地壟墻架空層樓面板安裝施工方法

1、工藝流程:

2、支座坐漿找平:對不平整處坐漿找平,不平度大于2cm的用C20瓜米石找平,小于2cm的用砂漿找平,且砂漿強度不小于M10。

3、檢查所有孔洞是否已堵頭,未堵頭的及時堵頭,孔道灌漿砼的強度略底于預制板強度。

4、在安裝板時,由于只能采用人力運輸直安裝地點,故抬板時要求各吊點均勻受力,板面保持水平,避免扭翹使板開裂,按設計圖紙核對墻上的板號是否正確,然后對號入座,不得放錯,安裝時板端對準位置線,緩慢下降,放穩后才允許脫鉤。

5、用撬棍調整板縫寬度為2~3cm,支座的擱置長度不小于8cm。

6、扎板縫采用將該層砌體砌筑完畢后才開始扎縫,避免施工荷載破壞板縫連結,灌縫前先沖洗干凈,并刷素水泥漿一道,板下口用鋁絲條吊壓板條,嚴禁用砼渣、木條、水泥紙卡縫,灌縫時采用兩次成活,第一次灌1/3,第二次灌至板面下1.5cm,留作地坪時一次完成,以提高樓地面的整體性。若有現澆板帶也在此時一并進行施工。

篇2:高速公路伸縮縫安裝安全制度

為了****高速公路****伸縮縫安裝工程能夠順利地保質、保量、按時完成和施工安全。根據該標段的施工特點,采取了以下安全措施,制定安全管理制度。

1、加強安全教育工作,嚴格遵守《安全生產法》、《道路交通法》和《江蘇省公路施工路段管理辦法》的各項規定、要求。施工現場設專職安全員,做到隨時檢查督促,發現隱患及時排除,嚴禁違章作業,安全管理實行一票否決制度。

2、根據各個工種的不同情況對所有進場人員進行必要的安全教育和培訓。

3、進行定期和專業的安全技術監督,要求施工人員在開工前必須熟悉本工程地形地貌并進行技術教育,學習操作規程和安全條例,搞好安全生產的宣傳工作,施工現場設置固定標語和針對性醒目標志,確保安全生產。

4、根據工程特點,施工路段嚴格管理、文明施工,做到計劃周密,方案科學,手續完備,標志齊全,設施規范,疏導有序,分別制定安全措施,建立健全各項規章制度,并認真貫徹執行,落實勞動保護措施。

5、加強對施工材料的管理,施工材料按規定范圍堆放整齊,不擠占行車道,施工路段嚴禁堆放易燃易爆物品,做好材料的安全保衛工作。

6、施工作業車輛、機械設備設置明顯的作業標志,自覺遵守現場作業的有關規定。加強汽車司機的安全教育,嚴禁無證及酒后開車,在公路上行駛時必須遵守交通規則,做安全行駛,禮貌行車,嚴禁施工人員在施工現場嘻戲、打鬧。

7、建立健全安全例會和安全臺賬制度,做到臺賬及時準確。

8、做好現場管理工作,材料購件堆放整齊、平整,注意用電安全,所有供用電設備配備漏電保護裝置,檢驗電路的絕緣性能、預防火災及傷亡事故的發生。

9、加強登高作業的安全管理,完備登高作業安全防護設施。

安全管理負責人:安全員:

篇3:衛星定位裝置安裝使用規定

為加強道路運輸安全生產,實行營運車輛動態監控,特制定本制度:

一、公司所屬危險品車輛,按照行業管理有關規定必須安裝衛星定位車載終端系統,對車輛的地理位置,運行速度,運行軌跡以及車內駕駛人員情況進行全程實時監控。

二、企業建立動態監控系統,及監控平臺和衛星定位車載終端。安裝使用的系統軟件應符合交通行業標準要求,確保與運管部門監管平臺互聯互通,數據實時共享。

三、配備專職監控人員1名,對營運車輛運行實施全過程監控。建立健全監控臺賬,落實24小時監控值班,及時發現違章超速、超員等行為。

四、建立登記、記錄,做好日常監控記錄,填寫監控日志,對車輛駕駛人的違法、違規行為及時報告和處理,及時發布提醒和警示信息,告知駕駛人及時糾正消除安全隱患。

五、定期檢查、抽查、監控營運車輛超速、超員、疲勞駕駛、越線經營情況,根據有關制度進行整改、處罰。

六、做好車載終端設備管理、報修和檢修維護記錄,保證設備正常使用。駕駛人應正確使用、維護衛星定位車載終端,發現故障及時報告、維修。

七、營運車輛在行駛途中不得私自關閉車載終端;收到發送的警示信息后,必須立即糾正違章行為,確保車輛按照有關規定正常運行,遇惡劣天氣、交通事故等緊急情況時,應立即向監控平臺發送信息報告。

八、公司每日抽查車輛運行情況,抽查比例不低于20%。及時處理違章和報警。