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建筑工程混凝土施工準備工作措施

2024-07-11 閱讀 5928

建筑工程混凝土施工準備工作

1、檢查模板、支架、鋼筋和預埋件

在澆筑前,應檢查和控制模板、鋼筋、保護層和預埋件的尺寸、規格、數量、和位置,其偏差值應符合現行國家標準《混凝土結構工程施工及驗收規范》的規定。此外,還應檢查模板支撐的穩定性以及模板接縫的密合情況。隱蔽工程進行隱蔽驗收。符合要求時,方可進行筑。

檢查時應注意以下幾點:

(1)模板的標高、位置與構件的截面尺寸是否與設計符合;構件的預埋拱度是否正確

(2)所安裝的支架是否穩定支柱的支撐和模板的固定是否可靠

(3)模板的緊密程度

(4)鋼筋與預埋的規格、數量、安裝位置及構件接點連接焊縫則否與設計符合。

在澆筑混凝土時模板內的垃圾、木片、刨花、鋸屑、泥土和鋼筋上的油污等雜物,應清除干凈。

模板應澆水加以潤濕,但不允許留有積水。潤濕后,木模板中尚末脹密的縫隙和孔洞也應予堵塞。

2、因砼澆筑工作量大,時間長,故考慮安排兩個施工班組進行施工,每個班組13人,進行接班工作換班工作。

3、砼開盤前,由施工員**將對砼施工人員進行技術交底,提醒施工時應注意的事項,以確保施工的質量和安全。

4、準備好澆筑用材料,粗骨料為卵石,粒徑為5~40mm;中砂,級配要良好;水泥是用魚峰牌水泥,散裝;自來水。砂的含泥量,不提大于5%(當砼強度等級≥30時,不大于3%;石子含泥量,不大于2%(當砼強度等級≥C30時,不大于1%)。并且要按施工總平面的位置堆放。

5、施工機具及檢查

攪拌機、料斗、串筒、振動器等機具設備按需要準備充足,并考慮發生故障時的修理時間。這些機具均要在澆筑前進行檢查和試運轉,同時在砼澆筑時z要跟班,隨時檢修。

6、掌握天氣季節變化情況

在砼澆筑前要先了解天氣情況,特別在雷雨臺風季節和寒流突然襲擊之際,更應注意,以保證混凝土連續澆筑的順利進行,確保混凝土質量。

根據工程需要和季節施工特點,應準備好在澆筑過程中所必須的抽水設備及防雨、防寒等物資。

篇2:混凝土罐車司機崗位責任制

1)嚴格遵守交通安全法規及公司安全行車管理制度,混凝土攪拌規程,保證混凝土質量和安全行車,完成生產定額指標;

2)加強質量觀念,在裝入混凝土之前要排除罐車內積水,在運輸過程中自己不得也不容許任何人往混凝土中加水及其他物質,保證混凝土按規定運送至現場;

3)當試驗室從罐車中取樣做試驗時要密切配合,不得故意快速放料或提前開車,確保取樣的代表性和人員安全;

4)服從分配聽從指揮,愛護保養車輛,實行出車前自檢運行中按交通規則駕駛車輛,中途出現故障及時報告,以便領導組織搶修;

5)協助修理工檢修車輛、排除故障保持車輛經常處于完好狀態;

6)收車后保持車輛整潔,罐內外必須清洗干凈,不灑、拉、滴漏,按指定地點排列停放;

7)講究文明禮貌,搞好服務,不違反職業道德;

篇3:混凝土攪拌運送汽車安全管理制度

一、一般注意事項

1、該機為汽車底盤,可在公路上運行,應遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》的規定。

2、該機必須使用廠家所規定的液壓油、潤滑油、燃油、冷卻液。換季時注意更換相應的液壓油、潤滑油、燃油。

二、起動前的準備

1、檢查滾洞和滑槽的外觀應無裂痕或損傷;檢查滑槽止動器應無松弛和損壞;檢查拌和機構架緩沖件應無裂痕或損傷;檢查油壓泵和油壓馬達應無漏油。以上各部件如有不良現象,應予整修。

2、檢查動力取出裝置-PTO的情況,如有螺栓松馳及軸承漏油現象,應予整修。檢查底盤車架及副車架的銷緊部∪形螺栓或張緊螺栓應緊固,檢查各部應無裂痕。

3、檢查變速器、后橋齒輪的齒輪油量;發動機的潤滑油油量;液壓油油量;動力轉向液和制動液油量;燃油油量以及蓄電池電液量和冷卻水的水量是否足夠和合乎廠家要求,不足的應加注同型號的油和液,污染和失效的油和液應予更換。

4、檢查各安全裝置是否有效,電器部分和控制部分能否正確工作。檢查V形皮帶的張緊度是否合適,檢查V形皮帶的質量,如出現老化、裂紋等缺陷應及時更換。

5、檢查油管和氣管應無裂紋和泄漏。

6、檢查輪胎氣壓是否合乎標準;檢查各濾清器情況,如不清潔應清洗耳恭聽或更換。

7、檢查滾筒內部攪拌刀片情況,如磨損應給予修理。

三、運轉中注意事項

1、起動發動機后,對發動機進行5~10min以上的加溫空轉。在發動機預熱運轉時,檢查各種儀表和指示燈應正常;發動機的聲音和排氣應正常;各操作桿應置于正確位置;制動氣壓應達到規定壓力;各部件管路應無漏油和漏水等不良現名勝。

2、低速旋轉滾洞數分鐘,油泵及滾筒等應正常。

3、在車輛停止和清洗時,特別注意滾洞的驅動部分及其它旋轉部位,切忌被卷繞進去。

4、在進料、排料作業或其它原因需要離開駕駛室時,應將車完全制動,并用制動器具楔定好車輪后,再作業。

5、對操作桿的操作要小心在意,切忌粗暴地操作。操縱滾筒的旋轉時,一定要遵守從正轉-停止-再反轉的程序,避免其快速反轉損壞機械。

6、汽車禁止在氣壓不足、紅燈閃亮或蜂鳴器鳴響時行駛;禁止快速換檔和急起動,急停車;禁止不正常的使用半離合器和差速器鎖。

7、混凝土裝料、攪拌、出料應遵守操作規則,將操縱桿置于規定位置,選擇正確的旋轉速度。根據工作條件。選擇合理的攪拌時間,冬季混凝土必須在60min內到達現場,夏季混凝土必須在30~40min左右抵達現場。

8、行走前再次檢查水箱里水量,滑槽銷子是否確實地鎖上。

9、行走時滾筒轉速應控制在1~3r/min,禁止高速旋轉。轉彎處車速應放慢,防止重心偏斜。

10、上坡時,應隨坡度緩急,減輕所載拌合混凝土的重量,下坡時應避免發生超限運動。

11、汽車進入不平路面時,應停止滾筒轉動,汽車行駛速度保持在15km/h以下。在離開不平路面后,再旋轉滾洞,以防止滾筒鏈的脫落。

四、停車注意事項

1、工作完成后,徹底清洗機械。在清洗前必須確認水箱內裝有水,嚴禁在無水情況下轉動水泵。

2、徹底清洗滾筒內外混凝土,對附著的滾筒葉片上的混凝土,用鋼鑿徹底鑿除,對其它部分的混凝土應仔細清除。

3、根據注油圖對各連接部和潤滑點加注廠家要求的潤滑脂和機油。

4、檢查滾筒葉片等損耗件,如磨損過度應修或更換;檢查螺栓、滾筒輪箍、銷子、彈簧各緊固件應緊固可靠。

5、清洗完畢后應將所有水排干凈,并清除鐵銹及水垢等沉淀物,并對應防護的部位涂油防銹。