32層住宅安全施工管理控制的方法

1、危險源的定義

(1)危險源是可能導致人身傷害或疾病、財產損失、工作環境破壞或者這些情況組合的危險因素和有害因素。

(2)危險因素強調突發性和瞬間作用的因素,有害因素強調在一定時期內的慢性損害和累計作用。

(3)危險源是安全控制的主要對象,這里指出本工程危險源有,塔吊、外架子作業、臨時用電、職工食堂等。

2、危險源的分類

(1)第一類危險源:可能發生意外釋放能量的載體或危險物質稱作第一類危險源。

(2)第二類危險源:造成約束能量措施失效或破壞的各種不安全因素稱作第二類危險源,其中包括操作人員的不安全行為,物的不安全狀態和不良環境條件三個方面。

(3)安全事故發生是上述兩類危險源共同作用的結果,第一類危險源是前提,第二類危險源的出現是第一類危險源導致事故的必然條件,在事故發生時,兩類危險源相互依存,相輔相成。第一類危險源是事故的主體,決定事故的嚴重程度,第二類危險源出現的難易,決定事故發生的可能性的大小。所以,施工管理人員要同時重視兩類危險源。

3、危險源的判別方法

(1)本工程要求項目部人員對施工現場可能發生安全事故的危險源進行判別,采用的方法是"風險評價法"

(2)將可能造成安全風險的大小用事故發生的可能性(L)、人員暴露于危險環境中的頻繁程度(E)和事故后果(C)三個變量的乘積衡量,即:

S=L*E*C

S表示風險大小

L表示事故發生的可能性

E表示人員暴露于危險環境中的頻繁程度

C表示事故后果的嚴重程度

以上三個變量可以從下幾個表中查到。

1)事故發生的可能性(L)

分數值事故發生的可能性分數值事故發生的可能性

10必然發生0.5很不可能,可以設想

6相當可能0.2極不可能

3可能但不經常發生0.1實際不可靠

1可能性極小

2)暴露于危險環境的頻繁程度(E)

分數值暴露于危險環境的頻繁程度分數值暴露于危險環境的頻繁程度

10連續暴露2每月一次

6每天工作時間暴露1每年罕見

3每周一次0.5非常罕見的暴露

3)發生事故產生的后果(C)

分數值事故產生的后果分數值事故產生的后果

100大災難,許多人死亡7嚴重,重傷

40災難,多人死亡3較嚴重,受傷較重

15非常嚴重,一人死亡1引人關注,輕傷

(3)根據經驗,危險性(S)的值在20分以內為可忽視風險;危險性分值在20-70之間為可容許風險;危險性分值在70-160之間為中度風險;危險性值在160-320之間為重大風險;當危險性值在320以上為不容許風險。

(4)項目部要根據上述公式組織項目部成員對施工現場所有的危險源進行評價(打分),并記錄在案,根據打分結果做有針對性的安全措施,并在檢查中重點檢查危險性較大的危險源。

4、危險源的控制

(1)第一類危險源的控制方法:

1)防止事故發生的方法:消除危險源、限制能量或危險物質、隔離。

2)避免或減少事故損失的方法:隔離、個體防護、設置薄弱環節、使能量或危險物質案人們的意圖釋放、避難與援救措施。本工程第一類危險源主要有氧氣、乙炔瓶,我們將把這些危險源隔離,并派專人看守,制定相關的使用制度。

(2)第二類危險源的控制方法:

1)減少事故:增加安全系數、提高可靠性、設置安全監控設施。比如對電焊機要求加裝漏電保護器,并派兩個專職安全員現場不間斷的檢查物的不安全狀態和人的不安全行為,并及時糾正。

2)故障-安全設計;比如對大模板設計時要考慮到安全因素。

(3)不同風險選擇適合的控制策略見下表

風險控制策劃表

風險措施

可忽略的不采取措施且不必要保留文件記錄。

可容許的不需要另外的控制措施,應考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進措施,需要監視來確保控制措施得以實現。

中度的應努力降低風險,但應仔細測定并限定預防成本,并在規定的時間內實現降低風險的措施。在中度風險與嚴重傷害后果相關的場合,必須進一步地評價,以便準確地確定傷害地可能性,以確定是否需要改進控制措施。

重大的直至風險降低后才能開始工作。為降低風險有時必須配給大量的資源。當風險涉及正在進行中的施工時,就應采取應急措施。

不可容的只有當風險已經降低時,才能開始或繼續工作。如果無限的資源投入也不能降低風險,就必須禁止工作。

(4)項目不對危險源控制的要遵守以下原則:

1)盡可能完全消除有不可能接受風險的危險源,如用安全品取代危險品。

2)如果是不可能消除有重大風險的危險源,應努力采取降低風險措施,如現場職工宿舍采用低壓照明,并用一些低壓電氣等。

3)在條件許可的情況下,應使工作適合于人,如考慮高空作業人員降低其精神壓力和體能的消耗。

4)應盡可能利用技術進步改善安全控制措施。

5)應考慮引入諸如機械安全防護裝置的維護計劃的要求。

6)將技術管理和程序控制結合起來。

7)應考慮保護每個工作人員的措施。

8)在各種措施還不能絕對保證安全的情況下,作為最終手段,還應考慮使用個人的防護用品。比如安全帶,安全帽等。

9)要求可行、有效的應急方案。

10)預防性測定指標是否復合監視控制措施計劃的要求。

5、安全生產管理組織形式

5.1、本工程安全管理組織圖:

任何運行好的集體,一個團結的集體都離不開一個好的組織,組織論現在已發展到一門學科,全世界許多學者正在研究它,組織論主要包擴三個方面:

1)組織結構模式;

2)組織分工;

3)工作流程圖。

本工程安全生產組織將從以上三個方面進行詳細的說明:

5.2、組織結構模式:

本工程安全管理組織模式采用線性組織結構,具體見下圖:

5.3、安全管理職能分工

>(1)項目經理

1)對承包項目工程生產經營過程中的安全生產及環保問題負全面領導責任

2)貫徹落實安全、環保生產方針、政策、法規和各項規章制度。結合本工程特點及施工過程,制定各項安全生產、環境保護管理辦法及要求,并監督其實施。

3)在組織工程承包、聘用工作人員時,并明確各業務負責人的安全責任和考核指標。支持、指導安全管理人員的工作。

4)健全和完善用工管理手續。采用外包隊必須及時申報;嚴格用工制度與管理,適時組織上崗安全教育,要對外包隊伍的健康與安全負責,加強勞動保護工作。

5)組織落實施工組織設計中的安全技術措施、環境保護措施。組織并監督施工中技術安全交底制度的落實。確保設備、設施驗收制度的實施。

6)發生安全事故,要做好現場保護與搶救工作。及時上報。組織、配合事故的調查。認真落實制定的防范措施,吸取事故教訓。

7)領導組織施工現場定期的安全生產檢查,發現施工生產中的不安全因素及時組織制定整改措施。對上級提出的安全生產與管理方面的問題,要定時、定人、定措施予以解決。

8)簽訂分包合同時,應按國家、地方有關法律規定明確安全、環保責任。

(2)項目技術負責人

1)對項目工程生產經營中的安全生產負技術責任;

2)貫徹落實安全生產方針、政策,嚴格執行安全技術規程、規范、標注。結合本工程特點,主持項目工程安全技術交底;

3)參加或組織編制施工組織設計,審查施工方案時要審查安全技術、環境保護措施,保證其可行性與針對性,并隨時檢查、監督、落實;

4)主持制定技術措施計劃和季節性施工方案的同時,制定相應的安全、環保技術措施并監督執行。及時解決執行中出現的問題;

5)項目工程應用新技術、新材料、新工藝,要及時上報,經批準后方可實施,同時要組織上崗人員的安全技術培訓、教育。認真執行相應的安全、環保技術措施與安全操作工藝,預防施工中應化學物品引起的火災、中毒或其新工藝實施中可能造成的事故;

6)主持安全防護設施和設備的驗收,發現設備、設施的不正常情況及時采取措施,嚴禁不符合標準的防護設備、設施投入使用。

7)參加安全生產檢查,對施工中存在的不安全因素,從技術方面提出整改意見和辦法予以消除;

8)參加配合因工傷及重大未遂事故的調查,從技術上分析原因,提出預防措施、意見;

(3)生產經理

1)認真執行上級有關安全生產、環境保護的規定,對所管轄班組(特別是外包隊)的安全生產負直接領導責任;

2)認真執行安全、環保技術措施及安全操作規程,針對生產任務的特點,向班組(包括外協隊)進行書面安全技術交底,履行簽認手續,并對操作規程、安全措施、交底要求執行情況經常檢查,隨時糾正違章作業。

3)經常檢查所管轄班組(包括外協隊)作業環境及各種設備、設施的安全狀況,發現問題及時糾正解決。對重點、特殊部位施工,必須檢查作業人員及各種設備設施技術裝空是否符合安全要求,嚴格執行安全技術交底,落實安全技術措施并監督其執行,做到不違章指揮;

4)定期和不定期組織所管轄的班組(包括外包隊)學習安全操作規程,開展安全教育活動,接受安全部門或上級管理人員的安全監督檢查,及時解決提出不安全問題;

5)對分管工程項目應用的新材料、新工藝、新技術嚴格執行申報、審批制度。發現問題及時停止使用,并上報有關部門或領導;

6)發生因工傷亡及未遂事故要保護現場,立即上報。

(4)專職安全員

1)參與編制安全、環保技術措施計劃,并負責督促按期實施;

2)經常深入現場檢查,及時向上級匯報和解決安全、環保工作上存在的嚴重問題或嚴重施工隱患;

3)指導生產班組的安全員開展安全、環保工作;

4)會同有關部門做好安全生產、環境保護的宣傳教育工作;

5)參加工傷事故的調查和處理工作;

6)督促有關部門按規定發放和合理使用個人防護用品;

7)總結和推廣安全生產、環境保護的先進經驗,搞好安全、環保評比工作,并會同有關部門做好防毒、防塵、防暑降溫工作;

8)遇有特別緊急的不安全情況時,有權指令先行停止生產,并且立即報告領導,研究處理;

9)檢查所屬分包單位對安全生產、環境保護或上級指示貫徹執行情況;

10)對少數執意違章者以及經教育不改的,有權執行罰款辦法;

11)對隱患存在較多較嚴重的施工現場,有權簽發隱患通知單,并責令限期整改;

12)對不認真執行安全生產或上級指示的個人有權向上匯報。

13)組織相關人員接受上級政府部門的安全檢查。

(5)臨時用電安全負責人

1)對項目工程中臨時施工用電、及用電設施的安全運行負責。制定安全用電措施計劃,確保施工用電安全,防止發生人員觸電及電氣火災事故。

2)針對工程特點、施工方法、使用機械設備、現場環境及季節性電氣設備防護要求,制定相應臨時用電施工方案,并進行書面安全技術交底,參加工程整體施工組織設計的會審,提出涉及臨電安全的具體意見,同時負責督促、檢查、落實、實施;

3)建立健全各種臨時用電規章制度;

A變、配電值班員崗位責任制;

B變、配電值班交接班制度;

C電氣線路和設備的巡視及定期檢查制度;

D電工安全操作規程;

E臨時用電管理規程;

F停送電提前通知辦理手續制度。

4)負責編制、收集、整理各種臨時用電管理資料;

A臨時用電方案;

B臨時用電技術交底;

C臨時用電電器設備合格證、進場檢驗記錄;

D臨時用電接地裝置、隱檢記錄及平面示意圖表;

E臨時用電接地電阻測試記錄;

F臨時用電絕緣電阻測試記錄;

H臨時用電電器設備調試檢測記錄;

I臨時用電檢查、復查記錄;

J施工現場臨電驗收單;

K臨時用電施工現場檢查評分記錄單;

L臨時用電電工值班、維修工作記錄;

5)按照施工現場臨時用電安全技術規范,經常進行檢查,并監測各種電氣設備的運行情況;

6)進入施工現場的電氣設備、電動工具及臨電設備

,必須嚴格把關,履行入場檢驗、驗收手續,將合格證等技術資料收集齊全備案。電氣設備、設施使用前制定安全操作規程,組織專業技術培訓;對不符合要求的設備工具要采取措施,達標前禁止使用;

7)參加因工傷亡、電器火災、重大未遂事故的調查,從事故電器設施、設備方面認真分析事故原因,提出處理意見,制定防范措施。

(6)項目工程機械設備負責人

1)對機械、電器設備、起重設備、受壓容器及自制機械設施的安全運行負責,按照施工機械安全技術規范經常進行檢查,并監督各種設備的維修保養工作;

2)對租賃的機械設備,要建立安全管理制度,確保租賃設備完好,安去可靠;

3)對新構進的機械、受壓容器及大修、維修后的設備,必須嚴格檢查和把關。新購進的機械設備,要求出廠合格證及完整的技術資料,使用前制定安全操作規程,組織專業技術培訓,向使用人員交底并進行檢查驗收;

4)參加施工組織設計、施工方案的會審,提出關于安全使用機械的具體意見,同時負責監督、檢查、落實;

5)組織機械操作人員,定期進行安全學習、培訓、考核;

6)參加因工傷亡及重點未遂事故的調查,從機械事故方面認真分析事故原因,提出處理意見,制定防范措施。

(7)項目材料員

1)項目材料員應對所有進場材料做好收、發、儲、運、使用的各項工作,并負責搜集索取進場材料的材質證明書及合格證;

2)項目部材料員要負責監督、審查所有進場的各種機電設備、腳手架、新型建材,防水材料的規格、數量、質量及產品合格證。勞動保護和安全防護用品必須到有資格的勞保站進行采購,防護用品進場后必須責成有關工長、安全員、技術員共同對產品的質量、合格證進行監督審查,合格后現場方可使用;對有毒有害、易燃易爆物品,必須制定嚴格的限額領料管理制度。

3)認真執行《湖南省建設工程施工現場管理基本標準》的規定,按照施工現場平面圖的要求碼放材料和物品存儲,對物資的運輸也要加強管理,保證安全。具體要求如下:

A現場砌塊碼放,最高不超過1.8m,其他散料應成堆,界限清楚,不得混雜;

B現場易燃易爆及有毒物資應設專庫保管,加設明顯標志,并建立嚴格的領退料手續;

C在運輸超長、超高、超重的產品時,要選擇適宜的運輸工具、和行車路線,并捆綁拉接固定,確保在運輸中的安全;

D料具和構配件,應按施工布置圖制定位置分類碼放整齊,預制件、大模板、等大型構件存放時,場地應平整夯實,有排水措施,碼放應符合規定;

E施工現場各種料具應按施工平面圖制定位置存放,并分規格碼放整齊穩固,做到一頭齊、一條線。

(8)消防保衛員:

1)貫徹執行國家和地方有關關于消防保衛的法規及規定,協助領導做好消防保衛工作;

2)制定施工現場年、季消防保衛工作計劃和消防安全管理制度,制定施工現場防火方案及措施,并監督檢查落實;

3)組織經常性消防安全檢查,糾正違反消防管理制度、法規的行為,提出對違章人員的處理意見;

4)對重大火災隱患及時提出消除措施,填發火災隱患通知單,發生火情要及時組織撲救,同時做好現場保護工作;

5)提出施工現場消防器材配備方案,建立現場防火檔案,并做好記錄,負責現場的成品保護工作;

6)加強對現場施工人員的治安管理工作和消防安全教育工作,并做好記錄,負責現場的成品保護工作;

7)會同安全部門對特種作業人員進行消防安全考核,對電氣焊和防水作業進行審查和專項監督、檢查工作。

(8)專業工長

1)認真執行安全生產規章制度及安全操作規程,合理安排班組人員工作,對本班組人員在生產中的安全和健康負責;

2)經常組織班組人員學習安全技術操作規程,監督班組人員正確使用個人老保用品,不斷提高自保能力;

3)認真落實安全技術交底,做好班前講話,不違章指揮、冒險蠻干;

4)經常檢查班組作業現場安全生產狀況,發現問題及時解決并上報有關領導;

5)協助安全部門做好新工人的崗位教育工作;

6)發現生產措施或技術措施中的安全隱患,及時向專職安全員及項目經理匯報;

7)發現生產過程中的安全隱患應及時排除或上報安全管理人員;

8)發生因工傷亡及未遂事故,保護好現場,立即上報有關領導。

(9)項目環境衛生保護負責人

1)對項目工程生產中的環境衛生負責;

2)貫徹落實國家對環境保護的方針、政策,嚴格執行《湖南省建設工程施工現場環境保護工作標準》;

3)根據施工現場特點,制定、建立相應的環境保護措施、制度及環保工作的書面技術交底;

4)經常開展形式多樣的環保宣傳教育活動,不斷提高員工的環保意識和法律觀念,深入施工現場監督、檢查環境衛生工作的落實情況;

5)對施工現場防止大氣污染、水污染、施工噪音污染及各供貨廠商、物資運輸單位,監督檢查,并做好環保工作的自檢記錄;

(10)項目部行政衛生負責人

1)施工區域與生活區要嚴格分開,辦公室、宿舍要做到整潔、衛生、辦公用品和宿舍日常生活用品擺放整齊;

2)現場大門內外及施工區、生活區劃分要建立衛生責任區,并明確責任人。各項目根據工程大小,安排人員負責現場衛生清掃及維護,使現場保持整潔、衛生;

3)施工現場門口應設清洗池,運輸車輛不要帶泥啥出現場,并做到沿途不遺灑;

4)監測有毒有害作業場所的灰塵濃度,做好職業病的預防工作;

5)施工現場供應開水,飲水器具要衛生,施工現場內的廁所應有專人保潔,案規定采取水沖措施,及時打藥,防止蚊蠅孳生;

(11)項目部保安員

1)服從命令,聽從指揮,勇敢頑強,遵守紀律,堅決完成任務;

2)積極參加業務學習,不斷提高業務水平;

3)遵守國家法律、法規,嚴格執行公司及項目部的各項規章制度;

4)艱苦奮斗,厲行節約,愛好公共財務;

5)尊敬領導,服從管理,團結同事,愛好集體榮譽,注重自身形象;

6)嚴格遵守門衛管理規定,防止偷盜、治安事故發生;

7)嚴格制度,文明執勤,講究衛生,禮貌待人,靈活處置各種問題;

8)提高警惕,堅守崗位,機智勇敢,盡職盡責,發現問題和可疑情況及時報告;

9)對出入大門的所有人員,要認真

驗證、檢查,無誤后方可放行;

10)非本施工項目工作人員,未經領導同意一律不準進入施工現場;

11)對所有進出工地的物資、車輛等要認真檢查出入手續或證明,進行登記,重要的物品必須由項目部專職安全員辦理出門證明;

12)禁止小商、小販各類推銷人員進入現場工地;

13)施工人員外出必須將工作證扣留,返回后方可領取;

14)維護好大門內外交通,禁止外來車輛隨便停車,妨礙車輛進場場地;

15)對進入工地的各種車輛禁止鳴笛;

16)夜間值班嚴防偷盜,禁止施工人員夜間私自外出。

(12)項目工程安全巡邏員

1)巡邏人員必須配帶手電、帶好安全帽在施工現場進行巡邏檢查;

2)在巡邏中,如發現違章作業、吸煙、酒后鬧事等違反施工規定的必須立即制止,并將其工作證收回交項目部安全員處理;

3)在巡邏中發現施工人員傷、亡等重大事故時,首先保護好現場,并迅速報告項目部或安全員進行現場處理;

4)巡邏要仔細、認真檢查施工現場,特別是死角,如發現問題和事故隱患要立即向項目部管理人員匯報處理;

5)每天早上工作前,和晚上下班后要對施工現場進行全面檢查,以防留下事故隱患;

6)每天要對消防設施進行一次檢查,保證消防設施合格、齊全、到位;

7)配合安全員做好其他各項安全工作。

5.3、安全管理工作流程圖

(1)制定安全管理各項規章制度工作流程圖

(2)安全事故處理工作流程圖

篇2:鐵路營業線施工管理辦法

總?則

第1條為做好****營業線施工管理工作,保證涉及營業線的施工進度,確保行車安全,根據**《鐵路營業線施工安全管理辦法》(鐵辦[2008]190號)、《鐵路營業線施工安全管理補充辦法》(鐵運[2010]51號)規定,并結合*****公司的相關規定以及實際情況,特制定本辦法。

第2條營業線施工必須把確保營業線運輸安全放在首位,建設、設計、施工、監理、行車組織、設備管理等單位和部門必須嚴格遵守和執行《中華人民共和國安全生產法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《建設工程安全生產管理條例》、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》等有關規定。影響營業線設備穩定、使用和行車安全的施工,必須納入天窗,對影響行車和施工安全的每個環節,都必須強化管理,確保行車和施工安全。

第3條營業線施工必須堅持運輸、施工兼顧的原則,加強施工計劃管理,切實加強施工組織和施工期間的運輸組織。積極推廣使用先進的施工機具和科學的施工方法,提高施工作業效率,按計劃、有組織地進行各項施工。

第4條營業線施工要本著充分準備、集中力量、縮短非正常行車時間的原則開展各項工作。

管理組織領導

第5條為加強營業線施工組織,保證營業線改造期間運輸、施工安全,建立健全相關管理組織,公司成立領導小組:

領導小組成員

組?長:公司總經理

副組長:公司各位副總經理

成?員:*****

各參建單位應建立相應的領導組織。

第6條涉及到***、****、****、****管理的營業線施工,實行分類管理。

(一)對鐵路局管理的營業線按(2009)138號文委托鐵路局代建的,由鐵路局自行管理與負責安全。

(二)公司組織建設涉及鐵路局管理的營業線施工,按所在鐵路局的管理辦法,公司組織進行施工方案的報批與實施。

(三)***公司管理的營業線施工改造,**公司履行鐵路局行車管理與設備管理的職責。

第7條公司相關部門職責

(一)工程部

1、會同物資設備部、計劃財務部劃分委托代建工程的范圍,分劈費用,確定甲供材料種類,并簽訂合同。

2、督促設計提供施工便線與過渡工程方案的設計。審查營業線防護、施工方案、過渡方案,主管領導審定后報送相關鐵路局或**公司。

3、檢查施工準備、施工過程、施工放行列車的情況。

(二)物資設備部

1、督促設計提供施工便線與信號、通信、接觸網過渡工程的設計,審查施工方案、過渡方案,主管領導審定后報送相關鐵路局或**公司。

2、保證營業線施工甲供料供應。

3、審定營業線舊料管理辦法,檢查舊料回收。

4、辦理工程用舊料審批。

5、盯控信號過渡與聯鎖施工,防止錯排錯辦進路。

(三)安質部

1、檢查督促施工單位與設備單位簽訂施工配合協議。

2、檢查施工單位自輪設備安全措施。

3、檢查施工單位舊料回收。

4、檢查營業線卸料安全措施。

5、盯控施工過渡期的道岔開啟釘固。

6、參加或組織行車安全事故的調查與處理。

(四)公司領導小組

1、組織營業線撥接、拆除插入道岔、開通微機聯鎖等工程項目的施工。

2、研究確定營業線施工的較大問題。

(五)公司段落指揮部

1、組織施工單位與設備單位(含公路等)簽訂安全配合協議,督促施工單位配備電纜探測儀等必備設備。

2、組織施工單位制定上線設備的安全措施。

3、組織施工單位制定營業線卸料的安全措施。

4、負責組織設計單位對營業線防護、施工便線和信號過渡方案等做專業設計。

5、組織施工單位、設計配合人員討論研究營業線施工方案、過渡方案,初審意見報公司工程部、物資部,安全措施報安質部。

6、組織甲供料到場,檢查其他用料與施工機械、人員到位情況,檢查人員培訓情況。

7、負責施工現場的組織工作。負責檢查施工前方案、人員、材料、機具的準備工作;組織封鎖施工過程中各工序、各專業的流程與銜接工作;掌握施工進度,協調解決施工臨時發生的問題;組織落實道岔釘固開啟人員,檢查確認放行列車條件。

8、負責檢查監督監理單位相關工作的完成情況。

9、組織檢查新開通的設備質量,落實階梯式提速。

10、檢查施工單位上線車輛防溜措施落實情況。

第8條**公司職責

**公司要確立建設與運輸“兩確保、兩不誤”的原則,確保行車和施工安全,做到運輸、施工兩不誤。要確立行車調度集中統一指揮的原則,所有影響設備穩定與行車安全的作業必須納入施工計劃,統一按調度命令組織施工。

(一)施工準備

1、配備手持電臺等與現場聯絡設備。

2、設備單位之間簽訂安全配合協議。

3、檢查施工單位上線車輛設備狀況。

4、審查上線自輪設備行車安全措施并安排停放站點與股道。

5、審查影響行車設備的施工方案與聯鎖方案。

6、審批并下達月度施工計劃。

7、制訂施工期間的行車措施。

(二)施工期間

1、組織召開施工協調會,下達次日施工計劃。

2、組織施工單位與設備管理單位落實施工登銷記制度。

3、組織施工單位車輛聯掛進出車站,確認停留車防溜措施

4、非正常行車條件下引導接發列車。

5、未納入月計劃的施工原則上不準施工,特殊情況報公司領導組批準后實施。

6、審查聯鎖試驗方案,確認聯鎖試驗記錄,未確認聯鎖關系正確前不準開通運行。

7、監控拆除插入道岔的開啟釘固,負責釘固道岔的鉤鎖。

8、對施工過程進行監控,確認列車開通放行條件。

9、接收拆除的舊設備、舊材料。

(三)設備開通使用后

按施工單位簽訂的協議,監護施工單位對行車設備的養護,已接管設備按階梯式提速辦法實現行車設備達速。

第9條設計單位成立設計配合小組,對營業線防護、施工便線和信號過渡方案等做專業設計,提供指導性施工方案和提出確保安全的有關措施。設計單位在設計文件中,必須明確施工期間營業線的行車安全條件,施工影響范圍內各種行車設備的狀況,對所涉及的行車設備的防護措施,以及為確保行車安全必須采取的施工工藝和指導性施工安全方案等。

第10條監理單位成立以總監為組長的營業線施工領導小組,按照安全法規、監理規范和合同要求,負責對施工單位進行監督檢查。監理單位要認真履行監理合同,按旁站監理的原則監督施工單位按設計標準和有關規范、規定施工,及時防范施工中的安全隱患,徹底消除因施工質量不良給行車安全留下的隱患。

第11條施工單位成立以項目經理為第一責任人的營業線施工領導組,負責現場組織施工和“六位一體”管理,確保營業線施工、行車安全。

施工過渡工程

第12條設計單位要按照正式工程進行過渡工程勘察設計,提出指導性施工過渡方案和保證安全運營的具體措施;要優化設計方案和指導性施工過渡方案,減少線路換邊撥接次數,減少過渡工程;要根據規程規范、線路條件和運輸需要,合理選擇便線的曲線半徑以及其他技術標準,保證勘察設計質量;設計審查部門要按照正式工程進行審查。

施工、監理單位要按照正式工程組織過渡工程施工和實施工程監理。施工單位要對既有設備布置進行現場核對,根據設計文件和審查后的指導性施工過渡方案編制施工過渡方案,嚴格按照設計文件和批準的施工過渡方案進行施工。監理單位應督促施工單位嚴格按照批準的施工過渡方案進行施工,并實施旁站監理,參與竣工驗收。

行車組織和設備管理部門要參加指導性施工過渡方案和施工過渡方案的審查工作,做好現場配合工作,全過程對換邊撥接地段施工進行指導監督。

監理單位要加強對過渡工程的監督,檢查施工過渡方案,對實施過程和竣工驗收工作實施監督。

第13條嚴禁進路有關道岔未納入聯鎖時開放信號接發列車。營業線站場改造工程中,凡所接入或移動的道岔,必須按信號過渡工程設計、施工,將道岔表示納入車站聯鎖后方可開放相應的進出站信號機。否則,只能按非正常情況辦理接發列車作業。

第14條過渡工程的竣工驗收要按照正式工程組織。過渡工程除**撥接地段外,其他應提前進行驗收。對不能預先軋道的過渡工程,由施工領導小組成員單位聯合檢查并確認達到《工程施工質量驗收標準》要求,驗收合格后方可開通。未經驗收或驗收不合格的,不得交付運營單位,也不得開通運營。

第15條過渡工程的開通速度和運行速度由施工單位依據設計和施工資料提出申請,經運營單位審查后確定。驗收合格的過渡工程,由運營單位(維管單位)維護,開通后24小時內,施工單位協助運營單位進行維護。施工單位對過渡工程的施工質量負責,運營單位對過渡工程的設備維護負責。有關費用按規定辦理。

工程驗收交接

第16條施工單位要嚴格按批準的設計文件和施工方案進行施工,確保工程質量。基建、更新改造項目必須達到設計規范和《工程施工質量驗收標準》要求,且竣工資料齊全后方可申請驗交。行車組織、設備管理部門要提前做好各項接管準備工作,對新增人員提前進行培訓,提前調配到位。

第17條營業線的鐵路建設項目施工,工程完成并達到設計要求后,施工單位要及時向建設單位提出驗收交接申請;建設單位按照**《鐵路建設項目竣工驗收交接辦法》及時組織工程驗收交接。驗收交接工作要在開通使用前進行。竣工驗收交接后,方能正式移交使用單位運營或投產使用,未辦理驗收交接或驗收不合格的工程一律不得交付使用。

第18條車站信聯閉設備施工后,必須封鎖進行全面的聯鎖試驗,確認聯鎖關系無誤后方可開通使用,涉及列車進路使用的設備嚴禁利用列車間隔進行聯鎖試驗。列控設備須動態試驗正確后方可開通使用。

施工安全管理責任

第19條確保施工安全是建設、設計、施工、監理、行車組織、設備管理等單位和部門的共同責任。各單位要牢固樹立安全意識,嚴格執行各項規章制度,建立健全安全責任制,落實安全措施和責任,正確處理施工與行車安全的關系,嚴格遵循“安全第一”的原則,服從行車安全的需要。做到分工明確,責任清楚,措施具體,管理到位。

第20條設計單位在設計文件中,必須明確施工期間營業線的行車安全條件,施工影響范圍內各種行車設備的狀況,對所涉及的行車設備的防護措施,以及為確保行車安全必須采取的施工工藝和指導性施工安全方案等。

第21條監理單位要認真履行監理合同,按旁站監理的原則監督施工單位按設計標準和有關規范、規定施工,及時防范施工中的安全隱患,徹底消除因施工質量不良給行車安全留下的隱患。

第22條施工單位要建立健全施工安全保證體系,按規定設置安全生產管理機構,配備安全生產管理人員,履行施工安全管理和日常檢查的職責;負責對全體施工人員進行施工安全教育,建立完善的施工安全責任制;要嚴格執行營業線施工的各項規章制度,科學制定施工方案,嚴格按審定的方案、范圍和批準的封鎖慢行計劃組織施工。

第23條施工負責人應具備必需的施工安全素質。施工項目經理、副經理,安全、技術、質量等主要負責人必須經**(或鐵路局)營業線施工安全培訓,不允許未經培訓或培訓不合格的人員擔任上述工作。

第24條施工單位的安全員、防護員、爆破員、帶班人員和工班長必須經過鐵路局有關部門培訓。未經培訓或培訓不合格的人員擔任上述工作,要追究施工單位領導的責任;培訓合格的上述人員擔任上述工作時,因業務素質不達標發生事故的,將追究培訓部門的責任。

第25條施工單位在施工前,要做好充分準備,并提前向設備管理和使用單位進行技術交底,特別是影響行車安全的工程和隱蔽工程;施工中,要嚴格執行技術標準、作業標準、工藝流程和卡控措施,嚴禁超范圍作業,確保施工質量;施工完成后,必須達到放行列車條件并經設備管理單位確認后,方可申請開通線路。

軌道車、施工機械等自輪運轉特種設備上線運行必須符合**的有關規定。施工單位要接受運輸、設備管理單位和部門安全檢查人員的監督檢查,對檢查出的問題要立即整改。

第26條封鎖施工開通后,施工單位和設備管理單位要加強檢查和整修,設備管理單位要嚴格把關;開通后列車運行速度必須按速度階梯逐步提高。線路慢行應盡快恢復正常速度,并按有關規定盡快辦理交接。

第27條設備管理部門和單位要建立施工安全監督體系,加強對施工安全和工程質量的監督檢查。設備管理部門應根據工程規模和專業性質,對安全監督檢查人員進行培訓,并對合格人員發培訓合格證。設備管理單位應加強對本單位派出的安全監督檢查人員的管理,要委派熟悉業務的安全監督檢查人員持證上崗,對各種施工涉及行車安全的各方面實行全程監督檢查。安全監督檢查人員對施工單位違章作業、安全措施不落實以及危及行車安全的施工,有權停止作業;對封鎖施工要根據施工質量,最終確認滿足線路放行列車條件后,方可開通線路;線路開通后,對于需要慢行的地段還要對慢行的速度、距離和時間進行檢查,督促施工單位進行整修,直到列車恢復常速、線路質量穩定。

設備管理單位要加強對施工的點前準備、點中控制、點后開通、逐步提速等情況的監護工作,實行開通、提速檢查簽認制度

第28條設備管理單位應積極協助設計和施工單位核查既有設備情況,提供地下管、線、電纜等隱蔽設施的準確位置。無法提供準確位置時,由設計單位會同施工、設備管理單位(對行車安全影響較大的還必須有鐵路局參加)共同探查、核實,劃定防護范圍。并在簽訂安全協議時,明確各方安全責任。

第29條設計和施工單位對既有設施應有可靠的防護措施,防止施工中造成損壞。由于設備管理單位提供的設施位置錯誤造成損壞的,設備管理單位應承擔責任并及時修復。因設計單位提供的設施位置不準確或遺漏造成損壞的,設計單位應負主要責任;提供的設施位置準確,因施工造成的損壞,施工單位應負主要責任。施工單位和設備管理部門要經常監視既有設備,發現異常必須立即停工處理,確認對既有設備無影響后,方可繼續施工。因施工造成既有設備發生損壞時,施工單位應及時組織搶修,設備管理部門應積極配合,盡快恢復正常使用。

第30條行車組織部門必須積極做好施工組織協調工作,制定非正常情況下的行車組織措施,提前調整車流,加強施工期間的行車組織指揮,為施工作業創造條件。

第31條各級施工領導小組,必須提前確定現場監控人員,深入施工現場,做好組織協調工作,強化現場安全監控。建設、設計、施工、監理、設備管理、行車組織、安全監察等部門、單位人員,要在組長或副組長的領導下,明確工作重點,盯住關鍵環節,督促安全措施落實,協調解決施工過程中臨時發生的問題,保證施工安全。

加強施工安全專項管理

第32條施工單位要嚴格執行《鐵路技術管理規程》、《鐵路線路修理規則》、《鐵路工務安全規則》、《信號維護規則》、《接觸網運行檢修規程》、《接觸網安全工作規程》和有關規范等各項安全生產規定。要堅決杜絕施工前超范圍準備、施工中挖斷電纜、爆破損壞行車設備、作業車輛溜逸、軌道車輛違章行駛、施工后線路未達到放行列車條件違章放行列車、開通后整修線路不及時、機械和料具侵限、使用封聯線和違章使用手搖把等危及行車安全的問題。施工料具要集中管理,必要時派人看守。對影響行車的各個環節,必須加強管理,落實措施,嚴密防范,確保行車安全。

第33條參加營業線施工的勞務工必須由具有帶班資格的正式職工(即帶班人員)帶領,不準勞務工單獨上道作業。用工單位對勞務工要進行施工安全培訓、法制教育和日常管理;要先培訓,培訓合格后方可上崗。對營業線施工的軌道、橋隧、信號、接觸網等技術復雜、可能危及行車安全的作業項目,嚴禁分包。勞務工不能擔任營業線施工的爆破工、施工安全防護員及帶班人員等工作,不準單獨使用各類作業車輛。

第34條切實加強雨季施工安全工作。營業線施工要認真執行**《鐵路實施細則》,落實防洪措施。施工中必須保持營業線排水系統的暢通,對可能影響營業線路基、橋涵、隧道等設施設備穩定的任何作業,必須有足夠可靠的安全防護措施,做到防患于未然。

凡可能影響安全渡汛的施工地段,施工單位要認真接受防洪部門的防洪檢查和指導,按要求認真落實責任,并制定防洪預案。

施工考核和安全獎懲制度

第35條加強對施工的考核工作,建立經濟考核制度和獎懲辦法,對施工計劃和施工的兌現率、利用率進行考核。對**公司考核兌現率,對施工單位考核利用率。

第36條建立施工安全獎懲制度和抵押金制度。在鐵路局管內施工,按所在鐵路局要求辦理;在**公司管內施工,由指揮部制定相應辦法。

對在營業線施工保證行車安全中做出貢獻的人員和單位,要給予獎勵。對不遵守鐵路施工安全規范,影響鐵路行車安全及運輸設施安全的施工單位,要按照《鐵路運輸安全保護條例》有關規定進行處理。

對發生鐵路交通責任事故的建設、設計、施工、監理單位,要根據事故性質,按《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路交通事故調查處理規則》和**營業線工程施工招標工作的有關規定進行處理,處理方式可采用停工整頓、責令改正、賠償經濟損失、辭退責任施工單位等;。

第37條發生事故,要按照《鐵路交通事故調查處理規則》,本著“四不放過”的原則,對事故進行認真分析,查明原因;根據對施工的責任事故調查處理和定責情況,及時通知有關單位(設計院、工程局、監理公司等),責成其對事故責任者、責任單位及有關領導進行嚴肅處理,追究其責任。

附?則

第38條其他未盡事宜,參照**《鐵路營業線施工安全管理辦法》(鐵辦[2008]190號)、《鐵路營業線施工安全管理補充辦法》(鐵運[2010]51號)執行。

第39條指揮部、**公司應根據本辦法,結合實際情況,制定實施細則。

第40條本《辦法》由公司工程管理部負責解釋。

第41條本《辦法》自****年**月**日起執行。

檔案管理制度

篇3:化工安全文明施工管理制度

1安全文明施工總要求

l.1為加強項目建設現場管理,不斷提高化工建設管理水平,提高安全文明施工標準,改善施工環境,提高工程整體質量水平,特制定本制度;

1.2各單位、各部門必須認真抓好安全文明施工管理與監督,實現本項目建設的全過程安全文明施工管理;

1.3施工單位的項目經理對安全文明施工負全責,并必須明確安全文明施工的專職負責人,形成公司、施工隊、班組的三級安全文明施工監督網絡:

1.4施工單位要建立和健全安全文明施工管理制度和實施辦法,并接受工程部和監理公司的檢查。

1.5施工單位必須服從由中新化工組織的對現場文明施工的監督檢查,并負責落實整改措施。

2安全文明施工管理具體措施

2.1安全管理方面

2.1.1施工單位必須設置專職安全員,負責安全施工,貫徹落實上級有關安全施工的文件精神,堅持“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,全面實現安全管理目標。

2.1.2施工單位應對承包的工程建設中的安全施工負直接全面責任。

2.1.3施工單位的項目經理是本單位安全施工的第一責任人,對本單位的安全負全面領導責任,應全面落實全員安全施工責任制。

2.1.4施工單位應認真制定年度安全施工目標計劃,核實安全技術措施計劃,反事故措施計劃。項目開工前應制定切實可行的安全技術措施,并進行措施交底、落實到位。

2.1.5施工單位應按規定建立和健全安全檢查機構,保證三級安全監督網的監控作用。

2.1.6建立各項安全施工管理制度,在施工作業中嚴格執行。

2.1.7加強安全教育,定期組織安全工作規程和安全施工管理規定的學習、考試,組織安全技術教育和特種作業人員的培訓、取證工作。施工作業中做到持證上崗。

2.1.8堅持安全檢查和安全會議制度。尤其要督促施工班組堅持每周一次的安全活動。

2.1.9積極參加由工程部組織的安全工作例會和聯合安全大檢查。組織實施整改措施,及時消除事故隱患。

2.1.10組織或參加事故的調查處理工作,積極提出防范措施以及督促防范的貫徹執行。

2.1.1l施工單位應加強對保證安全施工的機械、工器具及安全防護措施、用具、用品的管理。特別要加強對大中型施工機械的安全管理,制定具體的管理實施細則和相應的管理、使用、操作制度。所用安全機械、工器具及安全防護設施,用具用品必須有生產許可企業的合格產品。

2.1.12施工單位應負責深入開展反違章、反違紀活動,加重加大考核處罰力度,制定考核獎懲實施細則。

2.1.13作好安全保衛工作,禁止與施工無關人員進入施工現場。

2.1.14加強對施工單位和民工的安全管理,建立完善的安全臺帳。

2.1.15嚴格班組安全管理,建立班組交底制度。

2.1.16進場電動工器具及起重用工器具必須進行檢測、檢查確認可靠,進場的施工機械須經過安全檢驗,上述三項都必須建立臺帳,并根據規定進行定期檢查。

2.2文明施工管理

2.2.1各級文明施工組織機構已建立健全,職責明確落實到有關部門和個人,能夠正常開展工作;負責施工的各級領導,要把文明施工與安全施工放在同等重要的位置上來抓,認真貫穿于施工全過程。

2.2.2建立文明施工的規章制度和基本措施,并報工程部以便督查。

2.2.3施工組織設計中應有明確的文明施工措施,施工平面布置、施工用地嚴格按照施工組織總設計的要求布置。

2.2.4材料、設備等存放合理有序,各種物資標識清楚,符合安全防火標準。

2.2.5場區施工道路暢通,路面平整,臨時圍欄或圍墻已形成,照明配備得當,施工單位保衛人員上崗值勤。

2.2.6文明施工責任區劃分明確,無死角,責任落實到位,便于檢查、監督。

2.2.7施工機械完好、清潔,安全操作規程每天運行記錄齊全,操作人員持證上崗,并熟悉機械性能和工作條件;

2.2.8不具備文明施工條件的工程項目不準開工。

2.2.9施工道路應保持暢通,嚴禁在路邊存放設備、材料等物品;確因工程需要切斷道路、水、電力線路,必須事先書面報告工程部,經工程部批準,采取相應措施后實施,并保證正常交通和其他設施正常,尤其要保證消防通道暢通無阻。

2.2.10施工道路應保持路面完好,嚴禁大型機具隨意上路面,確因工程需要必須事先書面報告工程部,經工程部批準,采取相應措施后實施并保證路面、路標、安全標識牌等不被損壞。

2.2.11施工單位對土石方的調配必須取得工程部的同意,不得隨意堆放。

2.2.12工程項目的工序安排應合理、銜接緊密且工程配合得當,做到均?施工。

2.2.13施工中,嚴防人員墜落,嚴禁高空物件散落(如管道、垃圾等),影響安全,影響環境場地和設備污染。

2.2.14嚴格把好設備運輸、檢驗、存放、起吊、安裝各道工序關。避免發生損壞、腐蝕及落入雜物等問題。

2.2.15場區道路、料場、組合場,施工作業區要配置足夠的照明設施,并根據工程需要及時調整。

2.2.16場區及施工區范圍內的溝道、地面無垃圾,施工作業面應做到‘工完、料盡、場地清’,剩余材料要堆放整齊牢靠,廢料、工業垃圾及時清理干凈。

2.2.17在高空進行焊接或切割要防火星飛濺,事先下方要作好易燃物清理措施,并有專人監護,焊接場地地面無焊條或焊條頭。、焊接設備集中布置,統一布線,完工后焊接線、氧乙炔膠管全部收盤存放。

2.2.18施工區各類腳手架必須有專業架子工搭設及拆除,結構合理、牢固。特殊類腳手架應有專業???員提出設計,經施工單位主管部門批準后搭設。

2.2.19現場用電源盤要接地,開關要掛牌,漏電保護裝置要可靠,閘刀開關、插頭、插座要完整。嚴禁違規用電,施工用電布線整齊統一,標志清楚,嚴禁采用裸露線用電。

2.2.20認真組織交叉作業,嚴禁墻、地面和設備、管線二次污染。

2.2.21不準隨意在結構、樓板上開孔或焊接臨時結構,必要時報工程部和監理批準后實施。嚴禁在壓力容器上直接焊接任何支架。

附件2