某國(guó)道道路工程施工準(zhǔn)備

一、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

在與業(yè)主進(jìn)行合同簽訂的同時(shí),開(kāi)始施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作,施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作主要應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作:

(一)復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)

復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)的地形、地質(zhì)、氣象、水源、電源、料源或料場(chǎng)、交通運(yùn)輸、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。

(二)確定工地范圍。應(yīng)根據(jù)施工圖紙和施工臨時(shí)需要確定工地范圍,及在此范圍內(nèi)有多少土地,哪些是永久占地、哪些是臨時(shí)占地,并與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)一一核實(shí)(是荒地或是良田、果園等)、繪出地界、設(shè)立標(biāo)志。

(三)清除現(xiàn)場(chǎng)障礙。施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的障礙如建筑物、墳?zāi)埂笛ā⑺⒏鞣N管線、道路、灌溉渠道、民房等必須拆除或改建,以利施工的全面展開(kāi)。

(四)作好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,業(yè)主指定本標(biāo)段臨時(shí)用地設(shè)在起點(diǎn)處擬建公路站房?jī)?nèi),面積為20畝,決定在此設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部,建造臨時(shí)用房以及預(yù)制場(chǎng)地,辦公室設(shè)程控電話2臺(tái),以保證與監(jiān)理、業(yè)主能及時(shí)聯(lián)系。

(五)道路安全暢通。道路施工需要許多大型的車(chē)輛機(jī)械和設(shè)備,原有道路及橋涵能否承受此種重載,需要進(jìn)行調(diào)查、驗(yàn)算,不合要求的應(yīng)作加寬或加固處理,保證道路安全暢通。

(六)機(jī)具設(shè)備

公路工程施工需要大量的機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車(chē)輛,其中大、中型機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車(chē)輛更是施工的主力。在以往施工時(shí),常因某一關(guān)鍵機(jī)械(或設(shè)備、車(chē)輛)跟不上而嚴(yán)重影響施工,造成很大浪費(fèi)。這種現(xiàn)象多為準(zhǔn)備工作不充分或計(jì)劃不落實(shí)所致。因此,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周密的計(jì)劃,分期分批地組織進(jìn)場(chǎng)。其中需要維修、租賃和購(gòu)置的,應(yīng)按計(jì)劃落實(shí),并要適當(dāng)留有備份,以保證施工的需要。

(七)材料

工程施工需要大量材料,除水泥、木材、鋼材等主要外購(gòu)材料外,還有砂、石、石灰、路基填筑材料等大宗的地方材料,材料費(fèi)占到工程總費(fèi)用的三分之二左右,因此,其費(fèi)用高低直接關(guān)系到工程造價(jià)。同時(shí),材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時(shí)供應(yīng)也是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)。材料準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)是:品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價(jià)格低廉、運(yùn)輸方便、不誤使用。在保證材料品質(zhì)的前提下,本著就地取材的原則,廣泛調(diào)查料源、價(jià)格、運(yùn)輸?shù)缆贰⒐ぞ吆唾M(fèi)用等,做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,擇優(yōu)選用,同時(shí)根據(jù)使用計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng),力爭(zhēng)節(jié)省投資。

(八)現(xiàn)場(chǎng)用水、電及預(yù)制場(chǎng)地

1、施工現(xiàn)場(chǎng)供水方案

由于施工現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)單位未指定自來(lái)水接入口,根據(jù)實(shí)際情況,預(yù)計(jì)將從公路邊給水總管中接至預(yù)制場(chǎng)地。施工用水總管為Φ50,分管為Φ30可滿(mǎn)足要求。在預(yù)制場(chǎng)地上設(shè)二只三通龍頭、攪拌機(jī)邊設(shè)一只三通龍頭,以方便接水。橋梁工程施工用水可用水泵從河道直接取用,不另建管網(wǎng)。

生活用水與施工用水分設(shè)管道,所有管道鋪設(shè)均由專(zhuān)業(yè)施工人員完成,并統(tǒng)一受現(xiàn)場(chǎng)管理人員調(diào)配。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)供電方案

施工現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主未指定施工用電接入處,考慮開(kāi)山采用內(nèi)燃空壓機(jī)后,施工用電主要為橋梁、軟基處理服務(wù)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)橋梁分布及軟基處理地點(diǎn)的分布情況,要求業(yè)主在本標(biāo)設(shè)三只變壓器,1臺(tái)設(shè)在起點(diǎn)處臨時(shí)場(chǎng)地內(nèi)為預(yù)制場(chǎng)、生活以及K0+120~158段基礎(chǔ)處理服務(wù),約需80KW,另1臺(tái)設(shè)在鋪西橋邊,為K0+690~K0+875段軟基處理、鋪西橋、K0+905及K1+260通道橋服務(wù),用電量約需150KW。還1臺(tái)設(shè)在長(zhǎng)大橋邊,為K1+690通道橋、長(zhǎng)大橋以及K1+180以后的各段軟基處理服務(wù),用電量約需150KW。

為了保證用電容量充足,避免臨時(shí)停電造成的不利影響,擬備50KW發(fā)電機(jī)2臺(tái)。發(fā)電機(jī)端設(shè)切換裝置,停電時(shí)自動(dòng)切換,以保證施工用電。

生活用電能滿(mǎn)足照明需求為標(biāo)準(zhǔn),并確保進(jìn)戶(hù)前統(tǒng)一進(jìn)行線路管理,采取有效的安全防護(hù)措施。

施工用電采用三相五線制配線,用電主線使用五芯電纜,入地敷設(shè)。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全總配電箱二只,按線路接出要求設(shè)置分配電箱。另外制定專(zhuān)項(xiàng)用電方案,做好防護(hù)措施,確保用電安全可靠。

3、混凝土攪拌場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)地設(shè)施計(jì)劃

(1)、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,鋪西橋與長(zhǎng)大橋的20米后張預(yù)應(yīng)力空心板考慮運(yùn)輸不便,故預(yù)制在橋接線的路基上,在路基填筑三~四層后,制作底模,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制。三座通道橋的6米空心板、蓋板涵的鋼筋砼蓋板以及縫隙式排水管等集中在起點(diǎn)處臨時(shí)施工場(chǎng)地上預(yù)制,構(gòu)件預(yù)制后達(dá)80%強(qiáng)度時(shí)及時(shí)運(yùn)出,以免占用場(chǎng)地。臨時(shí)用地場(chǎng)內(nèi)布置見(jiàn)施工平面圖。

(2)、本工程臨時(shí)設(shè)施、混凝土構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)均實(shí)行硬化地坪,具體做法如下:1)、200mm厚細(xì)塘渣壓實(shí)基層;2)、50mm厚碎石墊層;3)、100mm厚C20、砼抹光面層;砂石料場(chǎng)面層采用5cm厚C20混凝土面層,其余同上。

二、技術(shù)準(zhǔn)備

(一)熟悉圖紙資料和有關(guān)文件

接受工程任務(wù)后,應(yīng)全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件,參加業(yè)主工程主管部門(mén)或建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審并作好記錄。

(1)設(shè)計(jì)圖紙是施工的依據(jù),施工單位和全體施工人員必須按圖施工,未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意,施工單位和施工人員無(wú)權(quán)修改設(shè)計(jì)圖紙,更不能沒(méi)有設(shè)計(jì)圖紙就擅自施工。

(2)應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審,做到心中有數(shù),如有疑問(wèn)或發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)應(yīng)在設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中提出,請(qǐng)上級(jí)給予解答。

(3)設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中,著重要解決以下幾個(gè)問(wèn)題:

1.設(shè)計(jì)依據(jù)與施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況是否一致。

2.設(shè)計(jì)中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求,我單位能否實(shí)現(xiàn)和解決。

3.設(shè)計(jì)能否滿(mǎn)足工程質(zhì)量及安全要求,是否符合國(guó)家和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。

4.圖紙上的尺寸、高程、軸線、預(yù)留孔(洞)和工程量的計(jì)算有無(wú)差錯(cuò)、遺漏和矛盾。

篇2:道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度

一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

6、建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車(chē)安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。

6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車(chē)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車(chē)安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車(chē)。

3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē),是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車(chē)前,要對(duì)車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車(chē)。

5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車(chē)。

6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車(chē)輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車(chē)。

8、定期對(duì)車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周?chē)h(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。

3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。

六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門(mén)報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T(mén)報(bào)告)。

3、車(chē)輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車(chē);車(chē)輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。

4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車(chē)輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車(chē)輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門(mén)匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車(chē)輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門(mén)交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

篇3:廠內(nèi)道路交通安全管理制度

第一節(jié)管理組織

第1條為保障企業(yè)生產(chǎn)區(qū)交通運(yùn)輸安全,維護(hù)交通秩序,防止交通事故發(fā)生,必須指定有關(guān)部門(mén)全面負(fù)責(zé)企業(yè)生產(chǎn)區(qū)交通管理工作。

第2條對(duì)車(chē)輛和船舶應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《工業(yè)企業(yè)廠區(qū)內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》和本制度,制訂企業(yè)生產(chǎn)區(qū)交通管理細(xì)則。

第二節(jié)信號(hào)與標(biāo)志

第3條企業(yè)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)交通道路、企業(yè)大門(mén)、彎道、坡道、單行道、交叉道以及禁止各種車(chē)輛停放場(chǎng)所等,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定,結(jié)合企業(yè)具體情況設(shè)置信號(hào)標(biāo)志。

第4條企業(yè)生產(chǎn)區(qū)限制路和管制路應(yīng)設(shè)置明顯的警告標(biāo)志。

第5條企業(yè)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)鐵路要按規(guī)定,在線路上安裝信號(hào)燈、道叉燈及各種警告路標(biāo),通道路口要設(shè)有落桿、警鈴或信號(hào)燈。

第6條鐵路站臺(tái)、裝卸貨位、罐車(chē)洗刷區(qū)域和跨越路軌、搬運(yùn)物資區(qū)域等,要在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警告標(biāo)志,夜間要有信號(hào)燈。

第7條?破路施工以及跨越道路拉設(shè)繩架,除征得主管部門(mén)同意外,還必須有明顯標(biāo)志,夜間要有紅燈,對(duì)施工場(chǎng)地狹小、車(chē)輛行人來(lái)往頻繁的區(qū)域,應(yīng)設(shè)臨時(shí)交通指揮。

第8條企業(yè)生產(chǎn)區(qū)道路交通、鐵路沿線及站臺(tái)貨位,要設(shè)有足夠的照明。

第三節(jié)交通道路

第9條企業(yè)內(nèi)道路應(yīng)平坦暢通,路側(cè)要設(shè)下水道(明溝應(yīng)加蓋),并定期疏通。嚴(yán)禁向路面排放蒸汽、煙霧、酸堿等有害物質(zhì)。冬季積聚的冰雪要及時(shí)消除。

第10條?企業(yè)可根據(jù)需要將道路劃分為:

自由路:允許各種車(chē)輛通行;

限制路:允許“安全車(chē)輛”通行,其它車(chē)輛須經(jīng)企業(yè)主管部門(mén)批準(zhǔn)方可通行。

管制路:為消防車(chē)、救護(hù)車(chē)專(zhuān)用的通道路線,禁止其它車(chē)輛通行。

第11條?嚴(yán)禁在要道和消防通道上堆集物質(zhì)、設(shè)備,禁止在路面上進(jìn)行阻礙交通的作業(yè)。凡是由于生產(chǎn)需要必須臨時(shí)占用路面或破土施工時(shí),必須經(jīng)企業(yè)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)方可實(shí)施。

第12條?交通路面兩側(cè)堆放的物質(zhì),要離道邊1m以上,堆放要牢固,跨越道路拉設(shè)的繩架,其高度不得小于5m。

第13條?履帶車(chē)未采取護(hù)路措施,不得在交通路上行駛。

第14條鐵路兩側(cè)距鋼軌1.5m內(nèi),不準(zhǔn)堆放物資、設(shè)備,在規(guī)定的范圍外堆放的物資必須穩(wěn)固,以防溜塌侵入軌道,并且不能影響機(jī)車(chē)行駛視線。

第15條?跨越鐵路拉設(shè)輸電線和管道,應(yīng)事先征得有關(guān)部門(mén)同意,架設(shè)要牢固,距離軌面的高度,輸電線路不得低于7.5m,管道不得低于5.5m。

第16條?在鐵路兩側(cè)挖溝(坑)穿越路基,埋設(shè)電纜及各種管道時(shí),必須取得有關(guān)部門(mén)的同意和批準(zhǔn)。

第17條在鐵路兩側(cè)、上空、地下從事非鐵路運(yùn)輸作業(yè)而影響鐵路運(yùn)輸時(shí),必須取得企業(yè)主管部門(mén)的同意,并應(yīng)采取可靠的安全措施,作業(yè)時(shí)應(yīng)隨時(shí)與鐵路部門(mén)聯(lián)系。

第18條要經(jīng)常維護(hù)鐵路路基、路軌,保證暢通。禁止隨意設(shè)置平交道口,如必須設(shè)置,應(yīng)取得主管部門(mén)同意,并采取有效的安全措施。

第四節(jié)?車(chē)輛

第19條機(jī)動(dòng)車(chē)輛的車(chē)況必須良好,按公安、交通部門(mén)規(guī)定定期檢審,發(fā)給檢審證方可行駛。

第20條廠區(qū)內(nèi)使用的小型機(jī)動(dòng)車(chē)輛(電瓶車(chē)、小型翻斗車(chē))和特種車(chē)輛(叉車(chē)、吊車(chē))車(chē)況要保持良好,并按照《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全管理規(guī)定》的要求對(duì)車(chē)輛進(jìn)行年度檢驗(yàn),在檢審合格并發(fā)放牌照后方可行駛。

第21條企業(yè)車(chē)輛管理部門(mén),要建立機(jī)動(dòng)車(chē)輛、小型車(chē)輛和特種車(chē)輛保養(yǎng)修理制度,定期進(jìn)行小修、中修,實(shí)行三級(jí)保養(yǎng)制度,嚴(yán)格車(chē)輛的質(zhì)量檢查,杜絕失檢和漏修,凡不符合安全行駛的車(chē)輛,不得使用。

第22條鐵路機(jī)車(chē)要按鐵道部的規(guī)定進(jìn)行檢修和保養(yǎng)。

第23條企業(yè)自備專(zhuān)用罐車(chē)不得任意改裝,檢修、清洗應(yīng)在指定地點(diǎn)進(jìn)行。

第五節(jié)?車(chē)輛駕駛

第24條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),由廠主管部門(mén)組織,經(jīng)公安、交通部門(mén)考核審查,取得有效的駕駛執(zhí)照后方可駕駛。

第25條企業(yè)自管小型和特種車(chē)輛駕駛員,應(yīng)按特種作業(yè)人員培訓(xùn)考核規(guī)定。必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),經(jīng)主管部門(mén)考核合格發(fā)給駕駛證后方可駕駛。

第26條企業(yè)生產(chǎn)使用的小型車(chē)輛及特種車(chē)輛禁止在廠區(qū)外行駛。

第27條鐵路機(jī)車(chē)司機(jī)、司爐、調(diào)車(chē)人員等,都必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練,由企業(yè)主管部門(mén)會(huì)同鐵路部門(mén)進(jìn)行考核取證后,方可上崗作業(yè)。對(duì)上述人員按特種作業(yè)人員進(jìn)行管理。

第28條企業(yè)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)鐵路運(yùn)輸,必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車(chē)聯(lián)系制度,確保機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行安全。

(一)機(jī)車(chē)通過(guò)道口,要減速鳴笛,認(rèn)真了望,確認(rèn)信號(hào),嚴(yán)禁臆測(cè)行車(chē),執(zhí)行“要道還道”制度。

(二)調(diào)車(chē)員與連接員的調(diào)車(chē)聯(lián)系,白天用旗,夜間用信號(hào)燈指揮,信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)以鐵路部門(mén)規(guī)定為準(zhǔn)。

(三)機(jī)車(chē)司機(jī)沒(méi)有收到調(diào)車(chē)信號(hào),不準(zhǔn)動(dòng)車(chē),變更調(diào)車(chē)計(jì)劃應(yīng)準(zhǔn)確傳達(dá)。蒸汽機(jī)車(chē)作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁調(diào)車(chē)人員在車(chē)輛外側(cè)調(diào)車(chē)。

第29條企業(yè)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)各種車(chē)輛要執(zhí)行企業(yè)生產(chǎn)區(qū)限速規(guī)定。

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)出企業(yè)大門(mén)及轉(zhuǎn)彎處為5km/h。直線路為10~15km/h。

(二)機(jī)車(chē)在正線行駛為20km/h,支線為15km/h,路軌末端、連接作業(yè)及軌道衡為3km/h。

(三)機(jī)車(chē)拖掛有易燃、易爆、腐蝕性等危險(xiǎn)物品的罐車(chē)時(shí)為10km/h。

第30條企業(yè)內(nèi)檢修試車(chē),應(yīng)按劃定的線路和時(shí)間進(jìn)行,并掛有明顯的“試車(chē)”牌子,嚴(yán)禁無(wú)駕駛執(zhí)照的人員進(jìn)行試車(chē)。

第六節(jié)?車(chē)輛裝載

第31機(jī)動(dòng)車(chē)輛裝貨要符合下列規(guī)定:

(一)不準(zhǔn)超過(guò)行駛證上核定的載重量。

(二)裝載散貨、粉狀或易滴漏的物品必須封蓋嚴(yán)密,行駛中不能散落、飛揚(yáng)或滴漏車(chē)外。

(三)裝載化學(xué)危險(xiǎn)物品,應(yīng)按本制度有關(guān)章節(jié)的有關(guān)規(guī)定認(rèn)真執(zhí)行。

(四)機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)載物,須按規(guī)定不得“超長(zhǎng)、超寬、超高、超重”。

(五)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)不準(zhǔn)人、貨混載。大型貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)除駕駛室和車(chē)廂內(nèi)可乘坐核定的人員外,其它部位(駕駛室頂、腳踏板、葉子板等)不準(zhǔn)載人。

第七節(jié)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人

第32條在生產(chǎn)區(qū)內(nèi),禁止自行車(chē)、三輪車(chē)牽引其它非機(jī)動(dòng)車(chē)輛或被機(jī)動(dòng)車(chē)輛牽引,轉(zhuǎn)彎前必須慢行并伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。

第33條不準(zhǔn)使用未經(jīng)馴服的牲畜駕車(chē),畜力車(chē)進(jìn)入易燃、易爆場(chǎng)所,蹄釘要進(jìn)行防火處理。停放時(shí)須拴緊車(chē)閘、拴牢牲畜。

第34條個(gè)人自備機(jī)動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、助動(dòng)車(chē)不得進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)。必須集中存放管理。

第35條企業(yè)內(nèi)行人必須走人行道,或靠路邊行走,不準(zhǔn)突然橫穿馬路。

第36條?行走時(shí)應(yīng)注意腳下有無(wú)溝、坑、井,頭頂上部有無(wú)管線、架子、電纜、電線等障礙物。

第37條不準(zhǔn)在有毒、有害物排放的地方停留,不準(zhǔn)在起重物下穿行。