安全是一切工作的根本。因此,負(fù)責(zé)風(fēng)電場運行維護(hù)的管理人員有責(zé)任和義務(wù)教育指導(dǎo)并督促所有工作人員和能夠接觸到風(fēng)機的其他人員執(zhí)行風(fēng)機的安全工作要求。一.主要注意事項1.以下情況,應(yīng)停止維護(hù)工作:1.在風(fēng)速≥12m/s時,請勿在葉輪上工作。2.在風(fēng)速≥18m/s或雷雨天氣時,請勿在機艙內(nèi)工作。2.以下情況,進(jìn)行維護(hù)工作時應(yīng)注意:1.在風(fēng)機上工作時,應(yīng)確保此期間沒有無關(guān)人員在塔架工作區(qū)內(nèi)或在周圍停留。2.因為是對高壓電器的維護(hù),所以不要單獨在塔架及機艙內(nèi)進(jìn)行維護(hù)工作。3.塔桶平臺的窗口在通過后應(yīng)當(dāng)立即關(guān)閉。防止工具和其他物件墜落傷人。4.使用提升機吊運物品時,勿站在吊運物品的正下方。地面工作人員應(yīng)該站在上風(fēng)向。3.與電氣系統(tǒng)有關(guān)的操作,進(jìn)行維護(hù)工作時應(yīng)注意:1.為了保證人員和設(shè)備的安全,未經(jīng)允許或授權(quán)禁止對電氣設(shè)施進(jìn)行任何操作。2.工作過程中應(yīng)注意用電安全,防止觸電。如果需要在進(jìn)行與電控系統(tǒng)相關(guān)的工作之前,斷開主空開以切斷電源,并在門把手上掛警告牌。3.不允許帶電作業(yè):如果某項工作必須帶電作業(yè),只能使用特殊工具和專業(yè)人員操作,帶電作業(yè)時工作人員必須使用絕緣手套、橡膠墊和絕緣鞋等安全防護(hù)措施,完畢以后將裸露的導(dǎo)線作絕緣處理,并做徹底檢查,防止別的工作人員意外觸電。4.爬升塔架時應(yīng)注意:1.打開塔架及機艙內(nèi)的照明燈,開關(guān)位于主控柜的側(cè)面。2.在攀爬之前,必須仔細(xì)檢查梯架、安全帶和安全繩,如果發(fā)現(xiàn)任何損壞,應(yīng)在修復(fù)之后方可攀爬。3.在攀爬過程中,隨身攜帶的小工具或小零件應(yīng)放在袋中或工具包中,固定可靠,防止意外墜落。不方便隨身攜帶的重物應(yīng)使用機艙內(nèi)的提升機輸送。4.進(jìn)行停機操作后,應(yīng)將計算機柜側(cè)面的“維護(hù)/正?！遍_關(guān)扳到“維護(hù)”狀態(tài),斷開遙控操作功能。當(dāng)離開風(fēng)機時,記住將“維護(hù)/正?！遍_關(guān)扳到“正?！睜顟B(tài)。5.機艙內(nèi)外的安全注意事項1.提升機的最大提升重量不大于200kg。2.需要在機艙罩外面工作時,必須將安全帶可靠地掛在護(hù)欄上。3.在機艙內(nèi)停機或開機時會引起振動,所以在停機、開機前須使機艙內(nèi)及塔架內(nèi)的每一個工作人員知道,以免其它意外發(fā)生。4.當(dāng)手動偏航時,應(yīng)與偏航電機、偏航大小齒輪保持一定的安全距離,工具、衣服、手套等物品要遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)和移動的部件。二.意外事故的處理程序1.如果風(fēng)機失火1.?立即緊急停機。2.?切斷風(fēng)機的電源。3.?進(jìn)行力所能及的滅火工作,同時撥打火警電話。2.如果葉輪飛車1.遠(yuǎn)離風(fēng)機。2.通過中央監(jiān)控將風(fēng)機偏離主風(fēng)向90°。3.切斷風(fēng)機電源。3.葉片結(jié)冰1.如果葉輪結(jié)冰,風(fēng)機應(yīng)停止運行。葉輪在停止位置應(yīng)保持一個葉片垂直朝下。等結(jié)冰完全融化后再開機。2.如果在霜凍情況下工作,應(yīng)該注意防滑,特別是在機艙外和導(dǎo)流罩里工作時保險繩一定要隨時注意固定牢固。三.工作完成后注意事項1.清理檢查工具。2.各開關(guān)復(fù)原。是否恢復(fù)了風(fēng)機的正常工作狀態(tài)3.風(fēng)機起動前,應(yīng)告知每個在現(xiàn)場的工作人員,正常運行后離開現(xiàn)場。記錄維護(hù)工作的內(nèi)容。四.現(xiàn)場維護(hù)工作正確的維護(hù)保養(yǎng)是風(fēng)機能長期可靠運行的關(guān)鍵,維護(hù)和保養(yǎng)工作包括按要求定期檢查風(fēng)機、定期進(jìn)行潤滑和螺栓緊固,要盡可能詳細(xì)地記錄下維護(hù)的內(nèi)容、時間,這樣有助于提高維護(hù)工作的質(zhì)量和效率。塔架各端面之間連接螺栓檢查全部M36(55)T=2800Nm塔架/基礎(chǔ)連接螺栓檢查全部M36(55)T=2800Nm葉片/輪轂連接螺栓檢查全部M30(46)T=1340Nm主軸承/底座檢查全部M36(55)T=2320Nm齒輪箱彈性支撐座/底座檢查全部M30(46)T=1340Nm齒輪箱彈性支撐座/彈性支撐檢查全部M36(55)T=2320Nm齒輪油檢查油位以油位視窗、油位傳感器為依據(jù)齒輪油過濾器檢查無堵塞報警信號閘盤連接螺栓檢查全部M20(30)T=390Nm高速剎車閘墊檢查、調(diào)整閘間隙調(diào)整閘間隙0.7-1mm剎車盤/聯(lián)軸器檢查全部M20(30)T=200Nm主軸鎖緊盤檢查全部M24(36)T=820Nm發(fā)電機連接螺栓檢查全部M20(30)T=275Nm發(fā)電機彈性支撐/底座檢查全部M16(24)T=200Nm發(fā)電機軸承潤滑檢查油脂每側(cè)加注70克發(fā)電機/聯(lián)軸器法蘭檢查全部M20(30)T=550Nm偏航軸承連接螺栓檢查全部M20(30)T=390Nm偏航減速器/底座連接螺栓檢查全部M16(24)T=210Nm偏航齒輪油檢查油位以油尺為依據(jù)偏航軸承潤滑檢查油脂有舊油脂打出即可偏航齒系統(tǒng)潤滑檢查噴劑0.3mm均勻涂層偏航剎車連接螺栓檢查全部M24(36)T=785Nm偏航剎車閘墊檢查偏航余壓≤20~40bar偏航功率邏輯功能對風(fēng),解纜準(zhǔn)確液壓油檢查油位以油窗、油位傳感器為依據(jù)液壓管路檢查泄漏無泄漏液壓油過濾器檢查無堵塞報警信號振動傳感器功能檢查功能正常扭纜傳感器功能檢查功能正常風(fēng)速儀檢查功能正常首次啟動1-3個月運行維護(hù)清單風(fēng)向標(biāo)檢查功能正常頂部控制盒檢查無松動螺絲、功能正常主控制柜檢查無松動螺絲、功能正常葉片、葉輪檢查目測無損傷托架/機艙檢查M12(18)T=70Nm托架/彈性支撐檢查M16(24)T=135Nm前、后支撐/底座檢查M16(24)T=200Nm塔架焊縫檢查目測無損傷防腐保護(hù)檢查目測無損傷塔架安全設(shè)施檢查警示牌、安全繩、照明完好

運行6個月后維護(hù)清單項?目內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)記?錄塔架各端面之間連接螺栓檢查全部M36(55)T=2800Nm塔架/基礎(chǔ)連接螺栓檢查全部M36(55)T=2800Nm葉片/輪轂連接螺栓檢查全部M30(46)T=1340Nm主軸承/底座檢查全部M36(55)T=2320Nm齒輪箱彈性支撐座/底座檢查全部M30(46)T=1340Nm齒輪箱彈性支撐座/彈性支撐檢查全部M36(55)T=2320Nm剎車盤/聯(lián)軸器檢查全部M16(24)T=210Nm發(fā)電機連接螺栓檢查全部M20(30)T=275Nm發(fā)電機彈性支撐/底座檢查全部M16(24)T=200Nm發(fā)電機軸承潤滑檢查油脂每側(cè)加注70克發(fā)電機/聯(lián)軸器法蘭檢查全部M20(30)T=550Nm偏航齒輪油檢查油位以油尺為依據(jù)偏航剎車連接螺栓檢查全部M24(36)T=785Nm偏航剎車閘墊檢查偏航余壓≤20~40bar偏航功率邏輯功能對風(fēng),解纜準(zhǔn)確液壓油檢查油位以油窗、油位傳感器為依據(jù)風(fēng)速儀檢查功能正常風(fēng)向標(biāo)檢查功能正常頂艙控制柜檢查無松動螺絲、功能正常主控制柜檢查無松動螺絲、功能正常葉片、葉輪檢查目測無損傷塔架安全設(shè)施檢查警示牌、安全繩、照明完好運行1年維護(hù)清單項?目內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)記?錄塔架各端面之間連接螺栓檢查全部M36(55)T=2800Nm塔架/基礎(chǔ)連接螺栓檢查全部M36(55)T=2800Nm葉片/輪轂連接螺栓檢查全部M30(46)T=1340Nm主軸承/底座檢查全部M36(55)T=2320Nm齒輪箱彈性支撐座/底座檢查全部M30(46)T=1340Nm齒輪箱彈性支撐座/彈性支撐檢查全部M36(55)T=2320Nm齒輪油檢查油位,按20%抽檢進(jìn)行油品化以油位視窗、油位傳感器為依據(jù)齒輪油過濾器檢查無堵塞報警信號閘盤連接螺栓檢查全部M20(30)T=390Nm高速剎車閘墊檢查、調(diào)整閘間隙調(diào)整閘間隙0.7-1mm剎車盤/聯(lián)軸器檢查全部M16(24)T=200Nm主軸鎖緊盤檢查全部M24(36)T=820Nm發(fā)電機連接螺栓檢查全部M20(30)T=275Nm發(fā)電機彈性支撐/底座檢查全部M16(24)T=200Nm發(fā)電機軸承潤滑檢查油脂每側(cè)加注70克發(fā)電機/聯(lián)軸器法蘭檢查全部M20(30)T=550Nm偏航軸承連接螺栓檢查全部M20(30)T=390Nm偏航減速器/底座連接螺栓檢查全部M16(24)T=210Nm偏航齒輪油檢查油位以油尺為依據(jù)偏航軸承潤滑檢查油脂有舊油脂打出即可偏航齒系統(tǒng)潤滑檢查噴劑0.3mm均勻涂層偏航剎車連接螺栓檢查全部M24(36)T=785Nm偏航剎車閘墊檢查偏航余壓≤20~40bar偏航功率邏輯功能對風(fēng),解纜準(zhǔn)確液壓油檢查油位以油窗、油位傳感器為依據(jù)液壓管路檢查泄漏無泄漏液壓油過濾器檢查無堵塞報警信號振動傳感器功能檢查功能正常扭纜傳感器功能檢查功能正常風(fēng)向標(biāo)檢查功能正常風(fēng)速儀檢查功能正常頂部控制盒檢查無松動螺絲、功能正常主控制柜檢查無松動螺絲、功能正常葉片、葉輪檢查目測無損傷托架/機艙檢查M12(18)T=70Nm葉片1.?檢查正常運行時在正常轉(zhuǎn)速和壓力下葉尖是否完全關(guān)閉。旋轉(zhuǎn)液壓缸上安螺絲緊固導(dǎo)線。2.?液壓系統(tǒng)應(yīng)檢查可見的密封墊,泄放閥及在液壓壓力下連接處是否有泄露。所有轉(zhuǎn)動部件自由轉(zhuǎn)動。托架/彈性支撐檢查M16(24)T=135Nm前、后支撐/底座檢查M16(24)T=200Nm塔架焊縫檢查目測無損傷防腐保護(hù)檢查目測無損傷塔架安全設(shè)施檢查警示牌、安全繩、照明完好風(fēng)力機清洗檢查機艙內(nèi)擦拭干凈、無油污;塔架內(nèi)外、葉輪清潔無油污一.葉輪1.?葉片的葉尖部分可繞主葉片軸線旋轉(zhuǎn)74°,產(chǎn)生空氣制動力。風(fēng)機才能安全停止。2.?仔細(xì)聽葉片運轉(zhuǎn)過程中所發(fā)出的噪音是很重要的事情,任何一種非正常的噪音都可能意味著某個地方出了問題,需要馬上對葉片進(jìn)行仔細(xì)檢查。二.傳動系統(tǒng)1.?檢查傳動系統(tǒng)(包括主軸、增速齒輪箱、聯(lián)軸器和發(fā)電機)的連接可靠性。2.?齒輪箱的潤滑、散熱系統(tǒng)(包括潤滑泵站和風(fēng)冷散熱器)的油路、管路、接頭的泄漏情況。在齒輪箱運行期間,潤滑泵站為齒輪和軸承提供強制壓力潤滑,當(dāng)油溫高于60℃,冷卻風(fēng)扇啟動,當(dāng)油溫回落到45℃以下時,風(fēng)扇停止運轉(zhuǎn)。3.?潤滑泵站運轉(zhuǎn)時注意是否有異常噪音。(防止堵塞)三.偏航系統(tǒng)1.風(fēng)力發(fā)電機組的偏航采用主動對風(fēng)形式。偏航系統(tǒng)由兩個偏航驅(qū)動、五套液壓盤式制動器和一個帶外齒圈四點接觸推力球軸承組成。2.檢查偏航電機的運轉(zhuǎn)溫度和震動情況和偏航減速器的油位。3.偏航剎車液壓制動閘的工作是否正常,靜止時偏航剎車閘將機艙牢固鎖定,偏航時閘體仍保持一定的余壓,避免可能發(fā)生的打滑或振動現(xiàn)象。四.液壓和安全系統(tǒng)1.液壓系統(tǒng)的主要設(shè)備液壓泵站采用了一體化的結(jié)構(gòu),主要提供高速剎車、偏航剎車、葉尖部分的液壓驅(qū)動力。2.高速剎車是常閉型的,在失電狀態(tài)下,有彈簧施壓在閘塊上,所以調(diào)整高速剎車閘片間隙很重要,使閘片和高速盤的間隙在0.7~1mm3.葉尖氣動剎車是葉片的一部分,葉輪正常旋轉(zhuǎn)時,在液壓缸的作用下葉尖保持在正常位置;如果釋放液壓壓力,葉尖在離心力和葉片內(nèi)彈簧機構(gòu)的聯(lián)合作用下,葉尖被甩出并沿轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動約74°,產(chǎn)生阻尼力矩使葉輪的轉(zhuǎn)速迅速下降。五.電氣控制系統(tǒng)電控系統(tǒng)的設(shè)計和實施結(jié)果能夠滿足風(fēng)力發(fā)電機組無人值守、自動運行、狀態(tài)控制及監(jiān)測的要求。風(fēng)力發(fā)電機組配備的電控系統(tǒng)是以可編程控制器為核心,控制電路是由PLC中心控制器及其功能擴展模塊組成。主要實現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機正常運行控制、機組的安全保護(hù)、故障檢測及處理、運行參數(shù)的設(shè)定、數(shù)據(jù)記錄顯示以及人工操作,配備有多種通訊接口,能夠?qū)崿F(xiàn)就地通訊和遠(yuǎn)程通訊。由于是高壓電氣設(shè)備,檢修保養(yǎng)要有專業(yè)工作人員執(zhí)行。在這里大致了解一下其內(nèi)部組成和各部分的工作范圍和狀態(tài)。HWS50/780風(fēng)力發(fā)電機組的電氣控制系統(tǒng)由主控制柜、計算機柜、電容補償柜、頂艙控制柜、傳感器和連接電纜等組成,電控系統(tǒng)包含正常運行控制、運行狀態(tài)監(jiān)測和安全保護(hù)三個方面的職能。主控制柜:風(fēng)力發(fā)電機組的主配電系統(tǒng),連接發(fā)電機與電網(wǎng),為風(fēng)機中的各執(zhí)行機構(gòu)提供電源,同時也是各執(zhí)行機構(gòu)的強電控制回路。計算機柜:計算機柜是機組可靠運行的核心,主要完成數(shù)據(jù)采集及輸入、輸出信號處理;邏輯功能判定;對外圍執(zhí)行機構(gòu)發(fā)出控制指令;與機艙內(nèi)的TB1控制柜、中央監(jiān)控系統(tǒng)通訊、傳遞信息。電容柜:由于異步發(fā)電機要從電網(wǎng)吸收無功電流來勵磁,使電網(wǎng)的功率因數(shù)降低,為了保證電網(wǎng)的供電質(zhì)量和減少線路損耗,在發(fā)電機并網(wǎng)后通過并聯(lián)電容對系統(tǒng)進(jìn)行無功補償。頂艙控制柜:采集機艙內(nèi)的各個傳感器、限位開關(guān)的信號;采集并處理葉輪轉(zhuǎn)速、發(fā)電機轉(zhuǎn)速、風(fēng)速、溫度、振動等信號。正常運行控制包括機組自動啟動,發(fā)電機軟并網(wǎng),發(fā)電機運行,主要零部件除濕加熱,機艙自動跟蹤風(fēng)向,液壓系統(tǒng)開停,散熱器開停,機艙扭纜和自動解纜,電容補償分組投切以及負(fù)功率自動停機。監(jiān)測系統(tǒng)主要監(jiān)測電網(wǎng)的電壓、頻率,發(fā)電機輸出電流、功率、功率因數(shù),風(fēng)速,風(fēng)向,葉輪轉(zhuǎn)速,發(fā)電機轉(zhuǎn)速,液壓系統(tǒng)狀況,偏航系統(tǒng)狀況,潤滑系統(tǒng)狀況、齒輪箱狀況、軟啟動狀況,風(fēng)力發(fā)電機組關(guān)鍵設(shè)備的溫度及戶外溫度等,控制器根據(jù)傳感器提供的信號控制風(fēng)力機組的可靠運行。安全保護(hù)系統(tǒng)分三層結(jié)構(gòu):計算機系統(tǒng)(控制器),獨立于控制器的緊急停機鏈和個體硬件保護(hù)措施。微機保護(hù)涉及到風(fēng)力機組整機及零部件的各個方面,緊急停機鏈保護(hù)用于整機嚴(yán)重故障及人為需要時,個體硬件保護(hù)則主要用于發(fā)電機和各電氣負(fù)載的保護(hù)。

篇2:風(fēng)電場運行管理安全規(guī)定

第一章?職責(zé)

第一條?風(fēng)電場場長:

(一)對運行的技術(shù)管理全面負(fù)責(zé)。

(二)負(fù)責(zé)審批主要系統(tǒng)設(shè)備的運行方式,現(xiàn)場運行規(guī)程及全廠性系統(tǒng)圖和各種技術(shù)文件。

(三)負(fù)責(zé)審批各級運行人員技術(shù)培訓(xùn)計劃,領(lǐng)導(dǎo)全廠性的反事故演習(xí)工作,組織特殊性的現(xiàn)場安全檢查工作。

(四)每天了解負(fù)荷曲線,檢查運行方式和有關(guān)安全措施執(zhí)行情況,異常情況處理和設(shè)備啟停情況,主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)完成情況,巡檢主要設(shè)備,重點檢查關(guān)鍵崗位及主要設(shè)備缺陷。

(五)每月定期組織召開運行分析會議,聽取匯報,檢查和布置有關(guān)安全、培訓(xùn)、運行指標(biāo)分析等工作,并組織評比。

(六)負(fù)責(zé)審批重大特殊試驗的計劃和技術(shù)措施并主持試驗工作。

第二條?安全監(jiān)管員

(一)在風(fēng)電場場長領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)安全監(jiān)察和安全技術(shù)管理工作。

(二)監(jiān)督檢查設(shè)備系統(tǒng)的安全運行工作、運行反事故措施和勞動保護(hù)安全技術(shù)措施的落實工作。

(三)參加運行事故分析、調(diào)查、處理工作,查明原因,確定責(zé)任人,督促制定與落實防范措施。

(四)負(fù)責(zé)工作票、操作票的統(tǒng)計評價工作。

(五)負(fù)責(zé)現(xiàn)場運行參數(shù)、文明生產(chǎn)監(jiān)督和考核工作。

第三條?風(fēng)電場場長助理

(一)在風(fēng)電場場長領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)運行技術(shù)的管理工作。

(二)負(fù)責(zé)對現(xiàn)場運行日志,各種報表記錄、參數(shù)及有關(guān)系統(tǒng)統(tǒng)計分析,提出改進(jìn)意見和措施,制定并下達(dá)各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo),負(fù)責(zé)運行規(guī)程修改和技術(shù)分析會議。

(三)負(fù)責(zé)審核全廠性電氣、機械等主系統(tǒng)的圖紙、各種運行報表及各種運行專題總結(jié)。

(四)負(fù)責(zé)組織修編并審核各專業(yè)的運行試驗方案和措施。

(五)組織制定全廠性各種運行技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn),督促現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行。

(六)組織編制全廠性系統(tǒng)的正常運行方式、特殊運行方式和調(diào)整方案和措施。

(七)負(fù)責(zé)運行小指標(biāo)競賽工作,對各值經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行評價和考核工作。

(八)組織審核現(xiàn)場運行規(guī)程和有關(guān)管理制度,定期總結(jié)執(zhí)行規(guī)程、制度的經(jīng)驗。

(九)風(fēng)電場場長是設(shè)備停、復(fù)役工作的具體執(zhí)行人,根據(jù)設(shè)備停、復(fù)役工作的實際及時與調(diào)度聯(lián)系,落實設(shè)備能及時的投入或退出系統(tǒng)。

(十)在風(fēng)電場場長領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)運行技術(shù)培訓(xùn)的全面管理工作。

(十一)負(fù)責(zé)組織運行技術(shù)比武工作。

(十二)負(fù)責(zé)制定運行技術(shù)培訓(xùn)工作計劃,下達(dá)到各有關(guān)部門并督促現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行。

(十三)負(fù)責(zé)運行技術(shù)培訓(xùn)工作的統(tǒng)計、評價和考核工作。

(十四)是當(dāng)值機組安全生產(chǎn)、經(jīng)濟調(diào)度,事故處理的指揮者,對調(diào)度操作和事故處理負(fù)責(zé)。

(十五)合理調(diào)度系統(tǒng)和設(shè)備的運行方式,使其處于安全經(jīng)濟運行的最佳狀態(tài)。

(十六)根據(jù)調(diào)度命令完成有功和無功負(fù)荷的調(diào)整,使系統(tǒng)的供電質(zhì)量(周波、電壓等)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

(十七)根據(jù)調(diào)度命令和設(shè)備情況,及時正確指揮機組啟、停和設(shè)備的停送電操作,正確命令和認(rèn)真監(jiān)督機組主要輔助設(shè)備和主要系統(tǒng)的啟停和切換工作。

(十八)認(rèn)真執(zhí)行機組經(jīng)濟調(diào)度曲線,合理分配機組負(fù)荷,搞好經(jīng)濟調(diào)度,完成各項生產(chǎn)計劃和技術(shù)指標(biāo)競賽任務(wù)。

(十九)參加風(fēng)場班組反事故演習(xí)及有關(guān)事故調(diào)查分析會議。

第四條?值班負(fù)責(zé)人

(一)在風(fēng)電場場長、風(fēng)電場場長助理領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)風(fēng)場的全面管理工作。

(二)組織部門職工搞好安全經(jīng)濟運行,建立健全各種規(guī)章制度,落實經(jīng)濟責(zé)任制和崗位責(zé)任制。

(三)執(zhí)行《電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《現(xiàn)場各種規(guī)程制度》,牢固樹立“安全第一”的思想,確保人身和設(shè)備安全。

(四)執(zhí)行廠部下達(dá)的工作任務(wù),組織制定和實施部門全年、季度、月工作計劃。

(五)搞好部門、班組基礎(chǔ)管理工作,抓好班組建設(shè),積極開展技術(shù)革新,節(jié)能降耗和運行小指標(biāo)競賽及合理化建議工作。

(六)積極做好技術(shù)培訓(xùn)、規(guī)程制度學(xué)習(xí)和考核工作,不斷提高運行人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

(七)督促檢查運行人員貫徹執(zhí)行規(guī)程制度情況及各崗位文明生產(chǎn)并進(jìn)行考核。

(八)每天查閱運行日志及其他記錄,定期參加交接班會議。

(九)負(fù)責(zé)重大設(shè)備系統(tǒng)的組織協(xié)調(diào),參加機組啟停和特殊試驗工作。

第二章?管理內(nèi)容與要求

第五條?認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”。

第六條?運行崗位值班管理

(一)嚴(yán)肅值班紀(jì)律,嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令和上級指示。

(二)準(zhǔn)確分析事故和異常,精心操作,認(rèn)真監(jiān)護(hù)。

(三)檢修質(zhì)量不合格不投運,安全措施不完善不開工,工作票制度執(zhí)行不完善不送電。

(四)按規(guī)范化要求提高監(jiān)盤質(zhì)量,認(rèn)真監(jiān)視參數(shù)變化及正確判斷設(shè)備的運行工況,及時調(diào)整、如實反映情況。

(五)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定使用MIS,準(zhǔn)確、及時地輸入相關(guān)資料和數(shù)據(jù),不得隨意刪除任何文件,維護(hù)好相關(guān)設(shè)備。

第七條?運行分析管理

(一)運行分析工作是確保電廠安全經(jīng)濟運行的重要措施之一,值班人員應(yīng)根據(jù)設(shè)備參數(shù)、運行記錄、設(shè)備巡回檢查等情況及時進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)問題立即采取對策。

(二)運行分析內(nèi)容:

1.系統(tǒng)及設(shè)備運行方式的變化對機組安全經(jīng)濟運行的影響;

2.設(shè)備運行參數(shù)的變化;

3.操作異常情況;

4.影響機組安全經(jīng)濟運行的各種因素。

(三)運行分析的分類及要求

1.運行值班人員負(fù)責(zé)對設(shè)備運行參數(shù)的變化,設(shè)備缺陷及異?，F(xiàn)象等情況進(jìn)行分析,分析意見由值長簽字后上報。

2.運行操作異常分析:運行中發(fā)生的各種誤操作情況,應(yīng)按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析,從中吸取教訓(xùn),便于改進(jìn)工作。

3.設(shè)備事故及異常分析:因設(shè)備發(fā)生事故和嚴(yán)重的異常運行工況,應(yīng)認(rèn)真對事故處理和有關(guān)操作進(jìn)行分析、評價,分清事故責(zé)任,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),便于提高運行水平。

4.專題分析:為總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),必須進(jìn)行某些專題分析,如大修后運行狀況分析,設(shè)備改進(jìn)后的效果分析,經(jīng)濟指標(biāo)完成情況分析等。

5.專業(yè)分析:運行專工負(fù)責(zé)整理運行記錄后,進(jìn)行統(tǒng)計分析,分析運行方式、機組出力、安全、經(jīng)濟等各種因素。

6.場級運行分析:每月在場長助理主持下召開全廠運行分析會,分析、討論、安排專題分析工作。

7.部門運行分析:每月部門組織運行分析會一次,重點分析技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)完成情況,及時找出工作中的差距。

第八條?運行培訓(xùn)管理

(一)運行人員培訓(xùn)應(yīng)按照三級培訓(xùn)管理要求,運行部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場培訓(xùn)管理。

(二)運行人員培訓(xùn)工作按部頒《電業(yè)生產(chǎn)人員的培訓(xùn)制度》的規(guī)定,以崗位培訓(xùn)為主,結(jié)合現(xiàn)場和崗位實際,做到學(xué)用一致?？炭嚆@研業(yè)務(wù),達(dá)到“三熟”“三能”的要求。

(三)培訓(xùn)的主要方法:

1.開展技術(shù)競賽和技術(shù)比武。

2.組織反事故演習(xí)。

3.電業(yè)安全工作規(guī)程、現(xiàn)場安全工作規(guī)程考試。

4.現(xiàn)場運行規(guī)程考試。

5.技術(shù)問答。

6.現(xiàn)場考問。

7.默畫系統(tǒng)圖。

8.事故預(yù)想。

9.技術(shù)講課。

10.運行分析。

第九條?運行現(xiàn)場應(yīng)具備必要的規(guī)程、制度、圖紙、資料及各種記錄簿,并隨現(xiàn)場設(shè)備、運行操作方式及上級規(guī)定的變動及時修編現(xiàn)場規(guī)程、制度、圖紙、資料等。

第十條?調(diào)度管理

(一)調(diào)度管理原則:安全與經(jīng)濟兼顧,當(dāng)安全與經(jīng)濟發(fā)生矛盾時,經(jīng)濟服從于安全。

(二)調(diào)度管理目標(biāo)

1.嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令和調(diào)度規(guī)程。

2.充分發(fā)揮設(shè)備能力,滿足電網(wǎng)運行方式的需要。

3.保證各運行參數(shù)符合規(guī)程要求。

4.合理安排運行方式,保證在安全經(jīng)濟方式下運行。

(三)調(diào)度操作管理

1.值長是機組設(shè)備系統(tǒng)調(diào)度操作的總負(fù)責(zé)人,各值運行值班人員,在調(diào)度關(guān)系上受值長領(lǐng)導(dǎo);各級領(lǐng)導(dǎo)發(fā)布的命令涉及到值長的權(quán)限時,不得直接向運行值班人員下達(dá)操作命令,而必須經(jīng)值長同意,由值長下令操作。

2.自治區(qū)、市調(diào)管轄設(shè)備的操作,值長必須按調(diào)度命令執(zhí)行;值長管轄設(shè)備的操作,運行人員必須按值長的命令進(jìn)行;出現(xiàn)事故時可按各自規(guī)程規(guī)定進(jìn)行處理,處理后應(yīng)迅速匯報值長、調(diào)度員。

3.根據(jù)自治區(qū)、市調(diào)命令所采取的安全措施,值長無權(quán)拆除,必須按調(diào)度命令執(zhí)行;值長下令采取的安全措施,只有得到值長的指令方可拆除。

4.值班人員在接受調(diào)度命令時應(yīng)全文復(fù)誦,核實無誤后,應(yīng)迅速正確地執(zhí)行;執(zhí)行完畢立即進(jìn)行操作匯報。任何受令人和各級領(lǐng)導(dǎo)人均無權(quán)無故拖延或不執(zhí)行調(diào)度命令。

5.接到調(diào)度命令時,或者在執(zhí)行調(diào)度命令過程中,認(rèn)為調(diào)度指令不正確,應(yīng)立即向發(fā)布指令的調(diào)度員(或值長)報告,由發(fā)令者決定指令執(zhí)行或撤消;如發(fā)令人重復(fù)該指令時,原則上必須執(zhí)行;但如執(zhí)行該指令確將危及人身、設(shè)備或電網(wǎng)安全時,應(yīng)拒絕執(zhí)行,同時將拒絕的理由及改正指令內(nèi)容的建議,報告發(fā)令調(diào)度員(或值長)和本單位直接領(lǐng)導(dǎo)人。

6.無理由不執(zhí)行或者延遲執(zhí)行調(diào)度指令,受令人應(yīng)對此負(fù)責(zé);不允許執(zhí)行或者允許不執(zhí)行調(diào)度指令的各級領(lǐng)導(dǎo)人,也應(yīng)當(dāng)對此負(fù)責(zé)

7.值長離開控制室,應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)調(diào)度聯(lián)系。

8.正常情況下,主要設(shè)備、系統(tǒng)及主要輔助設(shè)備的投、停及切換操作,必須在得到值長的許可后方可執(zhí)行,值長除嚴(yán)格執(zhí)行上級批準(zhǔn)的運行方式外,有權(quán)決定設(shè)備、系統(tǒng)的運行方式。

9.值長發(fā)布操作指令時要嚴(yán)肅認(rèn)真,并對指令的正確性及必要性負(fù)責(zé);通常值長向值班負(fù)責(zé)人發(fā)布指令,由值班負(fù)責(zé)人傳達(dá)給值班人員執(zhí)行,必要時,值長可直接向值班人員發(fā)布指令,值班人員執(zhí)行指令后,應(yīng)將執(zhí)行情況匯報值長。

10.有關(guān)調(diào)度之間的聯(lián)系必須互報單位名稱和本人姓名,并使用統(tǒng)一規(guī)定的調(diào)度術(shù)語;各專業(yè)值班人員與值長進(jìn)行電話聯(lián)系和匯報時,必須首先互通姓名。調(diào)度操作必須嚴(yán)格執(zhí)行操作票制、監(jiān)護(hù)制、復(fù)誦命令制和錄音記錄制。

(四)有功出力管理

1.值長要準(zhǔn)確掌握設(shè)備各種運行方式的最大出力和最小安全出力。

2.機組正常根據(jù)調(diào)度命令應(yīng)確保按計劃曲線運行,以保證電網(wǎng)周波在50赫茲運行。

3.如設(shè)備發(fā)生異常或機組主、輔設(shè)備因消缺需降出力,以及特殊情況需要調(diào)整設(shè)備出力時,必須匯報廠領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度員。

4.正常運行時,未經(jīng)總工批準(zhǔn),發(fā)電設(shè)備不允許超出力運行。

(五)無功出力管理

1.正常運行值班人員應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視本單位的電壓監(jiān)視控制點電壓,保證電壓在正常變動范圍。

2.運行值班人員應(yīng)嚴(yán)格按調(diào)度下達(dá)的電壓曲線自行調(diào)整無功出力或投入SVC。

3.調(diào)度管轄的變壓器電壓分接頭位置,未經(jīng)調(diào)度部門同意不得自行改變或調(diào)整。

第十一條?設(shè)備變更管理

(一)設(shè)備變更或改造要編制設(shè)備變更或改進(jìn)方案,經(jīng)總工批準(zhǔn)后執(zhí)行,如屬于調(diào)度管轄的設(shè)備應(yīng)經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)。

(二)變更或改進(jìn)的設(shè)備及系統(tǒng)應(yīng)作投入試驗,在試驗前有關(guān)單位必須將有關(guān)圖紙、資料、試驗措施經(jīng)總工批準(zhǔn)后交運行值班人員。

(三)試驗過程中的操作及調(diào)整工作,由運行人員執(zhí)行,值長指揮,試驗過程中發(fā)生事故時應(yīng)立即停止試驗。

(四)值長根據(jù)系統(tǒng)情況有權(quán)對各種試驗改變時間或停止試驗,但應(yīng)通知試驗人員,在試驗過程中,試驗人員要變更試驗項目或延長試驗時間,須經(jīng)值長同意。

(五)設(shè)備經(jīng)試驗正常后,方能正常投入運行,有關(guān)人員應(yīng)將有關(guān)安全、經(jīng)濟運行和試驗報告及時送交運行值班人員。

第十二條?調(diào)度通訊管理

(一)電力系統(tǒng)調(diào)度通訊是保證系統(tǒng)正常運行和迅速處理事故的重要工具。如有故障,通信專業(yè)人員應(yīng)及時排除,保證通訊系統(tǒng)的暢通。

(二)調(diào)度電話為調(diào)度業(yè)務(wù)專用電話,非值班人員不得使用;不得占用調(diào)度電話聯(lián)系其它無關(guān)工作。

(三)行政電話為調(diào)度備用通訊工具,通訊值班人員應(yīng)予以優(yōu)先安排處理故障。

(四)調(diào)度通信設(shè)備改造、試驗,應(yīng)有有效的臨時通訊手段。

第十三條?設(shè)備停、復(fù)役管理

(一)運行或備用中的設(shè)備、系統(tǒng),除有明顯威脅人身及設(shè)備安全的情況外,未經(jīng)值長批準(zhǔn),不得由運行或備用轉(zhuǎn)入備用或檢修。

(二)凡屬調(diào)度管轄的設(shè)備、保護(hù)、自動裝置,其停用或由備用轉(zhuǎn)入檢修,檢修人員應(yīng)將工作票于開工前一天送交運行,由值長向管轄調(diào)度員提出申請。

(三)不影響機組出力的輔助設(shè)備和公用系統(tǒng)的檢修及試驗,檢修人員可在當(dāng)天提出申請?zhí)幚怼?/p>

(四)設(shè)備事故、故障搶修可先口頭提出申請,補辦手續(xù)。

(五)設(shè)備檢修完畢后,檢修人員應(yīng)做出檢修交待,屬調(diào)度管轄的設(shè)備由值長匯報調(diào)度,恢復(fù)運行或備用;非調(diào)度管轄的設(shè)備由運行人員投入運行或備用。

篇3:風(fēng)電場運行管理制度

1?運行值班制度

1.1?風(fēng)電場運行人員,必須進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),考試合格,并經(jīng)批準(zhǔn)后方能正式擔(dān)任值班工作。

1.2?風(fēng)電場采取倒班方式,值班輪流表,由負(fù)責(zé)人編排,未經(jīng)允許不得隨意調(diào)班。

1.3?值班員連續(xù)值班時間不應(yīng)超過48小時。

1.4?當(dāng)班值班人員應(yīng)穿、戴統(tǒng)一的工作服,鞋、帽、衣著整齊,并佩戴值班標(biāo)志。

1.5?在當(dāng)班時間內(nèi),值班人員要做好保衛(wèi)、保密、衛(wèi)生和運行維護(hù)工作,不允許做與工作無關(guān)的事情。

2?運行交接班制度

2.1各風(fēng)電場應(yīng)根據(jù)實際情況規(guī)定各風(fēng)電場的交接班時間,風(fēng)電場不得隨意更改。

2.2?值班人員應(yīng)按照現(xiàn)場交接班制度的規(guī)定進(jìn)行交接,未辦完交接手續(xù)前,不得擅離職守。

2.3?在處理事故或進(jìn)行倒閘操作時,不得進(jìn)行交接班;交接時發(fā)生事故,停止交接班并由交班人員處理,接班人員在交班值長指揮下協(xié)助處理。

2.4?交接班內(nèi)容一般應(yīng)為:

①系統(tǒng)和本所目前運行方式及設(shè)備運行情況;

②保護(hù)和自動裝置運行及變更情況;

③設(shè)備異常、事故處理、缺陷處理情況;

④倒閘操作及未完的操作指令;

⑤設(shè)備檢修、試驗情況,安全措施的布置,地線組數(shù)、編號及位置,受理和執(zhí)行中的工作票情況;

⑥其它需要交代和注意的事項。

2.5?交接時應(yīng)作到全面交接,做到現(xiàn)場交接、實物交接、對口交接、圖板交接。

2.6?接班人員重點檢查的內(nèi)容:

①查閱上次下班到本次接班的值班記錄及有關(guān)記錄,核對運行方式變化情況。

②核對模擬圖板是否與當(dāng)前風(fēng)電場運行狀態(tài)相符。

③檢查設(shè)備運行情況,了解缺陷及異常情況。

④主變壓器負(fù)荷及系統(tǒng)潮流情況。

⑤檢查試驗中央音響及有關(guān)信號指示情況。

⑥檢查直流系統(tǒng)絕緣及浮充電流。

⑦檢查溫度表、壓力表、油位計等重要表計指示。

⑧核對接地線編號和裝設(shè)地點。

⑨核對保護(hù)壓板位置。

⑩檢查室內(nèi)外衛(wèi)生及其他有關(guān)事項。

2.7?交接完畢后,雙方值班長在運行記錄簿上簽字。交接班前后雙方應(yīng)分別召開班前班后會。

3?設(shè)備巡回檢查制度

3.1風(fēng)電場現(xiàn)場運行規(guī)程要詳細(xì)規(guī)定每日設(shè)備巡視次數(shù)、巡視路線及巡視時間,一般不應(yīng)少于兩次。一般應(yīng)包括:10:00,20:00。

3.2值班人員必須認(rèn)真地按時巡視設(shè)備,在運行記錄薄上記錄巡視結(jié)果,對設(shè)備異常狀態(tài)要做到及時發(fā)現(xiàn),認(rèn)真分析,正確處理,做好記錄,并向有關(guān)上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

3.3每周應(yīng)進(jìn)行熄燈巡視一次,內(nèi)容是檢查設(shè)備有無電暈、放電,接頭有無過熱現(xiàn)象。

3.4當(dāng)遇有下列情況時,應(yīng)增加巡視次數(shù),進(jìn)行特殊巡視,并做好記錄:

①設(shè)備過負(fù)荷,或負(fù)荷有顯著增加時;

②設(shè)備經(jīng)過檢修、改造或長期停用后重新投入系統(tǒng)運行;新安裝的設(shè)備投入系統(tǒng)運行時;

③設(shè)備缺陷近期有發(fā)展時;

④惡劣氣候、事故跳閘和設(shè)備運行中有可疑的現(xiàn)象時;

⑤設(shè)備有缺陷,監(jiān)視運行時;

⑥法定節(jié)、假日及上級通知有重要供電任務(wù)期間。

3.5單人巡視時,必須遵守電力安全工作規(guī)程(變電站和發(fā)電廠電氣部分)中的有關(guān)規(guī)定。

3.6風(fēng)電場負(fù)責(zé)人一般應(yīng)每天巡視一次。

3.7各風(fēng)電場的生產(chǎn)、技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)定期進(jìn)行巡查。

4設(shè)備驗收制度

1凡新建、擴建、大小修、預(yù)試的一、二次變電設(shè)備,必須經(jīng)過驗收合格,手續(xù)完備,方能投入系統(tǒng)運行。

2對運行中設(shè)備大小修、預(yù)試的驗收,要按照上級頒發(fā)的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程規(guī)定和設(shè)備運行維護(hù)說明書等,由公司運行部門專業(yè)人員編制設(shè)備驗收卡,由運行人員逐項驗收、試驗合格后,運行、檢修雙方在驗收卡上簽字后方可投入運行,設(shè)備驗收卡要存入設(shè)備檔案。

3設(shè)備的安裝或檢修,在施工過程中,需要中間驗收時,風(fēng)電場負(fù)責(zé)人應(yīng)指定專人配合進(jìn)行,其隱蔽部分,施工單位應(yīng)做好記錄。

4檢修、試驗、調(diào)試等工作完成后,由有關(guān)修試人員將檢修試驗項目、數(shù)據(jù)記入相應(yīng)檢修記錄薄中,并注明是否可以投入運行,當(dāng)班運行人員檢查無疑后方可辦理完工手續(xù)。

5運行維護(hù)工作制度

5.1風(fēng)電場應(yīng)根據(jù)本所設(shè)備實際情況,制定所內(nèi)定期維護(hù)項目周期表并落實到人,實行承包制,做好各類設(shè)備的日常維護(hù)、檢查工作,保證安全穩(wěn)定運行。

5.2交直流熔絲、電源開關(guān)的檢查、核對

風(fēng)電場要檢查、核對所內(nèi)每個控制回路交直流熔絲、控制電源開關(guān)的參數(shù)與圖紙(板)相對應(yīng),備用熔絲要分類存放,保證齊全。在停、送電時要對二次回路的熔絲進(jìn)行檢查,檢查項目:

①熔絲是否完好,對接觸不良或端帽松動的要及時更換;

②檢查熔絲或控制電源開關(guān)的熔斷電流或脫扣電流是否滿足要求,是否符合所控制設(shè)備交直流技術(shù)條件要求,對不符合設(shè)計要求或逐級匹配的要及時更換。

③對更換的熔絲(控制開關(guān))要做好記錄。

5.3接點溫度測試檢查

風(fēng)電場應(yīng)有設(shè)備接點測溫管理制度,正常情況下每月測試一次,并編制一次設(shè)備接點溫度測試記錄卡,按設(shè)備間隔分類,制訂相應(yīng)的接點測溫制度,做好接點溫度測試,防止設(shè)備接點過熱引發(fā)事故。

①制訂風(fēng)電場內(nèi)接點溫度測試記錄卡,以設(shè)備間隔為單位,具體落實到人。

②測溫記錄卡中應(yīng)包括天氣情況、氣溫、間隔名稱、負(fù)荷電流、測試原因、測試時間、測試人、接點溫度等項目。

③常規(guī)接點溫度測試應(yīng)根據(jù)負(fù)荷情況和使用儀器的精度一般至少每季一次,盡量選擇大負(fù)荷時測試,并做好記錄,對上次測試時負(fù)荷電流小的設(shè)備在負(fù)荷電流增長時要進(jìn)行補測。測溫工作由運行人員或相關(guān)檢修、試驗等專業(yè)人員進(jìn)行。

④測溫范圍

所有一次設(shè)備導(dǎo)流接頭、長期運行的主變風(fēng)冷回路接頭等。具備測量設(shè)備內(nèi)部溫度條件的,應(yīng)對設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行測溫。

⑤在下列情況下,應(yīng)增加測試次數(shù)并做好記錄:

a.風(fēng)電場的負(fù)荷突然增加時或回路的負(fù)荷已達(dá)到或超過額定負(fù)荷。

b.新設(shè)備投入運行帶負(fù)荷后、大修或試驗后的設(shè)備必要時。

c.系統(tǒng)運行方式改變,負(fù)荷電流歷年來最大值。

d.對發(fā)現(xiàn)異常和缺陷的設(shè)備縮短周期進(jìn)行跟蹤測試。

e.法定節(jié)假日期間或上級要求加強設(shè)備檢查巡視時。

5.4保護(hù)壓板的定期檢查、核對

建立保護(hù)壓板定期檢查核對制度,并落實到人,定期對保護(hù)壓板進(jìn)行檢查,防止誤投、漏投壓板,及時拆除長期停用的壓板。

①風(fēng)電場正常運行方式下,一般要求至少每月一次對保護(hù)壓板定期檢查,檢查后要做好記錄。

②在每次倒閘操作前、后要對保護(hù)壓板位置進(jìn)行檢查核對。

③新設(shè)備投入、舊設(shè)備拆除及風(fēng)電場改擴建后要對相關(guān)的壓板進(jìn)行檢查,并及時更新壓板位置圖表。

④新保護(hù)、保護(hù)定檢后投入前按繼電人員交代的結(jié)果,測量保護(hù)壓板電位正確。

5.5?根據(jù)工作需要,風(fēng)電場應(yīng)備足各種合格的安全用具、備品備件、儀表、防護(hù)用具、應(yīng)急照明燈和急救醫(yī)藥箱等,并定期進(jìn)行試驗、檢查。

5.6風(fēng)電場的乙炔、氫氣及氧氣裝置、起重運輸機械和一般工具,均應(yīng)有登記簿,并應(yīng)進(jìn)行定期檢查和試驗。

5.7風(fēng)電場的易燃、易爆物品、油罐、有毒物品、放射性物品、酸堿性物品等,應(yīng)放置專門場所,并明確管理人員,制定管理措施。

5.8對風(fēng)電場排水、供水系統(tǒng);采暖、通風(fēng)系統(tǒng)、廠房及消防設(shè)施存在的問題督促有關(guān)部門及時處理,使其處于完好可用狀態(tài)。

5.9?現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置各種必要的消防器具,保證消防器具在安全使用的有效期內(nèi),并經(jīng)檢驗合格。全所人員應(yīng)掌握使用方法并定期檢查及演習(xí),經(jīng)常保持完好。

6運行分析及事故預(yù)案管理制度

6.1運行分析工作主要是對變電設(shè)備運行狀況進(jìn)行分析,摸索規(guī)律,找出薄弱環(huán)節(jié),有針對性的制定和采取防止事故措施。

6.2運行分析分為綜合分析、專題分析兩種:

①綜合運行分析每季度一次,分析本季度全所設(shè)備的安全運行、經(jīng)濟運行、運行管理情況,找出影響安全、經(jīng)濟運行的因素,可能存在的問題。針對其薄弱環(huán)節(jié),提出實現(xiàn)安全、經(jīng)濟運行的措施。

其主要方面如下:系統(tǒng)運行方式、保護(hù)裝置的配備、設(shè)備完好率及保護(hù)、斷路器正確動作率,兩票合格率、設(shè)備事故、障礙、異常、重大缺陷、試驗數(shù)據(jù)、儀表指示、規(guī)章制度執(zhí)行情況,設(shè)備運行可調(diào)小時,最大、最小出力、耗能指標(biāo)、電壓質(zhì)量、母線電量不平衡率,培訓(xùn)情況、記錄的填寫、資料的管理、文明生產(chǎn)等。

②專題運行分析,正常時每月一次。針對上述某問題,進(jìn)行專門深入的分析。在發(fā)生下列情況時應(yīng)進(jìn)行專題分析:

a.發(fā)生設(shè)備、電網(wǎng)事故時;

b.發(fā)生設(shè)備異常或障礙時;

c.在特殊運行方式下可能對本所的繼電保護(hù)、自動裝置等造成影響或不能很好地滿足特殊運行方式的可靠供電時;

d.對發(fā)現(xiàn)的重大缺陷進(jìn)行分析。

6.3應(yīng)按規(guī)定向上級機關(guān)呈報運行分析、可靠性管理報表。

6.4風(fēng)電場應(yīng)根據(jù)本所設(shè)備的實際情況、接線方式、運行方式等做好可能發(fā)生的各種事故的事故預(yù)案。

7?電壓和無功電力管理制度

7.1為了加強無功設(shè)備管理,提高電壓質(zhì)量,運行人員應(yīng)對所內(nèi)無功補償裝置及調(diào)壓裝置進(jìn)行認(rèn)真的投切和調(diào)測、監(jiān)視,并作好記錄。

7.2?風(fēng)電場要嚴(yán)格按照調(diào)度部門下達(dá)的電壓曲線或調(diào)度命令,及時投切無功補償裝置。

7.3?加強并聯(lián)電容器組、并聯(lián)電抗器的維護(hù)和管理,保證足夠的可調(diào)容量。

7.4?加強電壓監(jiān)測儀的管理,按有關(guān)要求報無功電壓監(jiān)測報表。

7.5?有載調(diào)壓變壓器分接頭應(yīng)根據(jù)調(diào)度命令或按有關(guān)規(guī)定及時調(diào)整。

(一)有載調(diào)壓變壓器分接變換有關(guān)規(guī)定

①當(dāng)母線電壓降低(升高)超過規(guī)定值時,風(fēng)電場值班員迅速匯報調(diào)度。調(diào)度值班員根據(jù)調(diào)度部門確定的電壓曲線向風(fēng)電場值班員下達(dá)有載調(diào)壓變壓器的分接變換操作命令。

②風(fēng)電場值班員按調(diào)度命令,嚴(yán)格按操作程序一人操作一人監(jiān)護(hù)進(jìn)行有載調(diào)壓變壓器的分接變換操作,操作完畢后認(rèn)真核對調(diào)后的電壓質(zhì)量。每次分接變換操作都應(yīng)將操作時間、分接位置、電壓變化情況及累計動作次數(shù)記錄在有載調(diào)壓分接變換記錄簿上。

③正常情況下,一般使用遠(yuǎn)方電氣控制。當(dāng)檢修、調(diào)試、遠(yuǎn)方電氣控制回路故障和必要時,可使用就地電氣控制或手動操作。當(dāng)分接開處在極限位置又必須手動操作時,必須確認(rèn)操作方向無誤后方可進(jìn)行。就地操作按鈕應(yīng)有防誤操作措施。

④分接變換操作必須在一個分接變換完成后方可進(jìn)行第二次分接變換。操作時應(yīng)同時觀察電壓和電流的指示,不允許出現(xiàn)回零、突跳、無變化等異常情況,分接位置指示器及動作計數(shù)器的指示等都應(yīng)有相應(yīng)變化(每調(diào)一擋記為一次)。

⑤當(dāng)變動分接開關(guān)操作電源后,在未確定證電源相序是否正確前,禁止在極限位置進(jìn)行電氣控制操作。

⑥單臺有載調(diào)壓變壓器過載1.2倍以上時,嚴(yán)禁分接變換操作。

⑦有載調(diào)壓變壓器與無載調(diào)壓變壓器并列運行前,必須把有載調(diào)壓變壓器分接開關(guān)調(diào)至與無載調(diào)壓變壓器分接開關(guān)相同或相近的檔位,使兩臺主變壓器的次級電壓相同或相近。

⑧有載調(diào)壓變壓器與無載調(diào)壓變壓器并列運行時,嚴(yán)禁有載調(diào)壓變壓器進(jìn)行分接變換操作。

⑨有載調(diào)壓變壓器一般平均每天分接變換次數(shù)不超過20次。

(二)有載調(diào)壓變壓器分接變換操作步驟

①兩臺有載調(diào)壓變壓器并列運行時,允許在85%變壓器額定負(fù)荷電流及以下的情況下進(jìn)行分接變換操作。調(diào)壓操作應(yīng)輪流逐級進(jìn)行,不得在單臺變壓器上連續(xù)進(jìn)行兩個分接變換操作,必須一臺變壓器的分接變換完成后,再進(jìn)行另一臺變壓器的分接變換操作。每進(jìn)行一次分接變換后,都要檢查電壓和電流的變化情況,防止誤操作和過負(fù)荷。升壓操作,應(yīng)先操作負(fù)荷電流相對較小的一臺,再操作負(fù)荷電流相對較大的一臺,以防止過大的環(huán)流。降壓操作時與此相反。操作完畢,應(yīng)再次檢查并聯(lián)的兩臺變壓器的電流大小與分配情況。

②單臺有載調(diào)壓變壓器運行時,調(diào)壓操作應(yīng)逐級進(jìn)行,每進(jìn)行一次分接變換后,都要檢查電壓和電流的變化情況。

8?文明生產(chǎn)

8.1風(fēng)電場內(nèi)各種安全工器具要定置擺放,并保證安全有效。

8.2室內(nèi)外環(huán)境整潔,開關(guān)場地平整,搞好綠化。

8.3保持設(shè)備外表整潔無腐蝕。室外機構(gòu)箱、端子箱內(nèi)無積灰,進(jìn)出線孔封堵完好。充油設(shè)備無滲跡,設(shè)備標(biāo)志齊全、字體工整清晰。

8.4巡視道路整潔,電纜溝內(nèi)干凈,電纜排列整齊,蓋板齊全無裂紋和損壞。

8.5主控制室及高壓室門窗明亮,地面干凈,盤面無浮灰,盤后無雜物,盤后電纜封堵完好,房屋不漏雨,主控制室、高壓配電室無孔洞,有防小動物措施。

8.6開關(guān)場地不存放與運行無關(guān)的閑散器材和私人物品,并禁止與工作無關(guān)的人員進(jìn)入。

8.7所內(nèi)外照明充足,圍護(hù)設(shè)施完好。

8.8風(fēng)電場內(nèi)嚴(yán)禁飼養(yǎng)家禽家畜。