橋頭崩塌體防治工程質量保證措施與保證體系

1質量目標

質量目標,建立健全質量目標管理,確保本工程達到優質工程。具體目標是:

(1)創優質工程、樣板工程。

(2)各分項工程一次檢查合格率達100%,優良率95%以上。

(3)單位工程合格率達100%,優良率達到90%以上。全部施工項目符合招標技術和實際要求,創優質工程。

2質量控制措施

(1)根據滑坡管理工程的特點和各部門、各作業班組的具體工作范圍、工作性質,各班組、部門、項目部制定切實可行的質量實施細則和質量管理辦法,實行打分制,量化到每一個環節,每一件工作中。不僅做到事事有人做,事事有人管,而且更重要的量人人管質量,質量人人管。

(2)質量檢查落實到實處,每件工作達到質量要求的前提下,各分項工程嚴格執行自檢、抽檢、終檢,三檢制,然后項目部實行專檢報監理工程師檢查驗收。

(3)質檢員、計量員、試驗員及所有關鍵崗位操作人員全部持證上崗。

(4)計量器具按規定進行周檢,確保檢測數據的準確可靠。

(5)原材料的質量控制

(a)物資部根據工程部提供的材料清單編擬材料訂購計劃,根據設計要求制定采購計劃,對材料供應和生產廠家質量進行實地調查,確保工程材料滿足質量要求。

(b)對工程質量有直接影響的材料(水泥、鋼材等),除認真鑒定供貨單的出廠材料質保證明外,進場后按規定進行抽樣檢驗,當項目試驗超出工地試驗能力范圍時,則委托具有相應資質等級且通過計量認證的試驗單位進行試驗。

(6)關鍵工序或關鍵部位必須按"質量管理辦法"設置質量管理點管理。并圍繞管理點開展QC小組活動。

3質量保證體系

承包商自檢是工程質量控制的第一關,我們以質量為生命,專門成立了質量自檢小組。

并建立了以項目經理為首的三級自檢機構,即施工隊自檢,現場工程師質檢,項目總工程師抽檢,檢測合格經技術主管、項目經理審核,報監理工程師,以實驗室驗測為主要技術手段,對工程的各個工序質量進行嚴格把關。

質量保證體系

3.1為確保質量所采取的檢測手段

1、采用科學先進的試驗手段,是確保工程質量的重要措施,項目部設試驗室,調派具有豐富測試經驗的試驗工程師負責。

2、建立各項管理制度,強化檢測試驗工作,并設立臺帳,由專人管理。

3、建立試驗設備定期檢查制度,定期進行檢查,加強試驗資料的管理。

4、試驗內容包括:土工試驗、點荷載試驗、反彈試驗、砼強度試驗、砂石料試驗、水泥試驗。

3.2質量獎罰辦法

1、項目部按時完成工程,質量達到優良,公司給項目部1%獎金。出現質量缺陷,項目部扣除50%的獎金,出現質量事故扣除項目部全部獎金,項目經理罰款一萬元,技術負責人罰款5千元,質量管理工程師罰款5千元。

2、施工班按時完成工程,質量達到優良,公司給施工班1%的獎金。出現質量缺陷,扣除50%資金,出現質量事故,扣除施工班全部獎金,施工班長罰款5千元,當事人罰款5千元,下崗一年。

3.4工程質量承諾

百年大計質量第一,我公司如若中標,將以一流的施工質量創建優良工程,交出滿意工程。如若出現施工質量事故,我公司將承擔工程造價5.5%的罰款,如若出現重大質量事故,質量缺陷和質量事故的調查、補充、設計和維修均由我公司承擔,我公司還將承擔相應的一切法律和經濟

篇2:橋頭崩塌體防治主體工程施工方法

橋頭崩塌體防治主體工程項目施工方法

1概述

由于工程施工分項較多,施工場地較小,為了保證施工時不使坡上形成較大荷載,施工組織時重點考慮錨索和削坡土石方開挖項目,其它項目穿插在其間相機進行。各分項工程具體施工組織和施工方法將在本章逐一敘述。特別提醒注意的問題是雨天禁止施工,項目部應嚴密注意天氣預報,雨天組織好地表排水。

2削方工程

削方工程主要將2#裂縫至前緣,標高280m至330m之間的危巖體,將3#裂縫至2#裂縫之間,標高300m至330m之間危巖體均剝離掉,將4#裂縫至3#裂縫,標高315m至330m之間的危巖體,將5#裂縫至4#裂縫之間,標高325m至337m之間危巖體剝離掉,形成一個四級臺階,臺階高度分別為20m、15m、10m、12m,其剝離危巖體方量約為59000m3;對1#裂縫前崩積體進行坡面整形,使其坡角小于35。。

削坡減載土石方開挖采用爆破方式開挖,裝載機裝車,自卸汽車運輸出碴。具體的施工方法詳見本施工組織設計第三章:聚集坊危巖治理工程爆破方案。

3預應力錨索工程施工

錨索工程施工前先進行測量定位,包括錨索方位布置、錨索傾角等。

單根預應力錨索設計錨拉力2000KN,錨索長23~25m,錨徑140mm,內錨固段7m,每根錨索由13束Ф15.2mm的無粘結鋼鉸線組成。錨索采用水泥漿加波紋管保護的雙層防護無粘結結構。

預應力錨索施工前,先對削方后的危巖體的表面進行清理,將危巖體坡面上的活石及強風化層清除干凈。

施工所用水泥、鋼材、預應力鋼絞線及錨具等各類材料必須具有出廠檢驗合格證,并符合國家標準,且使用前必須提供材質檢測資料;預應力錨索采用按ASTMA416-90a標準生產的直徑15.2mm帶PE套管的無粘結鋼鉸線,鋼鉸線存放應嚴格采取防銹及化學污染措施,使用前要進行外觀檢查,對損壞者不得使用,鋼絞線應堆放在枕木上,枕木間距不得小于3m。

3.1錨索造孔

錨索造孔采用潛孔鉆鉆孔,鉆孔傾角20°,鉆孔直徑140mm,孔深25m,其中錨固段為中風化基巖,長度不小于10m,孔斜誤差不得到大于孔深的2%,孔徑、孔深、孔位均要符合設計要求。

鉆孔結束后,復核孔深,采用高壓水、風沖洗鉆孔,驗收合格后做好鉆孔保護。鉆孔過程中出現塌孔、卡鉆現象可采用套管跟進或適當增大孔徑。

3.2編索

錨索應在專門的加工平臺上或車間進行加工,并建立專用的編索平臺,編號索平臺應平直,平臺平面起伏高差不大于5mm。

鋼絞線用砂輪機或氣割割斷,要求切口整齊無散頭,避免燒傷鋼絲,錨索線加工長度按砼墩厚度、錨桿墊板厚度、千斤頂長度、工具錨和工作錨的厚度要求等參數確定,并適當留有余地。

編索時,鋼絞線和各種管路應平順平攤于工作平臺上,并在外錨端對其進行編號,以便后續各道工序的施工。

編號好的索體要求外表光滑,各種管路通暢,管口做好臨時封閉。組裝好的錨索應妥善存放,并登記、掛牌,標明錨索編號、長度等。組裝好的錨索必須登記、掛牌、編號、并妥善保存。要求防水、防潮、防污染。

錨索編束時要對張拉段先進行及腐處理,有損傷的鋼絲要剔除。3.3穿索

錨索穿索前必須復核錨索編號,并對已鉆好的孔進行檢查,以便一次穿索成功,如有局部塌孔應采取固灌及掃孔措施處理。入孔時錨索在孔外盡可能平直,其彎曲半徑不小于3m,入孔速度均勻,不能過多來回抽動錨索,防止損壞錨索體或使錨索體整體扭轉。穿索后,應立即對進、回漿管進行通氣檢查,發現不通氣的應采取有效的處理措施。

3.4內錨段固結灌漿

錨索灌漿包括孔內灌漿和孔口灌漿:孔內錨段固結灌漿在錨索入孔后24小時內完成,孔口灌漿在錨索張拉完成24小時內完成。灌漿采用水泥濃漿灌注,水泥標號為:孔內C35(7d),孔口C35(28d),灌漿水泥用P.o52.5#普硅水泥。

孔內灌漿:孔內采用底部漿管進漿,上部孔口排水、排氣、排漿。要求進漿量大于理論進漿量、排漿比重等于進漿比重、且不將吸漿后,方可結束灌漿。

孔口灌漿:孔口灌漿必須采用底部進漿管進漿,上部回漿管排水、排氣的有壓循環方式灌漿。

砂漿未固化前,嚴禁拉拔及移動錨索。在灌漿7天內不得在現場20m范圍內進行振動強度大的作業。

3.5外錨墩砼澆筑

錨墩砼澆筑采用P.o52.5#普硅水泥,砼墩強度等級為C25(7d),現澆鋼筋砼結構,砼為二級配。為梯形斷面,外錨墩尺寸:底面積:1.0×1.0m2,頂面積:0.5×0.5m2,高0.5m,加四層鋼筋網φ12@50。

外錨墩澆筑前應對相應部位危巖體表面進行清洗和打毛。確保外錨墩與危巖體結合強度;澆筑時應注意砼臺座底板與鉆孔垂直,并按設計要求預埋灌漿管、排氣管、鋼筋及其它預埋件。

錨墩砼澆筑時要注意錨墩下部的振搗,防止出現蜂窩麻面,表面應平整、光滑。

3.6錨索張拉與鎖定

內錨固段灌漿7d后進行錨索張拉。張拉前對張拉設備進行標定和計算每根錨索的理論伸長值,作為錨索張拉的依據。張拉時先對錨索進行單根預拉兩次,單根預拉力20KN,隔時分級施工加荷載,直至壓力表無返回現象方可鎖定;若預應力損失過大,須進行整體張拉與重新鎖定,錨索實測伸長值不得大于理論伸長值的10%,小于5%,鎖定時鋼絞線回縮量不大于5mm或荷載損失不大于5%。施工過程中要做好準確記錄。

3.7外錨頭保護

錨索張拉段灌漿后,錨具外端留80mm的鋼絞線,其余部分用砂輪切割機截去。將砼表面鑿毛,外覆厚度不大于100mm的砂漿保護層。

4塊石砌體施工

漿砌石自古以來就是滑坡治理的極為有效的方法,由于其技術簡單、造價低廉、能就地取材等優點,在各類邊坡治理工程中應用十分廣泛。

漿砌石工藝較簡單,主要靠人工壘砌。相關地段的土方完成后即可進行塊石項目施工,工藝采用鋪漿法,分層臥砌,先鋪砂漿,后壘石塊。漿砌石施工前,先將地基清理平整、去除浮土、測量標高、準備工作做好以后,在基槽中鋪好砂漿,再壘砌石塊。各層石塊水平錯位搭接。漿砌片石擋土墻施工前,測好地形標高,確定擋土墻墻頂標高,基底寬度和墻頂寬度。在室內繪制好施工圖,確定沉降縫伸縮縫和泄水孔的位置,除去基槽浮土和雜物,鋪5cm、M10砂漿墊層,分層、分段砌墻,每段墻長8m,每層厚度約23cm,施工時注意石塊各層豎向連接縫要錯開。擋土墻后反濾層為40cm厚碎石混砂,擋土墻每壘足1m,擋土墻后填土亦施工1m,隨砌隨填。施工縫采用瀝青浸泡的木板纏瀝青砂布充填。施工前就在設計位置安放好,施工時保證各段擋土墻之間

完全斷開。

泄水孔用PVC管壘墻時埋好。泄水孔與墻后濾水層連通好,要使反濾層中的水可以進入泄水孔。漿砌塊石的表面勾縫由高級泥工在擋土墻砌好后專人專項施工。

塊石較重,應注意進場塊石的數量,避免將大量塊石集中在一個地方長期堆放,以免造成附加應力集中,引起滑坡局部失穩。

漿砌石施工技術要求

(一)砌石材料

(1)石料必須選用質地堅硬、不易風化、沒有裂縫且大致方正巖石,厚度不小于20CM。

(2)石料表面泥垢、水銹等雜質在砌筑前應清洗干凈。

(3)漿砌塊石采用砂漿標號為M7.5。高度大于8m的擋土墻,采用M10砂漿,砂漿配合比須經試驗確定,砂漿必須攪拌均勻,一次攪拌量應在其初凝前使用完。

(二)砌筑

(1)砌筑前完成基底清理整平工作。

(2)漿砌塊石體必須采用鋪漿法施工,砌筑時先鋪漿,后放石塊,石塊應分層臥砌,上下錯砌,內外搭砌,砌立穩定。鋪漿前,石料應灑水濕潤,但不得有積水,砌體基礎的第一層石塊應大南向下。

(3)所有石塊均應放在攪拌的砂漿上,要求砂漿飽滿密實,勾縫自然,塊石形態突出,表面平整,嚴禁出現漏漿和干砌。砌體外露面濺染的泥漿清洗干凈。

(4)砂漿初凝后,不得再移動或碰撞已砌筑的石塊。如必須移動再砌筑時,須將原砂漿清理干凈,重新砌好。

(5)砌體外露面宜在砌筑后12至18h之內及時養護,養護期14d,養護期須保持外露面濕潤。

漿砌石擋土墻

(1)擋土墻置入基巖深度不小于0.6m。

(2)擋土墻基礎必須清理干凈并驗收合格后,方可實施漿砌石砌筑,砌筑前應在基巖面上鋪一層5cm厚M10水泥砂漿,以提高漿砌石與基巖面的粘結強度。

(3)砌筑擋土墻,應設置沉降縫、伸縮縫和泄水孔。沉降縫與伸縮縫結合,間距一般8m,縫寬20mm,自墻頂做到基底。縫內填充浸瀝青木板。排水孔采用PVC管,傾角10度。

(4)擋土墻內側回填需待擋土墻砂漿強度達到70%以上時進行,回填土應分層夯實,分層厚度為20-30cm,擋土墻砌筑與墻后填土交叉進行,以免墻背懸空。

漿砌塊石截水溝

(1)截水溝漿砌塊石厚度均為25cm,溝內側采用3cm厚M10水泥砂漿抹面。溝底坡度陡于1:1.5時,在保持漿砌石厚度基礎上加蓋10cm厚二級配C25(28d)砼的防沖層,并向下游坡延伸2m。

(2)截水溝應依地形挖成順坡,不允許出現局部倒坡、洼坡等,并與楚都大道排水溝平順連接。跌水部位應設置60×60cm、深50cm(溝底以下)沉淀砂池,采用15cm厚C20砼澆筑而成。

(3)截水溝漿砌塊石砂漿應飽滿,溝身不漏水,抹面應平整、光滑。

5錨噴網護坡工程

噴砼采用525#普通硅酸鹽水泥;砂采用堅硬、清潔、干燥、無風化、無雜質、級配良好的合格砂料,細度模數為2.4~2.8,最大粒徑不大于2mm;砂拌和的水必須新鮮、潔凈、無污染,凡符合飲用標準的水均可用于拌和和養護。

為了保證施工安全及噴錨掛網護坡的質量,應在噴錨掛網之前先對坡面上的活石與危石進行人工清理。

在5#裂縫西側局部巖體較為破碎且較為集中的極不穩定區域,采用噴錨網護坡,錨桿長度5m,錨桿須穿越破碎巖石進入穩定基巖2m,間距2.5×2.5m,呈梅花形布設,噴砼強度C20,厚150mm,掛網Ф8@200×200,錨頭拉筋Ф25。對削方臨空區域臨空面局部泥灰巖頒區域也采取噴錨掛網護坡,并在軟弱夾層的分布段分別向下、向外延伸2m,錨桿長3.5m。間距2.5m×2.5m,呈梅花形布設,噴砼強度C20,厚150mm,掛網Ф8@200×200,錨頭拉筋Ф25。錨頭拉筋與水平夾角呈45。。位于鋼筋網外側。錨頭拉筋與錨桿以焊接連接,與鋼筋網采用綁扎聯接。掛網鋼筋與坡面之間采用預制塊架空,使鋼筋網在噴砼中間,且砼保護層厚度不小于4cm。鋼筋網與錨桿端頭采取焊接聯結。

噴射砼在所有裂縫處均設泄水孔,間距3×3m,泄水孔為上仰孔,仰角10度,孔深1.5m。采用Ф60mmPVC排水管,泄水孔呈梅花狀布設。噴砼砼面泄水孔施工在邊坡噴錨完成后進行。泄水孔偏差不大于10cm。

噴砼前采用高壓風對坡面進行全面清掃,并適當灑水噴濕坡面。噴砼采用"濕噴法",分兩次噴到設計厚度。噴射作業在施工之前進行生產性試驗,最終確定噴砼的配合比,最終的配合比報監理工程師批準。噴射作業分區段自下而上進行,區段范圍視實際施工情況定。噴射砼過程中回彈下落的砼必須清除干凈,回彈料不得用于噴射或復噴。噴射砼結束后,應及時進行養護,14天保持濕潤壯態。

篇3:橋頭崩塌危巖體治理安全保證措施

橋頭崩塌危巖體治理工程安全保證措施

1指導思想

安全生產同質量、效益一樣是創優工程不可缺少的重要環節,是關系到職工人身和國家財產不受損失的大事。在施工過程中認真貫徹"安全第一,預防為主"的方針,堅持做到管生產必須管安全。加強職工安全生產教育,使每位生產者都能熟知安全生產知識,并在施工中切實執行,杜絕一切不安全因素,保證勞動者的安全與健康,確保本工程施工安全。

2安全生產目標

(1)無人身重傷及以上傷亡事故;

(2)無交通死亡事故;

(3)無重大行車事故;

(4)無等級火災事故。

3安全生產責任制

建立安全生產管理網絡,落實安全生產責任制,建立安全保證體系。其管理體系框圖見圖7-1。項目經理部設專職安全檢查工程師,各工程隊設專職安全員,各施工面設兼職安全員,做到分工明確,責任到人。

4安全生產教育

(1)工程開工前,對所有參加本工程施工人員進行安全生產教育,組織學習相關安全技術規程等有關規范和法規,并結合本工程,制定詳細的安全生產措施。

(2)堅持每周不少于兩小時的安全教育,由主管工程師針對當時施工項目,結合有關規范、規程,上好安全技術課。

(3)對特殊工種,如起重、電焊、機動車司機、電工等,經培訓考試合格后,持證上崗。

(4)安全生產教育須持之以恒,工地上制作安全生產宣傳牌、安全標志,做到警鐘長鳴。

(5)班組長在每天點名分工后,必須對所派工作進行安全技術交底,重要工作由質量安全部長親自交底,并做好記錄。

5安全技術措施和保證制度

(1)建立健全各級各部門的安全生產責任制,責任落實到人,各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎勵辦法在內的保證措施,簽訂安全生產協議書。

(2)在編制施工組織設計、制定施工方案和下達施工計劃時,必須同時制定和下達施工安全技術措施。無安全措施技術交底,不得施工。

(3)生產工人應掌握本工種操作技能,熟悉安全技術操作規程,經考試合格,持證上崗,認真建立"職工勞動保護記錄卡",及時做好記錄。

(4)進入施工現場必須戴安全帽,每天有佩帶袖章的安全員值班。現場有"五牌一圖",即:施工單位及工地名稱牌、安全生產六大紀律宣傳牌、防火須知牌、安全無重大事故計數牌、工地主要管理人員名單牌、施工總平面圖。在主要施工部位、作業點、危險區、主要通道口都必須掛有安全宣傳標語或安全警示牌。

(5)鋼管、扣件、螺栓、鋼絲繩、電力線等材料的質量必須符合規范規定的要求。

(6)中小型施工機具,如電焊機、氧氣、乙炔瓶發生器等都必須專人專用,專人保養,并掛安全操作牌。

(7)爆破器材的采購、運輸、保管、發放必須符合國家《爆破安全規程》(GB6722-86)規定要求。建立臺帳,嚴格領發審批制度,防止多領少用,私藏余料,杜絕流失和被盜。

6消防、治安措施

(1)施工現場設安全標志,危險作業區懸掛"危險"或者"禁止通行"、"嚴禁煙火"等標志,夜間設紅燈警示。

(2)工地布置符合防洪、防火、防雷擊等有關安全規則及環衛要求。爆破施工用火工品必須按國家有關火工品使用安全規程辦理,設專人按當天計劃領用,當天未使用完的火工品必須交庫保管,并做好使用記錄。

(3)施工運輸車輛必須嚴格遵守公路交通規則,文明行車,注意安全。

(4)治安消防工作堅持"預防為主,以消為輔"的指導思想,加強施工現場的物資、器材和機械設備的管理,防止物資被哄搶、盜竊或破壞。

(5)開展法制宣傳和"四防"教育,項目經理部定期開展以防火防盜為主的安全大檢查,堵塞漏洞,防患于未然,健全現場保衛機構,統一領導治安保衛工作。

7安全技術檢查制度

建立定期和不定期的現場安全檢查制度。

定期檢查:項目經理部每月一次安全檢查;

工程隊每星期一次安全檢查;

作業班組隨時注意安全檢查。

每次檢查都必須做好記錄,發現事故隱患要及時上報并有專人負責解決,將事故苗頭消滅在萌芽狀態。

8施工安全管理體系

為確保安全施工,項目經理部成立專門的安全管理機構,明確規定各級職能部門的人員和生產工人在施工中應承擔的安全責任。