按照段線路大中修計劃安排,車間為保質保量完成好本次線路大中修施工任務,在施工期間以一流的施工管理,創建一流的標準工地。工作中牢固樹立“安全第一”的思想,堅守施工安全“八不準、四禁止、一卡死”制度,確保行車與人身絕對安全。為保證此項工作安全高效進行,特制定以下安全及技術措施。

一、加強現場施工組織:

1、施工負責人:主任、書記、副主任。

2、工地負責人:工區工長。

二、施工項目:裝卸與倒運路料,線路清篩、更換砼(本)枕,換軌,縱坡調整、線間距撥移、外觀整治等。

三、施工地點:導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

四、各項安全保障技術措施。

1、行車安全防護保障工作:

(1)防護員由經培訓合格的職工擔任,施工中設駐站防護員一名,工地防護員3名。

(2)防護員之間保持通訊施備的完好性,做到通話清晰、明確,來車及通過工地有記錄。

(3)在區間辦理線路封鎖施工時,嚴格按照《安規》第2.2.7條之規定,站內封鎖施工,按照《安規》第2.2.8條之規定設好防護。

(4)在區間辦理線路慢行施工時,嚴格按照《安規》第2.2.9條之規定,站內施工按照《安規》第2.2.10條之規定設好防護。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

(5)在區間線路上施工,施工負責人同駐站、工地防護員之間的聯系程序按照《安規》第2.2.16條之規,第2.2.17條、第2.218條之規定執行。

(6)各級負責人必需清楚每日的施工起止里程,影響范圍,施工命令內容和施工條件是否相符。當施工負責人發布施工命令后,方可開工。

(7)認真執行“施工天窗”要求的其它作業項目。

2、施工人身安全保障工作:

(1)施工作業前及施工途中,施工負責人和工地負責人要經常對職民工進行有針對性的安全教育,使其掌握安全操作技術、并服從管理、服從指揮。

(2)在區間上下班要走路肩,橫越線路時做到“一站、二看、三通過”嚴禁來車時搶越。

(3)在區間或站內作業來車時,下道避車必須遵守《安規》第3.2.3之規定;施工過程中兩線間不得長時間站人。

(4)遇有降霧、暴雨、大風等惡劣天氣時,應停止線上作業。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

3、清篩、換枕作業安全技術保障工作:

(1)提前調查線路道床情況;預卸足夠的道碴,保證施工需要。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

(2)混凝土枕錨固必需符合錨固工藝標準。在錨固過程中,施工人員要站在順風的上方,防止化學物中毒,同時也要注意發生燙傷。

(3)當線路封鎖后,進行線路清篩,清篩時,雙線地段寬度達到二分之一并篩透,道床軌枕下深度不小于300MM,道碴潔度達到規定標準,同時做好排水坡;清篩后的棄土及時清除于路肩、路塹、路堤外。

(4)換枕前的搬運及抽換時要4人為一組,要統一指揮,步代穩健、動作一致。

(5)在末進行封鎖施工前,點前30km/h時,施工人員要每隔6根枕木挖一孔,并可破底,進入封鎖點后方能連續抽換。當離封鎖點畢還有30分鐘時,施工人員必須停止更換,加強對更換的枕木進行找平搗固。

(6)在慢行時間內更換水泥枕時,要每隔6根枕木開挖一孔,循回作業,但可以破底,每換一根必須經搗固后才能更換下一根,禁止連續抽換。

(7)更換枕木時禁止兩人相對挖碴,禁止使用壓機。

(8)換枕前必須要進行用油漆在鋼軌上打點,保持枕木垂直。(誤差不大于10MM)

(9)搗固前枕木扣件要擰緊達到三點落地,膠墊無偏斜,搗固時應在鋼軌兩側各450MM范圍內均勻搗實。

(10)當日更換過的枕木盒內道碴必須達到飽滿。換枕地段的幾何尺寸在下班前,必須經檢查達到合格后施工人員方能離開,特別是清篩、換枕的交換口處,同時加強巡養使線路盡快穩定。

(11)更換下的枕木部分平行于鋼軌碼在坡角,其余枕木就地存放碼好。

(12)在站場或編組場施工時,對全天侯封存鎖的股道,可采用“大揭蓋”的方式進行,施工完畢后,嚴格按照設計規定起道,調整好既有線路縱坡。同時注意站場其它設備,以防損壞。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

3、其它施工安全技術保障工作:

(1)嚴格遵守無縫線路作業技術標準,遵守《維規》表4.3.7—1、表4.3.7—2之規定。特別是軌溫的測量工作。

(2)施工中加強對換枕地段的鋼軌動態觀察。對易下沉的處所要加強保養。

(3)夏季施工現場備齊防脹備品、任何時間內備齊防斷備品(發電機一臺、鉆孔機一臺、水桶10個、防脹布50M、萬能夾板、普通夾板、鼓包夾板各1對、急救器4個、鏍栓6套等)。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

(4)當出現脹軌、斷軌情況時,一定要采取先防護后排除的原則,脹軌處理按照《安規》第2.3.1條,斷軌處理及列車放行條件按照《安規》第2.3.2條之規定進行處理。

(5)在區間卸軌枕和卸道碴時,要保證卸料人員充足,每輛車必需專人指揮,當車未停穩時嚴禁人員上下車,嚴禁卸路料。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

(6)雙線地段兩線間嚴禁卸軌及站人。卸軌枕時,車上的人要站穩,聽從口令,動作一致,嚴禁用手翻枕木,車下有人員及時清道,否則禁止動車。站場卸枕要注意相鄰股道的其它設備情況

(7)路料卸完后,要及時全面檢查、清道,在確認路料無侵限后,方可開通線路;通過一趟列車,經檢查,確認行車安全后,施工負責人和清道人員才能離開工地。

(8)冬季施工注意防斷工作,嚴格遵循段、車間《防寒過冬措施》。

五、把住安全卡控關,落實安全責任制:

(1)施工中施工負責人及帶班人必須思想集中,密切關注現場施工情況;施工完畢后認真落實檢查責任制,遵守《大規》第3.7.3條、第4.4.9條之規定,發現異常及時匯報和處理。

(2)工間休或夜間值守人員要堅守崗位,勤檢細查,認真做好檢查記錄以備查(施工地段晝夜要進行慢行看守和測速)。

(3)加強施工現場路材、路料24小時的看守巡查工作。

(4)做好夏季施工的防暑降溫、冬季防凍、雨季防滑、食品衛生工作。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

(5)做好同相關車間的線路交驗工作。

篇2:維修作業安全技術規定

在化工生產作業區進行維修、安裝作業時,對工藝設備的動力源、物料源必須要有切斷、封堵、隔絕等可靠措施,并在醒目的地方懸掛警告標志。

1.1.1

檢修接觸易燃、易爆和有害介質的容器(各種貯罐、槽車、容器)、管道、地溝及機器設備時須嚴格遵守有關清洗安全規則進行物料清除、清洗。有害氣體置換,經分析合格后方可作業。在作業過程中,還必須按有關規定進行定時的分析檢查。

1.1.2

清洗設備或零部件時,不準使用揮發性強的易燃液體;用過的布條和棉紗等物應及時回收不得亂扔或存放生產現場。

1.1.3

對易燃物貯罐檢修時應完全排除可燃物,嚴禁電、氣焊修補,并防止因撞擊產生火花。

1.1.4

容器檢修時,需系統停車;容器降溫、降壓必須嚴格按操作規程進行。必須將余壓泄盡,嚴禁帶壓檢修;不許在容器帶壓的情況下,上緊或拆卸螺栓或其它緊固件。(工藝操作規程規定允許除外)。

1.1.5

緊固拆卸螺栓,不要用力過猛;在高處、分層交叉作業時,應將零部件及工具放置穩妥,必要時拴好系牢或盛入工具袋(箱)內。

1.1.6

在拆卸側面機件時,應先拆下面螺栓;裝配時,應先緊固上部螺栓;重心不平衡機件拆卸時,應先拆離重心遠的螺栓;裝配時,應先緊固離重心近的螺栓;拆卸彈簧時,應防止彈簧彈出傷人。

1.1.7

在有易燃易爆氣體可能出現的地方工作,應避免火花產生。

1.1.8

從事酸、堿等危險液體設備和管道、閥門檢修時,應特別注意面部、眼的防護,并戴橡膠手套等以防化學燒傷;如有物料溢出,及時進行現場清理。

1.1.9

工作人員進入高大設備內檢修時,必須辦理《進入設備安全作業證》采取安全措施,設備內的升降工具或腳手架等必須安全可靠,要注意設備外應有監護人員進行聯絡,監護人員不得擅自離開崗位并應掌握急救方法。

1.1.10切斷容器上所有電源再進行檢修作業,進入容器應使用不超過12伏電壓的行燈照明。

1.1.11

在檢修高壓容器拆卸吊裝時,必須使用專用工具。為確保安全,要慎重檢查起重機具,在拆卸中應特別注意保護筒體密封面。已拆開的密封面應立即涂上潤滑脂,并采取保護措施,注意不要把工具或雜物掉入容器內,不得錘擊敲打器壁,以免造成損傷。

1.1.1

檢修陶瓷設備時,應注意不得將硬物落入,如有傳動設備要檢查有無碰撞現象。

1.1.2

鋸割物體煨制管件時不要用力過猛,注意安全著落,防止因重心偏移致傷或燙傷。

1.1.3

在潮濕地點和陰雨天使用電氣設備和電動工具時,應由電工檢查合格后方可使用。

1.1.4

刮研操作時被刮部件必須固定好,不得竄動。兩人以上在同一件上進行刮研工作時,須注意刮刀方向,不準對人操作。往復研合時手指不準伸向吻合錯動面或有危險的地方。

1.1.5

劃線平臺周圍要保持整潔,1米內禁止堆放物件。所用千斤頂要放平,頂尖絲扣松緊合適,禁用滑扣千斤頂、劃線時工作臺下面必須放置適當墊木。

1.1.6

劃線可用紫色酒精、在三米內不允許有明火或放在暖氣片上。

1.1.7

剔除工件時前面要有擋隔板或鐵絲網并戴好防護眼鏡;注意周圍是否有人;剔除時不得對面站人,以防鐵屑飛出造成傷害;銼刀、刮刀木柄必須牢固,使用時不得用力過猛,防止脫柄傷人。

1.1.8

多人、多層、交叉作業在現場作業時必須進行監護并注意觀察周圍情況并互相配合。

1.1.9

鉗工從事其他工種作業,應遵守各專業工種有關安全技術規程。

篇3:電氣設備維修電工安全技術操作規定

1、電氣設備必須由專職電工進行檢修,修理前必須先切斷電源,禁止修理帶電的電氣設備。

2、所有配電箱及供電線路必須嚴格按規定設置,所有保險絲必須符合規定,嚴禁用銅絲或鐵絲等代替。

3、電氣裝置如遇跳閘時,應查明原因,排除故障后再和閘,不得強行合閘。

4、定期檢查電器設備的絕緣電阻是否符合規定,如發現有短路等問題,應及時排除。

5、如遇漏電失火時,應切斷電源,用四氯化碳或干粉滅火器進行撲火。禁止用水及其他液體滅火器進行滅火。

6、發生人身觸電時,應立即切斷電源,然后用人工呼吸法,作緊急搶救治療。

7、所有電氣設備應接地良好,不得借用避雷器地線做接地線。

8、各種機械的電氣設備,必須裝有接地和接零保護裝置,接地電阻不得大于10歐姆,但在一個供電系統上,不得同時接地又接零。

9、工作中如遇停電,應立即將電源開關拉開,并掛上“禁止合閘”的警示牌。

10、如需修理和保養機械時,必須切斷電源,同時掛上“有人作業,禁止合閘”的警示牌。如需合閘時,必須與檢修人員聯系妥當后,再行合閘,以確保生產安全。

11、工作完畢后,應及時切斷電源。

12、維修電工必須每天上午、下午對所有的配電箱和供電線路各進行一次認真的檢查,發現問題要及時處理,嚴禁使用失靈和破損的開關和其他配電設備。

13、執證上崗,嚴守操作規程。

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天地惠城小區項目部