調壓器、流量表、閥門均選用供氣單位許可專用設備。

調壓器前中壓管道選用無縫鋼管,調壓器后低壓管道選用熱鍍鋅水煤氣管。

無縫鋼管需有廠家材質證明書、合格證,鍍鋅管需有材質證明書和送檢質檢站送檢合格證明書。

樣板房安裝后,經有關監理公司、設計單位、質檢單位、建設單位認證后,室內管道安裝方可固定戶型,施工變更需設計單位出具施工變更通知單,不能隨意更改。

室外天面下降管除銹、防腐,采用手動機械除銹,除至可見金屬光澤為止,然后按如下工序進行防腐處理:

第一道涂P2070快干醇酸紅丹底漆,第二道涂磷酸酸漆,三~四道涂快干磁漆,四道加入15%的型稀釋劑,室內鍍鋅管采用涂二道快干漆。

天面及戶內管安裝必須注意坡度及坡向。天面管以0.003坡度坡向上升立管或下降立管,戶內管以0.003坡度坡向流量表兩側立管。

天面下降管U型管碼支架間距不同的管徑DN80、DN65為6.0m,DN50為4.5m,DN40、DN32為3.5米。

管道安裝離墻凈距:室外管70mm,室內管20mm。

管道穿墻、樓板及上升立管穿出地面處須用套管保護。根據燃氣行業協會下發文件要求使用熱收縮套管,所以穿墻、樓板及上升立管穿出地面處必須按規范配置套管。要求穿墻后應將墻面平整,若穿樓板處應高出50mm,穿地面應高出500mm,套管與燃氣管間隙要用油麻瀝青漆堵嚴。

無縫鋼管除必要的設備連接外均采用焊接,焊條采用E4315,坡口V型,連接坡口為70°。

法蘭連接采用耐油橡膠石棉板(δ=3mm)安裝時必須與軸線垂直。

室內鍍鋅管采用螺紋連接,為提高螺紋光潔度及絲牙不變形,分2~3次完成,安裝后外露2~3扣。密封材料:選用聚四氟乙稀膠帶。

穿墻套管采用燃氣集團統一購買的熱收縮套管,穿墻無縫鋼管、鍍鋅管、穿墻部分都必須作防腐處理。

室內管道施工完畢后。斷開流量表調壓器用壓縮空氣分段吹掃。上升立管、天面下降立管吹掃壓力為0.45Mpa,流速20米/分,室內管吹掃壓力為0.1Mpa。

上升立管總閥門間需作跨接設閥門箱保護,閥門箱上用油漆注上"石油氣"及搶修電話,燃氣管道、上升管、天面管用黃色油漆刷上"石油氣、流向及色環"以示注意,并加鎖。下降立管上端設閥門箱,下端設下降立管放液閥保護箱。

篇2:硫磺車間施工方案安全交底

　　硫磺車間施工方案安全交底

　　一、在拆除前，由業主確定哪些設備和管道能用，哪些需要維修，哪些需要拆除，哪些地方需要加固，哪些現在是危險區域而不能進行施工等，并制定和設計相應的加固方案和安全措施。

　　二、拆除前，施工單位必須編制詳細的施工方案和安全(hse )措施，大型的設備吊裝都要編制施工方案，并經業主主管部門批準同意，方可實施。

　　三、拆除前，檢查車間內的電源是否切斷，切斷通往車間內的工藝管線和公用管線(在投入物料的情況下)，檢查工藝管線和公用管線內是否有殘余氣體和液體;切斷同其他車間的接地網連接(是否要切斷可以先同電氣工程師聯系)。

　　四、拆除原則：

　　1、先拆除28噸/小時加壓汽提裝置，再拆除1500噸/年硫磺回收裝置;

　　2、先地面設備管線拆除，再框架上管道設備拆除，最后拆除塔、煙囪;

　　3、先加固保留的設備和管線，再電氣儀表拆除，再保溫層拆除，然后是管道和設備拆除;

　　4、拆除設備管線前，應先使用防爆工具解開設備管線連接口法蘭，確認設備管線無介質殘留，同時采樣分析合格后，再進行動火切割作業;

　　五、拆除工序：施工準備——現場交底——設備、管線沖洗、置換——所有容器人孔拆開——管線、容器拆除前測爆測毒——辦理動火作業許可——固體廢棄物卸料、裝袋——與設備連接的法蘭拆開——管道系統拆除——設備整體吊下分解——鋼結構框架、屋架拆除——場地清理― 交接驗收

　　六、完全能使用的設備，在開始拆除前，應對設備采取保護措施，如設立防護欄并用包裹物進行包裹等方法進行保護，管道拆除后設備的接口應及時全部用塑料布進行包裹。

　　七、設備吊耳等可能就承受不起以前設計的負荷，所以說拆除時施工人員盡量不要踩踏管線和設備而用梯子或操作平臺進行施工，吊裝時，盡量不使用原有設備上的吊耳等。

　　八、每一處動火點應配備滅火器材，高處動火時地面必須鋪防火毯和監護人員。

　　九、設備拆除時，要避免劃傷和敲擊設備本體，要輕吊輕放，避免設備本體直接和其他金屬或地面直接接觸，中間應墊木頭。

　　十、管道拆除時，應輕拿輕放，不得野蠻施工，砸壞設備和地面，也不得損壞和劃傷與設備接口的法蘭密封面。

　　十一、需要維修的設備運輸中，要避免小直徑管口碰歪、附屬儀表碰壞、法蘭密封面劃傷等現象出現。

　　十二、報廢的設備應按業主要求運到指定的地點分別分類擺放。不銹鋼設備不能直接與碳鋼設備直接接觸，以免滲碳。

　　十三、拆除的管道應按業主要求運到指定的地點分別分類擺放，不銹鋼管道不能直接與碳鋼管道直接接觸，以免滲碳。

　　第五聯合運行部

篇3:腳手架拆除施工方案安全交底

　　一、 拆除前應對腳手架作一全面檢查,清除所有多余物件。

　　二、 設立“拆除區”,設警示牌,禁止人員進入拆除區。

　　三、 腳手架拆除作業時必須在統一指揮下作業,帶班人員必須在現場。

　　四、 作業人員必須是經過培訓的專業人員操作,必須持證上崗。

　　五、 拆除順序自上而下逐層拆除,不容許上、下同時拆除。

　　六、 拉接件只能在拆除到該層時才能拆除,嚴禁在拆除前先拆拉接件。

　　七、 拆除的物件應及時用吊具吊下,短物件及扣件可用施工電梯運至樓下,長鋼管用人工傳遞方式倒運至塔吊臂下,嚴禁拋擲。

　　八、 拆除的物件應及時分類堆放,以便保管運輸。

　　九、 在拆除過程中凡已松開的配件應及時拆除運走,避免因誤扶或依靠造成墜落危險。

　　十、 在拆除過程中,應做好配合,協調動作,相互照應;禁止單人進行拆除較重桿件等危險作業。

　　十一、操作人員在架上作業時,應注意自我保護和他人安全,避免發生碰撞造成跌落物。

　　十二、嚴禁在架上戲鬧和坐在欄桿的不安全處休息。

　　十三、腳手架上堆放鋼管下吊時,不得堆放過量,鋼絲繩要擺放均勻,防止傾斜滑落。

　　十四、操作人員必須戴好安全帽和佩帶安全帶。

　　十五、拆架前應先加固兩臺施工電梯和卸料平臺。

　　十六、如果不按安全交底施工,違章作業所發生的一切安全事故由施工班組自負全部責任。

　　交底人: 安全部:施工隊長:

　　接底人:

　　20**年5月24日