為進一步提高電氣車間現場管理水平,提高巡檢質量,及早發現并消除事故隱患,制定本規定。

一、巡回檢查的要求

1、所有電氣設備都必須責任到人。獨立變配電室應設包機人,包機人名單應張貼在配電室內。

2、高、低壓變配電室、現場電氣設備,班組按片區的責任分工,每天巡回檢查一次。重點設備(GIS、主變壓器、發電機組)每班巡檢一次。

在特殊天氣及設備帶缺陷運行、監護運行等情況下應根據實際情況適當增加巡檢次數。

3、當班期間的巡檢次數規定:

運行班、檢修班班長、分管技術員對所轄設備每周巡檢不少于2次,并在巡檢本上簽字。

主任、副主任對分管高壓配電室、重點低壓變配電室、現場關鍵設備每周巡檢不少于1次,并在巡檢本上簽字。

4、除夜間值班時間外,當班期間到班組的簽到次數規定:

分管技術員人員應每天到分管班組簽到1次;

安全員每周到所有班組簽到2次;

分管主任每周到分管班組簽到2次;

主任每周到所有班組簽到1次;

5、班組應編制巡回檢查路線圖,按要求的路線、時間段及規范要求進行巡檢。工藝現場巡檢必須兩人或兩人以上進行。

6、車間內全部電氣設備、設施、地面、門窗等全部承包到人。

7、巡檢記錄內容要反應設備運行實際情況及檢查的主要項目,記錄字體仿宋化。設備存在問題及異?，F象記錄要詳實,設備缺陷在要設備缺陷記錄本作記錄并按程序上報。機電化儀聯檢本由維修班按時簽字,對工藝反映的問題,應認真組織處理,不能處理的及時上報車間,同時做好應急防范措施。

8、巡檢人員在進行巡檢時要穿戴好防護用品,隨身攜帶個人工具、測溫儀、聽棒、有害氣體報警儀等必備的工器具。

二、巡回檢查的考核

1、無故不進行巡回檢查,缺少一次罰當值人員全體各50元;無故沒按時間段進行巡回檢查,發現一次罰責任人員全體各10元。

2、記錄本上存在涂改、漏填、填錯、不仿宋等現象,每處罰責任者每人5元。

3、現場巡檢一人進行,每次罰款100元;有毒有害場所現場巡檢、施工不帶有毒有害氣體報警儀,每一人次罰款50元。上現場未帶工器具每人次罰款50元。

4、巡回檢查不認真,班組人員沒能及時發現存在的隱患,引起系統停車、系統減量或波動的,按事故分析報告進行處罰;

5、凡車間主任、技術員、班長發現隱患而當班人員及包機人員沒發現的,罰責任人50元;

6、對于巡檢認真及時發現消除隱患或發現重大設備隱患及時匯報并避免事故發生的給予50~300元獎勵。

篇2:鐵路旅客運輸安全檢查管理辦法

第一條為了保障鐵路運輸安全和旅客生命財產安全,加強和規范鐵路旅客運輸安全檢查工作,根據《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路安全管理條例》等法律、行政法規和國家有關規定,制定本辦法。

第二條本辦法所稱鐵路旅客運輸安全檢查是指鐵路運輸企業在車站、列車對旅客及其隨身攜帶、托運的行李物品進行危險物品檢查的活動。

前款所稱危險物品是指易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品和傳染病病原體及槍支彈藥、管制器具等可能危及生命財產安全的器械、物品。禁止或者限制攜帶物品的種類及其數量由國家鐵路局會同公安部規定并發布。

第三條鐵路運輸企業應當在車站和列車等服務場所內,通過多種方式公告禁止或者限制攜帶物品種類及其數量。

第四條鐵路運輸企業是鐵路旅客運輸安全檢查的責任主體,應當按照法律、行政法規、規章和國家鐵路局有關規定,組織實施鐵路旅客運輸安全檢查工作,制定安全檢查管理制度,完善作業程序,落實作業標準,保障旅客運輸安全。

第五條鐵路運輸企業應當在鐵路旅客車站和列車配備滿足鐵路運輸安全檢查需要的設備,并根據車站和列車的不同情況,制定并落實安全檢查設備的配備標準,使用符合國家標準、行業標準和安全、環保等要求的安全檢查設備,并加強設備維護檢修,保障其性能穩定,運行安全。

第六條鐵路運輸企業應當在鐵路旅客車站和列車配備滿足鐵路運輸安全檢查需要的人員,并加強識別和處置危險物品等相關專業知識培訓。從事安全檢查的人員應當統一著裝,佩戴安全檢查標志,依法履行安全檢查職責,愛惜被檢查的物品。

第七條旅客應當接受并配合鐵路運輸企業的安全檢查工作。拒絕配合的,鐵路運輸企業應當拒絕其進站乘車和托運行李物品。

第八條鐵路運輸企業可以采取多種方式檢查旅客及其隨身攜帶或者托運的物品。

對旅客進行人身檢查時,應當依法保障旅客人身權利不受侵害;對女性旅客進行人身檢查,應當由女性安全檢查人員進行。

第九條安全檢查人員發現可疑物品時可以當場開包檢查。開包檢查時,旅客應當在場。

安全檢查人員認為不適合當場開包檢查或者旅客申明不宜公開檢查的,可以根據實際情況,移至適當場合檢查。

第十條鐵路運輸企業應當采取有效措施,加強旅客車站安全管理,為安全檢查提供必要的場地和作業條件,提供專門處置危險物品的場所。

第十一條鐵路運輸企業應當制定并實施應對客流高峰、惡劣氣象及設備故障等突發情況下的安全檢查應急措施,保證安全檢查通道暢通。

第十二條鐵路運輸企業在旅客進站或托運人托運前查出的危險物品,或旅客攜帶禁止攜帶物品、超過規定數量的限制攜帶物品的,可由旅客或托運人選擇交送行人員帶回或自棄交車站處理。

第十三條對懷疑為危險物品,但受客觀條件限制又無法認定其性質的,旅客或托運人又不能提供該物品性質和可以經旅客列車運輸的證明時,鐵路運輸企業有權拒絕其進站乘車或托運。

第十四條安全檢查中發現攜帶槍支彈藥、管制器具、爆炸物品等危險物品,或者旅客聲稱本人隨身攜帶槍支彈藥、管制器具、爆炸物品等危險物品的,鐵路運輸企業應當交由公安機關處理,并采取必要的先期處置措施。

第十五條列車上發現的危險物品應當妥善處置,并移交前方停車站。鞭炮、發令紙、摔炮、拉炮等易爆物品應當立即浸濕處理。

第十六條鐵路運輸企業在安全檢查過程中,對擾亂安全檢查工作秩序、妨礙安全檢查人員正常工作的,應當予以制止;不聽勸阻的,交由公安機關處理。

第十七條公安機關應當按照職責分工,維護車站、列車等鐵路場所和鐵路沿線的治安秩序。

旅客違法攜帶、夾帶管制器具或者違法攜帶、托運煙花爆竹、槍支彈藥等危險物品或者其他違禁物品的,由公安機關依法給予治安管理處罰;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

第十八條鐵路監管部門應當對鐵路運輸企業落實旅客運輸安全檢查管理制度情況加強監督檢查,依法查處違法違規行為。

第十九條鐵路運輸企業及其工作人員違反有關安全檢查管理規定的,鐵路監管部門應當責令改正。

第二十條鐵路監管部門的工作人員對旅客運輸安全檢查情況實施監督檢查、處理投訴舉報時,應當恪盡職守,廉潔自律,秉公執法。對失職、瀆職、濫用職權、玩忽職守的,依法給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

第二十一條隨旅客列車運輸的包裹的安全檢查,參照本辦法執行。

第二十二條本辦法自2015年1月1日起施行。

篇3:江河過閘船舶安全檢查管理辦法

第一章?總則

第一條?為了規范長江過閘船舶安全檢查活動,保障船舶過閘航行安全和長江三峽及葛洲壩樞紐安全,根據《長江三峽水利樞紐安全保衛條例》《內河交通安全管理條例》等法律法規,制定本辦法。

第二條?本辦法適用于長江過閘船舶安全檢查(以下簡稱“過閘安檢”)活動。

第三條?交通運輸部主管過閘安檢工作。

長江航務管理局(以下簡稱“長航局”)負責監督管理過閘安檢。

長江三峽通航管理局(以下簡稱“三峽局”)負責實施過閘安檢。

長江海事局和長江航運公安局按職責分工,指導過閘安檢業務工作。

第四條?長江流域港口行政管理部門應督促港口、碼頭經營人、管理人依照相關法規,加強船舶裝載作業管理,落實水路旅客運輸實名制有關要求,強化旅客安全檢查,消除過閘船舶安全隱患。

第五條?過閘船舶所有人、經營人和管理人應落實安全生產主體責任,按照規定建立過閘安全保衛制度或船舶保安計劃,健全安全自查制度,督促過閘船舶加強設備維護保養,開展自查。?

第六條?過閘船舶應于每次過閘前接受過閘安檢。未通過過閘安檢的船舶,不得通過長江三峽船閘、升船機或葛洲壩船閘。國家法律法規規定免檢的除外。

第二章?過閘船舶安全自查

第七條?過閘船舶接受過閘安檢前應開展安全自查,及時排查消除安全隱患,確保船舶適航、船員適任、貨物適裝、安保情況正常。

第八條?過閘船舶應自查本船證書、文書、文件是否齊全、有效。

第九條?過閘船舶應自查本船下列設備設施是否處于正常工作狀態:

(一)機電設備,主要包括:主機、輔機、操舵裝置等機電設備,應急電源、應急操舵裝置等應急設備。

(二)航行和通信設備,主要包括:甚高頻(VHF)、衛星導航系統、船舶自動識別系統(AIS)、雷達、羅經、電子航道圖系統等。

(三)消防設施設備,主要包括:消防設施、器材和消防安全標志是否按照相關標準配置;火災自動報警系統、水滅火系統等固定消防消防設施和消防器材是否保持完好有效;是否建立消防安全責任制,制定安全制度、操作規程、滅火及應急預案;是否保持疏散通道、安全出口暢通,是否擅自改變船舶防火分區;是否組織防火檢查和有針對性的消防演練。

(四)救生設備,主要包括:救生艇筏、救生器材。

第十條?過閘船舶應自查船員配備是否滿足船舶最低配員要求,是否人證相符。

第十一條?過閘船舶應自查貨物是否合理配載和有效系固,是否載有禁運貨物。

第十二條?過閘船舶應自查本航次申報的過閘方式、時間、始發港、目的港、船舶尺度、裝載情況等過閘信息是否與實際一致,是否滿足過閘要求。

第十三條?過閘船舶應自查本船是否建立健全安全管理制度,是否制定相關應急預案并定期開展演練,船員是否掌握船舶應變部署表內容。

第十四條?從事客運的過閘船舶還應自查本船是否向旅客宣傳過閘安全及應急逃生注意事項,是否按規定對旅客進行實名制登記;載客100人以上的客船還應自查本船船舶保安計劃執行情況。

第十五條?載運危險貨物的過閘船舶應自查本船?；费b載是否滿足隔離要求,是否隨船攜帶本航次所載貨物托運單(合同)或貨物清單和危險化學品安全技術說明書,是否按規定配備安全保衛人員,是否有除核定船員和押運人員外的其他人員隨船。

第十六條?船舶過閘安檢前,應按自查辦法第七條至十五條規定的項目,并填寫自查記錄表,經船長簽字隨船備查。

第三章?過閘安檢

第十七條?三峽局應配備與過閘安檢相適應的人員和設備,按照過閘安檢工作程序和安檢項目開展過閘安檢工作。

第十八條?從事過閘船舶安檢的人員(以下簡稱“安檢人員”)應當通過必要的背景調查,接受相應的專業技術培訓。

第十九條?實施過閘安檢時,安檢人員應不少于2人,檢查時應向船方出示工作證件,并全程視頻記錄檢查過程。

第二十條?實施過閘安檢時,船長應指派專業人員配合檢查,如實回答安檢人員提出的問題,按照要求提供相應的文件、文書,操縱和測試船舶設施、設備。

第二十一條?安檢人員應將過閘安檢發現的問題、整改建議及過閘安檢結果書面通知船長。

第二十二條?安檢人員作出過閘船舶未通過過閘安全決定前,應當聽取過閘船舶的對有關問題的陳述和解釋,理由合理的應當予以采信。

第二十三條?安檢合格的船舶,三峽局應安排過閘;安檢合格的客船,應優先安排過閘。

安檢不合格的船舶,應按要求整改,重新申請過閘安檢,復查合格后方可安排過閘。

第二十四條?安檢合格的過閘船舶,在待閘期間船舶適航、貨物裝載、船員配備以及船舶安保等情況發生變化的,應重新申請過閘安檢。

第二十五條?過閘安檢中發現船舶或人員涉嫌違法違規的,三峽局應及時通報長江海事局或長江航運公安局依法調查處理。

第四章?監督管理

第二十六條?長航局應制定過閘安檢工作年度監督檢查計劃,對過閘安檢工作開展監督檢查。

第二十七條?三峽局應建立并實施過閘安檢工作管理制度,確保過閘安檢質量和效率。

第二十八條?長航局應公開舉報電話、信箱和電子郵件地址,受理并調查過閘安檢工作中的舉報事件。

第二十九條?過閘船舶有下列行為之一的,暫停其12-24個月的船舶過閘遠程申報,并列為失信船舶。

(一)未按本辦法第七條至十五條內容開展安全自查;

(二)不如實填寫安全自查記錄表;

(三)涂改、故意損毀、偽造、變造過閘安檢文書;

(四)提供虛假貨物托運單(合同)或貨物清單、危險化學品安全技術說明書;

(五)謊報船名、吃水、貨種、主尺度和實載運量等過閘信息;

(六)制造虛假船位信息申報過閘;

(七)安檢合格的過閘船舶,在待閘期間船舶適航、貨物裝載、船員配備以及船舶安保等情況發生變化,未重新申請過閘安檢。

第三十條?安檢人員徇私舞弊、玩忽職守或者濫用職權的,三峽局應按照有關規定作出處理,構成犯罪的移交司法部門依法處理。

第五章?附則

第三十一條?本辦法所稱的過閘船舶,是指擬通過長江三峽船閘、三峽升船機或葛洲壩船閘的各類船舶。

第三十二條?過閘安檢人員及過閘安檢設備配備標準、過閘安檢項目及工作程序、船舶誠信管理規定、過閘船舶自檢記錄表等與過閘安檢相關的制度、標準和文書由長航局制定。

第三十三條?過閘安檢不替代海事管理機構港口國監督檢查、船旗國監督檢查、船舶現場監督和長航公安機關治安消防監督檢查。過閘安檢也不免除船舶、船員及相關方在船舶安全、防污染和保安等方面應履行的法定責任和義務。

第三十四條?本辦法自年?月?日起施行。