出差人員,在返回公司5天內報銷差旅費;

(二)臨時采購借款,使用后5天內報銷;

(三)沒有特殊原因臨時借款還款最長不超過2個月。

第十二條因人員調動或離職等原因造成備用金管理員更換的,必須辦理變更手續,變更方式采用借還兩條線,即原責任人辦理還款,新責任人辦理借款。

第十三條財務資產部會計必須于每月月末對編制月度備用金借款情況表交付部門負責人,做好備用金借款管理。

第四章違規操作罰則

第十四條出納員在審批手續不全情況下借支備用金的,負責追回,并在績效考核中給予減分。

第十五條若借款人拒不歸還所借的備用金(超過歸還時間一個星期),由財務資產部提出告知后,由其所屬部門負責人負責督促還款,如部門負責人未通知,造成損失的,應在績效考核中給予減分。

第十六條若借款人員發生人事異動或離職,綜合辦公室未及時書面通知財務資產部確認清賬,造成借款無法收回的,由綜合辦公室承擔借款損失。

第十七條財務資產部對于逾期還款或拒不還款的人員,嚴格控制后續借款甚至取消借款資格。對于沒有特殊事由有款未還借支款項的,財務資產部可拒付款項。

第五章附則

第十八條本辦法由財務資產部負責解釋。

第十九條本辦法未盡事宜,按照國家法規及工貿公司有關規定執行。

第二十條本辦法自發布之日起執行。

附件:油品調運分公司長期備用金使用對象及限額

使用對象用途限制金額

辦公室主任、副主任零星招待需要20000元/人

司機零星需要3000元/人

其他人員其他支出頻繁而需要定額備用金的人員5000元/人

篇3:工貿油品調運分公司通訊費報銷管理辦法

工貿油品調運分公司通訊費報銷管理辦法

第一章總則

第一條為了進一步加強zz石油(集團)工貿有限公司油品調運分公司(以下簡稱“油品調運分公司”或“公司”)移動通訊費報銷管理,本著既保證工作需要、又有效控制費用的原則,結合公司實際,制定本辦法。

第二章適用范圍及管理原則

第二條適用范圍:公司所屬各部門移動及固定電話費用報銷均適用本辦法。

第三條管理原則:通訊費用按照“限額報銷、超額自理、結余不補”的原則,按月在限額內憑話費發票在本單位進行報銷。

第三章報銷范圍及標準

第四條報銷范圍:公司領導、各部門領導、定向服務用車司機,外地駐站人員。

第五條報銷標準:

(一)單位正職(或副科級主持工作)報銷標準為360元/月;

(二)單位副職(或享受副科級待遇)報銷標準為260元/月;

(三)駐榆煉站:站長260元/月,副站長240元/月,駐站工作人員150元/月;

(四)駐永煉站:副站長200元/月,一般工作人員100元/月;

(五)定向服務用車司機150元/月;司機100元/月。

(六)調度管理部、質量安全室、財務資產部、綜合辦公室各部門主任240元/月,副主任200元/月

第六條固定通訊費用報銷標準:

(一)單位正職(或副科級主持工作)固定通訊費200元/月;

(二)副科級固定通訊費150元/月;

(三)各部門業務上固定通訊費為300元/月。

第七條手機及固定電話報銷管理規定:

(一)“24小時”開機原則,享受話費報銷人員,不論限額多少,不論是否在公司,均須保持24小時開機。

(二)公司享受話費報銷的人員(公司領導除外)均實行一卡(一號)報銷,以報公司登記備案的號為準,其余卡(號)話費自理。

(三)手機換號后應第一時間報本單位相關部門,進行重新登記,避免貽誤工作或給話費報銷造成影響。

(四)享受話費報銷人員,應及時檢查手機使用情況,如電量、話費、手機狀況等,以免造成停機影響工作。

(五)對于公司內部兼職其他崗位人員,移動話費按其較高的崗位報銷標準執行,不得重復報銷。

(六)固定電話年內超額月份的話費可用其他月份結余話費進行沖抵,年底匯總結算,自行負擔超額部分話費。

第四章附則

第八條本辦法由公司綜合辦公室負責解釋。

第九條本辦法未盡事宜,按照國家法規及工貿公司規定執行。

第十條本辦法自發文次月起執行。