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通信網絡供電系統設備檢測細則

2024-07-10 閱讀 1768

一、項目:通信局(站)兩路市電供電檢測

檢測目的:檢查省級、地市級通信樞紐等重要通信局(站)是否采用兩路市電供電。現在有的雖引入了雙路市電供電,但不是真正的雙回路市電供電。只有從兩個獨立的變電站分別引入一路市電,才是真正的兩路市電供電。

檢測方法:

1、從變電站引入的高壓(一般為3.5萬伏)電纜,均有前綴文字,供電局變電站的名稱,后綴數字為高壓電纜編號。引入的兩路高壓電纜的前綴應該是不同的。

2、檢查高壓引入工程的竣工驗收報告,報告上高壓變電站的名稱應與實際情況相符合。

檢測結論:如果兩路高壓電纜變電站的名稱不同,又與竣工驗收報告相符合,就是真正的兩路市電供電。

二、項目:發電機組設備完好檢測

檢測目的:檢查發電機組能否長期連續正常運行。其保障條件是:啟動電池容量充足、油機潤滑良好、發電機及電能輸出回路正常、燃油的質量符合標準要求、燃油供給系統正常、發電機組運行時進氣量符合要求、排氣暢通、排煙口溫升符合產品技術要求、各種自動控制功能準確等。

檢測方法:

1、發電機組安裝完成后,要做一小時以上滿負荷正常運行試驗,各種性能指標要符合產品技術要求。檢查時首先要檢查驗收報告。

2、發電機組安裝完成后,各項功能應進行一次全面試驗,驗收后運行維護人員應根據每月的開機試驗情況,及時進行技術維護和整定。要檢查自動化功能檢查報告和技術維護記錄。

3、啟動蓄電池應處于充分充滿狀態。檢查啟動蓄電池的充電電壓和充電電流,應符合電池充滿的判斷要求。

4、每月應啟動發電機組運行15分鐘,有條件時可帶一些假負載。其目的是使柴油機處于良好的潤滑狀態;檢查發電機或電能輸出回路是否正常。

5、每半年(或有重要保障通信前)應啟動發電機組,帶實際負荷運行30分鐘以上,其目的是檢查發電機組是否處于良好的準運行狀態。

6、核對進氣量是否符合要求,檢查排氣是否暢通。

7、從燃油罐底部放油處取出燃油,檢查是否符合標準要求。

8、檢查燃油油位繼電器、油泵和燃油系統是否正常。

9、檢查發電機組正常運行時排煙口的溫度,是否符合產品技術要求。

10、對發電機組的機油油位、水箱水位、風扇皮帶等部位進行常規檢查。

檢測結論:上述項目檢查,均為正常時,發電機組處于良好的準啟動和準運行狀態。

三、項目:設備超期在線運行檢查

檢測目的:檢查設備的可用性和完好性是否符合要求。其前提條件是設備應在有效使用期內,設備超期在線運行必然要降低通信供電系統的可靠性,應該掌控。

檢查方法:

1、檢查各電源設備的機歷卡,記錄生產日期和使用日期。

2、設備使用年限應在《通信電源總技術要求》規定的年限內。

檢測結論:超出規定使用年限的設備應予以更新。

篇2:供電系統管理制度

1、地面變電所的位置選擇應符合有關標準和設計規范。

2、變電所的門應向外開,門口懸掛“非工作人員禁止入內”的警示牌,無人值班的變電所的門應加鎖。

3、所內設備應編號,并注明用途及性能、狀態,懸掛有“完好”、“待修”、“報廢”等字樣的牌子;應有停送電標志和送電開關的鎖緊裝置。

4、供電系統應安裝漏電和過負荷保護裝置,各種保護繼電器裝置應靈敏可靠,并由專人定期試驗檢查。

5、變電所要專線專用,禁止私拉亂扯電纜,禁止違章作業。

6、井下所有電器設備都必須符合《煤礦安全規程》相關條例規定的防爆要求。

7、變電所安裝的各種保護繼電器裝置應靈敏可靠,定期試驗檢查。

8、變電所移動電氣設備供電的配電線路的電壓高于1kv時,應設短路和過負荷保護裝置。

9、相關操作人員要持證上崗,要熟悉煤礦供電系統,有獨立操作的能力。

篇3:環形供電系統安全運行規定

1.井下各雙電源高壓進線、有母聯開關的變電所,正常情況下,應保持單母線分列運行方式(母聯開關斷開并掛“禁止合閘”牌)。特殊情況下確需并列運行時(通過母聯開關用一趟電源帶負荷),必須經機電運輸部部長或電氣主管工程師同意方可允許。無母聯開關的,其兩路進線高壓總開關只能一趟線路合閘帶負荷,另一趟線路處于斷開位置并懸掛“禁止合閘”警示牌。

2.所有高壓停、送電均由生產技術部調度室調度員統一指揮,機電副總、機電運輸部部長及電氣主管技術人員配合,無調度命令任何人無權改變變電所高壓供電的運行方式。

3.變電工要嚴格執行變電工安全操作規程,嚴格執行停、送電倒閘順序,嚴禁帶負荷閉合或斷開隔離開關及其它各種無消(滅)弧裝置的刀閘。

4.線路由于改造等原因發生變化時,機運部主管電氣技術人員必須及時書面通知生產技術部。

5.生產技術部調度在指揮高壓停、送電時,不得違反“高壓停、送電”及“倒閘”操作的基本安全操作規程。

6.高壓供電線路發生故障后,調度員要準確判斷故障線路,迅速指揮切除故障線路的電源饋出開關與關聯開關,并掛禁止合閘牌。調度員在機運部業務人員協助下可以通過“倒閘”等方式盡可能快地用雙回路中的另一趟無故障回路向重要負荷(如通風、排水)供電;故障處理完畢后及早恢復正常供電方式。強力皮帶、水泵、絞車等大型設備,在處理線路故障或倒電源后,均必須檢查確認電動機的轉向是否正確,確認無疑后方可正式啟動。

7.機運部電氣主管技術人員要定期對供電線路的負荷情況進行計算,對礦井井下主干線路的負荷按計算結果及時做出調整。調整負荷時必須辦理相關的停電手續,說明停、送電倒閘步驟,嚴禁無計劃停、送電。

8.礦井發生重大斷電事故時(如主扇停電、井下重要負荷停電等),按《三礦重大停電(失電)事故應急預案》相關規定處理。