防止帶地線合閘措施
1加強地線的管理。按編號使用地線,拆掛地線要做好記錄并登記。
2防止在設備系統上遺留地線。
2.1拆掛地線或拉合接地刀,要在模擬圖上做好標記,并與現場的實際位置相符。交接班檢查設備時,同時要查對現場地線的位置和數量是否正確,與電氣模擬圖是否一致。
2.2禁止任何人不經值班人員同意,在設備系統上私自拆掛地線,挪動地線的位置,或增加地線的的數量。
2.3設備第一次送電或檢修后送電,值班人員應到現場進行檢查,掌握地線的的實際情況;調度人員下令送電前,事先應與發電廠的值班人員核對地線,防止漏拆地線。
3對于一經操作可能向檢修地點送電的隔離開關,其操作機構要鎖住,并懸掛“有人工作,禁止合閘”標示牌,防止誤操作。
4正常倒母線,嚴禁將檢修設備的母線隔離開關誤合。事故倒母線要按照“先拉后合”的原則操作。
5設備檢修后的注意事項:
5.1檢修后的隔離開關應保持在斷開位置,以免接通檢修回路的地線,送電時引起短路。
5.2防止工具儀器等物件遺留在設備上,送電后引起接地或短路。
5.3送電前堅持測設備絕緣電阻。萬一遺留地線,通過搖絕緣可以發現。
6認真吸取同類電廠事故教訓
篇2:線路自動重合閘運行規定辦法
線路自動重合閘運行規定
1重合閘裝置無選相元件,選相功能由線路保護完成,重合閘裝置均為一次重合閘。目前線路綜合重合閘運行均采用單相重合閘方式(1P)。
2線路速動保護起動重合閘,線路延時段保護、過電壓保護、電抗器保護、母線保護、失靈保護、短線保護及遠跳收信跳閘閉鎖重合閘。
3雙母線接線方式線路重合閘運行規定:
3.1配置一套重合閘的運行規定:
3.2重合閘采用開關位置不對應起動和保護起動相結合的方式。
線路運行,兩側重合閘均按“單相重合閘”方式運行。線路停運,兩側重合閘均退出;一側重合閘裝置異常,將異常側重合閘停用,正常側重合閘仍按“單相重合閘”方式投入。
3.3配置兩套重合閘的運行規定:
3.3.1兩套重合閘只用其中一套,一般用第一套保護中的重合閘,兩套重合閘均置“單相重合閘”方式,第二套保護中的重合閘合閘出口壓板斷開。重合閘停用時,兩套重合閘應同時停用。
3.3.2兩套重合閘與之對應的保護采用“一對一”起動方式。其中一套重合閘裝置異常時,將異常重合閘及對應的保護退出,正常重合閘及對應的保護裝置投入。
4一個半斷路器接線方式線路重合閘的運行規定:
4.1重合閘裝置均按斷路器配置,兩斷路器重合閘按先后順序重合。
4.2線路重合閘投入是指兩臺斷路器重合閘同時投入或其中一臺斷路器重合閘投入。對按程序先后進行合閘的重合閘,先合重合閘因故退出時,應將后合重合閘改為先合,以保證投入重合閘正常運行。對按時間先后進行合閘的重合閘,先合重合閘因故退出時,后合重合閘可正常運行,不作改動。
4.3線路重合閘退出是指兩臺斷路器重合閘同時退出。
4.4線路運行,其中一臺斷路器因故停運,停運斷路器的重合閘退出,運行斷路器重合閘正常投入。
4.5線路運行,其中一臺斷路器的重合閘裝置異常,異常重合閘退出,正常重合閘投入。
4.6線路、變壓器串主接線
4.1線路停運,重合閘退出。
4.2線路運行,變壓器停運,且變壓器雙斷路器運行,變壓器保護全部退出,中間斷路器重合閘裝置仍正常投入。
4.7兩條線路串主接線
當一條線路停運,該線路雙斷路器運行時,其母線側斷路器的重合閘裝置退出,中間斷路器重合閘仍投入。
篇3:防止帶地線合閘措施
1加強地線的管理。按編號使用地線,拆掛地線要做好記錄并登記。
2防止在設備系統上遺留地線。
2.1拆掛地線或拉合接地刀,要在模擬圖上做好標記,并與現場的實際位置相符。交接班檢查設備時,同時要查對現場地線的位置和數量是否正確,與電氣模擬圖是否一致。
2.2禁止任何人不經值班人員同意,在設備系統上私自拆掛地線,挪動地線的位置,或增加地線的的數量。
2.3設備第一次送電或檢修后送電,值班人員應到現場進行檢查,掌握地線的的實際情況;調度人員下令送電前,事先應與發電廠的值班人員核對地線,防止漏拆地線。
3對于一經操作可能向檢修地點送電的隔離開關,其操作機構要鎖住,并懸掛“有人工作,禁止合閘”標示牌,防止誤操作。
4正常倒母線,嚴禁將檢修設備的母線隔離開關誤合。事故倒母線要按照“先拉后合”的原則操作。
5設備檢修后的注意事項:
5.1檢修后的隔離開關應保持在斷開位置,以免接通檢修回路的地線,送電時引起短路。
5.2防止工具儀器等物件遺留在設備上,送電后引起接地或短路。
5.3送電前堅持測設備絕緣電阻。萬一遺留地線,通過搖絕緣可以發現。
6認真吸取同類電廠事故教訓