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低壓配電設施維護工作程序

2024-07-10 閱讀 5617

目的:規范操作低壓配電設施的維護作業,確保低壓配電設施的完好率,提高工作效率和質量。

適用范圍:適用于公司所管物業內低壓配電設施的維護保養。

職責:綜合維修員對低壓配電設施進行有效運行監控,發生小型故障要保證及時修復,大型故障則配合工程主管的工作。

程序:

1.大型維保(變壓器、主空氣開關的維保)程序:

1.1停電按《低壓配電設備停(送)電作業指導書》中的停單臺變壓器低壓系統操作規程執行。

1.2壓器內部緊固檢查:緊固穿心螺絲,接級頭子。

1.3壓器繞組外和絕緣電阻的檢查:繞組有無變形,絕緣層脫落、燒焦(高壓絕緣電阻在10M歐姆以上),否則禁止投入,須做絕緣干燥處理。

1.4變壓器內部的風機檢查:轉動是否靈活,軸承是否需要清洗換油,風力風量是否足夠。

1.5設備的各連接點進行檢修維保。

2.中型維保(支路空氣開關、接解器、刀開關的維保)程序:

2.1停電按《低壓配電設備停(送)電作業指導書》中的停支路電源操作程序執行。

2.2空氣開關的回路檢查:儲能、合閘、跳閘回路動作是否靈活。

2.3氣開關機械部分的檢查,是否卡澀,螺絲是否緊固,三相觸頭是否對稱結合緊密。

2.4指示標志是否正確。

2.5檢查接觸器動作是否靈活。

3.小型維保(日常維保)程序:

3.1電流互感器有無破裂,二次側是否開路。

3.2電容組應保持清潔,接級柱子緊固,放電運行燈完好,自動手動切換靈活。

3.3直流系統著重對蓄電池進行檢查,各接級端子緊固。

3.4母排是否固定,有無發燙,有無積塵。

3.5所有螺絲是否緊固。

篇2:電機車維護工安全生產責任制

一、牢固樹立“安全第一”的思想,嚴格執行《煤礦安全規程》和電機車行車管理規定,遵章作業,對電機車的安全運行負責。

二、負責承包范圍內的架線式電機車和蓄電池式電機車的維修和保養,保證電機車完好率達到80%以上,確保燈、鈴、閘及撒砂裝置齊全可靠。

三、堅持日檢和巡檢制度,在回風巷中運行的電機車必須滿足防爆要求,發現問題及時處理,嚴禁機車帶病運行。

四、每周進行一次修理性檢查,詳細檢查機車重要部件,及時修復和更換損壞的零部件,并做好記錄。

五、配合技術人員,按照規定對全礦所有的電機車進行半年一次中修、一年一次大修及每年做一次制動距離測試。

六、機車的維修及零部件的拆卸和安裝,必須在斷開電源后進行。防爆型蓄電池電機車電器設備必須在車庫內打開檢修。

七、遵章作業,安全生產,無“三違”行為,無責任事故。

八、積極參加安全學習和技術培訓,努力學習安全知識和專業知識,不斷提高自身保安能力和業務技術水平。

篇3:企業機動車輛日常維護保養制度

1.確保運輸設備(車輛)的安全運行廠內運輸車輛應符合廠內機動車輛安全管理規定的安全技術要求。應對廠內機動車輛進行年、季、月度及日常檢查,及時排除威脅行車安全的隱患。新購的運輸設備,應有符合有關設計規范的技術文件和使用說明書,并制定有關安全技術操作規程,在投入使用前,必須經過全面檢查,證明確實達到安全要求后,方可投入使用。

2、應當經常對廠內機動車輛進行清潔,使車輛車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效

3、經常對廠內機動車輛發動機進行保養,使發動機運轉及停車時無滑油、漏水、漏電、漏氣現象

4、經常對廠辦機動車輛的行車制動系統、氣壓制動系統等進行檢查,確保正常使用。