基樁工程施工安全管理
基樁工程施工安全管理
1、所有上崗人員體檢率100%,參建人員達到其所在崗位規定的健康標準。
2、必須制定安全管理制度和各種安全技術操作規程,并教育作業人員嚴格遵守。
3、作業人員進入現場作業前必須進行入場安全教育,未經入場安全教育,分包單位負責人不得安排其作業。
4、以書面形式按工種、分部分項進行安全技術交底,交底記錄雙方簽字。
5、進入現場的設備、機具等必須符合安全要求,使用前進行逐臺逐項的檢查驗收,確認合格后方可使用。
6、建立安全檢查制度,每天進行現場檢查,并保留檢查記錄。
7、建立消防安全管理制度,嚴格明火作業的管理程序。
8、加強生活衛生管理,對食堂工作人員作好衛生知識培訓,并作好食堂人員的體檢驗證。
9、作業人員進入施工現場必須穿戴勞保,高空作業操作者要系好安全帶。
10、必須作好施工現場臨時用電工作,嚴格按規定執行,特殊工種作業必須持證上崗。
11、施工現場應保持整潔,材料堆放整齊,設有標識,特殊地段設安全警示牌。
12、生活區必須保持清潔衛生,設置垃圾桶、定期清理,食堂衛生要做到飲食潔凈,防止疾病和食物中毒現象的發生。
13、生活區電氣線路必須符合安全規定,不得私搭亂接。
14、樁的進場碼放控制措施
(1)、樁的碼放場地的地基承載力必須符合要求。
(2)、樁必須有防滾木楔。
(3)、樁的碼放高度不能超過8層。
(4)、樁的兩個支點墊木位置在樁兩側的0.21樁長處。
15、樁機安裝就位控制措施
(1)、打樁機的安裝與拆卸指定專門的專業人員指揮。
(2)、安裝場地的范圍除應保證樁機本身所要求的空間外,還應滿足運輸車輛進出場地卸貨以及起重機進出場地和吊裝部件的需要。
(3)、場地應平整,承載力應滿足吊裝需要。
(4)、吊裝作業人員應經過培訓并持證上崗。嚴禁酒后作業,嚴禁疲勞駕駛、開帶病車。
(5)、吊裝前認真檢查索具及鋼絲繩的完好無損,認真檢查吊點位置是否正確。
(6)、起重機作業時,應專人指揮,現場設置警戒區,嚴禁有人在吊車起重臂半徑作業范圍內經過和停留,嚴禁無關人員進入。
(7)、樁機安裝過程中要嚴格遵守操作規程,服從統一指揮,避免發生因配合不當造成的機械傷害。
(8)、電氣線路安裝要符合安全用電規程,采用"一機、一箱、一閘、一保護",設備接零保護不得使用工作零線代替。
(9)、合閘前,認真檢查電線線路以及漏保、開關箱、插座和配電盤等接線設施是否存在問題,如有問題,及時修理和更換;
(10)、合閘和拉閘時一定要先關掉用電設備,嚴禁帶負荷拉(合)閘。
16、壓樁控制措施
(1)、壓樁前,認真檢查電線線路以及漏保、開關箱、插座和配電盤等接線設施是否存在問題,如有問題,及時修理和更換。
(2)、吊樁時確保捆綁牢靠,卷揚鋼絲繩在卷筒上的纏繞圈數至少為4圈。
(3)、吊樁時,吊車周圍嚴禁站人,人員盡量遠離起吊的樁段。
(4)、壓樁前,必須確認起重機的吊鉤已脫離吊裝工具,樁機上應加足夠的配重。
(5)、壓樁時操作配合人員手足嚴禁進入壓樁臺與機身間隙。
(6)、一定要在規定的吊臂舉升角內起吊額定的重量,以免吊臂超負載。
(7)、停機超過4小時,必須空載運行3分鐘,無異常現象方可進行工作。
(8)、兩臺液壓泵電機的起動必須相隔8-12秒以上。
(9)、機身升降過程中,應盡量保持水平,以防止四個升降液壓缸伸縮程度不一,(相差不得超過100mm)而造成損傷機件事故。
(10)、當停止壓樁,有人在夾樁箱下作業時,務必將壓樁支撐臺上的兩個保險銷轉動后推出插入夾樁箱旁的保險槽中。開始壓樁后將保險銷抽回,并向相反方向傳動。
(11)、壓樁過程中隨時檢查樁的垂直度與機身的水平情況。
(12)、作業時隨時檢查油壓,油溫是否正常。(壓樁油壓最大24.8MPa,起重機油壓最大16MPa,油溫35-55度之間),發現異常情況應立即停機處理。
(13)、停止作業時,要切斷電源,鎖好機門。
(14)、工作前一定要檢查配重梁與每個懸臂間螺桿聯接的松緊,確保聯接可靠。
(15)、壓樁時嚴格按照壓樁操作規程操作;嚴格控制液壓壓力,保證液壓壓力小于額定壓力。
(16)、浮機時嚴禁操作起重機,除駕駛室操作人員外,其它人員立即離開樁機及其下方,并與樁機保持2-3米的距離。
(17)、壓樁時不宜用樁機拔樁,必須進行時,須先分析確認拔樁力小于66噸,以免發生樁機傾覆。
(18)、合閘和拉閘時一定要先關掉用電設備,嚴禁帶負荷拉(合)閘;
(19)、操作轉換時應嚴格按照操作規程操作,先釋壓后轉換;
17、樁機移位控制措施
(1)、認真檢查電線線路以及漏保、開關箱、插座和配電盤等接線設施是否存在問題,如有問題,及時修理和更換。
(2)、移動打樁機時,要用正確的方法拖動電纜,防止拉壞絕緣皮造成漏電。
(3)、行走的短船與長船必須落在較平整的地面上,中間不允許有小面積的堅硬物體。
(4)、設備移動時,嚴禁碾壓電纜,設在地面上的電纜要有保護措施。
(5)、合閘和拉閘時一定要先關掉用電設備,嚴禁帶負荷拉(合)閘。
(6)、在打樁機移位時嚴格按照打樁機操作規程操作,防止樁機發生傾覆。
(7)、每次轉換工地時,要確保使每個安裝升降油缸懸臂的大鉸座上加固大螺桿的大螺母盡量旋緊。
18、接樁控制措施
(1)、作業前認真檢查電線線路以及漏保、開關箱、插座和配電盤等接線設施是否存在問題,如有問題,及時修理和更換;
(2)、合閘和拉閘時一定要先關掉用電設備,嚴禁帶負荷拉(合)閘;
(3)、嚴禁疲勞駕駛,酒后作業;嚴禁開帶病車輛及設備;吊車要由專業的專人指揮;
(4)、吊裝前,先檢查夾具、索具及其它設備是否完好無損,否則必須及時修理和更換,夾樁時,認真檢查夾具是否夾牢樁頭,以防樁體擺動和脫落;
(5)、接樁時絕
對不允許隨便扳動手柄,以免樁落下傷人;
(6)、焊樁時操作人員一定要勞保穿戴整齊,并嚴格按電焊操作規程操作,防止受到灼傷和輻射傷害。
19、樁機檢(維)修控制措施
(1)、打樁用所有設備必須設專人定期保養,并做好記錄。
(2)、檢修樁機時,必須先將樁機的長短船完全落地并進行斷電后,再進行檢修。起重機檢修時,應將起重動臂縮回,起重臂平放,支撐在配重塊或其它墊塊上。
(3)、電機沒有完全停機時不能捆扎或維修泄露的管接頭;電機沒有完全停機時不能用手感查找泄漏口。
(4)、維修電氣系統時,一定要按照電工規則進行電氣系統維修并且安排有資格電工維修,嚴格遵循用電安全操作規程。
(5)、進行焊接維修時,首先斷開設備上的所有電器電源開關;周圍環境不能存有易燃易爆物品。
(6)、進行焊接維修時,電流不能從長船經升降油缸傳遞到其它部位,不能從其它部位經升降油缸傳遞到長船,電流不能經油缸傳遞,油缸的缸桶與活塞桿之間不能有電流通過;
(7)、焊接部件時,不能通過搭接物傳導電流,應將焊接電流直接引導部件上。
(8)、在油缸附近進行焊接作業時,必須將油缸活塞桿伸出缸筒的部分用石棉布包扎起來,防止發生火災。
20、打樁工程雨季施工措施
(1)、在打樁工程施工前,先制定詳細的、完備的雨季施工方案;
(2)、在打樁工程施工前,先進行場地平整、壓實、道路硬化工作,以便樁機的行進;
(3)、在場地的四周做好排水系統,且并作好雨后的疏導工作,以便雨水順利地排出場地,減少因雨季原因影響的工期延誤;
(4)、樁機臨時用電要符合臨時用電規范:電纜線不超負荷;配電箱符合規范要求,在必要的地方(電焊機)用塑料布或其它防御設施進行覆蓋,用來防雨,避免因潮濕漏電、短路等事故情況;
(5)、在中雨以上天氣,為保證工程質量和施工安全,不進行基樁施工;
(6)、風力在5級以上的大風天氣也不進行基樁施工。
篇2:地基樁板結構施工作業指導書
地基處理樁板結構施工作業指導書
1、目的
明確地基處理中樁板結構施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準,指導、規范樁板結構作業施工。
2、編制依據
《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》
《客運專線鐵路路基工程施工技術指南》
《新建鐵路福廈線站前設計圖》
3、適用范圍
適用于新建鐵路福廈線站前地基處理中樁板結構的施工。
4、材料要求
⑴鋼筋、水泥及粗、細骨料應按規定抽檢,滿足規范及設計要求。
⑵混凝土配合比應滿足設計要求,并嚴格按照監理批復的施工配合比施工。
5、施工工藝流程及技術要求
5.1施工準備
設置樁軸線控制樁及水準基點樁,放線定樁位。
5.2工藝要點及技術措施
⑴地表處理:樁基施工前按設計對地表采用強夯或沖擊碾壓進行處理。
⑵路基填筑:地表處理后完成路基填筑。土體須達到如下壓實指標:K30≥110Mpa/m、壓實系數K≥0.95基本承載力不小于200kPa。
⑶鋪設灰土墊層:按設計要求鋪設0.4m厚的灰土墊層。
⑷鉆孔樁施工:鋼筋混凝土鉆孔樁嚴禁采用水鉆,采用人工挖孔或旋挖鉆施工。施工前,先作試樁(每段試樁不少于2根),復核地質資料以及檢驗設備配置、施工工藝是否適宜,確定鉆孔樁施工工藝參數。鉆孔時,起落鉆頭速度要均勻,不得過猛或驟然變速,以免碰撞孔壁。樁身混凝土應連續灌注,不得中途停頓。
⑸托梁施工:鉆孔樁施工完,鑿除樁頭經無損檢測合格后,綁扎托梁鋼筋立模澆筑托梁混凝土。
⑹澆筑砼墊層:托梁施工完后在灰土墊層頂面澆筑10cm厚的C25混凝土墊層。
⑺澆筑鋼筋砼承載板:在混凝土墊層上綁扎承載板鋼筋,立模澆筑混凝土,并按設計設置沉降縫。混凝土應連續灌注,灌注承載板時預埋與軌道基礎板連接的連接鋼筋。
5.3施工工藝流程圖
6質量控制及檢驗
6.1質量控制
⑴樁體埋入承臺板的長度及樁頂主筋錨入樁帽板的長度應符合設計要求。
⑵綁扎樁板鋼筋前應該核實每根樁體埋入樁板的長度。
⑶混凝土施工過程中應有試驗人員現場做混凝土試件,并檢查其坍落度。
6.2檢驗
⑴模板及支架的材料質量及結構必須符合施工工藝設計要求。
檢驗數量:全部檢查。
檢驗方法:觀察和測量。
⑵模板安裝必須穩固牢靠,接縫嚴密,不得露漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆注混凝土前,模型內的積水和雜物應清理干凈。
檢驗數量:全部檢查。
檢驗方法:觀察。
⑶鋼筋原材料、加工、連接和安裝必須符合規范規定。
檢驗數量:根據《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》5鋼筋分項工程所述各項要求。
檢驗方法:根據《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》5鋼筋分項工程所述各項要求。
⑷混凝土原材料、配合比設計和施工的檢驗必須符合規范規定。
檢驗數量:根據《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》6混凝土分項工程所述各項要求。
檢驗方法:根據《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》6混凝土分項工程所述各項要求。
⑸樁頭與樁板連接必須符合設計要求。當設計對樁板邊緣與樁外緣凈距無要求時,應符合下列規定:
A樁徑≤1m時,樁帽板邊緣與樁外緣凈距不小于0.5倍樁徑,且不小于250mm。
B樁徑>1m時,樁帽板邊緣與樁外緣凈距不小于0.3倍樁徑,且不小于500mm。
檢驗數量:全部檢查。
檢驗方法:觀察和尺量。
⑹樁板的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法應符合下表規定。
樁板的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法
序號項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法
1樁板平面尺寸-30mm,+30mm按樁板數量5%抽樣檢驗每塊長、寬各尺量2點
2樁板厚度-20,+30mm每塊尺量4點
3中心位置15mm測量縱橫2點
篇3:基樁工程施工安全管理
基樁工程施工安全管理
1、所有上崗人員體檢率100%,參建人員達到其所在崗位規定的健康標準。
2、必須制定安全管理制度和各種安全技術操作規程,并教育作業人員嚴格遵守。
3、作業人員進入現場作業前必須進行入場安全教育,未經入場安全教育,分包單位負責人不得安排其作業。
4、以書面形式按工種、分部分項進行安全技術交底,交底記錄雙方簽字。
5、進入現場的設備、機具等必須符合安全要求,使用前進行逐臺逐項的檢查驗收,確認合格后方可使用。
6、建立安全檢查制度,每天進行現場檢查,并保留檢查記錄。
7、建立消防安全管理制度,嚴格明火作業的管理程序。
8、加強生活衛生管理,對食堂工作人員作好衛生知識培訓,并作好食堂人員的體檢驗證。
9、作業人員進入施工現場必須穿戴勞保,高空作業操作者要系好安全帶。
10、必須作好施工現場臨時用電工作,嚴格按規定執行,特殊工種作業必須持證上崗。
11、施工現場應保持整潔,材料堆放整齊,設有標識,特殊地段設安全警示牌。
12、生活區必須保持清潔衛生,設置垃圾桶、定期清理,食堂衛生要做到飲食潔凈,防止疾病和食物中毒現象的發生。
13、生活區電氣線路必須符合安全規定,不得私搭亂接。
14、樁的進場碼放控制措施
(1)、樁的碼放場地的地基承載力必須符合要求。
(2)、樁必須有防滾木楔。
(3)、樁的碼放高度不能超過8層。
(4)、樁的兩個支點墊木位置在樁兩側的0.21樁長處。
15、樁機安裝就位控制措施
(1)、打樁機的安裝與拆卸指定專門的專業人員指揮。
(2)、安裝場地的范圍除應保證樁機本身所要求的空間外,還應滿足運輸車輛進出場地卸貨以及起重機進出場地和吊裝部件的需要。
(3)、場地應平整,承載力應滿足吊裝需要。
(4)、吊裝作業人員應經過培訓并持證上崗。嚴禁酒后作業,嚴禁疲勞駕駛、開帶病車。
(5)、吊裝前認真檢查索具及鋼絲繩的完好無損,認真檢查吊點位置是否正確。
(6)、起重機作業時,應專人指揮,現場設置警戒區,嚴禁有人在吊車起重臂半徑作業范圍內經過和停留,嚴禁無關人員進入。
(7)、樁機安裝過程中要嚴格遵守操作規程,服從統一指揮,避免發生因配合不當造成的機械傷害。
(8)、電氣線路安裝要符合安全用電規程,采用"一機、一箱、一閘、一保護",設備接零保護不得使用工作零線代替。
(9)、合閘前,認真檢查電線線路以及漏保、開關箱、插座和配電盤等接線設施是否存在問題,如有問題,及時修理和更換;
(10)、合閘和拉閘時一定要先關掉用電設備,嚴禁帶負荷拉(合)閘。
16、壓樁控制措施
(1)、壓樁前,認真檢查電線線路以及漏保、開關箱、插座和配電盤等接線設施是否存在問題,如有問題,及時修理和更換。
(2)、吊樁時確保捆綁牢靠,卷揚鋼絲繩在卷筒上的纏繞圈數至少為4圈。
(3)、吊樁時,吊車周圍嚴禁站人,人員盡量遠離起吊的樁段。
(4)、壓樁前,必須確認起重機的吊鉤已脫離吊裝工具,樁機上應加足夠的配重。
(5)、壓樁時操作配合人員手足嚴禁進入壓樁臺與機身間隙。
(6)、一定要在規定的吊臂舉升角內起吊額定的重量,以免吊臂超負載。
(7)、停機超過4小時,必須空載運行3分鐘,無異常現象方可進行工作。
(8)、兩臺液壓泵電機的起動必須相隔8-12秒以上。
(9)、機身升降過程中,應盡量保持水平,以防止四個升降液壓缸伸縮程度不一,(相差不得超過100mm)而造成損傷機件事故。
(10)、當停止壓樁,有人在夾樁箱下作業時,務必將壓樁支撐臺上的兩個保險銷轉動后推出插入夾樁箱旁的保險槽中。開始壓樁后將保險銷抽回,并向相反方向傳動。
(11)、壓樁過程中隨時檢查樁的垂直度與機身的水平情況。
(12)、作業時隨時檢查油壓,油溫是否正常。(壓樁油壓最大24.8MPa,起重機油壓最大16MPa,油溫35-55度之間),發現異常情況應立即停機處理。
(13)、停止作業時,要切斷電源,鎖好機門。
(14)、工作前一定要檢查配重梁與每個懸臂間螺桿聯接的松緊,確保聯接可靠。
(15)、壓樁時嚴格按照壓樁操作規程操作;嚴格控制液壓壓力,保證液壓壓力小于額定壓力。
(16)、浮機時嚴禁操作起重機,除駕駛室操作人員外,其它人員立即離開樁機及其下方,并與樁機保持2-3米的距離。
(17)、壓樁時不宜用樁機拔樁,必須進行時,須先分析確認拔樁力小于66噸,以免發生樁機傾覆。
(18)、合閘和拉閘時一定要先關掉用電設備,嚴禁帶負荷拉(合)閘;
(19)、操作轉換時應嚴格按照操作規程操作,先釋壓后轉換;
17、樁機移位控制措施
(1)、認真檢查電線線路以及漏保、開關箱、插座和配電盤等接線設施是否存在問題,如有問題,及時修理和更換。
(2)、移動打樁機時,要用正確的方法拖動電纜,防止拉壞絕緣皮造成漏電。
(3)、行走的短船與長船必須落在較平整的地面上,中間不允許有小面積的堅硬物體。
(4)、設備移動時,嚴禁碾壓電纜,設在地面上的電纜要有保護措施。
(5)、合閘和拉閘時一定要先關掉用電設備,嚴禁帶負荷拉(合)閘。
(6)、在打樁機移位時嚴格按照打樁機操作規程操作,防止樁機發生傾覆。
(7)、每次轉換工地時,要確保使每個安裝升降油缸懸臂的大鉸座上加固大螺桿的大螺母盡量旋緊。
18、接樁控制措施
(1)、作業前認真檢查電線線路以及漏保、開關箱、插座和配電盤等接線設施是否存在問題,如有問題,及時修理和更換;
(2)、合閘和拉閘時一定要先關掉用電設備,嚴禁帶負荷拉(合)閘;
(3)、嚴禁疲勞駕駛,酒后作業;嚴禁開帶病車輛及設備;吊車要由專業的專人指揮;
(4)、吊裝前,先檢查夾具、索具及其它設備是否完好無損,否則必須及時修理和更換,夾樁時,認真檢查夾具是否夾牢樁頭,以防樁體擺動和脫落;
(5)、接樁時絕
對不允許隨便扳動手柄,以免樁落下傷人;
(6)、焊樁時操作人員一定要勞保穿戴整齊,并嚴格按電焊操作規程操作,防止受到灼傷和輻射傷害。
19、樁機檢(維)修控制措施
(1)、打樁用所有設備必須設專人定期保養,并做好記錄。
(2)、檢修樁機時,必須先將樁機的長短船完全落地并進行斷電后,再進行檢修。起重機檢修時,應將起重動臂縮回,起重臂平放,支撐在配重塊或其它墊塊上。
(3)、電機沒有完全停機時不能捆扎或維修泄露的管接頭;電機沒有完全停機時不能用手感查找泄漏口。
(4)、維修電氣系統時,一定要按照電工規則進行電氣系統維修并且安排有資格電工維修,嚴格遵循用電安全操作規程。
(5)、進行焊接維修時,首先斷開設備上的所有電器電源開關;周圍環境不能存有易燃易爆物品。
(6)、進行焊接維修時,電流不能從長船經升降油缸傳遞到其它部位,不能從其它部位經升降油缸傳遞到長船,電流不能經油缸傳遞,油缸的缸桶與活塞桿之間不能有電流通過;
(7)、焊接部件時,不能通過搭接物傳導電流,應將焊接電流直接引導部件上。
(8)、在油缸附近進行焊接作業時,必須將油缸活塞桿伸出缸筒的部分用石棉布包扎起來,防止發生火災。
20、打樁工程雨季施工措施
(1)、在打樁工程施工前,先制定詳細的、完備的雨季施工方案;
(2)、在打樁工程施工前,先進行場地平整、壓實、道路硬化工作,以便樁機的行進;
(3)、在場地的四周做好排水系統,且并作好雨后的疏導工作,以便雨水順利地排出場地,減少因雨季原因影響的工期延誤;
(4)、樁機臨時用電要符合臨時用電規范:電纜線不超負荷;配電箱符合規范要求,在必要的地方(電焊機)用塑料布或其它防御設施進行覆蓋,用來防雨,避免因潮濕漏電、短路等事故情況;
(5)、在中雨以上天氣,為保證工程質量和施工安全,不進行基樁施工;
(6)、風力在5級以上的大風天氣也不進行基樁施工。