通信線路施工安全規定
通信線路施工設計城市規劃、市政建設、市政管理、園林綠化、供電供水、交通管理等諸多方面,同時受自然條件和環境的影響給線路施工增加量不安全因素,因此作業人員必須充分了解和賬務通信線路施工安全技術知識,切實遵守安全技術操作規程,保障作業人員及通信設施安全。
(1)監理人員進駐施工現場(施工地段)應先進行以下三項檢查。
①施工前的環境檢查;
②設備器材檢查清點存放;
③安全生產、文明施工的措施。
(2)監理人員檢查在下列地點作業必須設立安全標志,白天用紅旗,晚上用紅燈,以便引起行人和各種車輛的注意。必要時設立護欄或請交通民警協助,以保證安全。
①街道或公路拐彎處;
②有礙行人或車輛通行處;
③跨越道路架線需要車輛暫時停止通行處;
④行人車輛有可能陷入的溝、坑等處所;
⑤揭開蓋的人(手)孔處;
⑥安全標志應隨工作地點的變動而轉移,工作完畢要立即拆除;
⑦凡需要阻斷交通時,必須經有關部門批準;
⑧在鐵路、橋梁及有船只航行的河道附近不得使用紅旗或紅燈,以免引起誤會造成意外,應按有關部門規定設置標示;
⑨制止一切非工作人員進入作業區;
⑩在道路上挖溝、坑洞除設立標示外,必要時采用鋼板蓋好或搭建臨時便橋以保證通行;
自行車、三輪車或其他物件不得代替安全標示;
(3)監理人員在架空線路施工地段應檢查或提醒施工人員注意以下安全規定。
①挖桿坑、拉線坑時,遇見煤氣管、自來水管或電力電纜等地下設施應立即停止作業。
②在靠近房屋或圍墻處挖桿坑、拉線坑時,如有倒塌危險應采取防護措施。
③采取爆破法挖桿坑、拉線坑,必須經有關部門批準。
④立桿必須保證足夠的人力、吊車,并由有經驗的人員明確分工,統一指揮,各負其責。立桿前應檢查工具是否齊全、安全牢固。
⑤立桿時非施工人員一律不準進入施工現場,在房屋附近立桿時不要觸碰屋檐和電燈線,在鐵路、公路、廠礦附近及人煙稠密的地區立桿時要有專人維護現場。
⑥立電桿必須根據施工現場環境情況使用夾杠、幌繩、吊車等。
⑦新立起的電桿,未回土夯實前不準上桿作業。
⑧拆除舊線路時,要先檢查桿根是否牢固,如發現桿根強度不夠時應采取臨時支撐措施,以免發生倒桿事故。
⑨拆除電桿必須首先拆除桿上線條再拆除拉線。拆除線條時由下層逐漸向上拆,保持張力平衡不得一次將一邊線條全部拆除,防止倒桿事故。
⑩拆除跨越供電線路、公路、街道、河流、鐵道的線條應將其跨越部分先拆除,并設專人指揮桿上人員注意安全。
(4)監理人員提醒在高處作業人員注意以下安全規定。
①上桿前必須認真檢查桿根深埋和有無拆斷危險,如發現已拆斷、腐爛或不牢固的電桿未加固前切勿攀登;水泥地面或地面凍結無法檢查時應順線路方向上桿,并觀察周圍有無電力線或其他障礙物等情況。
②上桿前必須仔細檢查腳扣、安全帶各部位有無傷痕,腳扣應適合桿徑大小,嚴禁將腳扣拉大或彎小,是否戴安全帽、穿絕緣膠鞋,是否用木竹梯爬高。
③在房上作業行走時,瓦房走尖,平房走邊,石棉瓦房走釘,機制水泥瓦房走脊,頂棚內走棱。在天花板上工作時必須使用行燈。
④在桿上升高或降低吊線時,必須使用緊線器,不許肩抗或推拉,小對數電纜可以用梯子支撐。
⑤沿吊線使用吊板或竹梯作業時必須先檢查電桿是否會傾倒,吊線、夾板線擔是否松脫,確認安全后方可進行作業。
⑥嚴禁站立或蹲坐在窗臺上和陽臺的邊緣上,如必須在窗臺上作業時,一定要系好安全帶并將圍桿繩系于室內的牢固物體上,嚴禁從窗戶向外拋擲電話線及雜物。
⑦二人作業不準同時上、下同一電桿,上桿后安全帶圍桿繩應系在距桿梢50CM以下。桿上作業時,桿下需采取防護措施或設專人監護。
⑧上桿時不得攜帶任何笨重工具和材料,桿上與地面人員之間不得隨便扔拋工具、材料。
⑨緊拉線時桿上不準有人作業,待緊妥后才準上桿作業。在角桿上作業時,應站在與線條拉力方向相反的一面,以防線脫落將人彈下摔傷。
(5)監理人員應提醒在電力線附作業的人員注意以下安全規定。
①在電力線下方或附近作業時必須嚴防與電力線接觸。進行架線、緊線和打拉線作業時,應與高壓線保持最小空距:35KV以下線路為2.5M;35KV以上線路為4M。
②在三電(電燈、電車、電話)和水泥桿上作業時必須與電力線、電燈線、接戶線、電車饋線、變壓器及刀閘等電力設備保持一定的安全距離,以免發生危險。
③在作業過程中遇到有不明用途性質的線路,一律按電力線處理。在電桿上面有電力線時,作業人員上桿作業頭部不得超過桿頂。所用的工具與材料不得觸及其附屬設備。在作業過程中若有電力線或用戶燈線觸碰斷落在通信線條上或作業區域時,應立即停止作業。
④在高壓線下方架設線條應將線條用干燥繩索控制在不超過桿頂防止布放或緊線時,線條蹦起導致高壓放電事故或觸電事故。
⑤在架空電力線附近進行起重工作時,起重機具和被吊物體與電力線最小距離應不小于表中規定
篇2:外來人員和車輛進庫施工安全規定
1、目的
為了規范外來單位人員和車輛進庫區施工安全管理,確保庫區的安全,制定本規定。
2、適用范圍
本規定適用于外來單位人員和車輛進庫區施工管理全過程。
3、術語
3.1庫區:石化事業部油庫區和碼頭生產作業區統稱庫區。
3.2外來人員:特指石化事業部以外的人員及車輛。
4、內容和要求
4.1安全管理
4.1.1需進庫區施工的外來人員必須首先提出入庫申請,填寫《石化部臨時進入庫區通行證申請表》經石化事業部安保部審核后,進行安全培訓,考核達90分以上,并經安保部辦理入庫證后方可進庫。
4.1.2凡外來單位人員和車輛進庫施工必須嚴格執行《廣東湛江港股份有限公司施工安全管理規定》和《石化事業部安全管理基本規定》。
4.1.3施工單位必須設專人負責安全管理和監督工作,并報石化事業部安保部備案。
4.1.4施工現場必須按規定使用防護裝置,凡不符合規定的,安全監督員有權停止施工,直到整改符合要求為止。
4.1.5在庫區內施工人員,禁止從事與施工無關的其他作業,嚴禁到其它無關崗位,嚴禁私自動用庫區的各種設備、設施及消防設施。
4.1.6施工人員必須服從石化事業部安全、消防部門的管理和監督。
4.1.7凡從事可能造成污染作業及清理有污染的雜物,嚴禁隨意亂堆亂放,必須經安保部批準后方可處理。
4.1.8在庫區內進行高空作業,必須嚴格執行《石化事業部高空作業安全管理規定》
4.1.9違反安全管理規定的單位和個人,按《廣東湛江港股份有限公司習慣性違章行為處罰規定》和《石化事業部習慣性違章行為處罰細則》處理。
4.2治安管理
4.2.1進庫區施工的單位,必須有單位領導或指定專人負責施工現場的安全、人員和車輛的管理工作,并報安保部備案。
4.2.2進出庫區的人員和車輛必須接受門衛的檢查,嚴格遵守《石化事業部安全管理基本規定》。
4.2.3在庫區內施工工期三個月以上的外來人員必須填寫《臨時駐庫,施工人員花名冊》,送派出所備案。
4.2.4施工單位須對其員工進行安全教育、培訓。
4.2.5庫區內嚴禁打架,不準以各種方式進行賭博活動和其他不法行為。
4.2.6各施工單位主動同公安部門配合,服從公安部門管理。
4.2.7違反治安管理規定的單位和個人,按治安管理條例處理。
4.3防火防爆管理
4.3.1在庫區內的動火施工必須嚴格執行《石化事業部施工動火安全管理規定》。
4.3.2凡進入有作業的罐區、泵房、車臺施工作業,必須按石化事業部規定,穿著防靜電服、防靜電鞋。
4.3.3因工作需要,機動車輛進庫必須辦理入庫許可證,并戴好防火罩。在庫區行駛速度不得超過5公里/小時。
4.3.4車輛不能在庫區內長時間停留,或堵塞消防通道。
4.3.5違反消防管理規定的單位和個人,按消防管理條例處理。
5、相關文件
5.1《石化事業部施工動火安全管理規定》
5.2《廣東湛江港股份有限公司施工安全管理規定》
5.3《石化事業部安全管理基本規定》
5.4《石化事業部高空作業安全管理規定》
6、相關記錄
6.1《石化部臨時入庫證》
6.2《油庫碼頭出入證》
6.3《石化部臨時進入庫區通行證申請表》
6.4《臨時駐庫,施工人員花名冊》
篇3:營業線施工安全規定
既有鐵路線施工,必須堅持“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,認真貫徹執行鐵道部《鐵路營業線施工及安全管理辦法》有關規定,施工生產要,首先把確保營業線行車安全放在首位,做到分工明確,責任清楚,措施具體,管理到位。
⒈鐵路運輸安全規定
①行人跨跨越鐵路要注意瞭望。確認無來車后方可通行,行人嚴禁翻越道口欄桿、強行穿越軌道。
②不要在鐵路上玩耍、放置障礙物,不準沿鋼軌、軌枕或道心行走,不準在列車下邊停留、乘涼和睡覺。
③嚴禁鉆越和破壞鐵路防護網,嚴禁鉆越、扒越火車,嚴禁擊打列車,嚴禁拆盜鐵路設施和車輛配件。
④嚴禁攜帶雷管、炸藥、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆物品及非法攜帶槍支、管制刀具進站上車,違者將依法追究法律責任。
⒉既有線施工安全規定
⑴既有線施工“十不準”
①即沒有簽:鐵道部、鐵路局沒有批準的施工,不準施工單位施工;
②未簽訂施工安全協議,不準施工;
③沒有登記要點,不準施工;
④施工負責人不到位,不準施工;
⑤監理人員不到位,不準施工;
⑥運營配合單位人員不到位,不準施工;
⑦沒有制定安全措施和防范預案,不準施工;
⑧擅自變更施工地點、擴大施工范圍,不準施工;
⑨施工路料、垃圾未按規定清理,不準接管;
⑩未達到列車放行條件,不準開通線路。
⑵既有線施工十嚴禁:
①嚴禁違章指揮、違規作業、違犯勞動紀律三違行為。
②嚴禁在無安全防護、無安全保證措施、無施工方案、無專人指揮、無設備管理單位人員配合、無有關地埋電纜、光纜及其它管網書面交底的情況下擅自施工。
③嚴禁未經路局批準在施工計劃外,進行爆破作業、倒運路料、插入道岔、撥接等危機行車安全的一切施工。
④嚴禁損壞既有路基、線路、通信、信號、接觸網支柱等設施。
⑤嚴禁施工機械、機具、人員、路料、隔離防護侵入限界。
⑥嚴禁施工人員擅自挪動或破壞防護設施和安全標志,在既有線附近生火。
⑦嚴禁既有線和鄰近既有線施工的管理人員和作業人員在上班期間戴紅色安全帽、穿紅色服裝。
⑧嚴禁施工人員走道心、橫跨鐵路、跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料;坐在車底下、鋼軌、枕木頭及道床邊坡上休息。
⑨嚴禁既有線施工項目經理、副經理,安全、技術、質量等主要負責人,以及施工作業安全員、防護員、爆破員、帶班人員和工班長未經培訓或培訓不合格擔任施工作業項目。
⑩嚴禁無正式職工(即帶班人員)帶領,勞務工單獨上道作業或勞務工單獨擔任既有線控爆施工的爆破工、施工安全防護員及帶班人員等工作,單獨使用各類作業車輛、機具。
⑶改造施工:“五不準”“四到位”“六關鍵”
“五不準”
①無安全技術措施不準施工;②安全技術交底不清,安全責任不明不準施工;③施工負責人不到不準施工;④兩端防護員未設好防護不準施工;⑤現場安全員不到不準施工
“四到位”
①人員到位;②職務到位;③責任到位;④業務水平到位
“六關鍵”
①把好施工要點關;②點前準備關;③施工防護關;④放行列車條件關;⑤開通后的整修巡養關;⑥機具材料防止侵限關鍵環節。