橋梁成孔施工工藝

⑴終孔驗收

孔深達(dá)到設(shè)計標(biāo)高,并充分掏渣后進行終孔驗收。終孔驗收包括:孔徑、傾斜度、孔深及孔底巖層評價。

孔深用經(jīng)過準(zhǔn)確校正的測量測繩測量,測繩下端系一個2kg的鐵棒,每孔東、西、南、北方向各測4點,取平均值作為終孔標(biāo)高。孔徑用測孔器測量;測孔器用φ20鋼筋焊制而成,測孔器外徑等與孔徑,高3m。傾斜度利用鉆頭測量,測量時把鉆頭提出與孔口一平,測出此時鋼絲繩在孔口的位置,然后徐徐將鉆頭放到孔底,再測出孔口鋼絲繩的位置,利用兩次位置之差,換算出鉆孔的傾斜度。

⑵清孔

①清孔方法

清孔采用托浮鉆渣清孔法,具體做法是:終孔前大約24h,將準(zhǔn)備好的清理原料加水拌成軟塑狀,終孔后,一次投入孔中,然后用輕一點的鉆頭,小沖程沖擊約1h。將投入的原料充分拌和,在孔底形成有一定托浮能力的清孔泥漿。造漿結(jié)束后,用掏渣筒掏出新造泥漿的三分之一,清孔即告結(jié)束。

②托浮鉆渣清孔法施工要點

a.配制托浮泥漿原料配合比:

鋸末:NaCO3:水泥:粘土=1:0.3:1:30

b.原理:NaCO3使泥漿PH值增大,粘土顆粒充分分散,粘土表面的負(fù)電荷增加,為粘土吸收外界的正離子顆粒提供條件,同時還可以提高泥漿的膠體率和穩(wěn)定性。

加入水泥使泥漿比重增大,粘度增加,提高泥漿懸浮鉆渣的能力。

鋸末使泥漿對鉆渣的懸浮力,變?yōu)閷︺@渣的托浮力,這是泥漿中懸浮的鉆渣數(shù)小時內(nèi)不沉淀的主要原因。

⑶成孔中的故障處理:

塌孔:分析出現(xiàn)的原因,回填后重新開鉆,并根據(jù)出現(xiàn)塌孔的原因相應(yīng)采取提高泥漿性能、加高水頭、埋深護筒等措施。

縮孔:造成縮孔原因多為鉆頭磨損過甚且焊補不及時或因地層中有遇水膨脹的軟土、粘土泥巖。應(yīng)采取焊補鉆頭和采用失水率較小的優(yōu)質(zhì)泥漿護壁。并在縮孔處用鉆頭反復(fù)掃孔,擴大孔徑達(dá)到設(shè)計要求。先啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤,使之空轉(zhuǎn)一段時間,待泥漿輸進鉆孔中一定數(shù)量后,方可開始鉆進。

卡鉆:卡鉆主要原因有鉆頭鑲焊不合格;操作不當(dāng)、鉆具不轉(zhuǎn)動和土層鉆進沖程過大等。一旦形成卡鉆,應(yīng)及時采用卡鉆處爆破、加置滑輪組加大卷揚機提升能力等方法進行處理。

漏漿:若發(fā)生漏漿事故,應(yīng)立即用鋸末和粘土加水拌成軟塑狀,分批投入孔中,然后小沖程沖擊投下的鋸末及粘土,使其擠入巖石裂隙,隔斷泥漿流失通道。

篇2:夯擴成孔灌注混凝土樁成樁施工工序

夯擴成孔灌注混凝土樁成樁工序

1、成樁工序:

(1)在樁位上堆放與樁身相同強度等級的封底止淤干拌混凝土;

(2)放下裝有內(nèi)夯管和加長節(jié)的外管并對準(zhǔn)樁位;

(3)錘擊管頂使內(nèi)外管底沉到設(shè)計標(biāo)高;

(4)拔出內(nèi)夯管,卸下加長節(jié)(節(jié)長=C值);

(5)灌入高度等于H值的混凝土(H―設(shè)計擴大頭體積的混凝土);

(6)外管拔起值高度(H―設(shè)計拔管高度);

(7)放下并錘擊內(nèi)夯管,使管內(nèi)混凝土全部擠出外管下口,繼續(xù)夯擊直至外管重新沉到設(shè)計樁底標(biāo)高;

(8)拔出內(nèi)夯管,裝上外管加長節(jié)及混凝土加料斗,灌注樁身混凝土(設(shè)有鋼筋籠的樁,應(yīng)在施工方案中說明放置鋼筋的高度位置);

(9)卸下料斗,降下內(nèi)夯管,在錘和內(nèi)夯管自重壓位管內(nèi)混凝土后,徐徐拔起外管,直至外管拔出地面。

2、特點:

(1)用內(nèi)管在外管端頭夯出一個混凝土擴大頭,增加了樁端斷面積且增大地基的密實度,以增加樁端端承力;

(2)樁身混凝土澆筑后,外管拔掉并用內(nèi)管和錘重擠壓混凝土,使混凝土壓入樁側(cè)土體并擠密樁側(cè)的土、適當(dāng)增加樁徑,以提高樁側(cè)摩阻力。

這些特點上看,比單純用大直徑樁提高承載力效果要好。