鋼結(jié)構(gòu)施工方法技術(shù)措施
鋼結(jié)構(gòu)施工方法和技術(shù)措施
1、鋼件的加工制作:
1.1.鋼材采用Q235-B鋼,主要規(guī)格為H450×250×8×12、H500×250×8×16、H360×200×6×10、?600×14等品種,H型鋼材質(zhì)符合GB/T700及GB/T1591的規(guī)定,同時符合50011-20**第3.9.2-3條的要求。購買鋼材時有生產(chǎn)廠家的材質(zhì)單和相關(guān)的證明。鋼件制作在公司北京加工基地工廠內(nèi)進(jìn)行。
1.2.首先根據(jù)節(jié)點(diǎn)圖把所有板件的零件圖拆出并進(jìn)行下料加工,在梁上和連接板上劃線鉆孔,要保證螺栓孔距的準(zhǔn)確性,然后進(jìn)行節(jié)點(diǎn)焊接,一定要注意傾斜角度。(數(shù)量多的節(jié)點(diǎn)焊接時也要做焊接胎具,保證節(jié)點(diǎn)的互換性。鋼結(jié)構(gòu)的焊接應(yīng)盡可能的使用夾具,以有效的控制焊接變形和使主要的焊接工作處于平焊位置進(jìn)行。焊接施工順序?qū)附幼冃渭昂负髿堄鄳?yīng)力有很大影響,在焊接時為盡量減小結(jié)構(gòu)焊接后的變形和焊后殘余應(yīng)力,結(jié)構(gòu)焊接應(yīng)盡量實(shí)行對稱焊接,讓結(jié)構(gòu)受熱點(diǎn)在整個平面內(nèi)對稱、均勻分布,避免結(jié)構(gòu)因受熱不均勻而產(chǎn)生扭曲和較大焊后殘余應(yīng)力。焊條采用E43。
2.運(yùn)輸和現(xiàn)場堆放
2.1.在運(yùn)輸過程中,由我公司派專人負(fù)責(zé)汽車裝運(yùn),并派人員押車到施工工地,對裝卸的質(zhì)量作全面的負(fù)責(zé)與監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時解決并及時反饋給總部,以便作出第一時間的處理,從真正意義上把質(zhì)量放在第一位。
2.2.鋼結(jié)構(gòu)裝載與加固的基本要求是必須能夠經(jīng)受正常的汽車運(yùn)輸中產(chǎn)生的各種力的作用,以便保證鋼結(jié)構(gòu)在運(yùn)輸?shù)娜^程中不致發(fā)生移動、滾動和墜落等情況。
2.3.鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸應(yīng)按安裝順序進(jìn)行配套發(fā)運(yùn)。
2.4.運(yùn)輸構(gòu)件時,根據(jù)構(gòu)件規(guī)格、重量為條件,以最長主柱構(gòu)件為準(zhǔn),來選用運(yùn)輸車輛。大型貨運(yùn)汽車載物高度從地面起不準(zhǔn)超過4米,寬度不準(zhǔn)超出廂,長度前端不準(zhǔn)超出車身,后端不準(zhǔn)超出車身2米。
2.5.鋼結(jié)構(gòu)長度未超出車廂后欄板時,不準(zhǔn)將欄板平放或放下;超出時,構(gòu)件、欄板不準(zhǔn)遮擋號牌、轉(zhuǎn)向燈、制動燈和尾燈,并設(shè)置明顯的紅色警示標(biāo)志。
2.6.鋼結(jié)構(gòu)的體積超過規(guī)定時,須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后才能裝車。
2.7.鋼梁、鋼柱等鋼結(jié)構(gòu)件裝好后,用鋼絲繩捆綁好,并做好保護(hù)處理。
2.8.構(gòu)件應(yīng)按照現(xiàn)場提供的材料進(jìn)場計劃進(jìn)行制作及供應(yīng)。運(yùn)輸時,根據(jù)吊裝的順序確定運(yùn)輸單元,將所有構(gòu)件分批從工廠的成品倉庫中提出來,集中提前1~3天運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,在現(xiàn)場或臨時堆放場地進(jìn)行短暫的堆放。為避免構(gòu)件過多影響施工進(jìn)度,后階段施工的構(gòu)件不得提前到場。
2.9.構(gòu)件的堆放原則是:不同類型,不同施工段的構(gòu)件分開堆放。先安裝的構(gòu)件堆放在上面,后安裝的構(gòu)件堆放在下面,堆放時做好對構(gòu)件的編號及標(biāo)注,堆放高度一般不能超過1.5米。構(gòu)件下面應(yīng)放置墊木,堆放場地專設(shè)隊伍進(jìn)行管理。
2.10.進(jìn)場材料保管:本工程鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場焊接施工所需的材料和輔材,施工現(xiàn)場設(shè)置專門的存儲場所,選取合適的場地或倉庫儲存本工程材料,分類保管。
鋼板、鋼管、型鋼按品種、按規(guī)格集中堆放,加以標(biāo)識和防護(hù),以防未經(jīng)批準(zhǔn)的使用或不適當(dāng)?shù)奶幹?并定期檢查質(zhì)量狀況以防損壞。
3.鋼結(jié)構(gòu)安裝
3.1.鋼結(jié)構(gòu)施工前,復(fù)測土建提供的基準(zhǔn)點(diǎn),并以此為依據(jù),進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)基準(zhǔn)線和軸線的放線和測量,檢測鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件標(biāo)高偏差和基準(zhǔn)點(diǎn)軸線。確定平面尺寸及標(biāo)高、拉線、定位、標(biāo)記;由中柱向兩邊推測定縱向柱距。
3.2.所有的地腳板及連接板都安裝后,(包括用螺栓固定的地腳板螺栓擰緊后)進(jìn)行二次測量和劃線,準(zhǔn)確確定柱子及主梁的相關(guān)位置。
3.3.把柱子焊接在地腳板上,要保證柱子兩個方向上的垂直度。利用水準(zhǔn)儀,通過三角高程測量,后視水準(zhǔn)基點(diǎn),將標(biāo)高傳送至支撐腳手架頂部的支撐上,并以此做支撐調(diào)節(jié)標(biāo)高的依據(jù)。
3.4.立柱安裝:
3.4.1.安裝前檢查彎曲度,不得大于10mm,否則校形,拉線校準(zhǔn)各柱定位線,
3.4.2.安裝精度:垂直度保證柱端偏移<10mm,柱頂標(biāo)高偏差≤±10mm,安好一柱后,即固定螺栓并點(diǎn)焊,在柱面以輔助支撐作工藝穩(wěn)固。
3.4.3.橫梁安裝:檢查梁的撓曲度:側(cè)向 3.4.4.縱梁安裝:先安裝,以柱中處柱頂為準(zhǔn),向下確定做腹板中心線處的上翼緣位置,確定后點(diǎn)焊住螺栓連接板,所有安裝焊接,先點(diǎn)焊,然后以對角線檢查各榀面位置合格否,合格后最后滿焊。主體自檢合格后進(jìn)行防火材料的噴涂。 3.4.5.鋼結(jié)構(gòu)的焊接: "焊接質(zhì)量是工程質(zhì)量重要部分",因此著重強(qiáng)調(diào)制作和安裝過程焊接施工方案如下: (1).本工程的所有焊工,必須持有國家機(jī)構(gòu)認(rèn)可部門頒發(fā)的"資格等級"合格證。鋼結(jié)構(gòu)的焊接應(yīng)盡可能的使用夾具,以有效的控制焊接變形和使主要的焊接工作處于平焊位置進(jìn)行。對于組合焊縫應(yīng)在焊縫的兩端設(shè)置引弧和引出板,其材質(zhì)和坡口形式應(yīng)與焊件相同,尺寸按規(guī)定、焊后采用氣割切除引弧和引出板,并修磨平整,不得用錘擊落。 (2).施焊前,焊工應(yīng)復(fù)查工件的坡口和接頭的組裝質(zhì)量及焊接區(qū)域的清理情況,如不符合要求,應(yīng)整修合格后方允許施焊。正式焊接開始前或正式焊接中,發(fā)現(xiàn)定位焊有裂紋,應(yīng)徹底清除定位焊后,再進(jìn)行正式焊接。 (3).當(dāng)采用CO2半自動氣體保護(hù)焊時,環(huán)境風(fēng)速大于2米/秒時原則上應(yīng)停止焊接,但若采用適當(dāng)?shù)膿躏L(fēng)措施或采用抗風(fēng)式焊機(jī)時仍允許焊接。 (4).引弧和熄弧: 引弧時由于電弧對母材的加熱不足,應(yīng)在操作上防止產(chǎn)生融合不良、弧坑裂紋、氣孔和夾渣等缺陷的產(chǎn)生,另外,不得在非焊接區(qū)域的母材上引弧和防止電弧擊傷。 當(dāng)電弧因故中斷或焊縫終端收弧時,應(yīng)防止發(fā)生弧坑裂紋,特別是采用CO2半自動氣體保護(hù)時,更應(yīng)避免發(fā)生弧坑裂紋,一旦出現(xiàn)裂紋,必須徹底清理后方可繼續(xù)施焊。無論采用何種焊接方法,裂縫終端的弧坑必須填滿。 要求熔透的雙面對接焊縫,在一面焊接結(jié)束,另一面焊接前應(yīng)徹底清除焊根缺陷至正面金屬后,方可進(jìn)行反面焊接。但采用埋弧自動焊并能保證熔透的情況下,允許不進(jìn)行清根。 采用背面鋼墊板的對接坡口焊縫,墊板與母材之間的結(jié)合必須緊密,應(yīng)使焊接金屬與墊板完全融合。 不同厚度的工件對接,其厚板一側(cè)應(yīng)加工成平緩過渡狀,當(dāng)板厚差超過4mm時,厚板 一側(cè)應(yīng)加工成1:2.5-1:5的斜度,對接處與薄板等厚。 (5).不良焊接的修補(bǔ): 焊縫同一部位的返修次數(shù),超過兩次時,必須經(jīng)過焊接責(zé)任工程師的核準(zhǔn)后,方可按返修工藝進(jìn)行。 焊縫出現(xiàn)裂紋時,焊工不得擅自處理,應(yīng)及時報告焊接技術(shù)負(fù)責(zé)人查清原因,定出修補(bǔ)措施,方可施焊。 對焊接金屬中的裂紋,在修補(bǔ)前用無損檢測方法來確定裂紋的界限范圍,在去除時應(yīng)自裂紋的端頭算起,兩端至少各加50mm的焊縫一同去除后再進(jìn)行修補(bǔ)。 對焊接母材的裂紋,原則上應(yīng)更換母材,但是在得到技術(shù)負(fù)責(zé)人認(rèn)可后,可以采用局部修補(bǔ)措施進(jìn)行處理。主要受力構(gòu)件必須得到原設(shè)計單位確認(rèn)。 (6).焊接變形的修正: 焊接變形的矯正,以不損壞材質(zhì)為原則,低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼在火工矯正過程中嚴(yán)禁澆水激冷,其加熱溫度嚴(yán)禁超過正火度。 4、鋼柱柱腳定位安裝: 為保證整體鋼結(jié)構(gòu)安裝誤差控制在允許范圍內(nèi),首先必須確保鋼柱的地腳螺栓的整體位置的準(zhǔn)確;地腳螺栓定位預(yù)埋時,需使用與柱腳孔位置大小一致的模板,利用模板控制螺栓的準(zhǔn)確平面位置,利用水平儀控制螺栓的標(biāo)高,利用全站儀或經(jīng)緯儀控制鋼柱的各個軸線,確保每個步驟的偏差都在控制范圍內(nèi)且無累計偏差。 5、鋼柱吊裝 鋼柱吊裝采用普通跨間吊裝方法,起吊采用一點(diǎn)側(cè)吊或2點(diǎn)正吊方式,(見上圖)由于鋼柱較高,在鋼柱上設(shè)置吊耳進(jìn)行吊裝。鋼柱吊裝后用纜風(fēng)進(jìn)行臨時固定,確保吊裝過程中的安全。 由于塔吊起重量和和回轉(zhuǎn)半徑不夠,先用QY50噸汽車吊吊裝A、B、J、K、L、H軸線上的鋼管柱,吊車的機(jī)械性能參考如下:臂長L-32m、回轉(zhuǎn)半徑R-14m、起重量Q-5.15t;該6根鋼柱分兩步吊裝,北邊立4根,南邊立2根鋼柱。汽車吊將柱子立起以后安裝好地腳螺母,四面拉纜風(fēng)固定鋼柱,做好安全防護(hù)措施。 塔吊平面布置示意圖鋼柱測量 6、鋼柱測量 首先在鋼柱上四面做中心線,吊裝完畢柱腳固定后,用經(jīng)緯儀雙向復(fù)測鋼柱的垂直度,并矯正柱子的軸線。調(diào)整鋼柱垂直度利用倒鏈、攬風(fēng)繩和鐵楔子進(jìn)行調(diào)節(jié)。 鋼柱校正,至少從兩個方向?qū)︿撝M(jìn)行觀測,兩個方向夾角為90度;根據(jù)觀測的數(shù)據(jù),利用纜風(fēng)繩對鋼柱進(jìn)行微調(diào)。(見上圖) 7、腳手架搭設(shè)示意 搭設(shè)滿堂紅腳手架初步擬定為1.5m步距,橫桿間距1.5m,立桿間距1.5m。延軸線方向設(shè)剪刀支撐,腳手架外側(cè)設(shè)剪刀支撐;懸挑部分需另外增加斜支撐;腳手架上滿鋪腳手板。 腳手架懸挑部分以下,由于鋼柱外側(cè)有檁條需要安裝,因此懸挑部分以下腳手架搭設(shè)應(yīng)延鋼柱中心線內(nèi)側(cè)搭設(shè),遇鋼柱增加抱柱架子;懸挑部分腳手架搭設(shè)寬度應(yīng)考慮安裝及裝修用寬度。 8.鋼結(jié)構(gòu)檢測 8.1.對建筑物的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高、地腳螺栓的規(guī)格及緊固應(yīng)符合設(shè)計要求。 主梁次梁和柱子的垂直度和整體平面彎曲的整體偏差; 鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)的垂直度和整體平面彎曲的整體偏差; 均根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50017-2003)和(GB50300-20**)建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行; 8.2.螺栓緊固檢查: 用小錘敲擊法對高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行普查,防止漏擰。進(jìn)行扭矩檢查,抽查每個節(jié)點(diǎn)螺栓數(shù)的10%但不少于一個。 8.3.焊接檢驗: 按照《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》要求:焊逢外型尺寸符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)焊逢外型尺寸》的規(guī)定,焊接交替外觀缺陷分級符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《焊接質(zhì)量保證、鋼熔化接頭的要求和缺陷分級》的規(guī)定。 8.4.焊縫的內(nèi)部缺陷檢查: 鋼結(jié)構(gòu)焊縫內(nèi)部缺陷檢查,一般采用超聲波探傷檢查的方法,探傷的部位和比例一般根據(jù)設(shè)計文件的要求執(zhí)行。 無損傷檢查,對碳素結(jié)構(gòu)鋼可在焊縫冷卻到環(huán)境溫度時檢測;對低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在完成焊接24小時后進(jìn)行檢測。 規(guī)定:焊接接頭內(nèi)部缺陷分級應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級》的規(guī)定。 凡屬局部探傷的焊縫,若發(fā)現(xiàn)有不允許的缺陷時,應(yīng)在該缺陷兩端的延伸部位增加探傷長度,增加的長度為焊縫長度的10%,且不應(yīng)小于200mm,若仍有不允許的缺陷,則對該焊縫100%檢查。 9、安全管理措施 9.1、與勞務(wù)單位簽署安全協(xié)議、安全責(zé)任書等; 9.2、施工過程中執(zhí)行安全員旁站制度,所有技術(shù)操作人員、特殊工種必須持證上崗; 9.3、嚴(yán)格執(zhí)行北京市關(guān)于安全生產(chǎn)、安全用電、消防、高空作業(yè)、腳手架安全等方面的規(guī)定和操作規(guī)程;遵守總包方現(xiàn)場各項管理制度、安全制度;實(shí)行安全人員崗位責(zé)任制度,讓所有人對安全引起高度重視; 9.4進(jìn)場的工人必須經(jīng)過安全教育,且每月2次安全專題會議;對每個人都進(jìn)行安全技術(shù)交底; 9.5根據(jù)施工組織設(shè)計,做好有效全面的安全防護(hù); 10、安全技術(shù)措施 10.1進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽,安裝作業(yè)人員必須帶安全帶; 10.2各種吊裝機(jī)械、吊索具等有專人負(fù)責(zé)看管和檢查,定期更換;吊裝機(jī)械只能聽從專業(yè)信號指揮員的指揮,不得違章指揮作業(yè),不得野蠻施工; 10.3鋼柱吊裝臨時固定用鐵楔和木楔配合使用,必要時使用纜風(fēng)繩;安裝用腳手架縱橫網(wǎng)格間距、租賃材料規(guī)格質(zhì)量等嚴(yán)格按照《腳手架技術(shù)(3)操作規(guī)程》。安裝用腳手架平臺采用單立竿,以增加整體穩(wěn)定性以及臨時承載力,上面滿鋪腳手板,四周設(shè)護(hù)欄; 10.4腳手架搭設(shè)人員必須為熟練架子工,且有上崗證; 10.5所有人員必須遵守安全用電規(guī)章制度,電焊機(jī)、電閘箱等長時間在施工現(xiàn)場的設(shè)備要設(shè)防雨棚,有專人負(fù)責(zé)看管;所有人員必須遵守現(xiàn)場消防安全規(guī)章制度,施工現(xiàn)場配備消防設(shè)施,電焊作業(yè)的地方要有看火人員;所有人員必須遵守現(xiàn)場高空作業(yè)安全規(guī)章制度,高處作業(yè)必須佩戴安全帶穿防滑鞋; 11、質(zhì)量保證措施 11.1材料質(zhì)量保證措施 ①構(gòu)件原材料質(zhì)量控制:鋼板、型材、螺栓等材料必須有具備相應(yīng)資質(zhì)的試驗室出具的材料試驗報告,按規(guī)范要求,需進(jìn)行見證復(fù)試的材料必須請監(jiān)理進(jìn)行見證,所有保證資料隨構(gòu)件送到現(xiàn)場;
>②構(gòu)件加工過程中要有質(zhì)檢人員利用測厚儀、游標(biāo)卡尺等專業(yè)測量工具對鋼材規(guī)格進(jìn)行把關(guān); 11.2、加工質(zhì)量保證措施 ①圖紙:加工圖紙由工廠專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)施工藍(lán)圖進(jìn)行深化,深化后的圖紙經(jīng)技術(shù)主管審核后送設(shè)計院請設(shè)計師進(jìn)行審批,審批后方可進(jìn)行加工。 ②加工精度控制:加工廠已經(jīng)考察,加工設(shè)備可以滿足本工程構(gòu)件加工要求。特派技術(shù)人員駐加工廠,根據(jù)圖紙對成品構(gòu)件進(jìn)行隨時的質(zhì)量檢查、監(jiān)督,確保構(gòu)件的加工精度準(zhǔn)確; ③構(gòu)件焊接、校正:鋼柱等部分熔透的焊縫焊接采用自動焊機(jī)進(jìn)行焊接,其它構(gòu)件則可使用手工焊接,焊縫質(zhì)量通過超聲波探傷進(jìn)行檢測,外觀好壞由專業(yè)質(zhì)量監(jiān)督員進(jìn)行檢測;鋼構(gòu)件焊接成型后通過自動校直機(jī)進(jìn)行H型鋼等構(gòu)件的校正,其它構(gòu)件若有局部變形可通過火焰校正法進(jìn)行校正; ④構(gòu)件除銹、噴漆:構(gòu)件除銹均通過拋丸機(jī)進(jìn)行除銹;(通過加工廠考察,工廠有該設(shè)備且運(yùn)轉(zhuǎn)良好)根據(jù)圖紙對油漆的要求進(jìn)行噴涂,一般底漆應(yīng)為兩遍; ⑤構(gòu)件編號:構(gòu)件編號則是極為重要的一個環(huán)節(jié),每個構(gòu)件上不僅要有明顯的涂料標(biāo)識,還要有鋼印,做到萬無一失; 11.2、運(yùn)輸、堆放構(gòu)件質(zhì)量保證措施 ①構(gòu)件出廠前,對每個構(gòu)件進(jìn)行檢查,貼上構(gòu)件合格標(biāo)識; ②在運(yùn)輸過程中、安裝中注意成品保護(hù);綁扎牢固,裝卸構(gòu)件時要使用抱角、吊裝帶等專業(yè)工具,防止構(gòu)件劃傷劃漆; ③構(gòu)件現(xiàn)場碼放時,底下需墊好方木,既利于吊裝也防止構(gòu)件表面污損,小型材料要放置在專門的庫房內(nèi),避免淋雨防止生銹; ④構(gòu)件碼放:鋼柱等大型構(gòu)件要就位卸車。 11.3、安裝焊接質(zhì)量保證措施 ①各種材料進(jìn)場要及時報驗,資料要齊全; ②鋼柱安裝要控制標(biāo)高、垂直度等要素,設(shè)測量員利用經(jīng)緯儀、全站儀、水準(zhǔn)儀等控制縱橫軸線,誤差要控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。 篇2:鋼結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場文明施工措施 鋼結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場文明施工措施 1.內(nèi)業(yè)要求各資料及臺帳(施工方案、安全教育,安全交底,安全檢查、電工日巡視記錄、班前講話記錄、臺帳)等齊全整齊、記錄實(shí)事求是,特殊作業(yè)持證上崗,安全職責(zé)分工明確。 2.進(jìn)入現(xiàn)場戴好安全帽,高空作業(yè)系安全帶,安全網(wǎng)按規(guī)定支護(hù)嚴(yán)密,出入口有防護(hù)棚,狹小場地有安全通道。 3.電氣應(yīng)設(shè)三級控制兩級保護(hù)(總閘箱、分配箱、開關(guān)箱、在分配箱、開關(guān)箱配匹配的觸電保護(hù)器),閘箱標(biāo)準(zhǔn)化,線路規(guī)范化,有電工巡視及搖側(cè)記錄。 4.本工程設(shè)置彩色壓延板圍墻、高度不低于2m,進(jìn)行現(xiàn)場文明施工管理。現(xiàn)場設(shè)有明顯的宣傳標(biāo)語和在危險處掛有符合標(biāo)準(zhǔn)的色標(biāo)。 5.現(xiàn)場有平坦干凈的通道,不堵塞,不積水,施工廢水有排水溝合理排放。 6.文明施工不擾民,嚴(yán)格控制施工噪音,晚10點(diǎn)以后停止施工。 7.在現(xiàn)場內(nèi)外做到不違章占道,不違章搭設(shè)、堆物,不造成火災(zāi),交通事故隱患,不違章?lián)p壞公共設(shè)施,不污染環(huán)境,和有關(guān)道路部門、衛(wèi)生監(jiān)督部門做好配合。 篇3:某商業(yè)城鋼結(jié)構(gòu)工程季節(jié)性施工措施 商業(yè)城鋼結(jié)構(gòu)工程季節(jié)性施工措施 1冬季施工措施 冬季施工因氣溫、降雪量不同,工程施工安裝部位不同及施工內(nèi)容不同,施工單位的條件不同,則應(yīng)采取不同的冬期施工措施。 應(yīng)嚴(yán)格按照《冬期施工手冊》或有關(guān)資料選用措施,以達(dá)到保溫、防凍、改善操作環(huán)境、保證質(zhì)量、控制工期、安全施工、減少浪費(fèi)等的目的。 冬季施工時要做好安全措施,高空作業(yè)人員要衣著靈便,系好安全帶,風(fēng)雨天不從事危險作業(yè)。 明火保溫時應(yīng)注意防火,電熱養(yǎng)護(hù)應(yīng)防止漏電,工地取暖防止煤氣中毒及火災(zāi),應(yīng)派人值班看火等做好各種安全預(yù)防措施。 2雨季施工措施 雨季施工的時候,要做到雨期前對現(xiàn)場各種機(jī)具、電器、工棚都應(yīng)加強(qiáng)檢查,尤其是腳手架、塔吊、井架、吊船、焊機(jī)、沖擊鉆、手電鉆等,要采取防倒塌、防雷擊、防漏電等一系列技術(shù)措施;認(rèn)真編制雨期施工的施工安全措施,加強(qiáng)對員工的教育,防止各種事故的發(fā)生。 保護(hù)好露天電氣設(shè)備,以防雨淋和潮濕,檢查漏電保護(hù)裝置的靈敏度,使用移動式和手持電動設(shè)備時,一要有漏電保護(hù)裝置,二要使用絕緣護(hù)具,三要電線絕緣良好。大雨過后要檢查腳手架的下部是否下沉,如有下沉,則應(yīng)立即加固。 3日常防備措施 合理布置現(xiàn)場。 現(xiàn)場有組織排水,排水通道暢通。 嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》敷設(shè)電氣線路和配置電氣設(shè)備。 按照消防要求設(shè)置滅火器,消防龍頭及砂箱。 辦公、宿舍要建于高地上,并加固牢靠。 現(xiàn)場清理干凈,物料堆碼整齊、統(tǒng)一,懸掛物、標(biāo)志牌固定牢靠,施工道路通暢。 儲備水泵、鉛絲、蓬布、塑料薄膜等備用。 定期檢查各類設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,并做好記錄、注意天氣預(yù)報,了解天氣變化動態(tài)。