(一)一般安全管理制度

1、膠輪車司機必須經過專業培訓并獲得司機駕駛證,否則不允許駕駛膠輪車。

2、膠輪車司機在啟動車輛前必須檢查車輛各部件,在確保所有部件完整有效后方可駕駛。

3、車輛在行駛過程中必須前有照明,后有紅尾燈,滅火器,嚴禁在沒有照明,紅尾燈的情況啟動車輛。

4、開車前必須按響喇叭,提醒其它人員,嚴禁在喇叭未鳴的情況下啟動車輛。

5、正常行駛時,不得背對前進方向行駛,確實無法做到時,必須有跟車工指揮。

6、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。

7、車輛的制動距離,每年至少測定一次,并符合操作說明書的要求。

8、必須正確執行調度指令,保持運輸中的通訊聯絡,不得隨意關閉通訊裝置。

9、巷道中所有的信號標志與調度指令均為車輛安全行駛的依據,所有車輛的運行不得違反。

10、所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。

(二)行車安全管理制度

1、膠輪車在巷道口、坡度段,噪聲大的地段或遇行人,以及前方有障礙物或視線有障礙時,都必須減速鳴笛,確認安全后,方可通過。

2、膠輪車司機必須隨身攜帶數瓦儀,當瓦斯濃度超過1%時,應立即熄火停機,查明原因;待瓦斯濃度超過降到1%以下時,方可開車運行。

3、膠輪車載人時,所有乘員均需坐在客廂座位上,嚴禁坐在其它設備上。

4、上坡或者下坡應采用低擋緩慢行駛。

5、嚴禁用膠輪車頂拉其它物體。當行駛途中因故障停車,需用其它膠輪車拖車時,必須執行專項措施,并采用專用的拖車裝置。

6、膠輪車司機操作時應保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作手把)的正確姿勢,嚴禁將身體任何部位露出車外,嚴禁站在車下開車。

7、司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停穩時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器、柴油機怠速運轉、停機、鎖車等步驟。

8、司機必須按信號指令開車,開車前首先鳴笛示警,檢查確認周圍無人時,方可啟動。

9、司機停車離開駕駛室前,必須按規定釋放停車制動回路和方向盤控制回路的壓力,避免突然釋放。

(三)停車安全管理制度

1、在井下裝卸貨物時必須制動鎖車,但不熄滅車燈。

2、運輸途中除會讓車外,一般不容許停車,必須停車時應事先匯報調度或車隊,通知其它車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。

3、停車時,要確保停在安全地段,并?？吭诰嗳诵袀葞筒?0cm以外,確保行人通行暢通的地方。

4、停車時,應將車的駐車制動手柄拉到有效位置、換擋手柄處于空擋和柴油機停轉后司機才可離開駕駛室。

5、若在上下坡停車時,一定要在輪胎后加楔墊楔住或把車輛開進煤柱中間位置。

6、在下坡、平路停車時,合理操作制動閥,確保能夠有效制動。

7、當司機進入或離開駕駛室時,不要把操縱閥桿當扶手。

(四)裝卸車安全管理規定

1、膠輪車在裝料運輸時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超寬、超高、超載運輸,嚴禁人貨混裝。

2、膠輪車在裝卸材料或其它貨物時,必須制動鎖車,不得熄滅車燈。

3、在運送大件、重型設備材料時應充分考慮以下因素:裝載重量的均勻分布;裝卸地點的工作條件;運輸線路狀況;裝卸順序與安裝順序等。

4、運送大型設備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響司機視線時,必須制定專門措施,并經礦總工程師批準后實施。

5、裝大件物料時,應先在頂板施工兩根以上的專用起吊錨桿。用手動葫蘆進行起吊時,必須首先對起吊錨桿牢固情況進行檢查,確認無誤后,方可進行起吊。

6、卸大件物料時,應使用專用起吊錨桿,用手動葫蘆進行起吊。

7、運送爆破材料時,必須嚴格執行《煤礦安全規程》有關規定。

8、卸料地點距工作面需大于50m。

(五)車輛會車

1、必須在指定的會車硐室(地點)會車,非會車地點嚴禁會車;

2、車輛會車速度限制在5km/h內;

3、會車時車與車、車與兩幫的距離都不得少于0.5米;

4、膠輪車在指定地點內會車時,應遵守空車讓重車、下坡車讓上坡車的原則;

5、無會車硐室(地點)的巷道,禁止對面有行駛的車輛。

(六)收尾工作

工作結束后,清理車輛,做到整潔有序,將車開到指定地點,并做好記錄后方可離崗。

篇2:無軌膠輪車交接班制度

第1條井下無軌膠輪車司機應按時上崗,嚴格執行指定工作崗位現場交接班制度。

第2條交接班時,交班人員必須向接班人員詳細交待當班車輛運行情況,運行線路狀況、車輛完好狀況及應注意問題。

第3條接班人員接班后,應對照上一班的車輛、設施、設備的運行狀況進行認真的檢查,發現問題時,應及時匯報、處理,不得帶病運行。

第4條凡上崗人員,一律在指定地點實行班組、個人包機車輛交接班。接班人員要在開完班前會后30分鐘內到達現場,做好交接班準備。

第5條接班人員認為有不能接班的情況時,必須詳細檢查車輛的安全狀況及技術狀況是否正常,及時由匯報班組長裁決。有重在問題時,由值班干部裁決。如接班人員認可接班后,發生的一切問題均由接班人員負責。

第6條交接班不得私自委托他人代理。

第7條接班人員接班時,必須詳細檢查車輛的安全狀況和技術狀況,備件及工具是否齊全,經逐一交接,接班人員完全認可后,交班人方可離開。

第8條司機交接班時需交接的內容。

1)運行任務已完成的質量和需要完成的工作。

2)車輛的運行情況。

3)隨車的配件及工具。

4)燃油的用量。

5)車輛在運行過程中出現的異常情況。

6)待修車輛的故障排除情況,需要更換的零部件。

7)車輛的外觀及現場文明生產。

篇3:膠輪車司機崗位責任制

第1條膠輪車司機必須具有強烈的責任心與事業心,愛崗敬業,愛護車輛。

第2條膠輪車司機應符合以下條件:

1)身體健康,無傳染病、高血壓,聽覺與視覺良好。

2)具有初中以上文化,熱愛本職工作。

第3條膠輪車司機必須經過嚴格的理論知識培訓與駕駛訓練,并經過嚴格的考試,合格后持有效證件,才能正式獨立的駕駛車輛。

第4條膠輪車司機必須經過入進教育,并熟悉《煤礦安全規程》各項要求與規定。

第5條膠輪車司機必須熟悉駕駛車輛的性能、結構與原理,具備一定的維修保養知識和故障處理能力。

第6條膠輪車司機必須對車輛行駛巷道路線的斷面、坡度、長度、名稱、巷壁安裝物、彎道、錯車場、乘車點、交叉口等有詳細的了解,否則不得駕駛車輛。

第7條膠輪車司機在一種車的操作不滿40小時時,不得單獨駕駛該種車輛,當向新的地點運送物料時,必須事先熟悉踣況,在滿足第5、6條規定時方可單獨操作。

第8條司機必須按信號指令開車,開車前先發出開車信號(鳴笛),檢查確認周圍無人時方可行駛。

第9條膠輪車司機應熟知并遵守井下有關運輸規程,做到:

1)熟悉整個運輸系統中的信號和有關規定,能正確使用自種信號,并具備一定應變能力。

2)正確使用通訊工具,準確執行指令,保持運輸中的通訊聯絡,不得隨意關閉通訊。

3)準確使用瓦檢議,當瓦斯濃度超標時,迅速按第15第處理。

4)嚴格執行操作規程,車輛每次啟動前,應對照車輛步驟與操作程序進行檢查。

5)操作時保持坐在駕駛椅上,目視前方,雙手握住方向盤(操作把手)的正確姿勢,嚴禁將頭、手或身體伸出車外。

6)嚴禁在精神不集中時或酒后開車。

7)司機應具備一定的防火知識和滅火能力。

第10條司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停放時離開車輛。司機暫時離開崗位或更換使用其他車輛時,必須作好機車制動,依次做好手閘制動,緊急制動,停機關閉總開關,鎖車等步驟。

第11條司機在交班之前,必須將車輛開到專用的車輛存放硐室,并清洗車輛,加油添水。實行手指口述的交班制度。(人車在井底乘車場停放,貨車在換裝站停放)。

第12條司機操作中應做到:

1)根據運行任務的性質選擇相應的車輛。

2)嚴格執行本規程對各種膠輪車行駛速度的限制。

3)車輛上坡不準曲線行駛,下坡不準脫檔滑行。

第13條遇膠輪車故障停車時,應立即將車牽引到檢修硐室,進行處理并匯報隊組。

第14條膠輪車司機應做好本班車輛運行記錄(包括運行時間,所拉貨物名稱,車輛加油、加水次數)、班前檢查記錄、維護保養記錄。