工程項目名稱*******項目工程編號工程完成時限年月日項目接收日期年月日工程項目部交底負責人施工隊接收人要求:1.按設計圖紙施工2.工程須嚴格執行中華人民共和國通信行業標準《通信設備安裝工程驗收規范》3.工程須嚴格執行中國電信集團“通信設備作業安全技術規范操作規范”施工隊負責人班組接收負責人要求:1.按設計圖紙施工2.工程須嚴格執行中華人民共和國通信行業標準《通信設備安裝工程驗收規范》3.工程須嚴格執行中國電信集團“通信設備作業安全技術規范操作規范”班組交底負責人施工現場安全管理接收人要求:一、安全交底詳見中國電信集團“通信設備安裝作業安全技術規范操作規范”工程施工中特別要做好以下幾點:1.施工人員須佩戴電工證、機房出入證、工作證。2.施工人員須佩戴個人勞保用品:安全帽、工作服、安全帶等。;3.施工人員作業前,應仔細檢查所使用的儀器、儀表、電動工具、電源插座等必備工具性能是否良好,是否符合安全標準。4.帶電割接時必須注意安全,做好絕緣保護措施。5.高處作業時,作業人員應扣好安全帶;作業時應將工具、材料安全放置,嚴禁在高處擺放太多的工具、材料;登高時,人于工具、材料先上;下來時,人于工具、材料后下。6.使用叉車時,嚴禁高速急轉穹行駛,起升或下降貨物等,起重架下絕對禁止有人;嚴禁停車后讓發動機空轉而無人看管,更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置。7.電池安裝時,應小心搬運,以免電池摔落,發生爆炸事故。8.做好施工現場安全用電措施:嚴格遵照客戶指定的“機房管理辦法”中的安全用電要求來使用電源。加電前一定要向網維中心打申請報告,得到批準后在監理和隨工人員的監督指導下進行加電作業。二、技術交底詳見中華人民共和國通信行業標準:《通信設備安裝作業安全技術規范操作規范》1、通信設備的安裝必須以設計圖紙為依據。2、施工規范要求(一)設備的安裝A、機架的安裝:1、機架安裝位置、面朝向與機房設計平面圖一致;2、機架頂與上固定桿固定,每個機架至少安裝一個支撐,連接的螺絲必須方向朝下并垂直擰緊;3、機架的水平底誤差每米不大于2mm,垂直都偏差上下不大于5mm;4、機架與地面絕緣,機架腳有絕緣朔料片,且機架與其他設備絕緣;5、機架腳安裝整齊并擰緊到地,整列機面在同一平面,機架上各種零件沒有脫落或碰壞,漆面如有脫落應予以補上與原顏色相同的漆油;6、機架內外無污跡、灰塵、雜物;7、所有標簽都采用廠家提供的標準標簽,正確粘貼;8、機架架位標簽貼在機架正面上裝飾條左邊緣135mm的位置,列標簽貼在機架側面上裝飾條中間與邊框鋁條對齊,與設計平面圖相符。B、電纜的布放:1、布放的電纜的規格、截面、路由和位置符合設計規定,排列整齊,外皮無損傷;2、電纜采用整段線料,中間無接頭,電源電纜、信號電纜、總線電纜分離布放;3、布放電纜不交叉,不堵住送風通道,電纜轉彎處均勻圓滑;4、電纜下線卡、轉彎處、線槽尾端等邊緣地方有膠皮保護,電纜處表整潔干凈;5、走道電纜必須綁扎,綁扎材料統一,線扣間距均勻,用麻線扎線時必須浸蠟;6、架內電纜從里到外順序為信號線、BUS、電源線、分開綁扎(大型機架);7、電纜兩段必須插接正確,插接部分緊密牢靠,接觸良好,插蠟端子無折斷彎曲現象(大型機架);8、架內電源電纜、內部電纜、外部電纜分開綁扎,從里到外順序為電源電纜、內部電纜、外部電纜(小型機架);9、架內電纜:雙層線槽,電源電纜走上層線槽,信號電纜、總線電纜走下層線槽,電源電纜單獨走一條主線槽:單層線槽,電源電纜沿線槽兩邊布放(小型機架);10、電纜插頭位置正確,插頭上螺絲擰緊,扭力矩在0.25-0.30NM之間(小型機架);11、電纜排列整齊,兩端的標簽齊全,整潔美觀。C、設備接地網1、機房內直流工作地線排和交流保護地線排應分開,并分別接一條截面積大于等于95平方毫米母地線接入大樓總地線排2、交換設備的加強地線必須先接到電源正極排3、每個機架的地線連接成一個地網,其接地電阻小于1歐姆4、機架的接地用50平方毫米地線牢固的接在地線卡上,銅心不外露,接地處銅線部分為50mm,尾部膠皮部分為20mm5、所有的接地連接件兩點壓接6、機架間的層板互連地線連接牢固,抗拉力大于50牛頓,機框上連出的小地線牢固的連在機架層板上(大型機架)7、相鄰機架間地連接桿與機架接觸良好;機架門、側蓋板和后蓋的小地線兩頭接觸良好,抗拉力不小于2.5牛頓;門上小地線接在機架的一側卡在機架外側的接線柱上(小型機架)8、連接到機架側的地線壓接牢固,扭矩為10正負NM,線耳的檢測孔可見銅芯(小型機架)9、主干地線布放在架頂支撐(連接)桿的凹槽內,等距離綁扎,外表干凈無損傷D、電纜接頭制作1、電纜線在插針上的芯線部分(0.4mm時)為6-7圈,膠皮部分為1-2圈,圈與圈之間緊密,無重疊,無縫隙2、繞線不能駁接,尾端應圓滑無上翹,走線路由不交叉,芯線不能有損傷,繞線不能有損傷,繞線的插針不能為斷或歪扭3、電纜接頭壓接牢固,兩點壓接,壓接銅套與線徑相同且壓接后接頭不變形,銅線不外露,無損傷4、熱縮套管收縮緊固,外表光滑無破損,上下扎束5、焊點光滑、平整、無氣泡,無虛焊、漏焊E、機框、電路板的安裝1、機架上配有一個防靜電手鐲,機框安裝位置與C-文件相符2、機框安裝到位,固定螺絲齊全,扭矩不小于3NM(大型機架)3、機框安裝到位,固定螺絲齊全,扭矩不小于11NM(小型機架)4、所有機框上的功能標簽或產品編號正確清晰5、電路板型號、安裝位置與C-文件相符且無彎曲、爆裂現象(二)、電纜布放、模塊安裝1、電纜的規格、路由、位置、截面與設計文件相符;2、電纜排列整齊,轉彎出均勻圓滑,綁扎后的電纜緊密靠攏,綁扎間距均勻,松緊適度,扎帶頭剪切平整;3、電纜外表整齊、光滑、無破損,跨過不平或鋒利地主有做好保護;4、交流電纜、直流電纜、信號電纜分槽布放;5、每根電纜采用整段線料,所有電纜壓接件兩點壓接;6、各種模塊數量、安裝位置符合設計要求,安裝牢固可靠。(三)、熔絲開關、標簽1、接小型機架設備,直流輸出開關采用10A;接大型機架設備,直流輸出開關采用32A;其余熔絲供電開關符合設備的技術要求或設計要求,且熔絲開關接觸牢固,卡接到位;2、所有電池、電纜兩端、開關、熔絲有清晰、正確的標簽、直流電纜要注明正、負極及用顏色區分;3、交流電纜用不同顏色的電纜或熱縮套管區分順序,交流屏有危險指示。(四)、設備其它部件安裝參見廠家安裝手冊。(五)、軟件數據調測1.根據設計文件、數據配置規范,確定設備調測方案。2.設備加電操作,一定要嚴格按照設備加電流程和規范操作,加電前必須要清理機架雜物,用萬用表仔細測試各接線端子通斷路狀況,機房用電電壓電流處于額定穩定狀態符合規范才能加電。3.注意做好需與設備、DDF架、ODF架相連的測試儀表、手提電腦等的接地處理。4.在設備初次開局加載數據時,要仔細檢查各軟硬件版本匹配情況,測試各種性能指標是否達標,并做好詳細記錄工作,保存測試記錄。在下發數據配置時,要嚴格按照設計方案、數據配置規范進行配置。并測試保護倒換功能。5.編寫測試報告并存檔。三、質量交底:貫徹預防為主的基本要求,每一工序需按上述各技術要求為質量點,施工人員的操作程序、操作質量需符合公司ISO管理體系文件中的質量規程,整個工程的質量最終以《通信電源工程驗收規范》為質量檢驗標準,各級相關人員做好“自/復檢”、“工程驗收”工作,填寫好“施工周志”,確保整個工程質量達到客戶及公司要求。本工程施工重點是設備的充放電和容量性能要符合工程設計和廠家的指標要求,保證設備運行的完好性。難點就是控制電池在搬運、測試和割接時的安全,避免損壞電池或影響在用業務的正常運作。*四、特別注意事項:1、設備加電:加電之前需通過用電申請,施工前必須再次核實各級熔絲(開關)規格,插拔電源保險必須使用專用工具,核實電源系統是否滿足要求,如不符合要求必須反饋設計單位,重新制定方案,再次獲得用電批準后方可實施。設備應保持良好接地,逐級送電。涉電作業必須使用絕緣良好的工具,并由專業人員操作,作業人員應取下手表、戒指、項鏈等金屬飾品,并采取有效措施防止螺絲釘、墊片、銅屑等金屬材料掉落引起短路。2、業務割接:應制定完整的割接方案和應急預案,按割接流程申報并獲得通過后,按批復時間、步驟做好數據備份,進行割接或拆舊作業,割接后應檢測數據是否正常再接入網絡。3、設備安裝:現場施工應按設計方案和操作規程進行操作,不得隨意啟動、關停、拆除、移動設備,插拔線纜通路等。不得隨意關斷電源開關。電池上嚴禁擺放鋼尺或其它金屬物。必須遵守安全規范,操作時嚴禁佩帶手表、手鏈、手鐲、戒指等易導電物體,在帶電的設備中及機架頂操作時,作業人員應取下金屬飾品,采取有效措施防止金屬物品掉落引起短路。4、電路板擴容:對電路板和其他敏感電路元件操作前必須保持手和周圍環境的清潔,對需要人手直接接觸的板卡或設備、儀器,需事先將防靜電手鐲佩戴好,避免造成板卡等設備組件短路燒壞。5、線纜布放:布放電纜時不能踩踏線梯、線纜、機架,應小心布放和編扎,線纜布放應垂直,中間不得有接頭。6、現場施工環境:注意減少灰塵,在施工后應做好現場的清潔工作。7、高處作業時,作業人員應扣好安全帶;作業時應將工具、材料安全放置,嚴禁在高處擺放太多的工具、材料;登高時,人于工具、材料先上;下來時,人于工具、材料后下。施工人員簽名:

篇2:路基工程機械設備作業安全交底

　　主要內容:

　　一、機械維修:

　　1、嚴禁酒后進行作業,作業中不準吸煙。

　　2、作業時必須根據現場情況帶好相應的防護用品,如、防護手套、防護靴子、防護眼睛。

　　3、工作環境應干燥整潔,不得堵塞通道。

　　4、多人操作的工作臺,中間應設防護網,對面方向操作時應錯開。

　　5、清洗用油、潤滑油脂及廢油脂,必須指定地點存放。廢油、廢棉紗不準隨地亂丟。

　　6、扁鏟、沖子等尾部不準淬火,出現卷邊裂紋時應及時處理,剔鏟工件時應防止鐵屑飛濺傷人;活動扳手不準反向使用;打大錘時不準戴手套,在大錘甩轉方向上不準有人。

　　7、用臺鉗夾工件,應夾緊夾牢,所夾工伴不得超過鉗日最大行程的三分之二。

　　8、機械解體,要用支架,架穩墊實,有回轉機構者要卡死。

　　9、修理機械,虛選擇平坦堅實地點停放,支撐牢固和楔緊;使用千斤頂時,必須用支架墊穩。

　　10、不準在發動著的車輛下面操作。

　　11、架空試車,不準在車輛下面工作或檢查,不準在車輛前方站立。

　　12、檢修有毒、易燃、易爆物的容器或設備時,應先嚴格清洗,經檢查合格,并打開空氣通道,方可操作。在容器內操作,必須通風良好,外面應有人監護。

　　13、檢修中的機械,應有“正在修理,禁止開動”的標志示警,非檢修人員,一律不準發動或轉動。檢修中,不準將手伸進齒輪箱或用手指找正對孔。

　　14、試車時應隨時注意各種儀表、聲響等,發現不正常情況,應立即停車。

　　二、挖掘機作業

　　1、啟動機械前應觀察并確認大臂和鏟斗運動范圍內無障礙物、架空電線與人員。鳴笛警后

　　方可啟動大臂,進行回旋動作。

　　2、開挖地表前應檢查施工現場,清楚地上、地下管線、拉線和構造物的狀況,做到無項目值班人員到場不開挖、不交底不開挖、交底不清不開挖。

　　3、行走時,主動輪應在后面,臂桿與履帶平行,制動住回轉機構,鏟斗離地面1m左右。上下坡道不得超過本機允許最大坡度,下坡用慢速行駛,嚴禁在坡道上變速。

　　4、挖掘機行走和作業場地松軟,應墊以枕木或墊板;沼澤地區必須先作路基處理或更換專用的履帶板;進入干水塘、庫地清淤時,嚴禁關閉車門。

　　5、機械在通過地方路段及橋梁和便道橋梁時必須與值班、配合人員協調一致。未經請示工區許可,嚴禁機械擅自駛上地方路段。

　　6、機械在橋上通過時,先應清楚橋體的承載力,確認后方可通過。通過橋面時應慢行,嚴禁在橋上急轉向、急剎車;機械在溝槽附近行駛時應底速,

　　7、挖掘時,機器必須停放平穩方可開挖。

　　8、在峭壁下挖掘時,嚴禁采用挖“掏底開挖”的方式開挖,防止土石坍塌;深挖時,嚴禁從機械下部挖,并應與溝槽邊保持1.5m的安全距離,防止機器滑入溝槽;按施工技術交底進行放坡、平土。

　　9、工作中,禁止突然換向行駛、突然改變回轉方向、突然制動、突然轉彎。

　　10、在向運土車輛裝載時,禁止挖土斗在運土車輛駕駛室上空越過。如汽車駕駛室頂無防護板,挖掘機卸土時汽車駕駛室內不準有人;向運土車輛裝載時,應盡量降低挖土斗、減少卸落高度,防止偏載、超載和砸壞車廂。

　　11、使用挖掘機拆除構造物或放到高大樹木時,應確定物體傾倒方向和范圍類無人員并分析挖掘機駕駛室與被拆物之間留有被拆物倒塌的空間。

　　12、液壓挖掘機運轉時,嚴禁接近高壓油管,以免高壓油射出傷人。

　　13、履帶式挖掘機轉移工地,應用平板拖車運送;特殊情況需要自行轉移時,臂干、鏟斗、回轉機構應處于制動位置并加保險固定;轉移過程必須有專人護送。

　　14、操作人員離開駕駛前,必須將鏟斗落地,并關閉發動機;停放時,應選擇安全場地停放,將鏟斗收回平放在地面上;若不得不在斜坡上停放時,應面向或背向斜坡,面向下坡停放時,應將鏟斗刀片輕切土里。

　　三、推土機作業

　　1、保養和檢修時必須放下推鏟,關閉發動機。在推鏟下面進行檢修時,必須用方木將推鏟墊穩。

　　2、除駕駛室外,推土機任何部位嚴禁載人。

　　3、開推土機上、下拖板車時必須低檔運行,在高速行駛時切勿急轉彎,在起落刀架時,應注意刀架傷人。

　　4、推土機便道施工和紅線內清推地表土前應檢查作業的現場,按值班人員交代核對施工現場,要清楚地下有無埋設物和具體深度,清楚周邊構造物、拉線、架空電線的距離、高度。做到無項目值班人員到場交底不動土,交底、標示不清不動土。

　　5、機械在通過地方路段時必須與值班、配合人員協調一致;行駛中保持緩行,注意架空電線及電桿拉線,不準快跑、快停、急轉彎;未獲得項目部或工區許可,嚴禁推土機擅自駛上地方路段。

　　6、機械在任何橋上通過時,先應清楚橋體的承載力,確認后方可通過。通過橋面時應慢行,嚴禁在橋上急轉向、急剎車;機械在溝槽附近行駛時應底速通過。

　　7、推土機上下坡時,其坡度不得大于30°;在橫坡上作業,其橫坡度不得大于10°;下坡時,嚴禁高速下坡、急轉彎、空檔滑行。下陡坡時,應將推鏟放下,接觸地面倒車下行,必要時可放下刀片作輔助制動。

　　8、推土機在向深度為1.5m以下的溝槽、邊坡推土作業時,推鏟不得越過溝槽、邊坡邊緣,沒專人指揮、看護嚴禁此項作業。

　　9、雙機、多推土機作業時,必須要有專人指揮。作業時,兩機前后距離應大于8m,左右距離大于1.5m.。

　　10、推土機牽引重物或車輛時,危險區內不的有人,沒專人指揮嚴禁此項作業。

　　11、在陡坡、高壩上作業時,必須有專人指揮,嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終了應先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。

　　12、用推土機伐除大樹或清除殘墻斷壁時,應提高著力點,防止其上部反向倒下。

　　13、推土機行駛過程中,操作人員嚴禁使用手機進行通話聊天。

　　14、操作人員離開駕駛室時,應將推鏟落地并關閉發動機。

　　15、夜間施工時,沒有專人指揮、光線不足的情況下嚴禁推土機作業。

　　四、裝載機作業

　　1、裝載機行駛時,應收回鏟斗,鏟斗離地面約400-500mm。在行駛過程中注意是否有路障或電桿拉線、架空電線等。除規定的駕駛人員外,不準搭乘其它人員,嚴禁鏟斗載人。

　　2、裝載機行駛時,避免突然換向行駛,鏟斗帶負荷升起行駛時,不準急轉彎和急剎車。

　　3、裝載機在公路上行駛時必須遵守交通規則謹慎駕駛,下坡必須采用低檔行駛,禁止空檔溜放。

　　4、在傾斜坡地若發動機熄火,應把鏟斗放在地上,并制動,將各操作桿置于中位,再起動發動機。

　　5、鏟土時,根據現場土質的比重確定裝載量,并使鏟斗從正面插入,以免斗負荷過大,回轉時傾倒。

　　6、滿載后應注意斗桿不應升太高;作業時鏟斗下方嚴禁有人;嚴禁用鏟斗載人。

　　7、在向運土車輛裝載時,禁止鏟斗在運土車輛駕駛室上空越過。如汽車駕駛室頂無防護板,卸土時汽車駕駛室內不準有人。

　　8、向運土車輛裝載時應盡量降低鏟斗,減小卸落高度,防止偏載、超載和砸壞車廂。

　　9、對邊坡、溝槽、凹坑卸料時,要注意不要使鏟斗過于伸出以免傾覆,必須與其邊保持二米以上距離。

　　10、裝載機不得在傾斜度超過規定的場地上工作,作業區內不得有障礙物及無關人員。

　　11、裝載機的行駛道路應平坦。在石方施工場地作業時,輪式裝載機應在輪胎上加裝保護鏈條或是用鋼質鏈板直邊輪胎。

　　12、夜間施工時,光線不足的情況下嚴禁作業。

　　13、裝載機行駛過程中,操作人員嚴禁使用手機。

　　14、裝載機轉向架未鎖閉時,嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養。

　　15、裝載機大臂上升起后,在進行潤滑和調整等工作之前,必須裝好安全銷或采取其它措施支住大臂,以防大臂落下傷人。

　　16、作業后,應將裝載機停放在安全場地,將鏟斗平放地面,所有操作桿置于中位,并制動鎖定。

　　五、壓路機作業

　　1、作業前檢查各工作機構及各堅固部件是否完好。

　　2、對于輪胎壓路機,需將輪胎氣壓調整到規定的作業壓力范圍內,且全機各個輪胎氣壓應一致。

　　3、啟動發動機,經試運轉確認正常,且制動、轉向、工作機構等性能完好后,壓路機方可進行作業。

　　4、作業前壓路機操作人員要熟悉并了解施工方面對壓實的要求、土壤性質及含水量。對松軟的路基及傍山地段的初壓,作業前須勘查施工現場,確認安全后壓路機方可駛入作業。

　　5、作業時,操作人員應始終注意壓路機的行駛方向,并遵照施工人員規定的壓實工藝進行碾壓。

　　6、作業時,應注意各儀表讀數,若發現異常,必須查明原因并及時排除。嚴禁帶病作業。

　　7、壓路機行駛過程中,操作人員嚴禁使用手機進行聊天。

　　8、作業時,應根據值班人員工程交底,將振動壓路機的振幅及頻率控制在規定的范圍內。

　　9、振動壓路機在改變行駛方向、減速或停駛前,應先停止振動。振動壓路機不允許在硬質路面上振動行駛。

　　10、多臺壓路機聯合作業時,應保持規定的隊形及間隔距離8m,并應建立相應的聯絡信號。

　　11、必須在規定的碾壓段外轉向,應平穩的改變運行方向,不允許壓路機在慣性滾動的狀態下,變換方向。

　　12、三輪壓路機在正常情況下禁止使用差速鎖止裝置,特別是在轉彎時嚴禁使用。

　　13、壓路機在坡道上行駛時,禁止換檔,禁止脫檔滑行。

　　14、在地方道路上行駛時,應遵守交通規則,且時速不得超過5km。

　　15、在碾壓高填方時,應從中間往兩側碾壓,且距離填土外側距離不得小于50cm。

　　16、在電桿、圍墻、溝槽應采用弱振的方式或換成人工夯實,嚴禁采用強振。

　　17、對剛進行完砼施工構造物附近作業時,應保持30m以上距離作業或避開此處,待其強度達到后再行補振。

　　18、夜間施工時,無值班人員在場或光線不足的情況下嚴禁作業。

　　19、操作人員離開駕駛室時,應將推鏟落地并關閉發動機。

　　20、作業后,壓路機應停放在安全、平坦、堅實的場地。

　　六、汽車運輸

　　1、嚴格遵守交通規則和有關規定,駕駛車輛必須證、照齊全,不準駕駛與證件不符合的車輛,嚴禁酒后開車。

　　2、發動前應將變速桿放在空檔位置,并拉緊手剎車。

　　3、發動后應檢查各種儀表、方向機構、制動器、燈光等是否靈敏可靠,并確認周圍無障礙物后,方可鳴號起步。

　　4、在坡道上被迫熄火停車,應拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上坡掛前進檔,并將前后輪楔牢。

　　5、車輛通過泥濘路面時,應保持低速行駛,不得急剎車。

　　6、在冰雪路面上行駛時,應裝防滑鏈條,下坡時不得滑行,并用低速檔控制速度,禁止急剎車。

　　7、車輛陷人坑內,如用車牽引,應有專人指揮,互相配合。

　　8、氣制動的汽車,嚴禁氣壓低于2.5公斤/平方厘米時起步,若停放在坡道上,氣壓低于四公斤/平方厘米時,不得滑行發動。

　　9、貨車截人,應按車輛監理部門規定執行,任何人不得強令駕駛員違章帶人。載人車輛的安全裝置必須良好。

　　10、裝載構件和其他貨物時,寬度左右各不得超出車箱20厘米,高度從地面算起不得超過四米,長度前后共不得超過車身2米,超出部分不得觸地,并應擺放平穩,捆扎牢固,如裝運異形特殊物件,應備專用擱架。

　　11、運輸超寬、超高和超長的設備和構件,除嚴格遵守交通部門的有關規定外,還必須事先研究妥善的運輸方法,訂出安全措施。

　　12、裝運易燃、易爆或其他危險品時,應遵守有關安全行車規定。

　　13、配合挖土機裝料時,自卸汽車就位后,拉緊手剎車。如挖斗必須越過駕駛室頂時,駕駛室內不得有人。

　　14、卸料時,應選好地形,并檢視上空和周圍有無電線,障礙物以及行人。卸料后,車斗應及時復原,不得邊走邊落。

　　15、向坑塵地卸料時,必須和坑邊保持適當安全距離,防止邊坡坍塌。

　　16、檢修傾卸裝置時,應撐牢車箱,以防車箱突然下落傷人。

　　17、自卸汽車的車箱內嚴禁載人。

　　項目部應急搶險、隱患舉報電話:** *********

　　羅村人民醫院:*************

　　急救電話:120

篇3:照明設備安裝施工技術交底

照明設備安裝施工技術交底記錄

№:

工程名稱

交底:

1.電力建設安全工作規程(變電所部分)

2.施工圖(圖號):

3.其他:

(1)電氣安裝工程電氣照明裝置施工及驗收規范

(2)電氣安裝工程1KV及以下配線工程施工及驗收規范

(3)電3氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準

要點:

1、明配塑料難燃槽板應平整、無扭曲變形,內壁應光滑、無毛刺,固定點間距應均勻牢固,主意其水平與垂直,制作工藝美觀;

2、當配線采用多相導線時,其相線的顏色應易于區分,相線與零線的顏色應不同,同一建筑物、構筑物內的導線,其顏色選擇應統一;

3、配線工程施工后,應進行各回路的絕緣檢查,絕緣電阻符合現行國家標準;

4、燈具及其配件應齊全,并應無機械損傷、變形、油漆剝落和燈罩破裂等缺陷;

5、施工作業使用電動工具注意安全操作,登高作業必須打好安全帶。