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龍門架(吊)安裝使用拆除施工安全技術(shù)交底

2024-07-11 閱讀 8839

龍門架(吊)安裝、使用、拆除施工安全技術(shù)交底

第一章總則

第一條為了使龍門架的安裝、使用、拆除施工作業(yè)時,保證施工順利進行和人身安全,制定本保證措施。

第二條安裝、使用、拆除必須嚴格遵守《龍門架施工組織設(shè)計方案》和《龍門架安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。

第三條參加安裝、使用、拆除作業(yè)人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)才準上崗,應(yīng)具備經(jīng)縣級或以上勞動部門考試合格持有起重工操作證的人員進行開機。其他配合工在專職司機或班長的指導(dǎo)下進行安裝、拆除。

第四條龍門架安裝完畢后,由機械、技術(shù)、安全部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對龍門架進行驗收,必須經(jīng)過安全驗收符合要求后,方可投入使用。

第五條應(yīng)建立管理制度及檢修保養(yǎng)制度,實行定人定崗制度,定期進行維修保養(yǎng)。非本項目部指定的駕駛員,不得進行龍門架操作,特殊緊急情況除外。

第二章安裝

第六條安裝作業(yè)前,對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。

第七條安裝作業(yè)前確定專人負責(zé)指揮,不得多人指揮;劃分安全警戒區(qū)并設(shè)監(jiān)護人員,排除作業(yè)障礙。檢查各金屬構(gòu)件、電氣設(shè)備、龍門架配件、吊具、基礎(chǔ)等是否符合有關(guān)要求。

第八條龍門架(吊)安裝的流程圖(原則:從下往上)

鋪裝鋼軌

安裝單軌平車

準備工作

安裝構(gòu)件立柱

設(shè)置立柱橫撐

構(gòu)件架設(shè)橫梁

鋪設(shè)鋼(木)枕

安裝卷揚機及防雨棚棚子棚

安裝天車

檢驗合格

投入使用

安裝附屬設(shè)施

調(diào)試

第九條立柱安裝時,先將單軌平車用工字鋼箍起,車輪子用三角木尖楔緊,平車前后用手拉葫蘆拉緊,同時須設(shè)置纜風(fēng)繩或斜支撐固定牢固。

第十條立柱安裝后,應(yīng)及時設(shè)置纜風(fēng)繩及花窗,將兩立柱橫向連接。

第十一條安裝橫梁時,應(yīng)使用麻繩作導(dǎo)向定位,待吊至高度時確認穩(wěn)定后,作業(yè)人員才可上去操作,防止吊運時碰撞立柱引發(fā)事故。

第十二條高空作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定系好安全帶,不得垂直交叉作業(yè),正下方不得有人停留或通過;使用的工具、構(gòu)件零星物料必須放穩(wěn)固,防止高處墜物傷人。

第十三條架體各節(jié)點螺栓符合孔徑要求,不得擴孔和開孔;構(gòu)件插銷應(yīng)打到位,并裝好防脫銷。

第十四條安裝精確應(yīng)符合以下規(guī)定:

(一)鋼軌接頭處間隙不大于10mm;接頭處兩軌頂高差不大于5mm;鋼軌接點錯位不大于5mm。

(二)架體安裝的垂直偏差,最大不應(yīng)超過架體高度的3‰。

第十五條龍門架安裝好后應(yīng)做空載、額定荷載、超載試驗。

第十六條試驗前的準備應(yīng)符合下列規(guī)定:

(一)試驗前應(yīng)采取可靠措施,以保證試驗人員的安全;

(二)對試驗的龍門架場地環(huán)境進行全面檢查,確認符合要求和具備試驗條件;

1、風(fēng)力不得大于5級;

2、電壓波動:不大于±20V;

3、荷載與標準質(zhì)差:不大于±4%;

4、架體及構(gòu)件、設(shè)備安裝符合設(shè)計要求。

第十七條空載試驗應(yīng)符合下列要求:

(一)在空載情況下龍門架各工作速度進行上升、下降、行走、制動等動作,在全程范圍內(nèi),反復(fù)試驗,不得少于3次;

(二)在進行上述試驗的同時,應(yīng)對各安全裝置進行靈敏試驗;

(三)可兩機構(gòu)動作同時進行;

(四)空載試驗過程中,應(yīng)檢查各機構(gòu)動作是否平穩(wěn)、準確、不允許有振顫、沖擊等現(xiàn)象。

第十八條額定荷載試驗應(yīng)符合下列要求:

用40t重物做額定荷載,觀察架體是否有變形,各焊點是否有脫焊,將吊物提升3~4米停住,觀察鋼絲繩是否符合安全要求,制動器是否可靠。

第十九條超載試驗應(yīng)符合下列規(guī)定:

用48t重物做為超載試驗載荷,做上升、下降、制動試驗。動作準確可靠,無異常現(xiàn)象金屬結(jié)構(gòu)不得出現(xiàn)永久變形、可見裂紋、油漆脫落以及連接損壞、松動等現(xiàn)象。

第二十條龍門架未經(jīng)驗收合格或未經(jīng)驗收,禁止投入使用。

第三章使用與管理

第二十一條使用前的檢查:

(一)金屬結(jié)構(gòu)有無開焊和明顯變形;

(二)架體各節(jié)點連接螺栓是否堅固;

(三)架體的安裝精確度是否符合要求;

(四)安全防護裝置是否靈敏可靠;

(五)卷揚機的位置是否合理;

(六)電氣設(shè)備及操作系統(tǒng)的可靠性;鋼絲繩、滑輪組的固接情況。

第二十二條定期檢查。每月進行1次,檢查內(nèi)容包括:

(一)金屬結(jié)構(gòu)有無開焊、銹蝕、永久變形;

(二)提升機構(gòu)磨損情況及鋼絲繩的完好性;

(三)安全防護裝置有無缺少、失靈和損壞;

(四)鋼軌、各連接部位、纜風(fēng)繩有無松動;

(五)電氣設(shè)備的情況是否符合安全要求。

第二十三條龍門架安全操作規(guī)程

(一)一般要求:

1、龍門架操作人員須經(jīng)過安全操作培訓(xùn)合格后,方可進行操作;

2、作業(yè)人員須明確分工,定人定機定崗;

3、操作人員應(yīng)身體健康,當身體有不適時不能進行開機操作;

4、作業(yè)時,嚴格遵守《勞動紀律》,禁止灑后作業(yè),作業(yè)時要集中精神,操作過程中嚴禁做與工作無關(guān)的事情(如看書報、聽收音機、戲鬧等);

5、嚴格遵守《起重吊裝安全技術(shù)規(guī)程》及安全技術(shù)交底有關(guān)規(guī)定。

(二)操作前的檢查,由作業(yè)司機在班前進行,在確認各機構(gòu)符合安全要求后,方可投入作業(yè)。檢查內(nèi)容包括:

1、檢查地錨與纜風(fēng)繩連接有無松動;軌道有無松動;龍門架運行軌道內(nèi)及作業(yè)范圍內(nèi)有無障礙物;

2、檢查起重小車制動器、鋼絲繩的磨損情況是否符合規(guī)定。

3、龍門架各部位聯(lián)接是否緊固,各機構(gòu)運轉(zhuǎn)正常,空載提升吊籃做一次上下運行,驗證是否正常,并同時碰撞限位裝置是否靈敏可靠。

4、接通電源前應(yīng)先把控制器拔至零位,接通電源后,用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確認安全后,方可開機。

(三)操作中的要求

1、司機與信號指揮人員要密切配合,不得多人指揮,信號清楚后方可開始操作。

2、待吊物綁扎牢固,先進行小高度、短行程的試吊,確認安全可靠后才可進行吊運。

3、開機前,先按電鈴示意,移機行走時兩端應(yīng)同步進行操作,禁止(大車走、起升、起重小車橫移)中任何一種動作同時進行。

4、平衡吊起重物后,應(yīng)慢速行駛,吊物不準從人的上方通過,吊物吊至預(yù)定位置時,應(yīng)先按電鈴示意,防止吊物撞人。

5、鋼絲繩在卷筒中應(yīng)排列整齊,吊鉤下降至最低位置時,卷筒上鋼絲必須保留三圈以上;

6、在運轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)安全裝置失靈時或機械故障或認為有不安全的隱患時,應(yīng)停機檢查,待故障排除后才能進行操作;禁止機械帶故障運轉(zhuǎn)或在運轉(zhuǎn)過程中進行檢修。

7、如遇雷暴雨、六級以上大風(fēng)時,應(yīng)停止作業(yè);把電器部分摭好防雨布,將機錨定可靠;如遇突然停電和中途休息時,應(yīng)把電氣控制器至于零位。

8、當遇在吊物過程中制動器打滑或失靈時,采取后向操作注意防止碰撞限位開關(guān),造成整機失控,發(fā)生事故;正常作業(yè)中不得隨意使用極限限位器制動。

9、司機有權(quán)拒絕違章指揮的指令(緊急情況除外),并有權(quán)制止他人違章作業(yè)的行為。

10、有下列情況之一時,不得吊物:

(1)超載或物重量不清;

(2)發(fā)現(xiàn)機械有影響作業(yè)安全的故障;

(3)被吊物體捆扎不牢或不適當;

(4)被吊物體上有人或浮置物;

(5)場地昏暗,無法看清吊物及指揮信號;

(6)斜拉斜吊方式;

(7)六級或以上風(fēng)力。

(四)作業(yè)后的要求

1、作業(yè)完畢,起重吊具應(yīng)提升到安全的位置(吊鉤離地2米以上)。

2、各控制開關(guān)拔到零位,

切斷主電源,關(guān)好箱門。

3、將龍門架拉好纜風(fēng)繩,必須錨定牢固。

4、當班龍門架(吊)的運行情況如實記錄。

(五)注意事項

1、高空作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定系好安全帶;

2、六級或以上大風(fēng)、雷暴等惡劣天氣時,應(yīng)停止作業(yè);并按規(guī)定做好防臺風(fēng)措施。

3、夜間施工作業(yè)必須有足夠的照明。

第二十四條安全管理

(一)操作司機按規(guī)定對龍門架各潤滑部位,進行注油潤滑;

(二)維修保養(yǎng)時,應(yīng)將所有的控制開關(guān)拔至零位,切斷主電源,并在閘箱處掛“禁止合閘”標志,必要時設(shè)專人監(jiān)護;

(三)操作司機按規(guī)定進行保養(yǎng)后,應(yīng)做好檢查、維修、保養(yǎng)記錄。(即交接班記錄表)

(四)禁止擅自拆除各種安全防護裝置。

第四章拆除

第二十五條平臺龍門吊拆除工藝流程(原則:后裝先拆)

拆除橫梁剪刀撐

拆除鋼(木)軌及墊物

拆除橫梁

準備工作

拆除電氣設(shè)備及附屬設(shè)施

拆除卷揚機

拆除橫梁

拆除立柱斜撐

拆除立柱

拆除底車

拆除鋼軌

清理物件

完工

第二十六條拆除龍門架安全技術(shù)措施:

(一)認真做好各項準備工作,包括:人力、物力等。

(二)拆除前參加工作人員須接受安全技術(shù)交底培訓(xùn)。

(三)作業(yè)前,投入使用的吊裝機械設(shè)備必須安全可靠。

(四)拆除時,派1人專人指揮拆除工作,并劃分警戒區(qū)和做好監(jiān)護工作。

(五)先對龍門架停電繼線后方可拆除;清理作業(yè)區(qū)的障礙物。

(六)各立柱拉好纜風(fēng)繩,同時底車輪用三角木楔緊和在底車處用木塊墊緊,底車用手拉葫蘆收緊,采取穩(wěn)固的措施,保證單柱的穩(wěn)定。

(七)參加作業(yè)人員必須遵守《高空作業(yè)安全操作規(guī)程》和正確使用個人勞動防護用品。

(八)按施工流程進行拆除,不得擅自隨意操作。

第二十七條作業(yè)安全注意事項:

(一)起重吊裝細長的物件必須正確掛吊,綁好麻繩,做好鋼絲繩的保護工作,嚴禁單點起吊。

(二)起重吊裝必須遵守安全操作規(guī)程。吊機司機必須先與指揮人員確定吊機的位置、角度、落點及物件放置位置等。

(三)河水浪潮較大對浮吊有影響安全時,嚴禁冒險作業(yè)。

(四)拆除作業(yè)宜在白天進行。夜間作業(yè)應(yīng)有良好的照明。因故中斷拆除作業(yè)時,應(yīng)采取臨時穩(wěn)固措施。

(五)拆除的構(gòu)件及時運走,并做到工完場地清。

第二十七條龍門架防臺風(fēng)、避雷安全技術(shù)措施:

(一)因所處地理環(huán)境受臺風(fēng)影響,必須做好防臺風(fēng)措施;臺風(fēng)發(fā)生前將龍門架移至預(yù)定位置。

(二)將平車用木尖(或型鋼)固緊,防止其滑動。

(三)將兩個立柱用四條纜風(fēng)繩拉緊,在陸上要預(yù)埋拉點,同時在立柱內(nèi)側(cè)采用斜撐固緊,增強其抗風(fēng)能力。

(四)將天車用木尖(或型鋼)固緊,防止其滑動;并采用手拉葫蘆(或鋼絲繩)將其與橫梁緊固于一體,防止天車跌落;主鉤必須下放至平臺固定于平臺之上,拉緊吊繩。

(五)電動葫蘆要采用鐵絲固緊于橫梁之上,其吊鉤固定于橫梁之上(或下放至平臺固定于平臺之上,拉緊吊繩)。

(六)必須設(shè)置避雷針或其他避雷措施,減小雷擊的影響。

篇2:梁模板門架拆除方法

梁模板(門架)拆除方法

1、模板拆除根據(jù)現(xiàn)場同條件的試塊指導(dǎo)強度,符合設(shè)計要求的百分率后,由技術(shù)人員發(fā)放拆模通知書后,方可拆模。

2、模板及其支架在拆除時混凝土強度要達到如下要求。在拆除側(cè)模時,混凝土強度要達到1.2MPa(依據(jù)拆模試塊強度而定),保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后方可拆除。混凝土的底模,其混凝土強度必須符合下表規(guī)定后方可拆除。

3、拆除模板的順序與安裝模板順序相反,先支的模板后拆,后支的先拆。

(1)墻模板拆除

墻模板在混凝土強度達到1.2MPa,能保證其表面及棱角不因拆除而損壞時方能拆除,模板拆除順序與安裝模板順序相反,先外墻后內(nèi)墻,先拆外墻外側(cè)模板,再拆除內(nèi)側(cè)模板,先模板后角模。拆墻模板時,首先拆下穿墻螺栓,再松開地腳螺栓,使模板向后傾斜與墻體脫開。不得在墻上撬模板,或用大錘砸模板,保證拆模時不晃動混凝土墻體,尤其拆門窗陰陽角模時不能用大錘砸模板。門窗洞口模板在墻體模板拆除結(jié)束后拆除,先松動四周固定用的角鋼,再將各面模板輕輕振出拆除,嚴禁直接用撬棍從混凝土與模板接縫位置撬動洞口模板,以防止拆除時洞口的陽角被損壞,跨度大于1m的洞口拆模后要加設(shè)臨時支撐。

(2)樓板模板拆除

樓板模板拆除時,先調(diào)節(jié)頂部支撐頭,使其向下移動,達到模板與樓板分離的要求,保留養(yǎng)護支撐及其上的養(yǎng)護木方或養(yǎng)護模板,其余模板均落在滿堂腳手架上。拆除板模板時要保留板的養(yǎng)護支撐。

4、模板拆除吊至存放地點時,模板保持平放,然后用鏟刀、濕布進行清理。支模前刷脫模劑。模板有損壞的地方及時進行修理,以保證使用質(zhì)量。

5、模板拆除后,及時進行板面清理,涂刷隔離劑,防止粘結(jié)灰漿。

篇3:龍門架安裝拆除安全技術(shù)交底

龍門架的安裝及拆除安全技術(shù)交底

一、基礎(chǔ)

龍門架基礎(chǔ)作法見龍門架基礎(chǔ)作法技術(shù)交底。

二、附墻架

為固定龍門架的架體,在架設(shè)過程中每間隔9m必須設(shè)一道附墻桿件與建筑結(jié)構(gòu)部分進行連接,以確保架體的自身穩(wěn)定,且在建筑物頂層必須設(shè)置一組。其連接應(yīng)采用剛性連接,不得與腳手相連。

三、纜風(fēng)繩

1、攬風(fēng)繩的材料:應(yīng)選用直徑12.5mm的圓股鋼絲繩。

2、攬風(fēng)繩的數(shù)量:提升機高度在10~15m應(yīng)設(shè)一組攬風(fēng)繩每組4根每增高10m加設(shè)一組。

3、攬風(fēng)繩的布置:應(yīng)在架體四角有橫向綴件的同一水平面上對稱設(shè)置,并有防止架體鋼材對攬風(fēng)繩的剪切破壞的措施。龍門架的攬風(fēng)繩則應(yīng)設(shè)在頂部。攬風(fēng)繩與地面的夾角以45°~60°為宜,其下端應(yīng)用與鋼絲繩拉力相適應(yīng)的花籃螺栓與地錨連接,并拉緊鋼絲繩使其垂直不大于0.01L(L為長度),調(diào)節(jié)時應(yīng)對角進行。

四、地錨

風(fēng)繩的地錨可采用水平式地錨或樁式地錨。

1、水平式地錨:即用一根或幾根原木捆綁在一起,橫著埋入土內(nèi),其埋深根據(jù)受力大小和土質(zhì)情況而定。

五、提升機的安裝

1、提升機安裝前的準備工作

(1)劃定安全警戒區(qū)域,指定監(jiān)護人員,非工作人員不得進入警戒區(qū)內(nèi)。

(2)提升機架體的實際安裝高度不得超出設(shè)計所容許的最大高度,并做好以下檢查,內(nèi)容包括:

1)金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性;

2)提升結(jié)構(gòu)是否完整良好;

3)電氣設(shè)備是否齊全可靠;

4)基礎(chǔ)位置和做法是否符合要求;

5)地錨位置、連墻桿(附墻桿)連接埋件的位置是否正確和埋設(shè)牢靠;

6)提升機周圍環(huán)境條件有無影響作業(yè)安全的因素。尤其是纜風(fēng)繩是否跨越或靠近外電線路以及其他架空輸電線路。必須靠近時,應(yīng)保證最小安全距離并采取相應(yīng)的安全防護措施。其最小安全距離見下表:

纜風(fēng)繩距外電線路最小安全距離

外電線路電壓1kV以下1~10kV35~110kV154~220kV330~500kV

最小安全操作距離(m)4681015

2、架體安裝

(1)安裝架體時應(yīng)先將地梁與基礎(chǔ)連接牢固,每安裝2個標準節(jié)(一般不大于8m)應(yīng)采取臨時支撐或臨時纜風(fēng)繩固定,并進行初校正,在確認穩(wěn)定時,方可繼續(xù)作業(yè)。

(2)安裝龍門架時,兩邊立柱應(yīng)交替進行,每安裝2節(jié),除將單肢柱進行臨時固定外,尚應(yīng)將兩立柱橫向連接或一體。

(3)利用建筑物內(nèi)井道做架體時,各樓層進料口處的停靠門,必須與司機操作處裝設(shè)的層站標志燈進行聯(lián)鎖,陰暗處應(yīng)裝照明。

(4)架體各節(jié)點的螺栓必須緊固,螺栓應(yīng)符合孔徑要求,嚴禁擴孔和開孔,不得漏裝或以鉛絲代替。

(5)裝設(shè)搖臂把桿時,應(yīng)符合以下要求:

1)把桿不得裝在架體的自由端處

2)把桿底座要高出工作面,其頂部不得高出架體。

3)把桿安裝保險鋼絲繩,起重吊鉤應(yīng)裝設(shè)限位裝置。

4)把桿與水平面夾角,應(yīng)在450-700之間,轉(zhuǎn)向時不得碰到覽風(fēng)繩。

3、安裝中技術(shù)要求

(1)立柱兼作導(dǎo)軌架,為吊籃運行滾動的軌道,其標準節(jié)接頭處階差應(yīng)小于1mm,安裝時必須注意調(diào)整;

(2)立柱全高的垂直度偏差應(yīng)≤1.5‰;

(3)各連接螺栓必須緊固;

(4)高空作業(yè)人員必須有高空作業(yè)的身體條件,系好安全帶,門架下和立柱周圍2m內(nèi)禁止站人,以防物體跌落傷人;

(5)四級風(fēng)以上禁止安裝作業(yè)。

4、安裝后整機性能檢驗:

安裝完畢應(yīng)有專門檢驗人員按標準要求進行下列檢驗:

(1)立柱垂直度檢驗;

(2)緊固連接件檢驗;

(3)空載運行試驗;

(4)額定載荷試驗;

(5)模擬斷繩試驗;

(6)超載25%試驗。

經(jīng)試驗合格后方可投入使用。

六、卷揚機安全管理規(guī)定

1、安裝時,基座必須平穩(wěn)牢固,設(shè)置可靠的地錨并應(yīng)搭設(shè)工作棚。操作人員的位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動或起吊的物件。

2、作業(yè)前檢查卷揚機與地面固定情況、防護設(shè)施、電氣線路、制動裝置和鋼絲繩等全部合格后方可使用。

3、使用皮帶和開式齒輪轉(zhuǎn)動的部分,均須設(shè)防護罩,導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板式滑輪。

4、以動力正反轉(zhuǎn)的卷揚機,卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與操縱開關(guān)上批求的方向一致。

5、從卷筒中心線到第一個導(dǎo)向滑輪的距離,帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍,無槽卷筒應(yīng)大于20倍。當鋼絲繩在卷筒中間位置時,滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸心垂直。

6、卷揚機制動操縱桿的行程范圍內(nèi)不得有障礙物。

7、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,如發(fā)現(xiàn)重疊或斜繞時,應(yīng)停機重新排列。嚴禁在轉(zhuǎn)動中用手、腳去拉、踩鋼絲繩。

8、作業(yè)中,任何人不得跨越正在作業(yè)的卷揚鋼絲繩。物件提升后,操作人員不得離開卷揚機。休息時物件或吊籠應(yīng)降至地面。

9、作業(yè)中,如遇停電,應(yīng)切斷電源,將提升物降至地面。

七、龍門架的拆除

拆架基本按照與安裝步驟相反的次序進行。

1、先拆除上部附著架;

2、放下吊籃,再落自升平臺,即將手動卷揚機的提升滑輪置于立信頂部,先稍向上提起平臺,拉動自翻卡板尾部繩子使卡板傾斜離開立柱,并將繩端系在平臺上,保持卡板傾斜。反搖手動卷揚機使平臺下移一個標準節(jié),放松卡板尾繩,使平臺卡在下移的標準節(jié)上,從柱頂取下提升梁輪置于平臺上,并上升吊籃;

3、用平臺上的扒桿,將上一節(jié)標準節(jié)卸下,放入已上升的吊籃內(nèi),將卸下的標準節(jié)運至地面卸下來,再按步驟2入下下一個標準節(jié)。如此重復(fù),將標準節(jié)一組一組的拆下去;

4、當需要拆哪一組附著時就拆哪一組,不可反所有附著架同時拆除,以防拆架時晃動;

5、拆到只有兩組標準節(jié)時,就開始拆下員籃、卷揚機、撐桿,放下平臺,卸標準節(jié)。

交底人:被交底人:安全員:項目負責(zé)人: