工程項(xiàng)目質(zhì)量檢查制度(八)

1、基本原則

質(zhì)量第一、信譽(yù)至上;從嚴(yán)要求、重點(diǎn)把關(guān);堅(jiān)持原則、以理服人;一絲不茍、實(shí)事求是。當(dāng)工程(產(chǎn)品)質(zhì)量與數(shù)量、進(jìn)度發(fā)生矛盾時(shí),均應(yīng)服從質(zhì)量。

2、基本方法

要求明確、突出重點(diǎn)、認(rèn)真檢驗(yàn)、謹(jǐn)慎處理。

1)要求明確:在工程施工前必須明確檢驗(yàn)范圍,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),記錄要求,特別是對(duì)新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料要重點(diǎn)明確質(zhì)檢人員,認(rèn)真了解其特點(diǎn)、特性,收集有關(guān)資料并學(xué)習(xí)掌握,編制項(xiàng)目質(zhì)量檢查計(jì)劃。

2)突出重點(diǎn):在工程施工過程中,必須對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行抽查、抽檢。

3)細(xì)化過程質(zhì)量控制,在施工過程中對(duì)過程狀態(tài)進(jìn)行抽檢,建立相應(yīng)臺(tái)帳,嚴(yán)格按圖紙、質(zhì)量體系文件規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理和操作,嚴(yán)格執(zhí)行三檢制,工序交接制度,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)跟班檢查,實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)。

4)對(duì)施工進(jìn)廠原材料、半成品及成品的進(jìn)貨狀態(tài)、試驗(yàn)狀態(tài)、物項(xiàng)狀態(tài)進(jìn)行嚴(yán)格檢查(抽查),防止不合格品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),并建立相應(yīng)的各類管理臺(tái)帳。

5)對(duì)分承包方進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,要從嚴(yán)要求,人嚴(yán)控制,納入項(xiàng)目質(zhì)量體系,執(zhí)行項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃和作業(yè)指導(dǎo)書,做好分承包方質(zhì)量記錄和控制。

6)認(rèn)真驗(yàn)評(píng),凡屬驗(yàn)評(píng)范圍內(nèi)的項(xiàng)目完成后必須認(rèn)真進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定,分析重點(diǎn),驗(yàn)評(píng)必須認(rèn)真執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

7)謹(jǐn)慎處理:當(dāng)出現(xiàn)不合格項(xiàng)或質(zhì)量事故時(shí),必須科學(xué)對(duì)待,謹(jǐn)慎處理,客觀了解,分析原因,提出整改通知,制訂整改方案,實(shí)事求是進(jìn)行處理。

3、逐級(jí)建立質(zhì)量責(zé)任制

項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本項(xiàng)目的工程質(zhì)量負(fù)責(zé),單位工程負(fù)責(zé)人(工長(zhǎng))對(duì)施工的單位工程質(zhì)量負(fù)責(zé),班組長(zhǎng)對(duì)本班組施工的分項(xiàng)工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。

4、杜絕重大質(zhì)量事故的發(fā)生

篇2:商場(chǎng)防火檢查制度

商場(chǎng)防火檢查制度

1.營(yíng)業(yè)小組及其它部門要設(shè)立一名防火檢查員,每天進(jìn)行防火檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,并做好檢查記錄。

2.防火檢查員要認(rèn)真負(fù)責(zé),檢查中不留死角,確保不發(fā)生火情。

3.各部門要在經(jīng)理(主管)帶領(lǐng)下,每月要進(jìn)行兩次防火檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,并把情況向安保部匯報(bào)(書面材料)。

4.安保部每月不定期的對(duì)各部門進(jìn)行安全防火檢查,主要檢查放火制度措施是否落實(shí),有無重大火險(xiǎn)隱患,有無安全防火檢查記錄,以消防工作為依據(jù),協(xié)同各部門做好安全防火工作。

附:《消防安全日查情況表》

填寫說明:

1.按年、月、日各兩位填寫

2.檢查人員簽字

3.檢查情況

4.遺留隱患具體情況

5.安保主管簽字,并簽署意見

篇3:船舶安全檢查工作制度

第一條為了加強(qiáng)我局船舶安全檢查監(jiān)督管理工作,明確我局各有關(guān)科、室在船舶安全檢查工作中的作用,特制定本制度。

第二條船舶安全檢查工作是海事管理的主要工作之一,全局有關(guān)科室及各海事處應(yīng)協(xié)調(diào)配合,根據(jù)各自職責(zé)共同努力來完成。

第三條局屬各簽證站、點(diǎn)應(yīng)按《中華人民共和國(guó)船舶簽證管理規(guī)則》的要求,對(duì)簽證船舶的《安全檢查記錄簿》進(jìn)行檢查,督促存在缺陷的船舶糾正缺陷和申請(qǐng)復(fù)查,在該船舶未采取必要的安全措施前,不予簽證放行。

第四條船舶發(fā)生重大水上交通事故,如船體或船舶航行操縱設(shè)備受損嚴(yán)重并直接影響航行安全,通航保障科應(yīng)要求事故船舶接受安全檢查,并通知船舶監(jiān)督科,安檢結(jié)束后安檢人員應(yīng)將檢查情況及時(shí)反饋到通保科,并由監(jiān)督科上報(bào)長(zhǎng)江海事局監(jiān)督處進(jìn)入《船舶黑名單》。

第五條各單位、部門應(yīng)加強(qiáng)船舶安全檢查以及相關(guān)工作的管理,有關(guān)船舶安全檢查的工作臺(tái)帳記錄應(yīng)規(guī)范,各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)定期對(duì)本部門的船舶安全檢查管理工作進(jìn)行檢查,督促安檢人員不斷完善安檢工作。

第六條本制度自印發(fā)之日起施行。