某工程項目安全管理目標責任狀
工程項目安全管理目標責任狀
認真貫徹"安全第一,預防為主"的方針,落實在工程施工中的安全責任,做到各知其責、各負其責。保證人身安全,實現安全生產。
一、項目經理必須具備上級部門頒發的《項目經理資格證》,方可簽訂本責任狀。
二、承包工程項目概況
1.工程名稱:
2.工程地點:
3.工程結構:
4.建筑面積:
5.總高度:
6.合同有效期:
三、施工現場管理目標
管理目標責任人
1.合同期內杜絕重傷、死亡事故
2.輕傷事故頻率控制在1.5%以內
3.施工人員、工人安全教育必須達到100%
4.單項安全技術措施必須有針對性
5.施工用電達到部頒標準
6."三寶"、"四口"防護達標
7.各種腳手架搭設達標
8.施工機具防護齊全有效
9.模板工程達到部頒標準
10塔吊達到部頒標準
11.施工現場安全達標率100%
12施工現場文明施工達標率100%
四、考核辦法:公司每季度分部位進行全面考核一次,考核標準按JGJ59-99標準評分進行考核。
1.達到優良的獎勵。
2.達到合格的獎勵,不合格的罰款。
3.每發生一起重傷、死亡事故,罰款10000-50000元。
4.輕傷事故頻率每超過1%,罰款1000元。
5.隱瞞一起已未遂事故,罰款1000元。
五、附加說明
1.因自然災害造成的已未遂事故,經上級主管部門認定,不屬違約行為。
2.本責任狀從簽字之日起生效,到項目工程終止失效。
公司負責人:項目負責人:
年月日年月日
篇2:安全生產責任狀:行車操作工
一、行車必須有專人使用、專人管理,嚴禁閑雜人員操作行車。
二、操作人員須認真閱讀使用說明書,熟悉其工作性能,了解其結構和工作原理。
三、作業時的準備工作:
(一)必須按標準穿戴好勞保用品。
(二)檢查機械、電氣、安全裝置應確保良好。
(三)對行車實行日常檢查,凡有下列情況之一者,禁止使用。
1、鋼絲繩達到報廢標準。2、制動器的制動力矩剎不住額定載荷。3、限位開關失靈。4、車上有人(檢查、修理指定專人指揮時除外)。5、新安裝、改裝、大修后未經驗改合格。
(四)對行車進行定期檢查,有下列情況之一,禁止使用:
1、車輪裂紋、掉片、嚴重啃軌或“三條腿”。2、電氣接零保護掛靠失去作用或絕緣達不到規定值。3、電動機溫升超過規定值。4、轉子、電阻一相開路。5、吊鉤、滑輪、卷筒達到報廢標準。6、主要受力件有裂紋、開焊。7、主梁彈性變形或永久變形超過修理界限。8、軌道行車梁松動、斷裂、物件破碎、終點車檔失靈。
四、作業時應做到:
(一)操作人員必須做到以下幾點:
1、工作前4小時嚴禁飲酒。2、不準帶無關人員上車。3、開車前檢查行車上應無碰、卡現象,確認一切正常,打鈴報警后再送電試車。4、檢查試車中發現有第“三”條之(三)、(四)中規定情況之一時,應立即停車。5、操作者必須精力集中,與下面人員密切配合。操作時不準做與操作無關的事。6、行車檢查、維修過程中,應統一指令,密切配合。
(二)操作中嚴格執行“十不吊”:
1、超過額定負荷不吊。2、指揮信號不明;重量不明;光線暗淡不吊。3、吊索和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊。4、歪拉斜掛不吊。5、工件上站人或浮放活動物不吊。6、易燃易爆物品不吊。7、帶有棱角快口物件未墊好不吊。8、行車吊掛重物直接進行加工的不吊。9、埋地物品不吊。10、違章指揮不吊。
(三)吊運物品堅持“三禁止”:
1、禁止行車從人頭上越過;2、禁止行車從設備上越過;3、禁止行車吊模板,人站在下面維修模具。
(四)操作過程中應遵守以下規定:
1、操作中要始終做到穩起、穩行、穩落。在接近人時必須及時打鈴報警,地面配合吊裝人員必須佩帶安全帽。2、運行時,任何人發出停車信號均應立即停車。3、起吊重物水平行走時,距地面距離不許超過0.5米。4、吊運重物接近額定負荷時,應升至100毫米高度停車檢查剎車能力。5、正常情況下不準打反車。6、上下車時需由平臺梯子通過,不準沿軌道行走。7、無載荷運行時,吊鉤應升至上極限位置。8、在處理故障或離車時、應停靠在安全地點,切斷電源,并掛上“禁止合閘”的警示牌。控制器必須置于“0”位,切斷電源。不準懸掛重物離開車。下班時把小車停于駕駛員一端,吊鉤升至上極限位置。
五、作業后應做好以下工作:
(一)切斷主機電源。
(二)檢查設備,確保設備狀態完好,按要求進行維護保養。
(三)切斷總電源。
篇3:安全文明施工責任狀制度范本
1為了認真貫徹落實電力建設安全風險、安全監督制約、安全教育激勵機制,強化“安全第一責任人”的安全崗位責任制,實現重獎重罰,國電科技公司決定建立安全文明施工責任狀簽定辦法。
2責任狀考核目標:
2.1.不發生人身死亡事故;
2.2.不發生重大機械設備損壞責任事故;
2.3.不發生重大火災事故;
2.4.不發生負主要責任的重大交通事故;
2.不發生環境污染事故和重大垮(坍)塌事故。
3根據國電公司《電力建設安全健康與環境管理工作規定》和《關于建立、健全“電力建設安全風險、安全監督制約、安全教育激勵機制”的意見》,結合公司施工現場的實際情況,預扣各承包商一定數額的安全施工保證金(由公司財務另外建帳)。
4責任狀的獎勵與處罰:
4.1獎勵:全年實現責任狀考核目標,對施工隊及其黨政主要領導、安監科長給予一定數額的獎勵。
4.2處罰:
4.2.1對責任狀目標突破任何一項,扣除全部保證金,并對事故單位實施經濟處罰(見獎懲制度),對事故責任單位黨政主要領導、安監科長給予經濟處罰
4.2.2發生重傷責任事故一次扣保證金50%;對事故責任單位黨政主要領導、安監科長給予經濟處罰
5責任狀的執行
1.本責任狀經國電科技馬鞍山項目部第一責任人簽字后生效。
2.責任狀到期,安委會辦公室提出書面考核意見,安委會審核后由國電科技公司安全質量部組織實施。
3.各施工單位應加強管理,做好工作,建立以各級第一責任人為主的安全風險機制、安全監督機制和教育激勵機制,認真落實各項安全技術措施,順利完成所承擔的工程建設任務,為國電科技工程安全文明施工進入全國同行業、同系統先進行列共同努力。