一、一般規定

1、應經安全檢查和本工種專業技術培訓,通過考試取得操作資格后,持證上崗。

2、制樣工應熟悉制樣理論和方法,會使用和保養各種制樣機械和工具。

3、了解采、制樣新技術和新方法,熟悉制樣所用工具、設備的名稱、規格和用途。

4、嚴格執行《選煤廠安全規程》、崗位責任制、交接班制度和其它有關規定。

5、上崗時,按規定穿戴好勞保用品。

二、工作前的準備

1、按規定的方法檢查各種設備、工具的完好情況,如發現問題應及時報告,進行處理。

2、清掃工作場地、制樣工具及機械,避免煤樣受污染。

三、正常操作

1、商品煤樣、生產煤樣制備,按照GB474《煤樣的制備方法》進行制樣。

2、日常生產檢查煤樣的制備除按以下規定外,均按GB474進行。

(1)日常生產檢查原始煤樣,可在采樣地點或制樣室進行摻合縮分。試驗場地需鋪設表面光滑、厚度為6mm以上的鋼板。工作前,必須把制樣平臺、工具清掃干凈,不同煤種的工具、場地盡量分開使用。

(2)日常生產檢查煤樣,可直接縮分到下表最小質量,并送至制樣室或浮沉室。

實驗室粒度上限

300mm50mm25mm13mm3mm

送至制樣室104210.5

送至浮沉室104210.5(3)制備煤樣時收到的煤樣最大粒度不得超過3mm,最小質量不得小于0.5kg。

(4)制樣人員收到煤樣后,須按煤樣標簽逐項核對,并登記在制樣原始記錄上。

(5)制樣前,應認真清揀煤樣中的鐵塊、木屑等雜物。

(6)制備煤樣如果水分大影響進一步破碎、縮分時,應事先在低于50℃的溫度下適當地進行干燥。

(7)制灰分煤樣時,煤樣應破碎至全部通過相應的篩子再進行縮分,粒度大于25mm的煤樣未經破碎不允許縮分。

(8)采用機械破碎日常生產檢查原始煤樣:

可一次破碎到3mm,允許連續縮分到規定的最小質量,送制樣室做快速檢查。

用破碎機破碎煤樣時,原則實行專機專用;如果采用單機破碎多種煤樣時,應根據煤樣灰分由低到高的順序依次處理。每破碎一個煤樣后,必須用與下次要處理的煤樣灰分相近的廢物、煤樣先破碎一次,然后清掃機械和設備,再破碎下一個煤樣。

(9)制備空氣干燥煤樣,如水分過大影響進一步破碎、縮分時,可在不高于150℃的溫度下進行烘干,烘干進程中要經常翻動,干后立即取出。

(10)送化驗室作灰分快速測定的分析煤樣,其粒度應小于0.2mm,質量應大于30g。

(11)煤泥水煤樣制備:先將煤泥水樣攪拌均勻,用縮分器縮分出4~5L,過濾或沉淀。為加速沉淀,可添加凝聚劑或絮凝劑水溶液。將過濾或沉淀后煤泥烘干至空氣干燥狀態稱量,計算計算濃度;再制備成空氣干燥煤樣測定灰分。

3、制樣設備的使用規定。

(1)電熱板的使用:

使用電熱板前,必須檢查該設備是否完好;電源線是否緊固連接;板面及四周是否清潔,是否有可燃物、易爆物品。

電熱板在使用過程中,必須保持面板清潔。若有煤樣濺到面板上,必須隨時清除,以防煤樣因過氧化而起火。

用電熱板烘烤試樣時,必須不停翻動試樣,以防止試樣過氧化,影響化驗結果。

嚴禁用電熱板烘烤生產試樣以外的其它物品。

電熱板停止使用時,嚴禁把物品放在電熱板上。

若長時間不生產,必須關閉電熱板電源,并清掃四周衛生。

(2)磨樣機的使用:

使用前應先檢查磨樣機是否處于完好狀態,電源線是否接牢,壓桿是否完好,墊圈、缽蓋、擊環、擊塊是否齊全、干凈。

松開壓桿,取下缽蓋,將待粉碎的料樣放進規定的缽體空隙內,裝好缽蓋,壓緊壓桿。合上電源開關,磨樣3min后,關閉電源開關,待振動停止后,揭開缽蓋,將樣子倒出,裝瓶。

嚴禁不裝物料長時間運行(不超過2min),以免撞壞擊環、擊塊。

潮濕、有強腐蝕性的物品不得放進缽體粉碎加工。

壓手把壓緊壓妥或手柄旋緊后,方可通電磨樣,且磨樣呂或磨樣機振動未停止前,嚴禁打開護罩,以防缽體飛出傷人。

裝料量不能超過允許限度,裝料后必須保證缽體內擊環和擊塊間有一定空隙。

磨樣機各缽體缽蓋與缽底必須有同一編號,每套缽體的缽蓋、缽底、擊環、擊塊必須保持整體性,不準互換,且必須保證缽體在磨樣機固定位置上,不準更改。

磨樣機每個缽體只能用于磨制指定料樣或指定料樣灰分相近的試樣。

磨樣機使用完畢,應立即將缽體用干棉紗擦干凈,放回原處。

(3)錘式破碎機的使用規定:

開機前應仔細檢查各緊固件有無松動,傳動膠帶松緊程度。

工作前必須空運轉2min,確認無異常聲響后,方能開始工作。

制樣時,首先將料樣加入料斗內;加蓋密封后,用手按動電機啟動器按鈕;待電機運轉正常,再將加料斗閘門手柄緩慢向上提起,使料樣均勻進入破碎機內。

接樣器與破碎機出料口插接時,必須用腳踩踏板,使接樣器底座位置下移,方可插入。

破碎機傳動膠帶的松緊度調節,可用扳手旋轉電機托扳底部的調節螺桿,即可完成。

在破碎時,若下料口處物料堵塞,嚴禁用手或鐵器去撥開物料。

停車時,必須待遇加料斗內的料樣完全經破碎機破碎完畢后,將手柄松開,關閉加料斗閘門后,再禍害掉電機電源。

(4)電熱鼓風干燥箱的使用規定:接通電源,超溫報警燈亮,電源供電正常。

按下綠按鈕,溫度顯示屏上有正常溫度顯示,同時報警燈滅;將鼓風電機(超溫警鈴)開關置于“開”,電動機應正常運轉。

將控溫儀狀態開關置于“預置”位,旋轉設定鈕至顯示出所需要的工作溫度,再將狀態開關置于“測溫”位。

試驗時,101A型初期加熱把加熱旋鈕調至“2”位置(全功率加熱),達到設置溫度時,必須將加熱鈕調至“1”位置(小功率加熱),以減小熱量過沖。

試驗時,101C型試驗溫度約100℃時,功率開關“1”調至“Ⅲ”位置,功率開關“2”調至“Ⅲ”;試驗溫度約150℃時,功率開關“1調至“Ⅱ”位置,功率開關“2調至“Ⅲ”。

使用完畢后,按下紅按鈕,并斷開電源開關。

烘箱首次啟用或長期擱置后恢復使用本設備時,必須空載開機8h以上,期間開停機2~3次后,方可進行試驗。

嚴禁把有腐蝕性、易燃、易爆、強揮發性的物品及其它非試驗物品放進烘箱。

(5)電子秤的使用規定:

隨時保持電子秤的底座水平和清潔。

秤量物體時,最大不能超過15kg。

秤量物體時,要輕掛輕放,嚴禁撞擊天平,或用銳器觸擊鍵盤按鍵。

秤量完畢,記下讀數后,必須及時關閉。

電子秤長時間不用時,必須及時關閉。

外殼有污垢時,嚴禁用水沖洗或強溶劑擦洗,應用軟布沾水或中性清潔劑擦拭。

當數據窗口顯示異常或報警時,應及時匯報,并處理。

四、操作后應做的工作

1、每制完一個樣品后,應貼好標簽,并進行核對。要認真清掃工作場地、制樣工具及制樣機械。

2、認真填寫制樣記錄。

五、安全注意事項

1、破碎煤樣前應清揀出煤樣中的鐵塊、木屑等雜物;如發現雜物進入破碎要不得,應立即停機處理。

2、破碎煤樣時,如下料不好,只能用木棒垂直捅煤樣,不許斜捅。嚴禁用手和鐵棍捅煤樣。

3、破碎機工作臺過程中,嚴禁觸摸傳動裝置及破碎部件,禁止對破碎機進行任何修理和清理工作。如發現突然自動停車或其它異常現象,須立即切斷電源,再進行處理。

4、使用密封式化驗制樣粉碎機,啟動前檢查制樣缽必須被緊緊固定住,啟動時必須蓋好防護罩,防止調整旋轉部件傷人。取放料缽及搬動防護罩時,應抓牢放穩,防止掉落傷人。

篇2:撬車司機安全操作規程制度

1.嚴禁在車內吸煙、打手機和攜帶各種火種;

2.嚴禁攜帶易燃易爆物品和化學危險品進入站區;

3.加氣時車上司機和其他人員要自覺下車;

4.嚴禁汽車加氣時不熄火、不關閉音響和車燈等電氣裝置;

5.撬車出現故障時,應轉移到站外請專業人員維修,嚴禁在站內維修;

6.在站區內嚴禁進行可能產生火花的任何操作;

7.駕駛車輛時必須攜帶行車必備的合法有效證件,對所駕車輛的轉向、制動、燈光、喇叭、雨刮器、輪胎、儀表等重要部件系統進行認真檢查,確認完好后,方可駕車;

8.要熟悉掌握所駕車輛的構造原理、機械性能、操縱系統、儀表的功能作用和維護保養常識,保持車況良好、車容整潔、設備齊全有效;

9.駕駛車輛要嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和有關法規的規定,遵守交通信號和交通標志標線,集中精力、注意觀察和準確判斷路面情況、謹慎駕駛,正確把握選擇駕駛動作,文明駕駛、禮貌行車、確保安全。

嚴格按照行駛證上核定的載質量和載客人數裝載。

篇3:躉船作業安全技術工作規程

一.總則

1.躉船船員在任何作業過程中,必須嚴肅,認真、負責,做到聲音宏亮,手勢準確,互相照應,聽從指揮,確保人船安全,完成作業任務.

2.為確保安全生產,必須堅持雙纜拖挪船駁的制度并堅持以下規定:

(1)300噸級以下船駁拖挪船作業,必須有二人同時作業.

(2)400噸級以上船駁拖挪船作業,必須有三人同時作業.

(3)倒西流水1000噸級甲板駁拖挪船作業,必須有四人同時作業.

二.靠泊作業

1.值班水手接到調度命令后,應對本躉船的系纜及錨泊設施進行全面檢查.

2.靠泊是值班水手(值班水手長)組織本躉船水手作好靠泊準備工作,并告知船舶靠泊位置,指揮船舶作好靠泊準備工作,并指明出纜位置和根數,道數.

3.當本躉船已靠泊船駁而外檔又需靠泊時,值班水手對本躉船和靠泊船駁的系纜及設施進行檢查,并采取相應的措施,該增加纜繩的要及時加纜.

4.在常流水靠泊作業時,應按坐纜(引水纜)、對口纜、尾纜等依序進行靠泊作業.

5.西流水靠泊作業時,應按倒纜、對口纜、坐纜、尾纜等依序進行靠泊作業.

6.靠泊作業完畢后,值班水手應對各系纜進行檢查,檢查完畢無誤再通知拖輪解隊離開.

三.解纜作業

1.解纜作業要做到耳靈、眼明、手快、腳穩、遇事冷靜

2.解纜作業前,值班水手應作好解纜準備工作.

3.在解纜作業中,值班水手必須聽從拖輪指揮,并做到正確解纜,以免發生意外事故.

四.絞、拖挪船駁作業

1.當準備上絞或拖挪船駁時,值班水手應通知駁船水手和本躉船水手,作好一切準備工作.

2.絞船駁作業前,應先合上電絞關配電板電源,空車正、反向試轉,檢查是否正常,并檢查絞船纜繩及導向滑輪是否完好.

3.在絞船駁作業時,一人指揮,并對各部位指定專人負責,做到分工合作,明確崗位,協同動作,嚴禁盲目操作.

4.西流水域駁船作業時,躉船尾部加一根安全帶纜,指定專人負責,根據西流水水勢情況以及所絞船駁大小,確定纜繩大小和道數,以避免尾部外打張,造成斷纜打流.

5.在拖、挪船駁時,必須堅持雙纜挪船.

6.當拖、挪船駁超出躉船1/3時,躉船方必須出纜過檔絞船艏部,邊絞邊拖挪,以防止船駁向外打張,造成斷纜打流.

7.西流水域拖挪船駁時,躉船必須用后絞關,并出纜帶船駁后絞,需加強尾纜防止船駁尾部向外打張,造成斷纜打流.

五.絞排躉船作業

1.船員在從事躉船絞排、上移、下挪或換位過程中掌握絞關控制器,必須眼勤、手準.指揮者必須有全過程的作業程序,正確指揮,有序依次動纜.操作者必須協調一致,用力均衡,互相關照,不傷人、不出事、不斷纜打流.作業完畢后,工屬具要清檢,繩纜上盤,錨鏈下倉,場地要整潔.

2.漲水,躉船向內絞時,前后對口纜必須用制止鏈(小鏈)把纜繩打好后方能下樁上關.向內絞纜時,要及時松鏈,并檢查前后系纜的松緊情況,該松的要及時松纜,避免對口纜因受力過大而絞斷,致使躉船打張或飛尾.躉船絞定位后,用制止鏈(小鏈)把纜繩打好方能下關上樁,纜繩上樁最少五花雙上,然后退下制止鏈,檢查各系纜的受力狀況是否均衡,完畢后,清檢工屬具,整理場地,保持躉船整潔.

3.退水,躉船向外排時,首先檢查絞鏈千斤、卸扣、絞鏈、纜繩,確認安全、完好后方能上關,在向外排船時要及時松對口纜,并檢查前后系纜的松緊情況,該松的要及時松纜.躉船定位后,要用制止鏈制住纜繩方能下關,取下卸扣和千斤,錨鏈上樁到三花半,退下制鏈器,嚴禁用制鏈器制鏈受力.檢查各系纜的受力情況是否均衡,完畢后,清潔工具,整理場地,保持躉船整潔.