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供電調度命令票系統操作票管理規定

2024-07-11 閱讀 6265

調度命令票、系統操作票管理規定

一、正常操作

1、調度命令票應以檢修申請單、領導指示、方式人員意見和現場實際為依據進行填寫;

2、調度命令應由接收申請批復的值班調度員填寫;

3、調度命令票應正確無誤,并在保證其正確性的前提下盡量提高科學性;

4、調度命令票的操作任務必須填寫雙重編號;

5、調度命令票要用鋼筆或圓珠筆填寫,字跡要工整、清楚,需要涂改時必須保證清晰。每頁涂改不得超過三個字,否則應重新填寫;

6、作廢或未執行的命令票不準毀壞,并蓋“作廢”、“未執行”印章,與已執行的命令票一起保管;

7、填寫好的命令票或系統操作票應由正值調度員審核并簽字;

8、10項及以上的命令票應經指定的批準人批準簽字后才能向現場預發;10項及以上系統操作票應經指定的批準人批準后才能執行;

9、涉及兩個以上變電所的操作除填寫調度命令票外,還應填寫系統操作票,并且命令票和系統操作票必須步驟統一無誤;

10、命令票、系統操作票應填寫編號和申請單編號;

11、調度命令票應在規定時間內由副值或正值調度員預發到現場;

12、下達正式調度命令前應了解系統運行和天氣狀況,一般應在規定時間內將設備轉入相應狀態;

13、只有當正值調度員才有權發布正式操作命令;

14、操作時必須按命令票中的順序進行,不得跳項漏項。一份高墳墓命令未執行完畢不得再向受令人發布調度命令,不經上級有關人員批準,不得在執行中的書面命令中穿插口頭命令,增添操作內容;

15、操作中發生疑問時,不準擅自改變命令票操作順序和項目,應暫停止工作,待與有關人員研究清楚后才能操作;

16、重大復雜操作必須有監所人,監護人持系統操作票指揮發令人,由發令人向現場發布操作命令;

17、一個操作任務的命令票因故不能全部執行,應將執行部分蓋“已執行”印章,未執行部分蓋“未執行”印章,并注明不能執行完畢的原因;

18、已執行的命令票和系統操作票應蓋“已執行”印章,并在已執行欄內逐項打“√”;

19、預發命令、正式命令均應將發令時間、發令人和受令人姓名,填入命令票后才能發布命令、任務及內容;

20、命令票執行過程中,必須將各匯報時間、允許操作時間、匯報人姓名、發令人姓名隨時填入命令票中;

21、操作完畢后應將執行命令單位、命令編號、任務、開始、終了時間記入交接班記錄內;

22、調度所長(或副所長)對命令票系統操作票執行情況,要認真檢查,及時總結;

23、安全監察人員有權不定期抽查命令票、系統操作票,調度人員應積極配合;

24、命令票和系統操作票合格率作為一項指標列入經濟責任制考核范圍。

二、非正常操作

1、事故處理或臨時變更系統運行方式可用口頭命令,但事后恢復正常運行方式必須填寫命令票,并按規定時間提前預發到現場;

2、只有當班正值調度員有權使用口頭命令。口頭命令發布時應將發布時間、發令人和受令人姓名先登入口頭命令記錄薄內,再發布命令內容,執行完畢匯報后,記錄執行完畢時間,并將上述內容記入交接記錄簿內;

3、緊急情況下的復雜操作可以用逐項命令的形式發布口頭命令,發令人對所發布口頭命令的正確性負全部責任;

4、口頭命令應列入千次操作無誤差內容;

5、書面預發命令、正式命令和口頭命令均應錄音。

本標準由調度所負責解釋

篇2:車輛調度人員崗位責任

1、負責本企業運輸任務的組織、車輛的調度,合理安排工作,保質、保量完成上級下達的任務。

2、嚴格執行安全行車制度,掌握駕駛員的準駕資質,熟悉車輛及駕駛員的技術狀況,合理調整作息時間。營運里程超過400KM的,必須派雙司機或制定行之有效的作息制度。

3、搞好貨源調查、掌握市場信息和貨源流量、流向、流時規律,準確及時傳達各種生產信息。根據車輛運行情況及時編制和調整運行作業計劃,充分發揮車輛運行效率。

4、記錄駕駛員的出車情況,車輛動態情況,初審貨物運單,發現問題及時上報,做好調度日志。

5、嚴格執行車輛及設施、設備報修計劃,確保車輛及設施、設備的質量,并作好記錄、統計。

6、處理負責反饋、客戶的投訴,對重大問題及時報告領導通報有關部門。對本企業發生故障的車輛,及時派車救援、接駁。

7、接到車輛因運行途中遇特殊情況改變預定指令的,應據情向領導匯報并及時做好運力調整及補救安排。

篇3:運輸車輛安全調度制度

為科學調度公司車輛,確保客運車輛符合運行線路、道路狀況要求,防止因調度不當造成駕駛人疲勞駕駛安全事故的發生,根據《道路旅客運輸及客運站管理規定》等相關要求,結合公司經營范圍,制定本制度:

一、我公司到道路運輸經營范圍:縣際班車客運(四類);縣內班車客運(四類)(農村客運);縣際包車客運;縣內包車客運。運距都在100公里以內。

二、公司經營科在安排運輸任務必須遵循以下原則:

(一)班線車輛按照核定的線路,班次運行;

(二)車輛類型等級為普通級以上,車輛技術等級為三級以上;

(三)車輛座位必須11座以上;

(四)經驗收合格符合開行班線車輛的村道(5米以下)座位不超過14座;

(五)臨時包車必須符合以上規定

三、發班時間及運行規定:

(一)區域化經營的線路車輛實行的滾動發班,途徑三級以下路面的車輛發班時間不得在夜間22:00時-6:00時;

(二)所有班線車輛,包車客運車輛嚴格要求駕駛人在24小時內累計駕駛不得超過8小時(特殊情況下可延長2小時,但每月延長總時間不超過36小時),連續駕駛不得超過4小時,每次停車休息時間不少于20分鐘。

(三)包車客運車輛有途徑三級以下路面不得在夜間22:00時-6:00時行駛。

(四)調度人員安排加班車輛必須保證駕駛人運行時間未超過第(二)項規定。