焊接車間安全技術規范
一、電弧焊
1、焊接前,先檢查電氣線路是否完好,外殼接地是否牢固。
2、操作前必須檢查周圍有否易燃、易爆物品,如有必須移開才能工作。
3、焊接操作時必須先戴防護面罩、手套、腳套等。無面罩時不準看弧光。
4、推閘刀開關時,人體應偏斜站立,并要一次推足,在焊接時,絕對禁止調節電流大小,以免燒毀電焊機。
5、電焊鉗不準放于工作臺上,以免短路燒毀。
6、不準用手拿焊過鋼板及焊條夾。在敲打熔渣時,注意保護眼睛。
二、氣焊
1、氧氣瓶嚴禁與油污接觸,不能強烈振動,以免爆炸。
2、安裝減壓表時,人應斜立,瓶上閥門緩緩開啟,以免被氣流擊傷。
3、乙炔發生器附近及氣焊車間嚴禁煙火,以免引起爆炸。
4、氣焊操作時,先開乙炔,然后稍開些氧氣,點火后調整,如發現火焰突然回縮到“嗤”聲,這是危險的回火象征,應立即關閉焊炬的氧氣和乙炔閥。
5、注意已焊工件,尚有較高溫度,防止燙傷。
篇2:交通安全設施技術規范
100章?總?則本章見交公路發[2009]221號《公路工程標準施工招標文件》第100章,并對如下條文做修改,修改后的條文如下:節?通?則范圍1.本規范僅適用于錫林浩特至張家口高速公路錫林浩特至桑根達來段交通安全設施工程的施工及管理,是結合本項目的工程特點而編寫的施工技術規范。其工程主要組成部分,詳見商務文件和招標文件投標邀請書及第一篇投標人須知中有關工程說明部分。2.錫林浩特至張家口高速公路錫林浩特至桑根達來段交通安全設施標段劃分情況如下:工程名稱標段號起訖樁號主線長度(km)內容標志*SBZ-1K0+000-K60+000段、S307接連接線、FK+000-FK5+800輔道、77.883(含S307連接線長度)各種標志的制作及安裝(含基礎)、里程標、百米標的采購及安裝*SBZ-2K60+000-K146+378段、伊和塔拉連接線、FK95+000-FK96+340輔道、FK116+570-FK117+000輔道。86.378標線*SB*-1K0+000-K60+000段、S307接連接線、FK+000-FK5+800輔道、77.883(含S307連接線長度)標線、反光漆、反光膜、防滑路面、減速帶、防撞桶、防撞墊、分道體、平面路標、道口標注*SB*-2K60+000-K146+378段、伊和塔拉連接線、FK95+000-FK96+340輔道、FK116+570-FK117+000輔道。86.378隔離柵*SGLS-1K0+000-K74+000、S307接連接線74.061隔離柵、公路界碑的采購及安裝及S307連接線公路界碑*SGLS-2K74+000-K146+37872.378隔離柵、公路界碑的采購及安裝護欄、防眩*SHF-1K0+000-K25+000段、S307連接線、FK+000-FK5+800輔道。48.068(含S307連接線長度)波形護欄、立柱、輪廓標、防拋網、防眩板的采購及安裝*SHF-2K25+000-K85+00060*SHF-3K85+000-K146+378、K95+000-FK96+340輔道FK116+570-FK117+000輔道61.379節質量檢測業主將委托具有相應資質的檢測單位對各個安全設施標段進行質量檢測。質量檢測按JTG80/1-2004《公路工程質量檢驗評定標準(第一冊:土建工程)》的規定進行。該質量檢測費用按照暫定金的方式在總則工程量清單中計列。
600章?安全設施節?通?則本節見交公路發[2009]221號《公路工程標準施工招標文件》第601節,并對如下條文做修改,修改后的條文如下:范圍本章內容包括護欄、隔離柵、防落網、道路交通標志、道路交通標線、平面路標、防撞桶、防撞墊、立面標記、分道體、防眩設施、輪廓標、里程標、百米標、公路界碑的施工及有關作業。一般要求2.道路交通標志(1)道路交通標志應按《道路交通標志和標線》(GB5768-2009)和《道路交通標志板及支撐件》(GB/T23827-2009)的規定執行。(3)在同一地點設置兩種以上的標志時,可合裝在一根立柱上,但最多不超過四塊。多塊時按禁令、指示、警告的順序先上后下,先左后右排列。3.道路交通標線道路交通標線包括各種路面標線、箭頭、文字、立面標記、平面路標、分道體等,應按照圖紙及《道路交通標志和標線》(GB5768-2009)的規定設置。節?護?欄本節見交公路發[2009]221號《公路工程標準施工招標文件》第602節,并對如下條文做修改,修改后的條文如下:材料3.波形梁鋼護欄產品質量要求(9)波形梁護欄、活動式鋼護欄及螺栓、螺母、墊圈、墊片等所有部件均應按《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》(GB/T18226-2000)的規定采用先熱浸鍍鋅然后涂塑進行金屬表面處理。熱浸鍍鋅應采用《鋅錠》(GB/T470-2008)中所規定的牌號為Zn99.99以上的鋅錠。涂塑層采用聚酯材料,顏色采用薄荷綠。鍍鋅構件鋅層質量、涂塑層厚度應符合表602-1的規定。??鍍鋅構件鋅層、涂塑層質量表602-1構件名稱平均鋅層質量(g/m2)鋅層近似厚度(μm)涂塑層厚度(mm)護欄板、立柱、H型鋼防阻塊、墊板、過渡板、端頭27038>0.076緊固件、托架12017>0.076高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后,對高強度螺栓連接件表面要涂黃油,以及進行磷化潤滑處理,在出廠時應密封包裝,以防運輸、保存期間生銹或弄臟。4.纜索護欄產品質量要求(5)纜索用鋼絲繩采用熱浸鍍鋅防腐處理時,應采用單絲進行熱浸鍍鋅的辦法,并應符合《鍍鋅鋼絞線》(YB/T5004-20**)中有關鍍鋅層質量為215g/m2的規定。用于鍍層的鋅應滿足《鋅錠》(GB/T470-2008)中特一號或一號鋅的規定。經熱浸鍍鋅處理的鋼絲不應出現裂紋、斑疤和露鐵現象。為了保證纜索護欄經久耐用與增加視線誘導的效果,圖紙如有特殊規定時可在纜索外按圖紙要求再加涂層。(6)纜索護欄的各種立柱、托架、索端錨具和螺栓、螺母、墊圈等所有部件均應按圖紙要求及《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》(GB/T18226-2000)的相關規定進行防腐處理。6.中央分隔帶伸縮式活動護欄所用的鋼構件均應進行防腐處理,防腐處理應符合表602-1的要求。活動護欄應采購成套定型產品。路基護欄施工要求3.波形梁護欄(2)立柱安裝b.位于土基中的立柱,可采用打入法、挖埋法或鉆孔法施工。立柱高程應符合圖紙要求,并不得損壞立柱端部。h.承包人應充分調查本項目的填石路基段落,立柱無法打入時采用混凝土基礎形式,承包人在投標報價中自行考慮,后期不得發生變更費用。計量與支付1.計量(2)地基填筑、墊層材料、砌筑砂漿、嵌縫材料以及油漆涂料等均不另行計量。(3)波形梁鋼護欄(含立柱)為安裝就位(包括明涵、通道、小橋部分)并經驗收合格,其長度沿波形梁板面(不包括起、終、過渡段)量取,按照不同類型以延米計量。鋼護欄起、終端頭以及過渡段按照不同類型以延米計量。(4)纜索護欄安裝就位(包括明涵、通道、小橋、擋墻部分)并經驗收合格,其長度按沿纜索量取的實際長度,以延米為單位計量。纜索護欄端部、中間端部以延米計量。(5)中央分隔帶開口處伸縮式活動護欄應拼裝就位準確,經驗收合格以米計量。(6)明涵、通道、小橋部分護欄的立柱插座、預埋構件作為上述構造物的附屬工作,計入橋梁主體工程中,不另計量。2.支付按上述規定計量,經監理人驗收并列入了工程量清單的以下支付子目的工程量,其每一計量單位,將以合同單價支付。此項支付包括材料、勞力、設備、檢驗、運輸等及其他為完成護欄安裝工程所必需的費用,也包括在路肩塊及石質挖方段等條件下護欄打入及砼基礎埋設所產生的鉆孔、移裝路肩塊等費用,是對完成工程的全部償付。3.支付細目細目號細目名稱單位602-2路側護欄-aAT1-2m-bAT2m-cBT-1-1m-dBT-1-2m-eGr-A-2Cm-fGr-A-2Em-gGr-A-4Em-hGr-SB-2Cm-iGr-SB-2Em-jGT-1m-kDT-1m-lAT3m-mGc-A-4Cm-nGc-A-4Em-oGc-A-7Em-pHT-1m-qBT-3m602-3中央分隔帶護欄-aBT-1-3m-bBT-1-4m-cGr-Am-2B2m-dGr-Am-2Cm-eGr-Am-2Em-fGr-Am-4Em-gCT-1m-hCT-3m-iGrd-Am-1B2m-jGrd-Am-2Cm-kGrd-Am-2Em-l活動護欄m-m收費站隔離護欄m注:細目名稱中的類型,詳見招標圖紙。隔離柵和防落網本節見交公路發[2009]221號《公路工程標準施工招標文件》第603節,并對如下條文做修改,修改后的條文如下:材料隔離柵應符合《隔離柵》(GB/T26491-2011)及《公路交通安全設施施工技術規范》(JTGF71-2006)的規定。2.立柱可采用鋼管、型鋼、GRC(玻璃纖維增強水泥混合材料)立柱,如圖紙所示。鋼管以鋼帶焊接或焊后冷加工制造,應符合《直縫電焊鋼管》(GB/T13793-2008)的要求;型鋼應符合《碳素結構鋼》(GB/T700-2006)的要求;GRC立柱應滿足圖紙的要求。4.所有鋼構件均應進行先熱浸鍍鋅后涂塑的防腐處理,涂塑材料采用聚酯。防腐處理均應滿足圖紙規定。螺栓、螺母等緊固件和連接件在防腐處理后,必須清理螺紋或進行離心分離處理。質量檢驗1.基本要求(1)隔離柵用的材料規格及防腐處理應符合《隔離柵》(GB/T26491-2011)及圖紙和本規范的規定。計量與支付1.計量(1)隔離柵應安裝就位并經驗收,分別按刺鋼絲隔離柵、焊接網隔離柵,從端柱外側沿隔離柵中部丈量,以延米計量。立柱、基礎、斜撐、緊固件等均并入隔離柵計價中,不另行計量。(2)橋上防護網以延米計量,安設網片的支架、及緊固件等不另行計量。預埋件作為上述構造物的附屬工程計入橋梁主體工程中,不另行計量。未設置預埋件處采用后固定措施的錨栓不另行計量。(3)所需的清場、挖根、土地整平和設置地線等工程均為安裝隔離柵的附屬工作,不另計量。2.支付按上述規定計量,經監理人驗收并列入了工程量清單的以下支付子目的工程量,其每一計量單位,將以合同單價支付。此項支付包括材料、勞力、設備、運輸等及其他為完成隔離柵和橋梁防護網工程所必需的費用,是對完成工程的全部償付。3.支付細目細目號細目名稱單位603-2刺鋼絲隔離柵-aF-Bw-Cm603-4焊接網隔離柵-aF-Ww-C1m-bF-Ww-C2m603-5橋上防護網-aBf-Em-B1m-bBf-Em-B2m節?道路交通標志本節見交公路發[2009]221號《公路工程標準施工招標文件》第604節,并對如下條文做修改,修改后的條文如下:范圍本節內容為各式道路交通標志、公路界碑、里程標、百米標、防撞桶等的提供和設置有關施工作業。材料1.材料應符合下列要求(2)標志板(未粘貼反光膜)a.標志板應符合《道路交通標志板及支撐件》(GB/T23827-2009)的規定。d.除尺寸大的指路標志外,所有標志板應由單塊鋁合金板加工制成,不允許拼接。e.考慮到大型指路標志在制造、運輸、安裝過程中的困難,廠家在制造過程中,應在監理人指示下,根據標志板面設計的具體情況采取適當分割的辦法來制造,在安裝時可按標志板拼接設計中規定的方法拼接,拼接后的標志板抗風能力應不低于整板。(3)標志面a.逆反射性能(a)反光膜按其最小逆反射系數分為五級,高等級公路標志反光膜宜采用一、二、三級,本項目主線采用一級反光膜,輔道、連接線采用二級反光膜,各種標志采用的反光膜應符合圖紙的規定。施工要求3.標志支撐結構(1)標志的裝設,應按《道路交通標志和標線》(GB5768.2-2009)第3.10.4節進行。(2)鋼支撐結構應根據范本第414節和《道路交通標志板及支撐件》(GB/T23827-2009)的規定制作和安裝。(4)鉆孔、沖孔和車間焊接,應在鋼材電鍍之前完成。提供的連接件和附件應適合標志安裝系統并符合《道路交通標志板及支撐件》(GB/T23827-2009)的規定。4.標志板制作安裝(1)?標志面的制作a.?交通標志的形狀、圖案和顏色應嚴格按照《道路交通標志和標線》(GB5768-2009)及圖紙的規定執行。所有標志上的漢字、阿拉伯數字應符合GB5768-2009中規定的交通標志專用字體,不得采用其它字體。蒙古文必須委托具有翻譯資質的機構進行翻譯,蒙古文字體必須符合內蒙古自治區地方法規的要求。(2)標志板應在車間剪裁或切割,以產生整齊、方正的邊緣,不應有毛刺,并按《道路交通標志板及支撐件》(GB/T23827-2009)進行加固。所有標志板的槽鋁應在粘貼反光膜之前焊接好。(9)標志在制作前,承包人需根據現場情況核實標志地名、距離值等信息,一旦發現有誤,應及時與設計單位溝通。5.里程標、百米標、公路界碑(1)里程標、百米標、公路界碑應根據《道路交通標志和標線》(GB5768-2009)和圖紙制作和設置,并應按圖紙所示或監理人指示準確定位。6.防撞墊(1)防撞墊為成套產品,產品應通過國內外碰撞試驗檢測要求。(2)防撞墊應提供在國內其他公路有成功應用的證明。質量檢驗1.基本要求(1)交通標志的制作應符合《道路交通標志和標線》(GB5768-2009)和《道路交通標志板及支撐件》(GB/T23827-2009)的規定。計量與支付1.計量(1)標志、公路界碑、里程標、百米標、防撞桶、防撞墊應按圖紙規定提供、裝好、埋設就位和經驗收的不同種類、規格分別計量:a.所有各式交通標志(包括立柱、懸臂、門架、附著)、公路界碑均以個為單位計量。b.防撞桶以個為單位計量。c.道口標柱以個為單位計量。d.防撞墊以套為單位計量。e.所有支承結構、底座、硬件和為完成組裝而需要的附件,均附屬于各有關標志工程細目內,不另行計量。2.支付按上述規定計量,經監理工程師驗收并列入了工程量清單的以下支付細目的工程量,其每一計量單位將以合同單價支付。此項支付包括材料、勞力、設備、運輸、蒙文翻譯等及其他為完成交通標志安裝工程所必需的費用,是對完成工程的全部償付。3.支付細目細目號細目名稱單位604-1單柱式交通標志-a單柱(1)600×800個-b單柱(2)△1300個-c單柱(3)Φ800+800×500個-d單柱(4)2-600×800個-e單柱(6)3-Φ800個-f單柱(7)△1300+1350×660個-g單柱(8)1250×1200+1800×660個-h單柱(9)1800×2800個-i單柱〇800個-j單柱△1100個604-2雙柱式交通標志-a雙柱(1)3000×2000個-b雙柱(2)3800×2000個-c雙柱(3)2400×3600個-d雙柱(4)4800×2100個-e雙柱(5)3400×3000個-f雙柱(8)2400×4000-g雙柱(9)2800×3600+2800×1000個-h雙柱(11)5000×2600個-i雙柱(13)4200×3800個-j雙柱(14)4800×3600個-k雙柱(15)3800×4200+2000×950個-l雙柱(16)4200×4200+2350×1000個-m雙柱(17)4800×4200+2350×1000個-n雙柱(18)5800×3600個-o雙柱(19)6000×3600個-p雙柱(20)6000×5400個604-3門架式交通標志-a門架(1)3-3200×3200(13米寬分離式路基)個-b門架(2)3-3200×3200(24米寬整體式路基)個-c門架(3)3-3200×3200(26米寬整體式路基)個-d門架(4)6000×3600+3200×3800(24米寬整體式路基)個-e門架(5)6000×3600+3200×3800(13米寬分離式路基)個-f門架(6)7000×4800(24米寬整體式路基)個-g門架(7)2-(4200×4200+2350×1000)(24米寬整體式路基)個-h門架(8)(3600×4200+2350×1000)+6000×3600(24米寬整體式路基)個-i門架(9)6000×3600+(4800×4200+2350×1000)(13米寬分離式路基)個604-4單懸臂式交通標志-a單懸(1)2000×1400個-b單懸(2)3000×2200個-c單懸(3)2800×3000個-d單懸(4)2800×3300個-e單懸(5)4800×2100個-f單懸(6)3600×4200個-g單懸(7)4300×3400個604-5雙懸臂式交通標志-a雙懸(1)2-2600×2200個-b雙懸(2)2600×2400+(2600×2400+2350×1000)個604-6懸掛式交通標志-a懸掛(1)4800×3600個-b懸掛(2)6000×3600個-c懸掛(3)3-3200×3200個-d懸掛(4)Φ800個604-7限高門架-a限高門架(1)個-b限高門架(2)個604-8里程標-a里程標1個-b里程標2個-c里程標3個-d里程標4個604-9公路界碑個604-10百米標-a百米標1個-b百米標2個-c百米標3個604-11防撞桶個604-12防撞墊套604-13道口標柱個節?道路交通標線本節見交公路發[2009]221號《公路工程標準施工招標文件》第605節,并對如下條文做修改,修改后的條文如下:范圍本節內容為在已完成的瀝青混凝土和水泥混凝土路面上涂敷路面標線、振動標線,設置立面標記,安裝分道體、平面路標、輪廓標及其附屬工程等有關施工作業。材料6.玻璃珠的性能應符合《路面標線用玻璃珠》(GB/T24722-2009)的有關規定。11.分道體材料為TPU(熱塑性聚氨脂)材料,底座為抗壓塑料,膠旗和底座均應設有反射裝置。施工要求1.路面標線(5)標線寬度、虛線長及間隔、點線長及間隔、雙標線的間隔,應按《道路交通標志和標線》(GB5768-2009)規定辦理。標線厚度應符合圖紙要求。(6)特殊標線的圖案、標記如箭頭及字母等的尺寸應按圖紙要求和《道路交通標志和標線》(GB5768-2009)規定辦理。4.立面標記(1)立面標記包括收費島反光漆、跨線橋立面標記、中央分隔帶開口及互通分流端頭立面標記等。立面標記設置的位置及相關要求應符合圖紙規定。6.平面路標(1)平面路標采用背部設置壓敏膠的反光膜直接粘貼在路面上。質量檢驗1.路面標線(1)基本要求c.路面標線的顏色、形狀和設置位置應符合《道路交通標志和標線》(GB5768-2009)的規定和圖紙要求。6.平面路標(1)基本要求a.平面路標的逆反射系數至少達到500mcd·l*-1·m-2,粘結性能≥4.88N。計量和支付1.計量(1)路面標線應按圖紙所示,經檢查驗收后,以熱熔型涂料的涂敷實際面積,以平方米為單位計量。反光型的路面標線玻璃珠應包含在涂敷面積內,不另計量。(2)平面路標安裝就位,經檢查驗收后以個計量。(3)輪廓標安裝就位經檢查驗收后以個計量。(4)立面標記設置經檢查驗收后以平方米計量。(5)分道體安裝就位,經檢查驗收后以個計量。(6)橡膠減速帶安裝就位,經檢查驗收后以米計量。2.支付按上述規定計量,經監理人驗收并列入了工程量清單的以下支付細目的工程量,其每一計量單位將以合同單價支付。此項支付包括材料、勞力、設備、運輸等及其他為完成交通標線工程所必需的費用,是對完成工程的全部償付。3.支付細目細目號細目名稱單位605-1熱熔標線-a普通反光標線m2-b振動標線m2605-2立面標記-a反光膜m2-b反光漆m2605-3平面路標個605-4分道體個605-5彩色防滑標線-a白色防滑標線m2-b黃色防滑標線m2605-6橡膠減速帶m605-7輪廓標-aDe-Rbw-At1個-bDe-Rbw-At2個-cDe-Rsw-At4個-dDe-Rbw-E個-eDe-Rby-At1個-fDe-Rby-At2個-gDe-Rby-E個節?防眩設施本節見交公路發[2009]221號《公路工程標準施工招標文件》第606節,并對如下條文做修改,修改后的條文如下:材料2.除圖紙另行規定外,防眩板所用材料應符合《防眩板》(GB/T24718-2009)的規定。3.除基礎支架外,所有鋼構件均應進行先熱浸鍍鋅后涂塑的防腐處理,涂塑材料采用聚酯。防腐處理均應滿足《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》(GB/T18226-2000)的規定。螺栓、螺母等緊固件和連接件在防腐處理后,必須清理螺紋或進行離心分離處理。5.蒙元文化防眩板(雙馬頭與蒙古包)要求采用SMC材料制作,防眩板單件重量不低于3.1kg,密度為1.8~1.9g/cm3,并附相應的產品檢測報告。質量檢驗1.基本要求(1)防眩板、防眩網的材質、鍍鋅量應符合《防眩板》(GB/T24718-2009)及圖紙和本規范的要求,并附相應的產品檢測報告。計量與支付1.計量防眩設施設置安裝完成并經驗收后以延米計量。為安裝防眩設施設置的預埋件、連接件、立柱、基礎混凝土以及鋼構件的焊接等均作為防眩設施工程的附屬工作,不另行計量。2.支付按上述規定計量,經監理人驗收列入了工程量清單的以下支付細目的工程量,其每一計量單位,將以合同單價支付。此項支付包括材料、勞力、工具及其他為完成防眩設施所必需的費用,是完成工程的全部償付。3.支付細目細目號細目名稱單位606-1防眩板-aGs-P1-C1m-bGs-P1-C2m-cGs-P1-C3m-dGs-P1-Gwm-eGs-P2-Cm-fGs-P2-Gwm606-2防眩網-aGs-N-Cm-bGs-N-Grm
篇3:燃氣防雷技術規范
1范圍
本標準規定了城鎮燃氣的術語和定義、基本規定、燃氣場站及設施、燃氣金屬管道及附件、電力系統及安全報警系統的防雷技術要求等內容。
本標準適用于新建、改建、擴建和現有城鎮燃氣系統的防雷設計和施工。
2規范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準。然而,鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。
GB50016《建筑設計防火規范》
GB50028-2006城鎮燃氣設計規范
GB50057-94(2000年版)建筑物防雷設計規范
GB50058-92爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范
3術語和定義
下列術語和定義適用于本標準
3.1城鎮燃氣citygas
從城市、鄉鎮或居民點中的地區性氣源點,通過輸配系統供給居民生活、商業、工業企業生產、采暖通風和空調等各類用戶公用性質的,且符合本規范氣質量要求的可燃氣體。城鎮燃氣一般包括天然氣、液化石油氣和人工煤氣。
【GB50028-2006,定義2.0.1】
3.2低壓儲氣罐lowpressuregasholder
工作壓力(表壓)在10kPa以下,依靠容積變化儲存燃氣的儲氣罐、分為濕式儲氣罐和干式儲氣罐兩種。【GB50028-2006,定義2.0.20】
3.3高壓儲氣罐highpressuregasholder
工作壓力(表壓)大于0.4MPa,依靠壓力變化儲存燃氣的儲氣罐。又稱為固定容積儲氣罐。
【GB50028-2006,定義2.0.21】
3.4調壓裝置regulatordevice
將較高燃氣壓力降至所需的較低壓力調壓單元總稱。包括調壓器及其附屬設備。
【GB50028-2006,定義2.0.22】
3.5調壓站regulatorstation
將調壓裝置放置于專用的調壓建(構)筑物中,承擔用氣壓力的調節。包括調壓裝置及調壓室的建筑物或構筑物等。
【GB50028-2006,定義2.0.23】
3.6調壓箱(調壓柜)regulatorbo*
將調壓裝置放置于專用箱體,設于用氣建筑物附近,承擔用氣壓力的調節。包括調壓裝置和箱體。懸掛式和地下式箱成為調壓箱,落地式箱稱為調壓柜。
【GB50028-2006,定義2.0.24】
3.7引入管servicepipe
室外配氣支管與用戶室內燃氣進口管總閥門(當無總閥門時,指距室內地面1m高處)之間的管道。
【GB50028-2006,定義2.0.48】
3.8管道暗埋pipingembedment
管道直接埋設在墻體、地面內。
【GB50028-2006,定義2.0.49】
3.9管道暗封pipingconcealment
管道敷設在管道井、吊頂、管溝、裝飾層內。
【GB50028-2006,定義2.0.49】
3.10防雷區Lightningprotectionzone,LPZ
需要規定和控制雷擊電磁環境的那些區。
【GB50057-94(2000年版),附錄八】
4基本規定
4.1城鎮燃氣的防雷設計,應在認真調查地理、地質、土壤、氣象、環境等條件和雷電活動規律以及城鎮燃氣特點等的基礎上進行,按工程整體要求,進行全面規劃,做到預防為主、安全可靠、技術先進、經濟合理。
4.2新建城鎮燃氣系統場站應根據雷電災害風險評估預評估中雷電時空分布特征、雷電流散流情況、雷電災害易損性分析和大氣雷電環境狀況等內容,選擇合適的地址及合理地進行功能分區布局。
4.3城鎮燃氣防雷工程的設計、施工應由具備相應資質等級的單位實施。防雷工程的設計、施工必須符合國家相關法律法規和技術規范的要求。
4.4防雷技術評價機構應根據相關技術規范對城鎮燃氣系統的防雷設計進行評價,并及時提出評價意見,以供該工程設計參考。
4.5城鎮燃氣防雷工程的施工和驗收應按照相關技術規范要求實施,并應根據施工進度,適時進行防雷隱蔽工程分段驗收,確保防雷工程質量。
4.6城鎮燃氣防雷工程竣工后,應將雷電災害風險評估報告、設計及技術評價意見、安裝、隱蔽工程圖紙、檢測測試記錄等資料及時歸檔并移交城建檔案館。
4.7城鎮燃氣管理單位應根據《雷電災害風險評估技術規范》要求,組織開展風險評估,并根據防雷安全評估情況,建立雷電災害應急處置預案。
4.8城鎮燃氣系統的防雷裝置應定期開展防雷安全檢測。
4.9城鎮燃氣管理單位應對防雷裝置定期檢查、維護與維修。發生雷電災害事故后,應及時向防雷主管部門報告,并協助做好雷電災害調查與鑒定工作。
5燃氣場站及設施
5.1一般規定
5.1.1儲氣罐和壓縮機室、調壓劑量室等處于燃燒爆炸危險環境的生產用房,其防雷設計應符合現行的國家標準《建筑物防雷設計規范》GB50057的“第二類防雷建筑物”的規定,生產管理、后勤服務及生活用建筑物,其防雷設計應符合現行的國家標準《建筑物防雷設計規范》GB50057的“第三類防雷建筑物”的規定。
5.1.2門站和儲配站室內電氣防爆等級應符合現行的國家標準《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》GB50058的“1區”設計的規定;站區內可能產生靜電危害的設備、管道以及管道分支處均應采取防靜電接地措施,應符合現行的化工標準《化工企業靜電接地裝置設計規范》HGJ28的規定。
5.1.3站區內儲氣罐、罐區、露天工藝裝置及建構筑物之間,以及與站外建構筑物之間的防火間距應符合現行國家標準《建筑設計防火規范》(GB50016-2006)和《城鎮燃氣設計規范》(GB50028-2006)的有關規定。
5.2儲罐區
5.2.1獨立避雷針、架空避雷線(網)的保護范圍,應包括整個儲罐區。
5.2.2當儲罐頂板厚度等于或大于4mm時,可以用頂板作為接閃器;若儲罐頂板厚度小于4mm時,則須裝設防直擊雷裝置。但在雷擊區,即使儲罐頂板厚度大于4mm時,仍需裝設防直擊雷裝置。
5.2.3浮頂罐、內浮頂罐不應直接在罐體上安裝避雷針(線),但應將浮頂與罐體用兩根導線作電氣連接。浮頂罐連接導線應選用截面積不小于25mm2的軟銅復絞線。對于內浮頂罐,鋼質浮盤的連接導線應選用截面積不小于16mm2的軟銅復絞線;鋁質浮盤的連接導線應選用直徑不小于1.8㎜的不銹鋼鋼絲繩。
5.2.4鋼儲罐防雷接地引下線不應少于2根,并應沿罐周均勻或對稱布置,其間距不宜大于30m。
5.2.5防雷接地裝置沖擊接地電阻不應大于10Ω,當鋼儲罐僅做防感應雷接地時,沖擊接地電阻不應大于30Ω。
5.2.6罐區內儲罐頂法蘭盤等金屬構件應與罐體可靠電氣連接,放散塔頂的金屬構件亦應與放散塔可靠電氣連接。
5.2.7當液化石油氣罐的陰極防腐采取下列措施時,可不再單獨設置防雷和防靜電接地裝置:
液化石油氣罐采用犧牲陽極法進行陰極防腐時,犧牲陽極的接地電阻不應大于10Ω,陽極與儲罐的銅芯連線截面積不應小于16mm2;液化石油氣罐采用強制電流法進行陰極防腐時,接地電極必須用鋅棒或鎂鋅復合棒,接地電阻不應大于10Ω,接地電極與儲罐的銅芯連線截面積不應小于16mm2。
5.3調壓計量區
5.3.1設于空曠地帶的調壓站及采用高架遙測天線的調壓站應單獨設置避雷裝置,其接地電阻值應小于10Ω。
5.3.2當調壓站內、外燃氣金屬管道為絕緣連接時,調壓器及其附屬設備必須接地,接地電阻應小于10Ω。
5.4其他
5.4.1站區內所有正常不帶電的金屬物體,均應就近接地,且接地的設備、管道等均應設接地端頭,接地端頭與接地線之間,可采用螺栓緊固連接。對有振動、位移的設備和管道,其連接處應加撓性連接線過渡。
5.4.2進出站區的金屬管道、電纜的金屬外皮、所穿鋼管或架空電纜金屬槽,在站區外側應做一處接地,接地裝置應與保護接地裝置及避雷帶(網)接地裝置合用。如存在遠端至站區的金屬管道、軌道等長金屬物,則應在進入站區前端每隔25米接地一次,以防止雷電感應電流沿輸氣管道進入配氣站。
5.4.3電絕緣裝置應埋地設置于站場防雷防靜電接地區域外,使配管區(設備撬)及進出站管道能夠置于同一防雷防靜電接地網中。
5.4.4站區內處于燃燒爆炸危險環境的生產用房應采用40×4鍍鋅扁鋼或同等規格的其他金屬材料構成避雷網格,并敷設明式避雷帶。其引下線不應少于2根,并應沿建筑物四周均勻對稱布置,間距不應大于18m,網格不應大于10m×10m或12m×8m。
5.4.5除獨立防直擊雷裝置外,該項目的防雷接地、防靜電接地、電氣設備的工作接地、保護接地等可共用同一接地系統,其接地電阻不大于4Ω,宜小于1Ω。如各類接地不共用,則各類接地之間的距離應符合規范要求。
6燃氣金屬管道及附件
6.1一般規定
6.1.1平行敷設于地上或管溝的燃氣金屬管道,其凈距小于100mm時,應用金屬線跨接,跨接點的間距不應大于30m。管道交叉點凈距小于100mm時,其交叉點應用金屬線跨接。
6.1.2架空或埋地敷設的燃氣金屬管道的始端、末端、分支處以及直線段每隔200~300m處,應設置接地裝置,其接地電阻不應大于30Ω,接地點應設置在固定管墩(架)處。距離建筑物100m內的管道,應每隔25m左右接地一次,其沖擊接地電阻不應大于10Ω。
6.1.3燃氣金屬管道在進出建筑物處,應與防雷電感應的接地裝置相連,并宜利用金屬支架或鋼筋混凝土支架的焊接、綁扎鋼筋網作為引下線,其鋼筋混凝土基礎宜作為接地裝置。
6.2屋面燃氣金屬管道
6.2.1屋面燃氣金屬管道、放散管、排煙管、鍋爐等燃氣設施宜設置在建筑物防雷保護范圍之內。應盡量遠離建筑物的屋角、檐角、女兒墻的上方、屋脊等雷擊率較高的部位。
6.2.2屋面工業燃氣金屬管道在最高處應設放散管和放散閥。屋面燃氣金屬管道末端和放散管應分別與樓頂防雷網相連接,并應在放散管或排煙管處加裝阻火器或燃氣金屬管道防雷絕緣接頭,對燃氣金屬管道防雷絕緣接頭兩端的金屬管道做好接地處理。
6.2.3屋面燃氣金屬管道與避雷網(帶)(或埋地燃氣金屬管道與防雷接地裝置)至少應有兩處采用金屬線跨接,且跨接點的間距不應大于30m。當屋面燃氣金屬管道與避雷網(帶)(或埋地燃氣金屬管道與防雷接地裝置)的水平、垂直凈距小于100mm時,也應跨接。
6.2.4屋面燃氣管與避雷網之間的金屬跨接線可采用圓鋼或扁鋼,圓鋼直徑不應小于8mm,扁鋼截面積不應小于48mm2,其厚度不應小于4mm,應優先選用圓鋼。