公路乳化瀝青透層、粘層施工方法

1、二灰碎石基層施工結束,瀝青下面層攤鋪前,噴灑高透性乳化瀝青透層及撒布石屑;上面層細粒式瀝青混凝土攤鋪前,按圖紙要求部位噴灑透層、粘層。透層、粘層由專門的瀝青灑布車進行灑布。

2、在灑布瀝青之前對已經施工完畢的路緣石、構筑物、綠化樹木等加以保護以防污染,將基層表面的松散材料及泥土、雜物清掃干凈,并用森林滅火鼓風機吹掃使表面無塵埃,露出堅硬的基層表面,視其干燥程度適當灑水,濕潤程度以不影響瀝青的均勻灑布和滲透時為準。

3、采用壓力瀝青撒布車灑布,高透性乳化瀝青透層用量為1L/m2,乳化瀝青粘層用量為0.6L/m2,灑布應均勻,不產生滑移和流淌,當發現澆灑瀝青后有空白、缺邊時,應立即用人工補灑,有積聚時應予清除。灑布時應對附近的結構物和樹木表面加以保護,防止瀝青污染。

4、待透層完全下透、破乳后,撒布粒徑5~10mm石屑,撒布量3m3/1000m2。用雙鋼輪壓路機碾壓1遍,碾壓時每次輪跡重疊30CM,從路邊逐漸推移至路中,碾壓速度不超過2Km/h。

5、下面層施工完成后上面層施工前,灑布粘層瀝青。粘層要有專門的灑布工具,呈霧狀噴灑。

篇2:熱拌瀝青混合料路面透層油與粘層油施工:安全技術交底

1.特殊情況下,由于條件限制,現場需明火熬制瀝青時,應編制專項安全技術措施,并應經主管部門批準,并形成文件;用火前應進行用火申報,經現場消防管理人員檢查、驗收,確認消防措施落實并簽發用火證后,方可熬制瀝青。

2.灑布機作業必須由專人指揮;作業前,指揮人員應檢查現場作業路段,確認檢查井蓋蓋牢、人員和其他施工機械撤出作業路段后,方可向灑布機操作工發出作業指令。

3.現場使用瀝青宜由有資質的生產企業配制的合格產品;需現場熬制時,應嚴格按照經主管部門批準的專項安全技術措施的要求進行操作。

4.施工前應根據施工現場條件,確定瀝青混合料運輸和場內調運路線;運輸道路應堅實、平整,寬度不宜小于5m。

5.凡患有結膜炎、皮膚病和對瀝青過敏反應者不宜從事瀝青作業。

6.施工區域應設專人值守,非施工人員嚴禁入內;施工人員應按規定佩戴工作服、手套、鞋等勞動保護用品。

7.瀝青噴灑前,必須對檢查井、閘井、雨水口采取覆蓋等安全防護措施;瀝青灑布前應進行試噴,確認合格;試噴時,油嘴前方3m內不得有人。

8.人工裝卸桶裝瀝青運輸車應符合下列要求:

(1)運輸車輛應停放在平坡地段制動,并設方木擋掩牢固。

(2)瀝青桶在跳板上滾動時,應由專人指揮;瀝青桶兩端應系控制繩,收放兩端控制繩時,應緩慢、同步進行;跳板應有足夠的強度,坡度不得過陡。

(3)發現瀝青桶泄漏,必須堵嚴后,方可搬運。

9.在道路上灑布透層油、粘層油應使用專用灑布機作業。

10.采用液態瀝青車運送液態瀝青時應符合下列要求:

(1)向儲油罐注入瀝青,當浮標指示達到允許最大容量時,應及時停止注入;用泵抽熱瀝青進出油罐時,作業人員應避開。

(2)滿載運行時,遇有彎道、下坡應提前減速,不得緊急制動;油罐裝載不滿時,應始終保持中速行駛。

11.施工前,應檢查運輸道路上方架空線路,確認路面與電力架空線路的垂直距離符合安全距離要求、通訊架空線的高度滿足車輛的運輸安全要求。

12.塊狀瀝青搬運宜在夜間和陰天,并應避開炎熱時段;搬運時宜采用小型機械裝卸,不宜直接用手裝運。

13.遠紅外加熱瀝青應符合下列安全要求:

(1)加熱設備應完好,防護裝置應齊全有效,電氣接線應符合施工用電安全技術交底的具體要求;使用前應檢查,確認正常。

(2)輸油完畢后應將電機反轉,使管道中余油流回鍋內,并立即用柴油清洗瀝青泵和管道;清洗前,必須關閉相應閥門,嚴防柴油流入瀝青鍋。

14.人工運送液態瀝青時,裝油量不得超過容器容積的2/3。

15.瀝青灑布時,施工人員應位于瀝青灑布機的上風向,并宜距噴灑邊緣2m以外。

16.吊裝桶裝瀝青時應符合下列要求:

(1)吊裝作業應設專人指揮,吊臂旋轉范圍內嚴禁有人,瀝青桶的吊裝應綁扎牢固。

(2)吊起的瀝青桶不得從運輸車輛的駕駛室上方越過、不得碰撞車體。

(3)瀝青桶落地放穩后,作業人員方可靠近摘卸吊繩。

17.明火熬制瀝青應符合下列要求:

(1)熬制瀝青鍋內不得有水和雜物,瀝青投入量不得超過瀝青鍋容積的2/3,塊狀瀝青應改小并裝在鐵絲瓢內入鍋,不得直接向鍋內拋擲,嚴禁烈火加熱空鍋時加入瀝青。

(2)預熱后的瀝青宜用溜槽泄入瀝青鍋;用瀝青桶直接倒入鍋內時,桶口應盡量放低,不得使熱瀝青濺出傷人。

(3)瀝青一旦著火,必須立即用鍋蓋將瀝青鍋蓋上,并封爐熄火;外溢的瀝青著火,必須立即用干砂、濕麻袋等滅火;嚴禁在著火的瀝青中澆水;現場應按消防規定配備消防器材。

(4)熬制現場臨時堆放的瀝青和燃料不宜過多,堆放位置應距離瀝青鍋5m以外。

(5)熬制中應隨時掌握瀝青溫度變化狀況,發現白煙轉為紅、黃色時,應立即熄滅爐火。

(6)瀝青脫水應緩慢加熱,經常攪動,嚴禁猛火;瀝青不得溢鍋,發現漫油時應立即熄滅爐火。

(7)熬制過程中發現瀝青鍋漏油,必須立即熄滅爐火;舀取瀝青應用長柄勺,并應經常檢查,確認連接牢固。

(8)作業結束時,必須熄火、關閉爐門、蓋牢鍋蓋。

18.六級(含)以上風力時,不得進行瀝青灑布作業;透層油噴灑后應及時撒布石屑。

19.熬制瀝青鍋灶的設置應符合下列要求:

(1)鍋灶應遠離易燃、易爆物20m以上,與建筑物的距離不得小于15m;架空線路垂直下方不得設置鍋灶。

(2)瀝青鍋的前沿(有人操作的一面)應高出后沿l0cm以上,并高出地面80cm~100cm。

(3)瀝青鍋與煙囪的凈距應大于80cm,鍋與鍋的凈距應大于2m,火口頂部與鍋邊應設置高度70cm的隔離設施。

(4)鍋蓋應采用鋼質材料,嚴禁使用敞口鍋;鍋灶上方應設防雨棚,棚應采用阻燃材料。

(5)舀、盛熱瀝青的勺、桶、壺等不得錫焊。

20.明火預熱桶裝瀝青應符合下列要求:

(1)預熱前必須打開瀝青桶的大小孔蓋,遇僅一個孔蓋時,必須在其相對方向另開一孔;桶內有積水,必須排除。

(2)加熱時必須用微火,嚴禁猛火。

(3)發現瀝青從桶的砂眼中噴出,應在桶外側面以濕泥堵封,不得直接用手堵封。

(4)加熱中發現瀝青桶孔口堵塞時,操作人員必須站在側面用熱鋼釬疏通。

(5)瀝青匯集槽應支搭牢固;流向瀝青鍋的通道應暢通。

(6)現場應按消防部門規定配備消防器材。

(7)作業結束后,必須熄火。

篇3:瀝青面層施工安全交底

工程名稱		廣州南沙開發區創業冷庫項目配套道路
承包單位		江西省第二建筑工程公司	分包單位		/
交底單位		江西省第二建筑工程公司	交底日期		2009年9月12日
交底范圍		瀝青面層	交底人

　　交底內容：

　　一、混合料的拌和

　　(1)粗、細集料應分類堆放和供料，取自不同料源的集料應分開堆放，應對每個料源的材料進行抽樣試驗，并應經工程師批準。

　　(2)按目標配合比設計，生產配合比設計，生產配合驗證三個階段進行試拌、試鋪后，進行大批生產。

　　(3)每種規格的集料、礦料和瀝青都必須分別按要求的比例進行配料。

　　(4)瀝青材料采用導熱油加熱，加熱溫度在160-170℃范圍內，礦料加熱溫度為170-180℃，瀝青與礦料的加熱溫度應調節到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150-160℃，不準有花白料、超溫料，混合料超過200℃者應廢棄，并應保證運到施工現場的溫度不低于140-150℃。瀝青混合料的施工溫度見下表所示。

　　瀝青混合料的施工溫度(℃) 瀝青加熱溫度：160-170 礦料溫度：170-180 混合料出廠溫度：正常范圍150-165超過200廢棄 混合料運輸到現場：溫度不低于140-150 攤鋪溫度正常施工：低于130-140，不超過165低溫施工不低于140-150，不超過175 碾壓溫度正常施工：130-140不低于120低溫施工140-150不低于130 碾壓終了溫度：不低于70

　　(5)熱料篩分用最大篩孔應合適選定，避免產生超尺寸顆粒。

　　(6)瀝青混合料的拌和時間應以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結合料為度，并經試拌確定，間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為30-50s(其中干拌時間不得小于5s)。

　　(7)拌好的瀝青混合料應均勻一致，無花白料，無結團成塊或嚴重的粗料分離現象，不符合要求時不得使用，并應及時調整。

　　(8)出廠瀝青混合料應按現行試驗方法測量運料車中混合料的溫度。

　　(9)拌和瀝青混合料不立即鋪筑時，可放成品貯料倉貯存，貯料倉無保溫設備時，允許的貯存時間應符合攤鋪溫度要求為準，有保溫設備的儲料倉儲料時間不宜超過6小時。

　　二、混合料的運輸 (1)從拌和機向運料車上放料時，應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現象。盡量縮小貯料倉下落的落距。

　　(2)當運輸時間在半小時以上或氣溫低于10℃時，運料車用篷布覆蓋。

　　(3)連續攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪推動前進。

　　(4)已經離析或結成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應廢棄，不得用于本工程。

　　(5)除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現場備有足夠的可靠的照明設施，白天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現場，否則，多余的混合料不得用于本工程。

　　三、混合料的攤鋪

　　(1)在鋪筑混合料之前，必須對下層進行檢查，特別應注意下層的污染情況，不符合要求的要進行處理，否則不準鋪筑瀝青砼。

　　(2)行車道寬分兩幅攤鋪，用攤鋪機進行攤鋪，攤鋪機兩側配置8.6m自動找平平衡梁。

　　(3)正常施工，攤鋪溫度不低于130-140℃不超過165℃;在10℃氣溫時施工不低于140℃，不超過175℃。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗，發現超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。

　　(4)攤鋪機一定要保持攤鋪的連續性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機前要經常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質量。攤鋪室內料要飽料，送料應均勻。

　　(5)攤鋪機的操作應不使混合料沿著受料斗的兩側堆積，任何原因使冷卻到規定溫度以下的混合料應予除去。

　　(6)對外形不規則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機無法工作的地方，經工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。

　　(7)在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10℃時，都不得攤鋪混料。

　　(8)混合料遇到水，一定不能使用，必須報廢，雨季施工時千萬注意，中面層、表面層采用浮動基準梁攤鋪。

　　四、混合料的壓實

　　(1)在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查，對不規則之處及時用人工進行調整，隨后進行充分均勻地壓實。

　　(2)壓實工作應按試驗路確定的壓實設備的組合及程序進行。

　　(3)壓實分初壓、復壓和終壓三個階段。

　　a、初壓：攤鋪之后立即進行(高溫碾壓)，用靜態二輪壓路機完成(2遍)，初壓溫度控制在130°-140°。初壓應采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓，碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導致混合料產生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時予以修整。

　　b、復壓：復壓緊接在初壓后進行，復壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成，一般是先用振動壓路機碾壓3-4遍，再用輪胎壓路機碾壓4-6遍，使其達到壓實度。

　　c：終壓：終壓緊接在復壓后進行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機關閉振動的振動壓路機碾壓，消除輪跡(終了溫度大于80℃)。

　　(4)初壓和振動碾壓要低速進行，以免對熱料產生推移、發裂。碾壓應盡量在攤鋪后較高溫度下先進，一般初壓不得低于130℃，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實度。要改變以前等到混合料溫度降低到110℃才開始碾壓的習慣。

　　(5)碾壓工作應按試驗路確定的試驗結果進行。

　　(6)在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉向或制動。

　　(7)壓路機不得停留在溫度高于70℃的已經壓過的混合料上，同時，應采取有效措施，防止油料、潤滑指、汽車或其它有機雜質在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。

　　(8)在壓實時，如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。

　　(9)在壓實時，如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。

　　(10)攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進行質量檢測控制和缺陷修復。壓實度檢查要及時進行，發現不夠時在規定的溫度內及時補壓。已經完成碾壓的路面，不得修補表皮。施工壓實度檢測可采用灌砂法。

　　五、接縫的處理

　　(1)縱、橫向兩種接縫邊應垂直拼縫。

　　(2)在縱縫上的混合料，應在攤鋪機的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。碾壓工作應連續進行，直至接縫平順而密實。

　　(3)縱向接縫上下層間的錯位至少應為15cm。

　　(4)由于工作臺中斷，攤鋪材料的末端已經冷卻，或者在第二天恢復工作時，就應做成一道橫縫。橫縫應與鋪筑方面大致成直角，嚴禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應至少錯開1m。橫縫應有一條垂直經碾壓成良好的邊緣。

會簽欄	參加單位（部門、班組）			參加人員
	江西省第二建筑工程公司
	瀝青施工隊